Kuro siurblys elektrine dalis (318 стр.) (16244)

varikio kompas, smegenys cpu yra

3.0 d ims maziau nej tds trauka zymiai skirsis...dts dusulys atrodo...bandyk ieskotis musto 3.0 d...gal isejs kas...

krc ydomus tu man tj apie nauja snekos ir nebuvo katik rekej kad nepaimsi uz 15 db va jau parvaro uz 15 gera...uzauk

tu savo pujkiai db prota demonstruoji na na ir kokios gi bedos buna 530 ? bet ir netingi rasyt....ydomu ko ne mokykloj tokiu lajku esi...negeras mokinukas geraj..gana terst cia ta tema...pabusiu protingesnis..durniuj kelia...taip kad ejk tiesiai

tj cia kaip prirasej tj toks vajzdas kad griuvena paskutine o ne masina

o kas gali but vektrai 99 2, 0 dti pastovi pora dienu neuzvedu uztemt reik, grysta kuras i baka gal

plem pasiklausinejau siurbliu kainas iskart atsoko fantazija.... neimsiu 2.5TDS tikrai, geriau 3.0D, jau apsisprendziau ir nekeisiu nuomones, pasitaupyt reik ir negailet, kad po to skausmu nebutu

3, 0D pigesnis remontas, ane? )))) nu apturek, po to papasakosi kaip viskas pigiau ) viena forsunke kaip siurblis tds'o kainuoja. geri tie 530d, tik uz tokia suma nebent lavonas

tu sakai, tu zinai...

tai senas gi

nejuokink žmonių(tiksliau savo kolektyvo vaikų)ką čia skiedi mums neįdomu, negi iki tiek specas jautiesi, kad žinai geriau negu gamykla?Pasiskaityk GAMYKLINĖS INFO`s prieš makaronus kabindamas

nu ble tikrai nepasakyciau kad 2.5tds 105kw dusulys vazevau su draugelio e39 nu tai trauka mane labai nustebino 320 benzus su 110kw padaro nesunkiai

ble jau tu ykirejai gaklutinai su ta savo alfa, susikisk tu ta savo alfa kur nesueina

Nezinau, geriau pirkti 530d. Tai po keliu metu dar parduoti lengviau butu. Juk tais tdsai visas autogidas prikrautas, jeigu paziureti.

Paciam ieskot neteko, bet zinau, kad yra skirtingu rusiu siurbliu ir juos reikia rinktis pagal koda. Del kito pirkimo, tai aisku, kad cia kate maise ir niekada negali but tikras, kad viskas bus gerai ir jis veiks. Bet yra srotu, kur neveikianciu detaliu nieks nekisa ir tokiais galima pasitiket perkant, tad apsiziuri koda jei tinka ir perki. Jei is belenko pirksi, tai aisku, kad gali lengvai isdurt. Bet lazda turi du galus, net jei nusipirksi ir veikianti, tai nereiskia, kad jis po savaites nepareis, bent jau elektronika. Taip kad kiekvienam asmeniskai sprest ka daryt, rizikuot ar ne.

gali būti, kad 525tds ima 8l mieste, 330d universalas, automatas imdavo 9l žiemą.

Prigaudė oro pažėk ar gerai šlangutes užmovei ar oro nebegauna ir užkūrus vos pakeitus fltra turi gesti turi prasidirbti gazuok ant laisvu pravažiuok db pažėk kuras su oru turi bėgti

arsenalas, turėjau omeny realia kaina, o ne kosmine... Kokią dar savo sistemą? Jeigu nemokate matematikos, tai čia yra žiauru, ką jau kalbėti apie euro kursą... assas, neina, nes skiriasi, protinguoli... Neturiu dviračio, taip kad tau tikrai netiks. Be to, jeigu reikės - susirasi pats... Tai va, bet aš ne šūdas, kaip kažkurie, taip kad net nesivarginkite. O dėl kregždės, tai jeigu tokia gera mašina, tai neveltui pats su Infinity važinėji. Nepagalvojai, kad susiteršei? Vaikas blyn... tautvydasn, nu ir kuo aš tau juokdarys? Mato, tik jiems dzin. Pamatė žmogų ir juokiasi, fail'ybė... Tai su vienu panašiai ir yra, tik kad dar teismo nebuvo. Aišku teisme esu ne kartą dalyvavęs, iš kur Jūs manote, kad tiek auto/moto turėjęs... kysa11, čia kainos kitokios. Čia, Lietuvoje, žmonės už damuštus ratus nori po keletą gabalų ir dar be padangų arba su plikom, skirtingom. Ten kitur visai kiti žmonės ir kitas išsilavinimas... Nu žiūrint kaip tu su pranti sąvoką "neblogos", nes vieniems keli mm jau neblogos, o kitiems ir cm būna per mažai, taip kad keli šimtai litų drąsiai kainuos kalbant apskritai. Užmovimas po pitaką, kaip ir balansavimas. Ne, už 350 litų, bet turbūt žmonėms per brangu, jie geriau pirks už dvigubai tiek ir pan. Pas mane dabar visi geros kokybės, o dėl originalumo, tai turiu tik MB originalius, bet jų ir kaina kita... Nu jo, apie... kutke, aš ne klounas, o dėl antrininko - skonio reikalas, bet šiaip ar taip, tai tas Minedas vapšie ne prie ko. Aš ne žvaigždė, ne dainininkas ar kažkas tokio, nereikia jau taip manęs kelti. Dėl nesveikumo, tai seniai tą žinau, gi čia diagnozavo mane kažkas. Ne per seniausiai buvau Panevėžyje, reikėjo susisiekti, būtumėm susitikę, kad nereikėtų kuro deginti ir pan. vien dėl to, kad liktumėte sumušti ir tektų pareiti pėsčiomis atgal, na, bet čia taipogi pagal kiekvieno poreikį. O dėl vaiko, tai aš dar kūdikis... salerka89, ne tavo mados... overboosted, ką tik nutrupėjo ausys nuo tokių tavo žodžių... 7, ar gerai smačinasi? Jau yra naujų nuotraukų...

