Laisvos apsukos dyzelis (13 стр.) (8223)

2.7 ėjo į c5 ir tai net ne dyzelis.

nu skiresi bet tai vistiek yra dyzelis be nieko.

benzas-dujos, tiesiogines, beda tokia.uzsikuriau vaziuot zemos apsukos ir ner traukos, ant 3begio pagazavus sukilo normalai, atsirado trauka, bet toks klapsejimas atsirado, tai vel dinginejo tas garsas, visa diena su sustojimais vazinejau.ryte nebeuzkuriu.lyk bande kabint bet apsukos sukilo iki1000 ir uzgeso, bandem ant tempimo, bando bet ve nesukyla apsukos ir uzgesta(bandziau atjungus dujas ir panasei) help

purkstukas/zvakes vienas is situ dazniausia problema nes apsukos sokineja mano spejimas purkstukai

Kol salta dideles bet padirbus jos nukrenta ir apsukos kartais sokineja kai silta

klima yra, reikia keisti abs davikli rate, laisvos eigos vostuva reikia keisti nes biski papulsuoja apsukos, buves anglas, kibiro spalvos, salonas juodas tik keleivio sedyne paplysusi, keleivio priekines duris ir priekinis sparnas biski palankstytos bet nera baisiai, kapoto priekis parudyjas ir galinis buferis kazkada buvo dazytas bet negrazei reiktu perdazyti manau, prieki lempos sujungtos su posukiu nu tipo tos tiuninguotos su juodu vidum. as savo auto dar nepardaves tai neturiu kaip nupirkti. jai domina galiu uzrodyti ji uz uzmokesti. atiduotu tikrai pigiai

Sveiki padekit rasti trauka , apsukos iki 2, 5max pakeiciau kuro filtra , po kojomis siurbliuka , atjungi nuo kuro filtro fyske viskas yra trauka , apsukos o kaip prijungi nebevaziuoj.Dariau diegnostika sako viskas gerai arba man nerodo.
Padekit!?

Bet sokineja kai uzkuri salta varikli stovint vazuojint viskas normaliai nesokineja apsukos isvis

e kodel dar nebeina ant benzo ir saltam apsukos nelaiko turi biski pasilt ???

gal kas zino kodel apsukos nelaiko pakila tik dukna isminus gal 2000

tuo lab kad cia dyzelis, o ne benzdas,

tai kam tau tas dyzelis? tiksliai kad neapsimoka...

na dyzelis gal .buna labai skiresi tie kompensatoriai

http://www.youtube.com/watch?v=2QiMx2FGkKQ

rimtai tiunintas dyzelis

3.0 litru dyzelis savo kaina tikrai turi nemaza

Nu juo , bet pripažinkim , tokiai klasei dyzelis netinka

jei rasi geros bukles vazinesi, o kodel dyzelis?

Cia jum ne dyzelis, kad ten viskas uzsiorins

Taip dyzelis. Kad ant yra 'ratuks' galima sukinet.

94m ssanjongui kur gauti detaliu, visi keturi, dyzelis

bmw e34 tds 2.5l pakelus gaza iki 3k apsuku ir atleidus gaza sunkiai krenta apsukos kartais net ant 2k apsukos sutoja ant 2k kokia 2 sec ir toliau krenta labai letai kokia beda gali buti

Idetas LUK firmos naujas komplektas kartu su isminamuoju. Seniau apsukos kildavo ir 3 begiu, dabar 3 nekyla, bet 4-5 begiu visdar kyla apsukos... Tai kaip suprasti jei nera del ko kaip del sankabos tik?

sveiki gal kas gali pasakyti kokios apsukos turi buti pas renault clio 1.4 16v automatyne greiciu deze ir kodel apsukos sokyneja kai kurie mano draugai sako kad tai gali buti problema lamdoje kuri isisuka i duslintuva

Aisku o pas jus benzinas ar dyzelis?

