Laipsniu i farenheito (668 стр.) (40130)

sveiki kokia rekomendoutumete isistatiti signalizacija, 1998 m. 1.9 tdi, esu is vilniaus.

dziaugiuosi kad gal kelis atkalbejau nes per tuos kelis metus kai vazinejau ne vienas zilas plaukas atsirado o met man dar tik 30

vuo vuo man lygiai ta paty specialystas sako, kai daviau apziuret kame bedos, tai sako tepalo ausintuvas ir radiatorius , o apie galva ne zodzio, karoce ieskosiu kas apsiims tvarkyt ir patom ateisiu cia

parodik man e46 su v8 netgi e46 m'kej 6 cilindrai tera

cia kalba eina apie standartinius auto o tu kisi modifikuotus, tas pats kas sakyt, jog bmw yra su turbinom-ALPINA

na uzcipavus kokie 190-200kw turetu gautis gal, jai tas projektelis pavyktu tau su visais tvarkingais cipavimais, e39-4.0d turetu skristi ispudingai o tu geriau ateik pas mus y foruma bmw, negu cia klausyk tu blevyzgu, ir ten tikrai suzinosi daugiau info apie bmw visom rupimom temom, tikrai ne vienas patars, ar pasiulis ka, http://forumas.bmwfan.lt http://forumai.bmw-klubas.lt

nu jau nereikia taip varyt, klaipedoj ne viena kart yra praleide, ir praleidzia daugiausia moterys

231hp

turiu PIONEER DEH 5530mp 4x50w pajungiau kiausius 170w kai groja tyliai groja svariai bet kai pagarsini ima plerpti, gal cia magas neisnesa nes esu dejas kitu koloneliu vistiek plerpia, ar reikia pirkti stipreka ir junkt per ji kolonels ?

as nesuprantu kolega, tau sirdi skaudo? koks skirtumas, smagu, kad zmogus turi ideju... ar geriau tegu siemkas visi valgo kieme ir reketuoja bobutes?

pro kuri posta nori vaziuoti

per kut tu honda vaziuoji

as irgi su rusiska salerka uzkuriau prie -26, o kike duotum uz pasatukus pvz 92 m. 1, 8

man irgi idomu 666 parasyk kur skelbima radai?

gerai kad nepatingejai parasyt jauciu daug zmoniu isgelbejai imk alaus

2 golfas dyzelinis turetum ikabintiubage quatro ir dyzeli.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Pirmiausiai vizaMetine kazkur 500-600ltDel vienkartiniu-nezinau.Parveztas benzas-po 3lt/ltr.Cia Taurages-Pagegiu ruoze.Panemuneje eilej stovi ilgokai, gali ir dienos neuztekt

Patikslinkit, prasom, kas yra PC?Personal Computer?

Tai neparasei kokia masina ir koks variklis.Jei kas ypatingo, tai remontas gali buti skaudus, dar neaisku ka rasi isardes...O del sumos, tai nejau manai, kad kazkas uz 50lt su tavo varikliu vargs?

nesaudo, dek

per mazas oro slegis viename is priekiniu ratu, soninis vejas

8mm2 arba 10mm2

tu cia siulai kad as primokeciau uz 83m renuka ? optimistas o seip jei nezinojai tai renault ir amerikoj prancuzas, o variliui kapitalinio dar toli grazu nereikia, nebent vaziuokle tai reiktu susitvarkyt

turiu pilna d16z6 swapa(92kw 1.6vtec). Jei sudomino skambink: 867142keturi75

pigiau susirasti dyzelį ir nusipirkti, nei kažką čia burti nes tau niekas netiks ir dar toks klausimas ekspertizė bus reikalinga. mano nuomonė tai daug pygiau būtų parduoti tas dvi ir nusipirkti dyzelį. man atrodo net ir liktu šiekk tiek kapeikų

nesidomekis tuo kaliningradu nieko gero pats vazineju ir nx eiles jei ir neilgos bet stovet belekiek reikia va paskutini reisa 12.19 dariau tai nahui 16h prastovejau lauke minus 12 tai blet ir saliara baiges laime kad liko tik 3valandas pasalt o ten nuo tilto iki ruskiu pasienio kiosku dariedejau bet nahui perzegnojau salcius ir ruskius

dauguma pasatu ten vaziuoja bet daug audi 100 80 neviena safrane lekia ir karaveliu pasitaiko keletas lanzbergiu nu ir retkarciais bmw 5tos 7tos klases

na tj mesk tada foto to mago nu :P laukiu laukiu, uj kaipo ydomu :P

Kokiam mieste ieskosi?

ir seip tu bmw ratu visur pereklius

perteklius

turiu r17 bet isnesimas daugiau kregzdinis siaip viska rasi autogide

gerai kad nepalinkejau sekmes

tiksliau per

Nieko gero is to rusisko benzino, pats vazinejau tai rija nezmoniskai o novaziuoji daug maziau nei cia kolonelei uzsipyles.

Butu idomu ir man, kokios ten kuro kainos

a pabludai??????

kol parasiau tai prisiminiau kad cupe e46 irgi su v8 buvo, tai ir ten tilptu, tik jau tada reiktu tvirtint balkius, vaziuokle stiprint nes svorio skirtumas didelis. tai galima biski dauzta ar su defektu nusipirkt, o dalis kuriu nereikia isparduoti

tai parduok koki viena

tech pase reikes keisti variklio nr, jei toks dar yra uzrasytas, nes vieniem raso kitiems ne, cia kaip papulsi, manes vieno variklio prase nr parodyt, kita karta neprase. tai jei pas tave nera parasyta tai nereikes jokios ekspertizes, imeti ir niekas ten neziures koks pas tave motoras stovi, ne ju reikalas, svarbu dyzelis, normu nevirsyja ir kebulo numeris, fsio

ne kilovatus jus skaiciuokit blet... o sankabos darbo laika.... prie ko cia tie kw dyzeliui nesuprantu.... daug ka lemia greiciu dezes suderinimas, svoris ir turbinos darbas... ne karta maciau kai visokie tdi su 120kw gauna nuo 99kw jtd

tai beabejo, ir vazinesi manau maziau su ja savaitgaliais tik esme ta kad 4.0l V8 dyzelis nera toks hitas bmw kaip 3.0D, nes pagal viska jis gerokai kuro srebia, nors tau valdiskas bet vistiek. Jis daugiausia pasireiskia nuo 100-200 einant ir daugiau, o 0-100 abu beveik vienodi, nes 3litris sveria maziau.

tu kitu klausimu geriau domekis, kiek ta tavo deze Nm gali atlaikyti visu pirma.... kad nebutu taip kad idesi savo mechanine(jei mechankiu nera 4.0d) ir spustelejes papilsi ja dalim...

bemwas peni pailgina

vasaros karstis smegenis perkepe ponui? nk kisk galva saldiklin ir palaikyk pora dienu atausi nes per toki bazara tau ta galva kas tikrai nusuks viena diena

jo ir man keistai sis dalykas pasirode

realiai as pats turiu visa komplekta is senos masinos, o dabar kaip ir viskas tiktu susideti, bet rankos nekyla ir nekils ateityje detis. nuo benzino netiks tvirtinimas kondiskes siurblio. kaip suprantu pas tave dyzelis, benzino gali skirtis kondiskes radiatorius, bent nuo 2, 3 motoro tikrai turetu skirtis. tuo labiau paciu vamzduku ir slangu ilgiai skirsis ir netiks.