Turbinu remontas, DPF/FAP filtru, EGR, kolektoriu, valymas. UAB „Saldi Turbo“ yra plačiai žinomų gamintojų GARRETT, HOLSET Turbocargers, BorgWarner Turbo Systems, (Schwitzer, KKK) Mitsubishi, IHI, MOBIS, turbokompresorių ir techninės chemijos tiekėja Baltijos šalyse ir Nepriklausomų Valstybių Sąjungoje.Mes siūlome naujas originalias, taip pat restauruotas turbinas ir jų komplektuojančiąsias, tarp jų (kartridžus, korpusus, velenus, sparnuotes, vožtuvus ir remkomplektus). Ilgametė mūsų meistrų, remontuojančių turbinas patirtis leidžia per vieną – tris dienas išspręsti bet kokio sudėtingumo ir bet kokio modelio turbinų – krovininių ir lengvųjų mašinų, autobusų, mikroautobusų, žemės ūkio technikos ir specialios paskirties technikos - gedimo problemas, tik po techninės diagnostikos nustačius remonto su paskesne garantija galimybes. Jei reikiamos turbinos nėra sandėlyje, tai reikiama prekė per 1 – 7 darbo dienas pristatoma klientui, retai pasitaikančios turbinos klientui užsakius pristatomos į sandėlį tiesiogiai iš gamyklų-gamintojų. Visoms naujoms turbinoms suteikiama vienerių metų garantija, restauruotoms – pusės metų garantija be ridos apribojimų. UAB Saldi Turbo siūlo autoservisams ir privatiems asmenims įsigyti belgų kompanijos XENUM profesionalias naujas autochemijos technologijas. Tai autochemijos priedai, aparatai-skirti oro sistemos, EGR vožtuvo, purkštukų, degimo kameros, turbinos rotoriaus sparnuotės ir geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. XENUM- tai naujos kartos aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu su nitridu boru, pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams. Saldi Turbo ieško didmeninės prekybos partnerių Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Baltarusijos teritorijose. Mūsų specialistai padės Jums parinkti būtiną Jūsų automobiliui profilaktinį cheminių medžiagų derinį ir paaiškins naudojimo tvarką. Mūsų svetainėje norėtųsi gauti Jūsų atsiliepimus apie mūsų klientams skirtų sistemų profilaktikos rezultatus. Rusijos regionuose ir Maskvoje bendrovė mūsų klientams atlieka reguliarius aptarnavimus kompanijos XENUM preparatais ir pasiruošusi pasidalinti savo patirtimi su Pabaltijos automėgėjais. XENUM padės Jūsų automobiliui susigrąžinti ir pratęsti savo dinamines savybes mažiausiais finansiniais nuostoliais. Papildomą informaciją Jūs galite rasti bet kurioje naršyklėje, surinkę pavadinimą XENUM. Džiaugsimės galėdami Jums padėti. „Saldi Turbo“ komanda. Adresas: Liepkalnis-Birbiniu 4A, Lietuva-Vilnius Tel. +37060622608, +37064888205 Web: http://www.salditurbo.lt http://www.xenum.lt E-mail: [email protected] [email protected] Skype: salditurbo.lt ICQ: 604997193

o kuo jis geresnis uz 2.5tds ? ta vektra sveria maziau ir kubatura mazesne o sanaudos tik 1-2 litru mazesnes tai nematau skirtumo? eilinis kamerisnis slamstas, apie 5l simtui maziau skiesk zmonem tau cia ne 1.9tdi

