Magas (8 стр.) (558)

na nzn kas pas tave ten buvo per chalturkes gal tiesiog jau akumu sroves neuzteko kaip sakaiu pas mane jau kaip sakai ant gero bumso uzvestai masinai sviesos gesta bet groja svarei ir minusas nieko nekeistas, beto tai taip iseina kad ir nuo stipru reiktu minusa iki akumu vest? paprasciausia buna jobanu magu kurie tikrai daug sroves rija ir jai jau akuma arti mirties ir susijungi masinai daug elektros prietaisu tai ir magas isijungineja. nesupratau tavo parasimo kai antena isijungiu tai netaip sitos vietos nesupratau.

sunku tau atsakyt. cia tas pats, kad jei as paklausciau ar gerai yra pirkti ford probe uz 1500lt, ir ar geriau gal pirkti porshe 911 uz 40000? kaip pats atsakytum? kaip sakant kokia kaina, toks ir daiktas. mano nuomone vidutinesklases magelis. tu jei neskiri tokiu dalyku, vadinasi tu ir negirdesi garso kokybes skirtumu tarp pigios ir brangios alpinos. juolab, kad tas sirtumas pasijunta tik tuo atveju, kada masinoj sudeta garso izoliacija, padorus garsiakalbiai. ta visa visuma sudaro gera garsa. o ne vien geras magas...

jaigu buvo netycia orginalus bosas bagazinej.. tai vietoj jo gali konstruot.. arba reik ten dar uzmest aki gal ir taip fiske yra .. nuo jos pasijungi laidus i adapteri kuris padaro lineikom signala.. pasijungi stiprintuva nuo ten.. akumas irgi sale.. viskas susideda tarp zapaskes ir kilimo.. o bosa itaisai ant akumo dangcio.. zinoma per medine plokste.. na taip neskubant 4-5h veiksmo nuo 0 darant ir turi tvarkinga bosa neuzimanti vietos groja pakankamai graziai .. pats taip pasidares ir labai smagu.. svarbiausia bagazinej vietos neuzima.. magas orginalas labai graziai groja.. koloneliu tai daug atmink...

matai kame esme..dar priklauso nuo vairuotojo autovezio...kokia jo sazine buna..va tarkim..pirko zmogelis pagal interneta masina..joje yra ratu komplektas zieminis ir koks magas mandras...jei zmogelis nemate?? vairuotojas ratus isima tuos tipo atsargai, maga islupa...tau gryzo masina?? lyg ir buvo lyg ir ne tas magas..jau pliusas vairuotojui..del ratu?/gal but isvis apie juos nezinojai...nors vokietys saziningai atidave juos..nu tipo buvo prie masinos juos ir atiduodu..bet va vairuotojas..pats gi toki darba dirbau 6 metus, zinau...nu vairuotojo autovezio 10 vietu, nu ko nemate, tas mano...tokia nerasyta taisykle...ir man lygiai poxui..ko jis ten nemate...ten magai, ar ratai kas liecia PRIEDO...ar kokie lieti diskai, jei yra galimybe apauti i paprastus, viska iskeicia tralistai...nesakau kad tai pas visus, gink dieve, bet yra tokiu zmogenu patikek...kas liecia kurus ar tt..jei variklis kaput, tai iki dugno ismels baka kad ne laso neliktu...o mastymas paprastas..TU GI NEPATIKRINSI KIEK BAKE YRA KURO, BETO VARIKLIUI MISIOS, IR DAR TU NEZINAI KIEK TO KURO BUVO KAI PIRKAI..Taip kad visas kuras MANO....cia vairuotoju panetkes tokios...ir su tuom tenka susitaikyti nes tokia yra realybe...

Sveikas, idėtum foto to adapterio -kanors pasakytume gal patartume.Teko matyti ivairiu adapteriu grynai laidinių bet yra ir su bluetooth.Tikriausiai reikia dar papildomo konverterio , tokio blokelio i kuri sueina laidai is vairp ir iseina i maga.Arba siaip fiškėje kasnors neatitinka.Juk magų irgi būna įvairių, gal būt tavo magas neturi išėjimo į vairą tad ir neveikia.Galbūt tinka tik originbalus magas.O kitiems reikia pačiam užsakinėti fiškę pas specialistus kurie gamina.Teko užsienyje matyti blutufinius adapterius ir jų "kitus"ai toks tikrai veiktų. Kas per adapteris tenai?Gal nupirkai bluetooth tippo antgalį, vienai pusei, o pvz vairas neturi siūstuvo?

pirmiausia pasakyk ar cia benzas, ar dyzelis? jei benzas, tai jis ir turi gest klema nuemus kazkas teisingai ir sake, kad pirma pasitikrink krovima su testeriu, jei maziau 14, 2 cia jau negerai, jei virsija 14, 6, cia jau irgi blogai. optimalu buna 14, 4v but gali tik keli variantai:1.nekrauna.2.kazkas nukrauna. pirmuoju atveju bedos reiks ieskoti generatoriuje, gali but isdeveta inkaro ivores, gali but kazkur nukirsta apvija, pasitikrink laida nuo generatoriaus iki akumuliatoriaus, ar ateina srove, gal tas kur nuluzes... antru atveju nukraudineti gali magas, signalizacija, mago stiprintuvas, dar kazkas. abiejais atvejais pirma pasitikrink testeriu krovima ir nukrovima.