sito tai 1588cm. 40 kW (54 AG ) dyzelis

pamirsau pamineti kad jis yra dyzelis 2.5 l

eilini karta tau 1.9 dyzelis traukia axujienai..

oij klysti, ten buvo paprastas dyzelis jei ka

dyzelis ir ne betkoks ilgai droziamas atlaikytu )

akumas 74amperu nes pas mane dyzelis .magas jvc,

nezinau gal as klystu, bet pas mane laisvos eigos voztuvas tiesiogiai prisuktas prie isiurbimo kolektoriaus renault safranei.ir i sita voztuva ateina is filtro slanga apie 15cm ilgio.bet jinai tai sveika.

Sveiki, turiu klausima kame bėda, kad pagazavus apsukom krentant jų nebeužkelia ir užgesta. Gali būt dėl laisvos eigos vožtuvo? Ir kiek žinau meta klaida imposible signal kazkas su oro srauto matuokle.

visu pirma pasikeisk babina. del apsuku gali buti kaltas laisvos eigos voztuvas. aisku pradziai reiktu patikrinti visus vakuumus. detonacijos daviklis dazna situ subariku beda. liambda irgi butu ne pro sali pasikeisti.

nejau nieks negali pasakyt kas jai yra? as neturejas japono nezinau ko ten ieskot ..... zvaklaidziai, laisvos eigos voztuvas, starteris ir gali iskraut akuma kiek zinau vienu zodziu nesamone kazkokia gaunas..

Sveiki, renkuosi tarp 3 automobiliu ir neapsisprendziu kuris variantas butu geriausias. 1.Volvo v50 2, 0 dyzelis 100kw 2.Opel signum 1.9 dyzelis 110kw 3.Toyota Avensis 2.0 dyzelis 85kw Visi butu mechanine pavaru deze, metai nuo 2005 ir kaina iki 5000 euru. Dekui uz pagalba

Greitis 100km/h o apsukos virs 3k apsuku, realiai turetu but ant 2k..

man panasiai yra is pradziu labai zemos apsukos kai isyla tai viskas nrm

beveik nera gazo svelniai spaudus gaza pakyla apsukos pakyla iki 1500 ir viskas

ziurek kaip traukia, ar nepulsuoja apsukos, ir seip variklis neturi skleisti pasaliniu garsu

Ir kai buna labai mazos apsukos is duslintuvo matos kaip meta JUODA duma

jetta/golf mk2 1.6 51kw motoro apsukos plaukioja ant zemu. uzgesta. kur ieskot?

nes kaip apsukos sukyla virs 2k rpm tada pradeda turbina pusti ir automobilis pagyveja

bet kai apsukos krenta atrodo lyg masina uzgeso bet kazkas suciksi ir vel pasoka.

pvz vaziuoji 4 begiu ir uzmini is karto visa gaza ir apsukos uzsoka greitai?

Sveiki gal galit kas nors pakelbėti. Užsikūri masina apsukos laikosi tarp 09-1 bišku palaukti, bet ne visad apsukos nukrenta iki 07 ir pradeda visa debėti, gaza duodant viskas tvarkoje būna. gal galit kas pagelbėti

Būtų įdomu sužinoti, kodėl dyzelis(markė, metai, kubatūra-konkrečiai...)įšyla lėčiau?Čia Dyzelis taip juos sukonstravo ar oplcool ar wagen?Pateikit ponaio laiko intervalus, jei jau taip.

pasidomėjau kad gali buti idėta silpnesnio varyklio kurio bėgiai trumpesni taigi ir apsukos skirias

Ne, ismetus i laisva apsukos tampa apie 850apsuku. Ijungus grynai penkta begi tampa taip.

siaip automatas trasoj maziau ima uz mechanine, nes mazesnes apsukos(kalbu butent apie WAG)

Taip kaip trūktų tepalo pavarų dėžėje. Dingsta trauka, o ant laisvų normaliai kyla apsukos?