Laisva pavara (2 стр.) (1189)

nepariebinus misini pavara antra pailgejo?

iki 4000 4 pavara isimusa

renault espace 2.2 dt 83 kw vaziuojant eme silpniau traukti , gest ant laisvu apsuku, sunkiai beprieme gaza, taip vaziavau dar keleta kilometru, po to ant pristabdes imeciau laisva pavara ir uzgeso, nebepavyko uzkurt nei tempiant nei ant starterio. Dyzelio dar buvo nemazai, dirzelis netruko, stovi vietoje ( nebent persoko). Kaip manot kas galetu but ? dekui uz betkokia informacija

Honda labai megsta 98 benza, padaryti laisva oro paemima ir laisva ismetima, gal ir pajusi ka nors ant traukos, aisku masina islengvines per daug neisdergiant viska ismest is bagazniko, ir zapaske, vazinetis vienam

reiks nuvaryt patikrint, bet neturetu but jei imetu laisva ir riedu vistiek dreba..

Bet kodel ijungus zemesne pavara vaziuoja gerai kai pasieki dydesni greiti vel ijungus didesne pavara viskas ok?

Nuspaudus, deze jungia viena pavara zemyn, tas patogu jei reikia aplenkti.Aplenkus isjungi, persijungia aukstesne pavara.Kitaip sakant zeminanti pavara.

kiek yra norma apsuku varikliui dirbant laisva eiga ant ford mondeo 1.8 93m?

Sveiki taigi susiduriau su probleme. Turiu mazda 323f 95m taigi vakar uzsidege tepalu lempute, iskart uzgesinau varikli patikrinau tepalus buvo ant nulio. nuvaziavus nupirkus ir dapilus 2l tepalu rodo max. lempute vistiek dege prasivaziavus lempute uzgeso po kazkiek km, ijungus laisva begi lempute dega mirkcioja, ijungus pavara uzgesta arba ant laisvos pavaros davus gazo irgi uzgesta, kas galetu buti ?

Sveiki, taigi turiu tokia problema. Varikliui pasylus iki darbines temperaturos pradeda trukscioti ir galiausiai uzsidega ratu praslydimas skydelyje ir isijungia limp modas. Dingsta gazas ir tada imetus laisva pavara tiesiog uzgesta. Uzsivedus vel pavaziuoja kazkiek ir vel kartojasi. Varikliui atsalus vel viskas gerai iki kol vel uzsyla iki darbines temperaturos. Gal kas susidurete su tokia problema? Aciu uz atsakymus.

gal srpandzina per trumpa. amortikas issistumia daug o spirale lieka laisva, ir baladojasi

kiek ispaudi apsuku pirma pavara a???

neina pastumt kai imesta pavara

ziurek gal grandine laisva, arba zvaigzdes jau i pabaiga ir prasoka grandine per zvaigzdute

nuo dezes nesijungineja kulisa ne prie ko.i laisva isijungia ir i 5 daugiau nieko

Negi nezinai kada ijungiama penkta pavara?

Ne, ismetus i laisva apsukos tampa apie 850apsuku. Ijungus grynai penkta begi tampa taip.

jo, problema neissisprendzia, o gali but kalta fiske kuri lieka laisva nuo vaire esancio valdiklio?

Drebejimas nesijauciamas vazuojant 1, 2, 3 pavara. Ijungus 4 pavara vaziuojant prasideda drebejimas, nuspaudus pedala idi dugno dinksta. Taipat ir su 5 pavara vaziojant. Kieiciau ratus prieki R15 dabar R14 balasuotos nekarta. Dreba lig ratas kreivas.

idomu ką ruošiesi reguliuot TDI dėžei, kur bėgiai ne per taukes jungiasi, o trosine pavara? Kaip jungiasi atbulinė pavara ar sunkiai ar lengvai?

kas negerai su ta auksciausia pavara?

o del to pacio ir pasiles variklis gali gesti kai tarkim vaziuoji imeti laisva , ir beriedant uzgesta? zinot kaip buna ant duju kad pwz nesureguliuotos yra , ir imeti laisva ir palaipsniuj uzgesta beriedint, o cia ant benzino , ziema vasara tas pats.

na tu nenorek, kad su ketvirta pavara letai vaziuojant sautu y prieki, neaisku iki kokio tu greicio pristabdai ir spaudi su ta ketvirta pavara, na tai dek angliu su pirma pavara ir matysi kas daros, jai ratu nekasa tikrai snkaba

ant begio eina viskas ok , bet uzvedus neina i jungt nes sankabos nera laisva pedalas

nieko cia normalaus tokiais sukiais dirbant laisva eiga, apie 900 yra normalu, o ne kaukiantis variklis.

