Kuro siurblys elektrine dalis (48 стр.) (16245)

Nieko nenutiko kad sumaišiau bet mašina per kapitalinio neužsikuria pompa nepaduoda kuro kažkodėl, dėl to vieno laido ir neatrenka kuro

Su a6 apauta 13R ratlankiais irgi nelabai pavazinesi... o jaguaro apart kebulo, didziojji mazgu dalis is fordo - tai remontas ir detales nera jau toks brangus kaip jums specialistai atrodo.

sveiki, gal kas turit arba zinot kur nupirkti audi a8 abu pilnus bamperius, nes visus skelbimus perskambinau niekur priekinio nera. nors raso kad visas dalis turi. buciau labai dekyngas

Del akumo ir man tas pats buvo.Paaiskino taip- kumas negali judeti, nes gali isvirsti is savo vietos, ims teketi skysciai, uztrumpins laidus ir t.t. Yra dalis tiesos ju zodziuose.

aamn biski kitoke problema kai mini gaza iki dugno pradeda trukcioti, padariau degnostika sako siurblio elekronine dalis nuvariau pas dyzelista tipo jis man sutvarke ta eletronika bet vistiek trukciojo

Parduodu ivairius apvadus apie duru langus, laidus nuo duru, varikiukus langu, gumas, rankeneles vidaus su jungutkais, dar daug smulkmenu nuo duru. Galesiu foto padaryt. Siunciu pastu dalis. Skype- dovyduxn

Tai bet golfui dalis kainuos 2 litai, o alfai jau daugink is kokio 100..Islaikymo klausimas taip pat svarbus ypac kai perki auto uz kelis tukstantelius ir kisenes tuscios.

ir aisku tada metalan nes jaigu dar cia visokias variklio, vaziuokles ar transmisijos dalis poto damuses pradesi stumdit ale geros tai dar nuo konors ir katon gausi

na kuro sanaudos mazesnes nei vw audi bet tai elektronikos gedimai ir FR auto daliu kainos biski debesuoti beto kuro kokybei reiklus

Sveiki!!! po uzpylimo degalu pradejo daugiau kuro naudoti. kazkur apie 8l 100km.gal zinjot kas galetu buti? kuro filtras kaltas? Reguliuoti siurbli? Purkstukai?

Sitas daigtas zveris! kaip kazkas cia sake tiesa pasikartosiu jog galia ateina prie 7-8k apsuku, tai pastowiai lakstant laikyti reikia ties tuo diapozonu tai ir sanaudos kuro bei tepalu akivaizdzios ir ne 12 o 15-20 jei lankstant ir virs 20 bus laisvai. Smagumas tas kad variklis labai tolygiai dirba ir galia kyla palaipsmiui svelniai keliant apsukas, malonus ausiai garsas kaip is tokio motoro. Bet deja minusu ne wisus iswardino, jos kaladeles ir diskai labai brangus, neargumentuotai, ir labai rudyja ji, jei nusipirksi padeveta gerai arba pigiai tai teks keisti tas dalis garantuotai, beto dugnas rudyja, ir jei pazeista antikorozine tai wiskas jai jau, nebent naujas dalis kebulo arba kas metai perdazinesi. va tep va. Geriau panasaus kazka butu tai S2000 paieskoti, ilgaamze ir galinga.

dyzliai tie patys, tik 155 1, 9td patvaresnis ir ekonomiskesnis ant 0, 5litro. 164 zymiai patogesne, komfortiskesne, didesne, minkstesne. islaikymas tas pats. 2, 5TD geras motoras tik reikia patikrint galvas perkant, nesmaugt salto ir waziuos puikiai, jei 85kw tai mech siurblys reguluojasi tarp traukos ir ekonomijos.92 jau eina TDs, el siurblys. seip turehžjau 164 tai pasaka normalios kaina 4000lt, neapsigauk su wisokiais 2-3k

ne kurtis kuriasi tai puikiai, praverte ir eina, nei purtosi nei ka.dirba graziai.tik kai uzkuri pilka duma meta ir kvapapas kurio jauciasi, skau gal siurblys, bet jis tikrytas ir geras, tai daugiau nieko negaletu del to but.jei but siurblys tai isvis as jos neuzkurciau manau .man ydomi protingu zmoniu nuomone, pats dirbu servise bet dar nesusidiuriau su tuo.dekui uz bet kokia info

