M sport (37 стр.) (3566)

kad standartinis saabas ant kelio stovi kaip girta karve cia seniai aisku as i dragus vaziuoju, o ne i slaloma, tai apie juos ir kalbu. bmw geresne ir stabilesne vaziuokle, BET! ji sudetingesne ir nuvalkiota e39 paemes tikrai nesitikek stabilumo. bus kazkas tikrai isklibe. saab vaziuokle paprasta vectros ir prieziuros jai minimaliai reikia. as saviske sutvirtines papildomai subframe brace, rimtesniu stabilizatorium gale, gumom poli visuose taskuose, spyruokles eibach, amortikai bilstein sport. stabilumo juntamai padaugejo, bet aisku komforto, kurio ir taip mazai buvo, neliko. bet as ja ne del to turiu. daugiau del smagumo. bet jie nori komforto, tai aisku e39 daug geriau, jei yra kantrybes ir pinigu pakabai. as daugiau apie dinamika kalbejau. jos, kaip is V8 labai truksta... kaip ir patikimumo.

o isvaizda tos auto kokia?? pats vaziavai su ja? nu as airijoje gyvenau 4 metus..turejau tu desinej pusei vairu auto...lyginus, situacija kaip anglijoj gautusi su pirkimu, tiek kad ten buvo eurai ne svarai pinigai..(pietu airija) anglu kolonijai tipo nepriklause..mano manymu, jeigu isvaizda padori, masina pravaziavus nu nesijaucia kazkokia tokia perpista, tai galima ir pirkti..nu investuosi i ta teh apziura kazkiek..bet gal neras labai prie ko prisikabint...cia reik ziuret masinos stovi kaip ji atrodo..kazka patart m, asinos nemacius yra sunku...

imk geru gamintoju ir ziurek , kad ant subbufo kanalo gautusi 300w (is dvieju isejimu darant viena)gali nuvaziuot i kenwood"centra luksio gatvej netoli rimi''galima deretis, kainos nekosmines.ziurek kad ausinimas butu geras , daug aliuminio , bei ant tokios galios ir ventiletorius turetu stovet, kitaip uzsiknisi isjunginet nuo perkaitimu.o boshman"o neimciau rizikinga fyrma , bent koloneles turejas pries 6 m tai tikras sch, nei decibalu iskire ir subyrejo greit, stiprekai irgi juokyngai atrodo...beto kalbekit rms"ais tikrais watais o ne maksimaliom galiom ant kiek perdega

o koks butent gedimas? nes ju ivairiu buna - low output, high input ir pan. gali buti, kad sugadina. tikrink laidus nuo ECU iki mAF sensoriaus, gal kur prasitryne. gal net nesugedes tas sensorius, gal tik signalas blogas del laidu. siaip jei normalioj vietoj diagnostika darai tai turetu patikrinti ar gera matuokle ar ne, tai nera sudetinga, tik kiekviena matuokle turi savo specifine procedura kaip patikrinti. lengviausia su skaneriu zinoma, ziureti kiek rodo g/m oro ant laisvu ir ant apkrovos ir sulyginti su specifikacijom

Tik e36 ir tik dyzeli m power (manau, lietuvoj toki tikrai rasi). Ten tie be nzai ale su 300kw tikrai neprilygs ~70kw dyzelio sukimo momentui. O kur dar e36 dinamiskumas, stovejimas ant kelio.... nera ka lygint su naujais nusivaziavusiais BmW. Ir siaip manau, tau vaziuojant laukais bei grioviais iki namu, e36 pats tas. Niekas nesubyres nes ner ten kam byreti. Neuzmusama zodziu auto, drage ir drifte Nr. 1. Negeda net prie klubo tokia priparkuoti, ir merginu zvilgsniai iskart kitokie buna, tartum jos taves nemato. zodziu vieni privalumai.

Sveiki. Vis ieškau automobilio nuo 1000€ iki 2000€. Ir reikia jūsų patarimo. Ieškot skelbimuose ar eit į kokį turgų. Nenoriu nusipirkti tokį kurį reiktų tvarkyt kiekvieną mėnesį. Reiktų, kad būtų techniškai ir išore tvarkingas. Nesvarbu ten galia ir panašiai, visdėlto pirmas auto. Žinoma nereikia ir mažikės, esu apie ~190. Turiu nusižiūrėjęs vieną variantą, bet kiti sako kosminė kainą ir tt. https://m.autogidas.lt/skelbimas/volkswagen-polo-dyzelinas--2002-m-iv-0131950973.html Jei galit pasiūlykite ką daryt, į ką atkreipt dėmesį ir ko nepirkt. Labai ačiū.