Na tarkim turejau bmw e34 universala 94m, viso buvo 4vnt viduriniu dazniu ir 2 vnt aukstu(org sistema)pradzioje buvo sony SONY CDX-L410X, paskui pioner 3600, buvo ne grojimas, o barskejimas daugiau, buvo kile minciu koloneles pasikeisti, nes anot vieno zinovo, jos jau savo atgrojio, bet aciu dievui taip nepadariau. Pasiule tuo metu clarion dxz 838, ji idejius ir paklausius, atrode tarsi visa sistema atgijo, garsas pasidare malonus ausiai, naturalesnis ir t.t Taip, kad magas duoda savo tikrai, net ir su standartine sistema. O as pats, jei teks vel rinktis maga automobiliui, rinksiuos tik clarion, turejau visokiu firmu ir modeliu, bet clarionas didziausia ispudi paliko

na 2001mais kaip sudejo ta pasmane i pasata odinis salonas kondiskes tada tai buvo labai naglai o siai dienai jau pizdiec nubet nelupsiu lauk kol dar vaziuoja tai ir grainu o groja nu mano ausiai tai dar retai galima sutikt kad paskazka taip su aidais ryskiai ir sunkiai grotu. siai dienai uzlinko beckeris magas tai biski uzpisa ar ji taisyt ar ka kita kist nesugalvoju beto tai masinai kol ziema tesiasi noriu palikt tik kad pravaziavima padaryti nes kelio kur gyvenu niekas nevalo o jai va susivirinsiu ratus (be gumos) dedu viltis kad pravazumas bus nerealus tai jos pagalba issitemciau kita masina kad i miesta isvaziuot galeciau

Tai jeigu del mago tai raktelio yra 3 padetis. pirma padetis, tai dazniausiai uzsidega tik akumoliatoriaus lempute, ar kokia nors kita lempute, rodanti, kad pasukes tik 1 kart. viena kart pasukus, isijungt turetu tokie prietaisai kaip magas, elektriniai langai. jinai padaryta ne bereikalo, tam kad tausoti akumoliatoriu. kai pasuki antra karta, tai uzsidega jau praktiskai visos lemputes ant skydelio, ir t.t., tai yra degimas/variklio darbas. 3 yra tik starteris, kad uzsukt varikli, varikliui veikiant raktelis stovi ant 2 padetis. . jeigu tau veikia magnetola tik ant 2 ir 3 padeties, is esmes tai yra blogai. turi veikti arba nuo pirmos padeties arba visada. perdaryt tikrai nera sunku. Jeigu as gerai viska suprantu kad cia problema, tai parasyciau kaip susitvarkyt.

paprasciausias sprendimas.meti suba i bagazine(normalu), stataisi maga normalu.nuimi nuo org garsiakalbu bassus(nu kazkiek palieki) ir groja labai labai gerai.cia pigiausias budas klausyt norm muzikos, nes joks tavo crunchas negros kokybiskiau us gamyklines koloneles, tik garsiau.bet jai darysi kaip sakau, mano garso tikrai uzteks.o jai nori daryt gerai, daraisi prieki podiumusu, perki 3 juostu komponentine sistema minimum 16ukus, dureles ishklijuoji garso vibro izoliacija, galinese durelese darai ta pati ir i bagazine subas su portu i salona...bet sitoj sistemoj jau galima ir be subo apsiet, bet jai nori tobulai, tai reiktu ir jo.o ka tau cia pasiule yra fuflo...Mano minetai 1ai sistemai reiktu bent 300lt(neperkant mago).jai org magas stovi, galiu perdaryt , kad nereiktu linijiniu laidu.

galima ir be subo tada vazinet, , , i dugna su koja must, , , , kazkas panasaus butu, , , .jei jau sugebi suba detis, sugebek ir koloneles per stepra leisti, man net juokynga, kai zmones isimeta subus galyngus, pasileidzia garsa, net masina braska, o zodziu nebesuprasi, muzika, gera muzika sukurti masinoje turi daug ismanyti, as jau 6 metai montuoju, ir prekiauju auto aparatura, tuo domiuosi.ir tai dar daug ko nezinau...pats vazinejau su 7 kw.galios, budawo po 3 stiprintuvus, mono blokai, kondikai, ir t.t.po 12 kolonkiu masinoj, , , , , , , bet kad jei kalbi apie monobloka subui, ir koloneles nuo mago net juokinga, magas niekada neisduos tokios kokybes, ir garso, ka isduoda nors ir mazas stiprintuvas....tada geriau deti 4 kanu stepra, subuj ir kolonelem.