1.8t ejo i pasatus, audi a6c5, audi a4b5, audi tt mk1.Nemanau, kad yra kazkokia problema.Pas TT buvo 165kw su dviem ausintuvais, tai orine dalis kitokia tas tai tikrai.

tos dalis is vilniaus dabar dar vienas siulo uz 130 viska tik jis is kauno tik kaskaip nesinori pirma pinigus siusti o paskiau prekes gauti juk visokiu pasitaiko veikejiu

Didzioji dalis alyvos i karteri subega per 10-15 min, bent jau as tikrinu saltam, bet jei automobilis stovi nors kiek nelygiai tai jau gali buti tikrai dideles paklaidos

Patobulint kuria prasme? Jei technine, kad daugiau luptu dek sportines dalis, o jei kosmetine tai gali susimontuot neonus (tik isirenk ijungimo/isjungimo myktuka, nes mentai uz tokius dalykus baudzia)

jei tau pasiseke, tai nereiskia, kad ir visiems pasiseka. kiek automobiliu i Lietuva atvaziuoja tu paciu romunu, turku ir pan vazinetu, o is ju didzioji dalis net tepalu nekeicia....

graiciausei oro filtras .o jai ne tai kuras blogai paduodamas ir delto gali trukciot kai gazo duodi, nes daugiau kuro reik kai gazuoji o ant laisvu maziau, , gali but kad kuro siurblis priesgala arba kuro filtras.

Tai pats puikiai supranti kad keitimas keitimui nelygus kaip ir dazytojas dazytojui... vieni sumeta kitajskas dalis kur po 1 ziemos gali keist nes pucia rudis is po dazu kiti savartinuose perka originalias dalis ir ant sveiku dazu dazo 2 sluoksni tai manau ir rudis turetu laikit... P.s. turetum ir is savo zodziu suprast kad perka dauztas nes pigiau!!! tai niekas tau brangiai ir gerai nedarys dazo kur papigiai kad kapeika liktu...

gali but kad vakumo siurblys kalena, jei butu ne vakumas tai per tris men jau butu islinde o to siurblio vakumo remontas nebrangus, as mokejau 120 lt

ej o gal zin kiek c4 siurblio remontas ar pats siurblys ? nes kazko kartajs sunkiai kurtis nori....ir trauka lygtajs neta...bet nzn kas yra...filtraj kejsti...

nuvaziuoji ir ziuri, jei tvarkingas imk ir nesuk galvos ziurek, kad variklis, siurblys butu geras o toliau viskas patvarkoma siaip ir man idomu kodel taip pigiai atiduoda

man su mitsubishiu tai pagal nurodytus pozymius siurblys ant mirties buvo, bet su tokiu vis dar vaziuojama, tik ikalama pavara ir vel norma. Jei panasu itarciau siurbli

Tik pirma karta. Kaip pasake maumas "Etanolis irgi nera jau toks nekaltas-jis yra organinis tirpiklis." Del to jis tirpdys dervas is kuro bako ir kuro sistemos. Po pirmu 40 litru reik pakeist kuro filtra ir viskas

dek papildoma filtra kuro, nelaiko siurblio voztuvas gryztamo, todel sunku uzjudint is bako dyzeli, o siltam jau buna kuro siurbly ir vamzdeliuose

Nesupratau bedosBuvo turbo, tapo atmosferinis dyzelis?Vazinek i sveikata, ir nepasakok TA nuvaziaves ko nereikiaAs pats kazkada turejau gilf mk2 1.6TD...Numire turbina, kaina jos pasirode ziauri, tai teko isoperuot.Be klausimu praejau TA, tik prie dumu prisikabino, bet pasakiau "ai, senokai oro filtras keistas", ir pasiraseKiek sugaudau, TD siurblys daugiau kuro pila uzminus ant pedalo, is cia ir dumai, o turbinos ipust oro tai neraTai kam ta ekspertize?Amzinai zadi su ta masina vazinet?