pries pora metu isigyjau carisma 1996 m 1, 6 silpniausia vieta siu masinu yra pavaru deze. man kaip tik ji subyrejo. kitos rasti visoje lietuvoje nepavyko kiek skanbindavau tai parduota is karto. o siaip tai visai nieko masina benzo naudojo mieste apie 7, 5-8 l o duju 9, 2 vasara ziema buvo ir iki 11 l per salcius. taip kad pakankamai ekonomiska gan talpi masina. jei priziuresi tai problemu nebus. PS ir pakankamai saugi nes patyriau avarija ir pats savu kailiu isbandziau kitos masinos smugi i sona.

Galėčiau pasiūlyti Citroen ZX 1, 9D. 94m. TA iki Rugsėjo men. pabaigos šių metų. Jeigu dar pasitaupytum 300Lt. Su tais ratais ir geromis m+S padangomis atiduočiau už 2300 Lietuviškų. Traukos gal ir mažoka, tačiau ekonomija atperka, tai. Šiaip tvarkinga mašinytė, kaip už tokius pinigėlius, variklis puikiame stovyje. Na nėra čia ką daug rašyti, yra trūkumų, bet važiuoti netrugdo, jei tik vasarai, tai važiuosi ir vargo nematysi. Signalizacija, el. veidrodžiai, šildomos sodynės, švarus salonas, važinėjus bobikė. Jei domins, duok žinią, tarsimės kažką. meginsiu prisegti keletą nuotraukyčių, jeigu gausis.

Na as ir manau, kad jei nesokinesiu per kalnus, tai laikys kazkiek.. Kad ir kinas, bet juk nedaro vienam pervaziavimui.. Vistiek kazkiek turi laikyt.. O kinas tik del kainos, nes geresni iskart kaina kosmone.. Geriau masina nusipirkt, o keturatis kit perlekt, vis juk ne su dviraciu, efektas jau kitoks.. O jei sportu uzsiiminet, tai tuomet manau ir 20.000lt maza geram keturaciuo, o kai is manes toks vazinetojas bus, tai gal ir kino gana bus.. Beja kiek mazdaug kuro valgytu 250cc keturtaktis varikliukas, m?

Hi, man irgi reikia panasaus dalyko jei neistrins sitos "temos"gal kas pamatys.Ieskau zapaskes R18 kvatriniam pasatui universalui penkiu skyliu.Ne ratlankio su padanga reikalinga "TABLETE" kaip nuo 2005m 4motionams arba galite siulyti 2002-2005m 4motion-ui jei kas turetumet.mazesni man netinka, tik R18 plonas astarginis ratas.Galiu keisti i R18 lieta ratlanki su nauja padanga m/S goodyear.Nuo Audi A8 2001-2006m.Rasykite i privatu maila ir palikite avo tel.Nupirksiu.Arba buciau dekingas zmogui pasidalinusiam info kas toki ar bent panasu turi, gal but tiktu ir R17 tablete.

Turiu a4 96m trys metai vazineju.1.9 tdi 81 kw važiuoju ir vargo nematau, na pasitvarkai tą važiuoklę, bet tas burbulas išpūstas oj ble kiek kainuoja ir tt, tai užknisa.Gaila pinigų nepirk išvis mašinos , važiuok su autiku bus pigiau.Kuro valgo mano apie 7-8 su mano važiavimu mieste, trasoj 4, 5-5, 3 ltr.Kokie trūkumai jai , nu blemba jokių nematau minusų kasdieniam važinėjimuisi.Trūksta galios pirkit BmW turiu ir tokį 730, dyz 2004 m 160 kw , ten kai isėdi jauti kad traukia ir komfortas neapsakomas.

Ačiū už patarimą. 1, 9 66kw, dyzelinas. Tik nesijuokit, jei ką ne taip parašiau . 2002 m matot, čia vienam servise man keitė variklį ir dabar per šalčius kai bandžiau kurti, tai išlūžo starteris. meistrai tipo nežino nuo ko tai gali būti, tačiau man kilo įtarimų ir aš čia pasiklausiau pas specialistą. Tai paaiškino, kad meistrai kalti. Arba blogai prisuko, arba jis jau buvo trūkęs, o jų darbas yra apžiūrėti, kad viskas būtų tvarkoj. Tai va! Dėl to ir klausiu dabar apie viską čia, pas jus

pasake tau visiska nesamone. Be abejo imti BmW ir tik po 2001 m. su 110 KW.. Sklendes matai jam ikrenta o kad tas 100 KW visiskai niekas nelaiko, nei siurbliai, nei srautai, nei visa kita, tai jam nesvarbu. Sklendes remontas nebrangus ir be to nereiskia, kad tau taip nutiks. Be to, gali rinktis ir 3.0 l BmW... vykes motoras, bet aisku, kaip visi, yra ir privalumu ir trukumu. Ekonimija bus geresne su 2.0 l. O siaip esme nupirkti gera nenugainiota automobili, ir koks jis bebutu, svarbu GYVAS..