vezk maga pas tuos kurie uzsiima linijiniu isvedimu is org magu.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5198419-DIY-MKIV-Double-DIN-Radio-Install

Sveiki, kas per nesamnes golfe 3 kad isemus rakta is naujo reikia nustatyti visus nustatymus mage, kanalai visi pradinksta ir reikia is naujo nustatyneti ? help ; x

sveiki tai va sprendziu jau kelinta diena klausima kaip atkoduoti maga.vedu pagal visas instrukcijas tipo kaip reikia bet man neismeta net kad koda vesti.visur raso kiek jau priskaiciau kad reikia laikyti AS ir ijungimo mygtuma ir palaikius tipo ismeta CODE kad vesti koda.man ismeta 7 SAFE ir nieko daugiau.jai laikau AS kaip reikia ten viska ir jau turi ismesti CODE supypsi ir vistiek 7 SAFE.sakyciau kad is vis magas nusproges bet pirma karta dar gerai nezinodamas ka ten vesti minkiau ir dave koda vesti bet kazka ne taip sumaigiau matyt kad nepasijunge ir va db jau greitai sapnuosis man 7 SAFEir klemas laikiau nuemes galvoju gal is naujo kazkas pasikeis -nieko tas pats.tai va toki pikta maga turiu, gal kas zinot kaip ji isgydyti?dekui

aciu uz atsakyma ir dar noriu paklausti pasmane sumontuota aparatura 2001metais 4kolonkes infiniti durelese apvalios po 300w atrodo ir paneleje auksti sudeti o bagazineje zemas jbl 1000w visas koloneles stiprina 4 stiprintuvai visi sumontuoti isslapstyti taip panorejus neisimciau ar tuo labiau nepavoksi magas beckeris su antena navigacijai. klausimas toks kodel dedami aparatura neidejo to farado? galvojau pats dasideti jau prie siu dienu bet o kam jis butent man reikalingas? vasara maxsimum klausant as po 2kompaktu auto laisvai uzkuriu na vaziuojant silpnai bet siek tiek bugnai reguoja sviesos na tai ar tada 2001metai buvo nemadoij ar kaip cia? beje tiek metu klausau jos nei plerpia nei dzirzga tik keiciau bosa jbl i toki pati nes buvo su apvijom uzlinkes ar kuom ten...

Tik neaisku kodel taip nenorima parodyti automobilio priekio.Is galo prifotkinta , vasariniai ratai atskirai apmokestinti, magas irgi uz papildoma kaina, kiek traukia neaisku, lempos apklijuotos t/a nepraleis o jos nera, svaigsta vaikelis oi svaigsta, isimylejes kaip suvalkietis pirma kumelaite.Sakot padoriai atrodanti, kai puses masinos ir pagrindiniu vietu tycia nerodo, nuvaziuosi sakys ai, is vokietijos jau kreivu snukiu pirkom.Geriausia 2 savininkus uzsienyje ir 4 LT turejusi auto taip pafotkint ir parduot prieblandoje.
O jei atvirai, tai savizudziai perka tokia technika, kur siandien suzeisti gyvi sudege prie pasvalio po avarijos uzspausti tokiam kibire tai irgi bukla karbas-dujos.Pries kokius 8 metus kaimynas taksioras -dabar invalidas-po susidurimo su 7-tu bemwu liko vezimelyje nes ziauriai nesaugus ir minksti sitie kibirai susidurimo atvejais.

megink i audi foruma kreiptis pagalbos..ten gal zinos.

Vedei kodą ir neteisingą ir įsijungė safe? Tai išjungus po 15min turėtu leisti dar kartą vesti. Arba atjungi laidus ir tada turėtu eiti. Taip ant a4 būdavo.

Fm+dx kartu spaudi laikai ir vedi koda

sweiki kilo toks klausimas kaip galma prijungti prie originalaus mago audi a6 suba? gal kas taip yra padares?

nejau ner tokiu

uzmaitint reikia atminti, neprisimenu kokios spalvos laidas, pastoviu"+" ir baigsis tokios nesamones

o tai kuom skiresi virsutinis ir apatinis?

ne jau tokiu nera?

sweiki gal kas zino kaip galma prijunkti suba prie originalaus mago audi a6 yra gal tokiu kiurie taip yra padare?

geltonas ar raudonas vienas is tu dvieju yra atminties laidukas, ir vienas pastoviai turi gaut +12v o kitas tik degima ijungus

arba galvoju det gal kokia multimedija. bet nezinau nieko apie jas gal turi ka pasiulyt?