2.0 85kw paprastos dujos, vaziojant ijungus laisva uzgesta variklis arba apsukos nukrent iki 200 vel iki 1000 vel nukrent ir taip kelis kartus po to dirb normaliai kol ijungta pavara viskas normalai tai kievienoj sankryzoj gest nekazka nei vaira pasukt nei stabdyti normaliai nebeina. Galvoaju dujos nuveziau perinko reduktoriu suregulevo bet tas pats tek ant duju ir ant benzo, kas gali buti ?

Kam dyzeliams is vis ta pirma pavara

gal jau laikas pavara kita mest butu?

dingo 4 pavara , ar tai rimta , brangi problema ?

tokių pačių laidų kaip ir prieki stovi, pajungi į laisvą port'ą arba nuo priekio ir viskas

iki 100 km/h traukia gerai veliau sunkiai kartais sunkiai lenkdavo nors ir numesdavau i 4 pavara o kartais lenkdavo gerai ir penkta pavara.

as uz laisva nuomone be menkinimo ir izeidinejimu...na chebryte, uz vienybe...ir zodzio laisve..

penkios pavaros.jei 5 pavara prie 110 jungiasi.

na yjungi pavara tarkim ties 2500apsuku ir

labai mazai isimina tai truputi sutrata ijungiant pavara

bibiu per kluona tau sikna ruksta 2 pavara....

Bet vaziuojant irgi pirma pavara sokineja trukciot nori

tai regitroj neleisdavo isvis jungti lasivos pavaros nei redet nei kai stabdai pries sfesofora sake su ijungta pavara stabdyt ir jai jau pasukos mazeja iki 1000 tai perjungi i zemesne pavara ir vel stabdai ir man tia buvo nesuprantama kodel pries sankryza ar sfesofora vaziuojant 40km/h negalima ismint sankaba ir kartu stabdziu pedala ir stabdyt kai zinau kad stabdysiu iki sustojimo vistiiek greitis mazas nors ir butu ledas nieko blogo neatsitiktu bet jie neleisdavo reikejo spaust stabdi visa laika toligiai stabdyt ir tuo pat metu metis pavaras i zemesne o ka jau apie redejima su laisva pavata tai isvis neleisdavo nors sita tai ir pats pritariu nes kai buna tevas nuo kokio dydelio kalno paleidzia masina laisvai redet kai greitis apie 100 tai labai nestabiliai masina stovi ant kelio net ir man pora kartu isjungdavo pavara vaziuoju nuo kalno su 5 pavara ir atleides pedalus kad redetu su apsukom variklio tik jauciu kai greitis pradeda kilti ir masina nestabili ziuriu tevas pavara isjunge man zjbs sakau axujel

isijunge automatinis rezimas, t.y. 3 pavara...pradziai diagnostika padaryk

dreba varyklis kai ijungi atbuline pavara kas galetu but.

kaip atrodo generatoriaus pavara?Su itempeju?Jei taip-keistas ?

Ne visi vazineja 5 pavara ir 50km/h.

sakau, kai imetu 5 pavara girdisi kazkox trakesys.

Isijungia bent jau pirma pavara? gali but sankaba...

Tai blet kas ka nori ta ir siulo laisva nuomone, cia tau ne komunizmo laikai, biski ciaupkis

Sveiki. Pabandyk is karto jungt 2 pavara (gali ne iki galo) ir tada svelniai jungiasi 1 pavara (bent jau pas mane ir ne su pirmu WV)

Jo , jaučiasi kaip tu sakai daužymas žinok kartais . Ypač atbuline pavarą įmetus, dunkteli . Kartais ir pirma pavara iš vietos išvažiuojant sudreba mašina, bet daugiau "anglių" paspaudus nesijaučia .

degimas per velus, vostuvams kazkas arba smagratis. O per pedala jungiant pavara nekalena? ar jungiant pavara?is kur kalenimas is variklio ar ties deze butu?

Gal kas žinot? kas gali būti kad dingo atbulinė pavara. Savaime viskas ėjo ko puikiausiai ir dingo atbulinė pavara. O visos kitos eina gerai.

ar degima ziurejot? gal grandine labai laisva ir persoko per danti. dar voztuvus pasiziurek ar nera uzverzti.