rek koks buva klausimas, as sakiau kad ne c4 uz a6 pigesne, o kad C5 uz C4 pigesne Va kopija 12-04-01 22:15:15 gudietis rašė:O A6 kaip itariu dar C4 kebule jo? Tada tikrai geriau imk audine daug kartu uz peugeot geresne 2012-04-01 22:30:16 naudingas rašė:kad tas c5 kapeikas jau kainuoja.tai jai zmogus dairosi 607 tai galvoji dairysis i c4 atgyvena Tai kad vyruk klysti, kaip tik C4 beveik brangesnes uz C5 iki kokiu 2001 m

sveiki. turiu chrysler concorde 99 m 2.7 v6. yra self diagnostika ir joje radau klaidu pora. p0300 p0303 p0305 . p0300 pasidomejes suzinojau kad yra kzkiu problemu su uzdegimo cilindrais or p0303 ir p0305 rodo kad tos klaidos yra 3 ir 5 cilindre. nesu as specialistas tokiam klausime. bet gal kas zino apie sias klaidas ir kokie variantai gali buti bandant sutvarkyti tai? arba jaigu be meistro apziuros neimanoma nieko pasakyti noreciau gauti kontaktus kokius meistro kuris nusimano varikliuose apie siuos dalykus amerikoniskuose auto. dekui

Automobilis Ford Focus-C max 1.6 tdci 80 kw 2004 m. Kuriasi graziai, bet dingo trauka ir iki 100 issibeget labai sunku. Atlikti darbai: Diagnostika - klaidos nerode Isplauta oro srauto matuokle - nepadejo; Pakeista i kita matuokle'- nepadejo; Prielaida kad neatidaro turbinos vakuuminis voztuvas - patikrintos slagutes ar susidaro vakuumas - viskas tvarkoje; Pakeistas elektromagnetinis voztuvas (jis yra is apacios variklio arciau keleivio puses tvirtinasi dviem varztais) kuris reguliuoja vakuumini voztuva; - TRAUKA ATSIRADO Jei nebezinai kur kreiptis www.iservisa.lt tau pades. Sekmes

2016 m. birželio 4 d. patys gražiausi ir išskirtiniausi automobiliai vėl susirinks į Klaipėdos Vasaros estradą. Pradėsime automobilininkų vasaros sezoną su trenksmu!

Kviečiame apsibrėžti šią datą ir ruošti savo automobilius.
Šiais metais atidarysime ne tik vasaros sezoną, bet kartu ir vyks dB Drag varžybos.

O registraciją galite rasti štai čia -> http://start1.lt/memel-motor-fest-2016/

Renginio eventas facebooke -> https://www.facebook.com/events/775858592547621/

Didelė galerija iš 2015 metų -> http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/i-klaipeda-susirinko-isblizginti-automobiliai.d?id=68129256

http://www.part.lt/img/d2397d351a3bc612.jpg

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw.
Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau servyze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau griebtis???

Rysium su tuo kad visu tureti negaliu ir anksciau neturejau jokio galingesnio automobilio nei 160kw, norejau paklausi kuri is siu automobiliu vertetu pirkti pramoginiam pasivazinejimui, tarkim jei planuojama nuvaziuoti kokius 5000 km per metus ir laikyti garaze, kainu skirtumai nera labai aktualus:

http://www.autogidas.lt/bmw-m5-m-5-sedanas-1999-0126574237.html

http://www.autogidas.lt/chevrolet-corvette-coupe-1985-0126503687.html

http://www.autogidas.lt/porsche-911-996-carrera-coupe-2000-0126609893.html

http://www.autogidas.lt/jaguar-xjs-coupe-1991-0126575984.html

http://www.autogidas.lt/dodge-viper-kabrioletas-1993-0125934099.html

Sveiki, turiu Renault Laguna 2 (2001 m.). Kažkorią dieną patraukus už vairuotojų durų rankenėlės (išorinės), durys neatsidarė. Iš vidaus atsidaro, užsirakina ir atsirakina. Rankena traukiant nėra jokio pasipriešinimo, jausmas, kad ji tiesiog atšoko nuo to, ką turėtų patraukiant patempti ir atidaryti duris. Ilipant į mašina, tenka eiti per kitas duris, atsidaryti vairuotojo. Žodžiu, tenka vargti Gal kas buvot susidūrę? Išardžius eis pačiam susitvarkyti ar čia jau bus kažkas sulūžę? Nes jeigu tik atšoko ir kažką kažkur užkabinus vėl veiks, tai meistram nevešiu. Ačiū už atsakymus.