Vakar susmardinau sumastes i naujai isigyta bolita instaliuoti ta exad, a Krc galvojau kad eurofiskes padarytos kaip turi but ir pajungiau, po to kai magas susmirdo ir emiau razborintis kodel kilo klausimu- kur yra maitinimo fiske (euro) ir turi 5 laidus pajungimui ar tokia turi buti tvarka pajungimo?;- juodas minusas, raudonas su geltonu kartu susukti i viena yra pliusas, o melyno ir oranzinio nerusinti isvis ir nejungti? (nes buvo kitaip..) Daugiau ikales nebekisiu magu i remeli, visu kitu linijiniu kusys praejo per remeli, o laidelis su uzrasu "remote" prisignybe kiaurai per izoliacija, itariu kad dar ir todel ijungus maga jis paruko.. (nebeisijungia, snukis nebesugryzo i pirma pasvirimo padeti, liko trecioj, kai bandai ijungti dar vis isiziebia mygtuku apsvietimas, gal kas numano koks remontas ir kiek litu manes laukia?)

Sveiki, turiu kelias problemos todel noreciau jusu patarimo bei ziniu 1. vectros vaziuokle yra pilnai sutvarkyta, taciau girdisi idomus garsas vaziuojant per kalniukus ar seip duobes, tarsi trintusi metalas i kazka tiek priekyje tiek gale, ar plastmases garsas trintusi nelabai eina suprast gal kas su tuom buvo susidures? 2. issidirbineja magas , disc chancher uzstriges todel diska dedu i navigacijai skirta vieta , muzika groja , strigineja, kartais isjungus maga ir vel ijungus pradeda grot po kiek laiko tik, diska norint isimti , paspaudus mygtuka jis islenda kada pats nori? kai muzika strigineja paciame kompe rodo tarsi jis persijungia i kita daina ir vel grizta atgal. 3. kokios gali buti kuro sanaudu problemos? kai lauke dar buvo pliusas ryjo apie 7 L bendrai , siek tiek pasalus iki -6 , sanaudos pakylo iki 11.3 L... kas per bedos gali but? Dekoju uz info is anksto

mesk toki maga i siuklyna ir nesuk sau galvos

http://www.autogidas.lt/jvc-kd-g631-15530004.html Parduodu sita maga. Nenudevetas su usb, firma nebloga.

Sugedo turbūt

Nusiperki FM moduliatorių ir viskas. Radija bent veikia?

o gal zinai koki changeri per kuri galeciau klausyt muzikos pvz per flesa ar aukso laida ?

Ziurejau viskas tvarkoi

Gali būti, nes kai pirkau mašiną, neveikė galinių kairiu durelių visa elektronika, t.y. el. langai, kolonėles, centrinis užraktas. Teks ardyti tas dureles, ieškosiu kur trumpina. Ačiū už atsakymą.

siaip draugelis pardavineja originalius opel magus kasetinius po 10eur o kompaktus truputi brangiau.

pas manes 406pezui tai su rodyklemis keicias skaiciai

Tokį ir turėjau omeny. Berods apie 30LT kainuodavo.

Sveiki norejau pasiklaust. Kai isemi Originalu Maga lieka didele skyle, Neidesi jokio kito mago, Ir girdejau kad ira kaskokis plosmases kur uzdengia ir nesimato ir gali istati bet koki maga , kur cia galima tas plosmases isigit ar pasidaryt? ?? dekui BMW E39

va pavyzdis tokia plosmase

na 3 fiskiu dar nemates ant mago...kazkas ten prihimicinta

pabandyk pažiurėti saugiklius, mago ir masinos gal bus nukepe.

Ačiū už patarimą, išsprendžiau problemą. Pasirodo "gofroj", kurioj paslėpti durelių laidai, buvo nulūžę nuo atidarinėjimo 3 laidai. Susilitavau laidus ir visa durelių elektronika vėl pradėjo veikti, taip pat ir visos mašinos kolonėlės. Dar kartą ačiū.

matai kas abidniausia, tai kad as juo pasinaudojau beveik du menesius po pirkimo

ta 9 minty palik , o aji rimciau tj pirma kar girdziu toki marazma ,

Imk blaupunkt'a! Del ko ? 1.Jei kada nors uzsimanysi pilno stalciaus, parduotuvese ju pilna. Ko nepasakyciau apie JVC, Sony, Pioneer... 2.Jie visi man atrodo turi atminti. Tad nereikes kaskart istraukus mago ji vel nustatineti per nauja.

Ieskok jvc, gal rasi uz tokia kaina, aisku naudota