Langu skystis (27 стр.) (1539)

250lt

sveikas, 80lt

audi a6 c4 universalas 95m visus galinius langus

Aišku, reiks ieškot dabar kur užsitamsint.

Sveiki, mielieji automobilų žinovai, Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Rida 233600km (netikiu, kad neatsukta). Bevažiuojant iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantau, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus. Todėl tik pamatęs dūmus sustojau, pastačiau automobilį kelkraštyje. Iškart užgesinau variklį. Pasižiūriu antifrizo bakelį - aušinimo skysčio lygis sumažėjęs per kokius 2 cm. Aušinimo skystyje yra ištirpusio tepalo. Tepalas karteryje - nepabalęs, rudas, švarus. Ar galėjo per trumpą laiką (nuvažiavau su ką tik užvestu automobiliu kokį kilometrą, kol pastebėjau dūmus) įkaisti ir susideformuoti variklio galva (ar galvos)? Gal užteks pakeisti tarpinę? Motoristai griežtai siūlo (suprantama, sudėtingesnis darbas - daugiau pinigų paims) - iškelti variklį ir kapitaliai atremontuoti. Variklio tik iškėlimas ir įdėjimas - 600Lt, kitur - 1000Lt, reikia nuardyti visą priekį. Siūlo dėti kitą variklį, kuris irgi bus apie 1000Lt. Susidaro apie dvi štukes. Vieną motorų meistrą radau, kuris sutinka esamo variklio neiškelti, bet nukelti galvas, iškelti cilindrus, užmanžetuoti(kaip taisant motociklo variklį). Bet jis tik už darbą prašo 1200Lt. plius detalės. Žiauru. Ar mano atveju tikrai būtina kapitaliai remontuoti variklį? Ar esant tokiam gedimui neužtektų pakeisti tik variklio tarpinės? Ar pakeitus tarpinę po nuvažiuotų kelių šimtų kilometrų neprireiks daryti to, ko dėl didelės kainos dabar stengiuosi išvengti - kapitaliai remontuoti variklį? Dėkoju jums už atsakymus.

Nano dangos automobiliui – pasiruošk rudens ir žiemos sezonams Nerūpestingas ir karštas vasaros dienas keičia rudens laikotarpis. Rūpinatės darbu, šeima, buitimi, tačiau ar nepamiršote pasirūpinti savo automobiliu? Jeigu dar ne – pats metas suskubti tai atlikti! Vienas iš šaltojo sezono iššūkių – sudetingesnės vairavimo sąlygos ir blogesnis matomumas. Kelionėje užklupus lietui nuo kelio dangos ant mašinos priekinio stiklo kaupiasi purvas. Vairuotojas būna priverstas papildomai sutelkti dėmesį į kelią. To pasekoje mažėja važiavimo komfortabilumas, išnaudojama daugiau energijos. Norėtum apsaugoti transporto priemonę nuo lietaus ir padidinti kelionės saugumą? Vairuotojau – yra išeitis! Tai – naujiena automobilių rinkoje – nano dangos. Parduodu “NanoWiper” dangas automobilio priekiniams stiklams. Priemonės poveikis novatoriškas, tačiau gana paprastas – ji padengia Jūsų automobilio stiklo paviršių smulkiomis 4 nanometrų (0, 000004 milimetro) dydžio silano dalelėmis, sukuriančiomis hidrofobinę nanodangą, paremtą „žąsies plunksnos“ principu – tačiau stiklo paviršius nepakinta. NANOWIPER suteikiami privalumai: • Ženkliai geresnis matomumas; • Lietaus metu, stiklo valytuvai tampa nebereikalingi važiuojant 60 km/h ir daugiau; • Iki 34% geresnis matomumas (25% greitesnė reakcija) lietaus metu; • Stiklas iki 70% atsparesnis purvui, dulkėms ir nešvarumams; • Kur kas lengviau valomas stiklo paviršius žiemą;; • Langų plovimo skysčio naudojimas sumažėja iki 60%; • Lengvai valomas paviršius; • Ženkliai sumažinamas valytuvų dėvėjimasis; • Užtikrinamas stiklo ilgaamžiškumas. Jeigu turite klausimų kreipkitės mob. tel. +370 616 33335 arba el. paštu [email protected].