Sveiki, noriu paklausti kas galėtų būti Audi A6 tdi 2, 5. 1998 m. sunkiai kūrėsi o po to važiuojant pradėjo trukčiot, na galvojom kuro siurblys parėjo..( nes jau buvom seniau keitę jį.... ) taigi mechanikai išsiuntė siurblį restauruot į kauną.. tie sutvarkė el.dalį, įdėjus siurblį užsivedė, bet kai įšyla ir vėl trukčioja. vėl išsiuntė restauruot ir vėl tas pats, tada nupirko kita siurblį, bet su tuo net nesikuria.... ai dar prie to pačio 2 kompus bandė pamainyt ir nieko... tai gal kas turi dar minčių kas gali būt?

Tokia situacija : audi a4 b6 1.9 tdi 2002 m. Vaziavo pradejo dust, springt ir uzgeso. Kuriant uka graziai bet neuzsikuria. Pabuvus kokias 10 min uzsikure, pavaziavo kokia puse km ir vel uzgero, nebeuzsikure. Tada pastovejo apie para laiko, uzsikure, dirbo viskas normaliai kaip visad, trauka gera, pavaziavus kokia 15min varikliui susilus iki 90 vel pradejo springt ir uzgeso, nebesikure. Tas springimas toks kaip buna lyg kai zoliapjove daugiau zoles sunkiau prapjauna ir pradeda koset, pasipurto taip 3-4 kart ir uzgesta. Kas gali buti per beda??

Nu bet jus ir nusišnekat. Nebutumet AUDI IR BmW fanai Jus gal pradekit vertint pajegumus pagal klase, ar kubatūra kuri greitesne, o ne taip kad Audi greičiausa arba BmW. Jei taip tai tada paimkim Bugati ir jis tikrai net ne per du korpusas padarys Audi S klase arba BmW m klase. P.S. Šaip jei imti tik Audi benza. Tai ju didele beda jog max. sukimo momentas yra prie mažų sūkių, Bet iš cia parasiusiu komentaru manau tik vienetai supras kas tai per dalykas

Jo, kažkada buvo salone. Dabar tai ne. Šiaip tai vairuoju 1986 m. e30 ir nesiskundžiu. Na, apie tokį dar nesvajojau, bet jeigu jau jie supuvę, tai kažin ar kada nors ir vairuosiu. O dėl BmW, tai ne mašina, o Dievas... Aš ir nevaidinu turtuolio, nes esu vargšas, bet net jeigu toks ir būčiau, tai tikrai Hummer'io nevairuočiau. Taip, esu protiškai atsilikęs, nes man tokie dalykai yra nesuvokiami. Lietuviai pripažįsta tik VW ir Audi. Nors ir tai verkia, kai kas nors atsitinka. Dieve, Dieve...

o tai kaip tu tą 26cm garsiakalbį pavadintai? tai ir yra iš esmės žemadažnis (automobilio lygmenyje) Na as norejau pasakyt, kad yra sistemu, kur normaliai gali grot ir be subo, jei bus normaliai sumontuota. kas liečia klausimą kas geraiu ar org ar aftermarket'as tai pasakysiu tiek: jokie garsiakalbiai už 200lt negros geriau negu tokio pat dydžio stock'as (jau vien dėl jautrumo skirtumo) Cia ir kvailam aisku kad jokia nauja sistema uz 200 lt. negros geriau kaip gamykline. Bet mano pamineti, Canton pries 15 m kainavo ~ 700 Dm

Parduodame parkavimosi daviklius. 1, Automatinio susekimo sistema, kai automobilis važiuoja atbguline eiga 2, Skaitmeninė atstumo m pateiktis, rodanti kairiąją ir dešiniąją pusę 3, Laipsniškas 3 spalvų ir 7 pakopų LED kliūčių indikatorius 4, Aptikimo diapazonas: 0, 2 - 1, 5m nuo mašinos galo 5, DC 12v~4W (maks.) 6, Signalo garsas: >78dB 7. Konstrukcija tinka visoms oro sąlygoms 8, Įskaitant grąžtą skylių pramušimo įnagį. Plačiau http://www.alloriginal.lt/parkavimosi-daviklis.html http://ecx.images-amazon.com/images/I/L._SL160_AA160_.jpg Pm [email protected]