Tai va. apziurejau "slyva" saltas labai sunkiai uzsikure, o dar net minuso nera. niekas nepulsavo, siltas kures kaip laikrodis. bet turejo ir kitu savo trukumu. Taigi islindo toks variantas 725tds.. ale restuaruotas siurblys ir su uzvedimu problemu nera. ryt varau apsiziuret.. kazin tokiai masinai nepersilpnas variklis? aisku dragint su simiora nezadu.. e39 atrodo toks nieko pagal trauka, kazin kaip su e38. gal kas turejas ir ka placiau pasakysit? kuro sanaudos zenkliai skiriasi nuo e39?

Sveiki , parduodu peugeot 309 1.9l GT modelio detales, yra visos dalys , zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas , akumuliatorius , kuro siurblys , 4 ratai su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris ir kitos dalys ir t.t. . Del kiekvienos detaliu kainos susitarsim . Vidiniu granatu ir varyklio ir pavaru dezes nebera , galima deretis del kainos . Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje. 860835846 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134051-1.jpg

Svx, teko tureti reikalu su siais mersais, ka galiu pasakyti is asmenines patirties seip geriausias variantas butu 2.5 mechaninis kuro siurblys kas liecia cdi, tai liepus geram kurui ir siurbliai silpnoki, aisku viskas priklausi nuo stovio koks jis bus priziuretas ar ne!!! bet seip jie yra gan problematiski.Aisku paziurek kebula kaip ir dauguma mersu durys, bagazine ir t.t ypac atkreipk demesi i priekiniu spiruokliu virsutines atramas, nes luzta labai daznai, elektra.

o zvaklaidziai negali buti?zmona vairuoja ta masina, tai sako buna kad savaite vaziuoja trauka nepriekaistinga, buna islenda ta nesamone savaite ar kiek vaziuoja kaip su vezimu, esme tame kad ne visados tas zagsejimas buna.siuo momentu yra, bet diagnostika nemato nieko..yra ir kitas holo daviklis vadinamas, meginsiu ta pakeisti, ziuresim kas bus..kuro siurblys, tai mintis kame?usikises ar kaip?bet jei kartais traukia kartais ne..nezinau, variantu daug o galu rasti neina..

dasipilk skyscio iki normos , cia ir bus beda , pas mane ant 406 pezo tik buna min ir vairas sunkus o siurblys kaukia kj vaira suki

suskelei cia blemba taigi audi visus savo dyzelius vadina tdi, nesvarbu ar tai butu mechaninis siurblys, ar pumpe duse sistema ar common rail

logiska, bet tas siurblys ir ar ne bus kaltas, slegio nesukele ar bus mires, a8 ten dar ji problema issimt, bet kaip imi ir isimi

Sveiki, ar gali buti taip turbina parejo ir privare tepalo i glusa ir dumija? ir vairas labai sunkei sukkinejas ar siurblys pareina ar kolonele?

LAbas.Reiktu konkreciai apziureti, ardyti ir tada paaiskes kas tiksliai.Spelioti nera prasmes.Labiausiai tiketina kad kos suduks pakliuves i kuro sistema pvz siurblyje arba filtre, kemsasi, kuro padavimas netolygus todel ir svyruoja, arba kasnors pries tamsta "pareguliavo"kuro siurbli.

niekas cia neperkaite. ieskokis kuro filtriuko ir pakeisk ji nauju. peržiurek nuo bako iki karbo visa kuro magistrale ir aisku karba issivalyk.

gal pradet reiketu nuo kuro filtro????

reguliuok ipurskima, perdaug kuro paduoda jei siurbiasi

Gali kad kuro sistemoj ora kazkur gaudo

tu apie kokia kuro rusi kalbi?

kuro bako siurbliukas gali buti. ir pan...

kiek tas ilgiau ?? kiek kuro bake yra ?

o kaip pazet degima ir kuro norma?

To jau kuro sanaudos didesnes tikrai

Oš šildymą įjungus kuro sanaudos irgi padideja?

tau gali buti užsikimšusios kuro siurblio šlangelės ......

kuro siurblio defektas.galima atjungt temperaturini davikli.kartais padeda.

Ar turi kuro filtra b6 benzinas 110kw?

kas supranta opel signum kuro sistema dizeli