Sveiki, mielieji automobilų žinovai, Renault ESPACE 1999m. 3, 0 Ltr. V6 benzinas/ dujos - įpurškimas. Rida 233600km (netikiu, kad neatsukta). Bevažiuojant iš duslintuvo pasipylė baltų dūmų kamuoliai. Suprantau, kad pramušė variklio tarpinę ir aušinimo skystis pateko į cilindrus. Todėl tik pamatęs dūmus sustojau, pastačiau automobilį kelkraštyje. Iškart užgesinau variklį. Pasižiūriu antifrizo bakelį - aušinimo skysčio lygis sumažėjęs per kokius 2 cm. Aušinimo skystyje yra ištirpusio tepalo. Tepalas karteryje - nepabalęs, rudas, švarus. Ar galėjo per trumpą laiką (nuvažiavau su ką tik užvestu automobiliu kokį kilometrą, kol pastebėjau dūmus) įkaisti ir susideformuoti variklio galva (ar galvos)? Gal užteks pakeisti tarpinę? Motoristai griežtai siūlo (suprantama, sudėtingesnis darbas - daugiau pinigų paims) - iškelti variklį ir kapitaliai atremontuoti. Variklio tik iškėlimas ir įdėjimas - 600Lt, kitur - 1000Lt, reikia nuardyti visą priekį. Siūlo dėti kitą variklį, kuris irgi bus apie 1000Lt. Susidaro apie dvi štukes. Vieną motorų meistrą radau, kuris sutinka esamo variklio neiškelti, bet nukelti galvas, iškelti cilindrus, užmanžetuoti(kaip taisant motociklo variklį). Bet jis tik už darbą prašo 1200Lt. plius detalės. Žiauru. Ar mano atveju tikrai būtina kapitaliai remontuoti variklį? Ar esant tokiam gedimui neužtektų pakeisti tik variklio tarpinės? Ar pakeitus tarpinę po nuvažiuotų kelių šimtų kilometrų neprireiks daryti to, ko dėl didelės kainos dabar stengiuosi išvengti - kapitaliai remontuoti variklį? Dėkoju jums už atsakymus.

Pačia tamsiausia ir kuo geresne, kokybiškesne...

na nepasakiciau kad taspat kaip netamsinti nes pvz pas mane visi stiklai gamikliskai tuonuoti ir tikrai jauciasi skirtumas.

sildomi purkstukai? geras... Gyveni ir mokais

tai mokykis pvz maciau pas a6(c4)kebule tai sildomi jie, ir dar veidrodeliai patys uzsilenkia

nusiimi abloskes...nusivalaj graziai...uzsidejes apsipjaustej plevele...ir y vandeny isipilk truputy sampuno..tada plevele nesulimpa..buna lengviau elktis su ja galinio lango graziai is vienos dalies neuztampsysi...ziurint kokia masina..daryk is 2 arba 3 daliu...nes jau geriau vos matomos sulejdimo juosteles nej isvien rauksles

kiekvienas auto individualus , tad skambini ir susitari kaina , visu markiu ir kebulo tipu tau nevardins , jugi kitom ir priejimas sunkus, o jai jau taip sunku pasiskambint tj reiskias ir paslaugos nereikia , tj tada kam tersi foruma su savo tusciais postais

Sveiki, nusipirkau savo antram golfui el langus, visus keturis. Gavau pakelejus, jungtukus, ir laidus su fiskem. Nezinau net kaip paklausti. Tie laidai nukirpti, o kitas galas su fiskem, kur tie nukirpti laidai turetu eiti ?( ju yra apie 7 ) ko dar reikia iki pilnos laimes ? Gal reles pavadinimas zinomas, nes jos reikes. ? Jeigu kas nors kanors zinote ar esate susidure parasykite Dekoju.

Sakykit, kaip ten su tuo tamsinimu? Kiek ta plievė kainuoja maždaug? Šiaip su šoniniais viskas aišku, išsiimi, nuvalai gerai, dedi plievelę, merki į vonią atsitaikai viską, tada apipjaustai gražiai, ir išlygini pūsles. O su galiniu sunkiau, kaip ir ką ten daryti, kad mažiau nervus gadintis. Aišku sakysit, nuvaryk į firmą pinigus paduok, ir parūkyk į tą laiką kol priklijuos. Bet man namų salygomis reikia pasidaryti.

nu nu isminciau?

Emmm biski cia nugribavai man tamsino firmoi visus langus uztamsinta buvo iki pabaigos jokiu puses comu zemiau plevele buvo lumar berods esu rukantis langai puse metu 10 kartu per diena buvo darinejami neskaitant tu dienu kai buteliuka masinoi padaridavom nei 1 ibrezimo ar atsiklijavimo jei man puse como nuo virsaus neuztamsintu tai vietoi juos i ta plevele suviniociau neklaidink zmoniu.

Esu dažęs langus juodai antram golfui su flakoneliu, geriau nei su šiukšlių maišais

nu tu krw dar sugalvojei det langus y sena lauza nesuprantu kam to reikia ateini pasuki rankenele ir atsidaro

llumar tamsinata max ,

geriausi pasirinkti pagal auto spalva, juk dabar atspalviu n, vienai tamsi klaiku, kita bus baisi su raudonu atspalviu, trecei netiks metaline, sakyk savp spalva

Sveiki norėjau paklaust ar galima niaukt šoninius langus priekinius , nu tipo vairuotojo kairį ir keleivio šoninį ? Ten truputį man atrodo galima , bet gal kas žinot tiksliai ar darot ta darba

nu ir nx td Sakau ta Lt atsilikus blet, visokiu hujnia sumasto, to to negalima, uzpisa!!!

aj ir taip juos paerzint megstu gal td su langais apseisiu

100%

asmeniskai nzn tavo varianta bet bandysiou prieiti prie to kad bent uzrakinant masinos duris raktu skoda mano zmonos jei langai buna praviri juos uzdaro ilgiau palaikius, atrakinant ilgiau palaikius atsidaro visi. Tad du variantai kazkas su raktu arba centriniu yra blogai. man rodos raktas sitoj vietoj, bet nezinau, reiktu jau tikrint rakta ar nzn net ka daryt

170lt

300lt

Kramtoma guma

Kokia mazdaug kaina? Uztamsinti prekinius soninius langus?

volvo s40, 1998m sedanas?