Sveiki noriu paklausti! Tevukas nusipirko opel vectra universala 2005 m. 1.9 TDI ir cia pries kelias dienas vaziuojant is kauno pradejo trukcioti o po to ir visai apsukos kristi iki 3 tukst. Bet stovedami vietoj gazuodami pakila iki 3tukst. ir vel is naujo gazuojant pakila iki 5tukst. bet ir pradeda kristi juos vel. Kuro siurbliukas viskas gerai siurbia gerai bet apsukos nekila ir vel pakila bet nukrenta tuoj iki 3000. Pedekit kas ismanot kokios gali buti bedos gal turbina baigiasi ar dar koks velnias. Dekui

Sveiki, turiu Renault Laguna 2 (2001 m.). Kažkorią dieną patraukus už vairuotojų durų rankenėlės (išorinės), durys neatsidarė. Iš vidaus atsidaro, užsirakina ir atsirakina. Rankena traukiant nėra jokio pasipriešinimo, jausmas, kad ji tiesiog atšoko nuo to, ką turėtų patraukiant patempti ir atidaryti duris. Ilipant į mašina, tenka eiti per kitas duris, atsidaryti vairuotojo. Žodžiu, tenka vargti Gal kas buvot susidūrę? Išardžius eis pačiam susitvarkyti ar čia jau bus kažkas sulūžę? Nes jeigu tik atšoko ir kažką kažkur užkabinus vėl veiks, tai meistram nevešiu. Ačiū už atsakymus.

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw.
Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau seryze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau grieptis

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw. Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau servyze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau griebtis???

SVEIKI BRANGUS AUTOmOBILIU VAIRUOTOJAI NORIU PRANESTI JUmS APIE PATI PRASCIAUSIA PANV SERVIZA JO VARDAS L-E-K-S-E-m-A PALIUNISKO GATVJ. DAR TOKIO APIPLESImO NIEKUR mAN NERA PADARE.... TVARKIAU PRIEKINE VAZIUOKLE PAKEITE DU VAIRO TRAUKIU SARNYRUS JU KAINOS PO 35LT 40 LT IR DAR PAKEITE VIENOS SAKES SARNYRO GUmITE O KITA BUVO IRGI SUPLYSUS, BET JIEMS KAIP SAKANT TIKRIAUSIAI BUVO POHUI IR NEPAKEITE.... SUmOKEJAU UZ VISKA 340LT PRAKTISKAI KIEME PATS GALEJAU VISKA PASIDARIT NETIKEJAU KAD TOKIUS PINIGUS PAImS KOSmONAUTAI PAGARBIAI NEREKOmENDUOJU NIEKAm TEN VAZIUOTI APSURDAS.....

Sveiki,
Turiu 2004 m. Opel Vectra C 2.2 DTI trichtariuką ir toks dalykas yra, kad kai užkuri su laisvu bėgiu, girdisi iš dėžės toks garsas, lyg purkštukai labai garsiai dirbtu, arba metalo toks daužymosi garsas, o kai nuspaudžiu sankabos pedalą, tas garsas dingsta. Pats pedalas dreba truputėli nenuspaustas, bet kai nuspaudžiu, tas drebėjimas padidėja. mašinai sunkiau jungiasi pirmas bėgis ir atbulinis. O pavažinėjus, atsiranda toks cypimas lyg guoliukas koks eitu šaibon. Tai čia sankabai kapūt ar išminamajam guoliui? Su penktu bėgiu neslysta kaip ir, galima pajudint.

ble nuorodos neatidaro copy paste Lengvųjų automobilių ir krovininių N1 klasės vairuotojams: Atkreipiame dėmesį, kad pagal Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2014 m. gegužės 9 d. įsakymą Nr. 2B-91 4.7 papunktį motorinių transporto priemonių ir jų priekabų, kurios neatitinka techninių reikalavimų ir kelia grėsmę eismo saugumui, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas panaikinamas, kai techninės būklės patikrinimo metu nustatoma, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. motorinės transporto priemonės, kurios bendroji masė ne didesnė kaip 3, 5 t, ir (arba) jos priekaba (jei priekaboje įrengti stabdžiai) eksploatuojama su padangomis, kurios neskirtos važiuoti žiemą (nepažymėtos ženklais „m+S“, „*“ arba užrašu „All seasons“), motorinė transporto priemonė arba jos priekaba nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. eksploatuojama su dygliuotomis padangomis arba motorinės transporto priemonės arba jos priekabos protektoriaus rašto gylis mažesnis nei nustatyta Techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose. Juose numatyta, kad naudojamų padangų protektoriaus rašto gylis turi būti ne mažesnis kaip: 1) m1 klasės - 1, 6 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. - 3, 0 mm); 2) N1 klasės - 1, 6 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. - 3, 0 mm); 3) O1, O2 klasių - 1, 6 mm;

Sveiki, esu visiškai žalias audio strityje, tad prašau nesmerkti. Būtų jungiamas tik subas, daugiau nieko. Norėčiau paklausti ar tiktų stiprintuvas - Caliber, CA 1252B Description: RCA input 0, 2 - 3V Tri-mode capability Low-pass / High-pass filter 50Hz - 250Hz 2Ω stable (stereo) PWm regulated power supply max 2x 375W/ 4Ω (Bridged 1x 750W) RmS 2x 125W/ 4Ω (Bridged 1x 300W) Subui GTB 1200 SC“ (BLAUPUNKT) Rated power handling 250 watts Peak power handling 850 watts Sensitivity 2.83 V/m 91 dB Frequency response 35 – 500 Hz Impedance 4 ohms Ačiū už atsakymus.

UAB „Vlantana“ mokymo centras kviečia visus norinčius į C, CE, C + CE kategorijos vairuotojų mokymo kursus! Artimiausia grupė bus renkama nuo 2013 m. sausio 15 d. Kursų pradžia nuo 9:00 val. antradieniais ir ketvirtadieniais. Registruotis galite: • mokymo centro interneto svetainėje http://mc.vlantana.lt/ , • el. paštu m[email protected], • telefonu (8-46) 416506 ir 8 640 11515. Sudarydami puikias sąlygas teorinių žinių ir praktinių įgūdžių ugdymui, užtikriname kokybišką vairuotojų mokymą ir galimybes būsimiems vairuotojams įsilieti tiek į mūsų įmonės kolektyvą, tiek būti pasirengusiems darbui kitose transporto įmonėse.

tie ratai nieko werti ju pilna yra tuose skelbimose o dar jai pataikisi ne ant to ir sakysi kad tawo tai gali uzmesti biski per kepenis koks D bet kaip tu taip nakti suka tawo ratus o tu negirdejai tai ne signa ar imobilaizeris nerode jokiu signalu tau?ar nera naujam bme imobilaizerio? i eik i ebey ten tu ratu pilna parsisiusi kitus uz100 dar geresnius o m ratai gal po250 ar300sw nu yra geru ratu tikrai nebrangei ir sikretkes uzsidek tai tikrai nebenusuks niekas daugiau ratu...

Sveikas, visu pirma jei tavo pirkta masina pirma karta Lietuvoje registruota iki 2006 metu, tai tau reikes tik baliono patikros (aisku jei balionas galioja, tai tau nieko nereikes), norint kad masinos dokuose butu irasyta benzinas-dujos. Jei masina pirma karta iregistruota tarkim 2008 m, tai tau reikes baliono patikros ir idejimo duju irangos dokumentu is firmos kuri idejo. Va tada gali perrasyti dokumentus. Baliono patikra Jonavoje 80 lt, Kaune kiek girdejau 70 lt, duju irangos doku padarymas Kaune (mazoje firmeleje)- 50 lt. O regitroje doku perasymas, tai vel kazkiek kainuos.

Sveiki. Turiu problemėlę - prakiuro mano mazda xedos 6 (1996 m. 2 l. v6)kondicionieriaus radiatorius. Atrodytų menka bėda - galima nusipirkti naują, bet kad tokio niekur negaunu. Vienoje auto detalių parduotuvėje buvau parsisiuntęs, bet netiko prijungimas. Išmatavimai atrodo tokie patys, bet skiriasi vienas vamzdelis. Įkelsiu foto. Dešinės pusės vamzdelis tinka (tas kur nuotraukoje nulūžęs), netinka kairės pusės vamzdelis. Koks gi čia kondicionieriaus radiatorius? Kur tokį gauti? O jei tokio negamina, tai gal yra kokia nors papildoma jungtis, kurios pagalba būtų galima prijungti tokį, kokį siūlo parduotuvėse? Dėkui.