Sutinku.

Ačiū, už info.

citroen c5 hecbekas kiek kainuotu visus galiniu?

Ten ne du siurbliukai?

bendras. Daviklio lygtais nera, neveikti gali del saugiklio, jei ne tai del jungtuko. cia mano nuomone, jei klystu pataisykit? beje, o kai ijngi uzia kas nors ar ne? nes matai gali buti, kad uzsikimse, bet kad visi butu uzsikimse, mazai sansu

plevele negalima visiskai. o tuonuotas stiklas turi nevirsyti 70proc sviesos sklaidumo.

greiciausiai tas bakelis yra pagamintas is polietileno.O sita plasmase dauguma kliju neklijuoja, nes ji kap muilas.Pabandyt verta, bet kazin...Man kazkada buvo kazkas panasaus su golf2 issipletimo bakeliu, tai iskart patare pasikeist, teko

uz 50 lt amerikanskos pokas isejna as kiek tamsines tj plevele solar shade...pokas 15-20lt kajnuoja..nes su ta uz 10 tj nzn..sudetingiau bisky siaip su poku drasiai galiny uztamsinsi

derva, klijai. Randat gi bedu...

priminei bajeri. dar seniau cia padurniuot sumastem. zodziu televizoriu prase isnesti i konteineri nu utilizacijai.o mes truputi tai sumastem papokstaut.dviese nesa ta tv usimete juodus akinius o prieki ju varo trecias irgi juodi akiniai ir tipo kelia skinasi su neregio lazdele. zodziu 2 akli telika nesa, o trecias aklas kelia rodo.nu ir koroce taip begrybaujant mentai prisistate.mes iskart "praregejom" mes sau, telikas sau, isilakstem kaip zuikiai, mentams sokas "neregiai" slides tepe

pirkau plevelia senukuose uz 15lt ir tamsinant langa jau atrodo rauksle islyginau ir is dziovinau, jau pereinant prie kitos rauksles toje vietoje kur buvo gerai, vel atsiranda rauksle ir taip uzburtas ratas, kodel? fenas per mazai karscio duoda ar plevele dusova papuole?

Priekyje kai purski tai uzia gale tai ne.. Reikes pazet kaip pas kolegas.

Kad senas nebutinai lauzas. Vaziuoji ir vargo nematai. Schema jau radau, pasijunkti nera sunku.

galima, yra leistina norma 30 proc. praktiskai tas pats kas netamsinta.

a tu zinai kiek toks leidimas kainuoja? kiek visa komisija tau kainuos? sumokesi puse masinos kainos.

Amerikietiskos pleveles niekas pokais nepardavineja maziausias rulonas kuriame yra apie 15 kvadratiniu metru, Taivanis ir ismoko uzrasyti Made in USA Pirmiausia reikia pasidaryti forma is lauko puses sutraukti plevele su fenu o poto nusivalius stikla is vidaus uzklijuoti plevele.

del ko priekiniu netamsinai?

Priekiniu soniniu kaip ir priekini langa draudziama istatimu isskyrus gavus leidima, kelių eismo taisyklėse yra numatyta, kad eisme dalyvauti leidžiama tik techniškai tvarkingoms transporto priemonėms, atitinkančioms Susisiekimo ministerijos arba Žemės ūkio ministerijos nustatytus techninius reikalavimus. Pažeidus šį reikalavimą, transporto priemonės vairuotojas traukiamas atsakomybėn pagal LR ATPK 123 str. 1 dalį (Transporto priemonių vairavimo tvarkos pažeidimas).

Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka, leidimus fiziniams asmenims tamsinti automobilių priekinius šoninius bei priekinių durų stiklus, patenkančius į vairuotojo matomumo lauką į priekį 180 laipsnių kampu išduoda Lietuvos kelių policijos tarnyba (Giraitės g. 3, Vilnius).

Techniniuose reikalavimuose nurodyta, kad automobilių stiklų, patenkančių į priekinį vairuotojo matomumo lauką, šviesos laidumas negali būti mažesnis nei 75 proc. priekinio stiklo ir 70 proc. priekinių šoninių stiklų. Todėl keliuose negalės pasirodyti automobiliai tamsesniais priekiniais šoniniais langais nei anksčiau, tiesiog nuo šiol plėvelės yra pripažįstamos kaip dar viena teisėta priemonė mašinų stiklams tamsinti.

nu ir kokiu pralaidumu tamsines? ne senesni kaip mazdaug 20metu auto jau isvaziuoja su panasiai 70 proc sviesos pralaidumo stiklais tai nekazin kiek ir tamsint gali ten juos