Sveiki, galvoju apie nedidelį automobilį, su kuriuo galėčiau tai iki parduotuvės palėkti ar iki miesto. Gyvenu užkampyje, keliai ne geriausi, todėl važiuoklė turėtu būti pakanti. Dabar turiu passat b4 tai vaziuokle remontuoju dažnokai. Gal kas žino kaip laiko civic ar accord važiuoklės žvyrkeliuose ? Kaip 2, 0iTD varikliai 77kw ? Gal kokiu pastebėjimų turite apie šias mašinas ? Be to mašiną ko gero reikėtų paaukštinti. Pagalvojus kokio senumo auto tai biudžetas ne per didžiausias, bet auto remontuojuosi pats, tai rankų nebijau susipurvinti.

https://autogidas.lt/skelbimas/honda-accord-dyzelinas--1998-m-v-tdi-td-0132013676.html

as pats nuo 13 m su vaschodu laksciau, pasirinkimo kriterijus buvo toks , kad svarbu zeme kojom pasiekt ir gulinti moca sugebet pakelt, bet buvo kiti laikai ir technika kita, ir nei tevas mano nei dede neklausinejo ar as galiu nuo 15 ant izo sest, cia jau visu pirma vaiko reikia klaust ar jam jau per mazai to 125 cc ? o kita ar jis nori galingesnio, ar tikrai kai nieks nemato neatlauzia rankenos iki galo, cia jau sprest turit jus patys, o ne mes nepazystantys, mes tik galim isgert alaus

UAB „Vlantana“ mokymo centras kviečia visus norinčius į C, CE, C + CE kategorijos vairuotojų mokymo kursus! Artimiausia grupė bus renkama nuo 2013 m. sausio 15 d. Kursų pradžia nuo 9:00 val. antradieniais ir ketvirtadieniais. Registruotis galite: • mokymo centro interneto svetainėje http://mc.vlantana.lt/ , • el. paštu m[email protected], • telefonu (8-46) 416506 ir 8 640 11515. Sudarydami puikias sąlygas teorinių žinių ir praktinių įgūdžių ugdymui, užtikriname kokybišką vairuotojų mokymą ir galimybes būsimiems vairuotojams įsilieti tiek į mūsų įmonės kolektyvą, tiek būti pasirengusiems darbui kitose transporto įmonėse.

Teikiame kroviniu pervežimo ir perkraustymo paslaugas Vilniuje ir Lietuvoje. Krovėjai. Išvežame senus baldus ir buitine technika utilizavimui. PERVEŽAmE: buitinę techniką, baldus, statybines medžiagas ir kt. Kroviniu pervežimas Vilniaus mieste nuo 11 EUR/val. Perkraustymo paslaugos Vilniuje nuo 18 EUR/val. (mašina+2 krovėjai). Automobilis užmiestyje 1km = 0.3 EUR. Automobiliai yra 4.2 m ilgio. Talpa 14 kubiniu metru. iki 1500 kg. IŠVEŽAmE: senus baldus, seną buitinę techniką, metala, utilizavimui. Kainos sutartines. Vežame krovinius į visus Lietuvos miestus, taip pat į/iš Latviją, Estiją, Lenkiją. mašina gali būti plombuojama. KONTAKTAI: +370670 18 875 ; +370 622 97 396

Nzn uz savo pries metus plojau 4300, 1992 m su dujom tik kad mono 66kW esu ziauriai patenkintas, tik nusipirkes sarnyra pasikeiciau ir granata, tiesa siem darbam buves savininkas is tos sumos 150 litu grazino, o per metus investicijos kaip ir nulis, na tepalu filtru neskaiciuoju, na ir ratukus pirkau lietus, bet cia neinvesticija su dujom draugauja idealiai, trasoj itelpu i 8 variklis ne tepaliuko niekur bent kolkas nelenda, o ir dujom 210 dar istraukia geros tos masinos jei ziauriai nenuvaikytos, aisku siokiu tokiu pabraizymu kur ne kur yra, bet tai netrukdo

Teoriškai taip, o praktiškai? Čia tas pats, kaip su tuo autopiltu, kad mažiau kuro ima... Nuo tų pačių 1998 m. tikriausiai ar kada, nepamenu tiksliai nuo kada juos leido. Palygink su senuoju varikliu ir suprasi, kuo jie prastesni, nes 6 pavaros nieko nepasako. Neargumentuoti, nes pasakyti iš patirties, o ne iš faktų... Nu šiaip ar taip, tai man visiškai tas pats, ką autorius nusipirks, vis tiek, jeigu klimps, tai klimps ar su tuo, ar su tuo. Automobilio bazė nėra kaip džipo, pasikabins ir tada jau kad ir 6x6. Taip kad sėkmės renkantis...

viskas jau senai nuspresta kad reikia universalo kvatrines!del sito as ir bandziau gaut patarimu!naher man tas dzipas reikalingas , as gi ne po miskus ar poligona ruosiuosi vazineti!!!!!!!!!!!!!ir siaip visi tie dzipai man traktoriai turiu omeny senesni nei 5-10metu!!!! auduke kad ir senute bet ja atkelus manau gali tureti gan nebloga darbini automobiliuka.kuris tikrai nereikalaus daug investiciju!!aplamai man sitos sotnes iki 91.m atrodo kad yra gan patvarios visiems isbandymams, daug skaiciau forume liaudis diskutavo, ir nusiskundimu kazkokiu dideliu nebuvo!tad butent sito ir noreciau!!!!

Vazineju Focusu beveik tris metus, vazineju tikrai daug (apie 50000 km per metus). Neperdedu, i remonta esu "ikises" ne daugiau 1500 per ta laika. Taisyti dalykai: kuro siurblys, akseleratoriaus pedalas keistas ir vaziuoklei pusasis vidinis su granata pakeistas. Aisku nepuoliau i Ford Vista pirkt nauju detaliu, tuomet kaina kita butu, nors va pedalai su visa komplektacija tai gavau originala pirkt, nes kitur negavau, tai berods 400 lt kainavo. masina mano 2000 m Focusas, kai nusipirkau buvo prariedejes 192000. Zadu keisti masina, bet sitos neparduosiu, tevam paliksiu i gamta vazinet.

Mini ekskavatoriaus nuoma yra nepamainoma paslauga statybose, kuri leidžia greitai ir tvarkingai atlikti smulkesnius žemės kasimo darbus, puikiai tinkanti tranšėjų kasimui. mūsų naudojama technika – CASE mini ekskavatorių, kurio kasimo gylis – 2, 10 m., svoris – 2, 0 t., aukštis 2, 20m. Šis mini ekskavatorius taip pat turi besiplatinančius vikšrus, kurie leidžia dirbti kur kas sunkesnėmis sąlygomis, apvažiuoti kasamą tranšėją. Į objektus atvykstame su kliento pageidauto pločio kaušais. mini ekskavatorių nuoma – minimalus užsakymo laikas – 2 valandos. Dirbame be išeiginių, jums tinkamiausiu metu. Artėjant pavasariui norime rekomenduoti savo paslaugas - kasimo darbai Vilniuje ir apskrityje. Valanda - 20eurų + pristatymas (sutartinė kaina).

Laba. Taigi ieškau daužto, supuvusio ar bet kokio kitokio stovio automobilio iki 1 tūkst. litų, bet svarbu būtų geras variklis. Geriausia būtų juoda būlka, bet tiks ir kitokie. Žinoma, vapšie geriausia būlka, kad ir kitokios spalvos, na, bet jeigu gerokai pigiau, tai tiks ir guolis arba pasačiučesas. Jeigu 1, 9 l variklis, tai tik 47 kW domintų, 1, 6 l varikliai domintų bet kiek kW. Kainą siūlykite patys. miestas nesvarbu, gali būti tik pats variklis, bet tada max. 100 eurų moku už cielą... Pasiūlymas galioja tik 2012 m.

pagirune tu pagirune. del bendzino gal ir taip. tiesiog varai savo kaip robotas ir tiek. o tu turejai gera audi? paimk kad ir ta ta bmw m3 galingesne uz audi s2. bet gauna kaip turi buti. http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/BmW/m/Sedanas/m5+%28E34%29|3.8+%28340+Hp%29 http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/Audi/S2/Universalas/S2+Avant|2.2+i+20V+Turbo+4WD+%28230+Hp%29 akivaizdziai bmw galingesnis bet gauna kazkodel pagirune tu scooter79. ne karta maciau kaip dragina, ir laimi audi s2 ar taip kokia audi panasiom kubaturom

Sveiki. Auto Fiat Bravo 99'm 1.9JTD 105 (77kW). Keiciu varikli isimta is Alfa Romeo 1.9JTD 77kW. Varikliai tokie pat. Taciau atsirado problema - netinka Fiat pusasio pakabinamas guolis, jo tvirtinimas prie Alfa Romeo karterio. Kokios iseitys is sios padeties? Ar ieskot vel Fiat karterio su teisingu pakabinamo guolio tvirtinimu ar ieskot Alfos pusasio su Alfos pakabinamo tvirtinimu?(zinoma jei tik tas Alfos pusasis tinka i Fiat). Gal kas esat susidure su tokia problema ar zinot koki sprendimo varianta? Idomios visos nuomones ir patarimai. Aciu.