Jei jau sugalvojote tds kelti galia(ko as tikrai nepatariu) tai nevaikykit lb, viski kamerinis dar ir netam sutvertas. Del ag ir Nm supraskit taip: Nm ir yra variklio generuojama galia, niekas Ag nematuojam, Nm matuojami, o Ag yra tik isskaiciuotas skaicius priklausomai nuo apsisukimo daznio ir sukimo momento tu apsisukimo depazone. Benzine Nm mazai bet dideles apsukos todel vistiek turim daug ag tik kad prie aukstu apsuku, bet del mazo sukimo momento jie netraukia kol nera dideliu apsuku, todel su dyzeliu ir malioniau vaziuoti ant zemu sukiu nei su analogiskos galios benzu, nes dyzeklije ten ~60% visos galios. Nereikia drozti kaip benzo kad trauktu, o sanaudos islieka mazos. Zinau kad tai nenaujiena bet tikrai daug kas dar to nesupranta.

kam tau kazkokia "transporto priemone" BMW, kai turi sitokia "masina" alfa romeo

Skaitai zurnalus?

Zinai, labai priklauso nuo batu sunkumoPats pagalvok, graziai vaziuosi per naktini Kauna, gal i 12-13 tilpsi, piko metu ir 18 gali neuztekt, draskant belekiek, ir 30ltr/100km gali but.Reiktu suprast, kad sitokie automobiliai yra biznio klases, o tokia publika nera linkusi lakstyt, nu zinoma greitkelyje duoda gazo, bet ten viskas apribota iki 250km/h, manau daugiau negu gana, net Europos keliamsAsmeniskai man, tokie auto neidomus, nes tai nera paprastai remontuojami ir eksploatuojami auto, o metai daro savo, as renkuosi kazka paprasciau.O tau, jei jau ryztumeis toki isigyt, sekmes ir be gedimu!

Koks tau dusulys! Vazineju ir tos traukos pakanka pilnai!

Ne konkurentas, bet ir nereikia vienapusiskai teigti, kad tai sudas paskutinis ir nieko nevertas!

pornius. tu visai glusas esi! kas investuoja y auto? jei nezinai ka sneketi tai isvis patylek investitorius atsirado! ar daug prisiinvestaves y savo c4?

uzmiestyje vaziuojant y 6 ytilpt galima jei vaziuojant 100km/h

kas tas CPU ir kur ce galima perprogramuot

as sneku kad 2.5 tds palygint su 3.0d tj jis bus dusulys :P

pasenes nepasenes...esme tame kad nepatikimas tds...1.9 tdi ir pasenes variklis...bet ner blogas jis

tjgi sakej kad nepaimsi uz 15 tuks 530 d tj nx db rasaj kad va parvaro uz 4200...tj litajs ir iseina beveik 15

as su dvilitre omega vaziuoju ir galiu pasakyt taip : mieste jei daug tenka , tai ir 8, 5 paima , o jei kur i tolimesni kelia , tai ir 5, 5 uztenka , o vidurkis gaunas apie 6, 5 kazkur , cia protingai vaziuojant aisku ......masina lb gera ir varikliai opeliu tikrai nuostabus ........

ir kodel gi butent 4.2

kas per sh... tas EGR.opelio dyzelio dar neturejau tai nzn...tokius daiktus gal salint galima

seip 525TDS galwoju iki 10k, o jei 3.0D tai manau tik 13k galeciau skirti, uz tai bijau.nes zinau kad normali daugiau kainuoja.nereik man tos traukos 2.5TDS pilnai pakaks. o alfa as pirkt ruosiuos 159 tai iki jos man dar toli kaip lenkui iki kitaicu, tai kolkas bmw ismegint noriu nes dar neturejau nei kart.

beje kazkur esu girdejes kad pas e39 ypac uniwersalus yra gale pagalwes amortu, ir tipo su hidraulika, ce tiesa ar ne?ce tipo ta aktyvi pakaba wadinasi ar kaip ten.

200lt ir viskas, daugiau problemu nebus. cipas ir pas mane, tik deja ne konkurentas 3, 0d gyvam.

self leveling, oro pagalves, ne hidro

nereikia drozt ir viskas bus normaliai.

geriau eik i audiniu skyriu, gal ten ka nors protingo pasakyt sugebesi. turejo kazkas tds'a apstume kazkas kazkur, tai masina jau nekokia. geriau tylek, protingiau atrodysi

tikrai kad tu esi snarglis 16 kazkoks, peza viska apie nieka. isgirdo kazka prie garazo, ka dedes sneka ir rekia visa gerkle, visuose temose pilna tavo nesamoningu postu. idomu kur moderatoriai ziuri, kad tokiem snargliam leidzia cia nesamones rasynet

butent 3, 0d? ar e39 kebulo su tokiu varykliu?

nu 2.5tds pries 3.0d tai jo dusulys jis tada

draugelis daba nusipirko 530d uz 17 000 99m.viduj jau telikas yra.nu labai jau geros bukles arodo.manau kad uz 15 000gali jau normalu 530d nupirkti

forser sakiai turejai ne viena 530d.papasakok kokie gedimai buna 3.0d varikliuose

o tai filtra nauja kuru uzpildei pilnai?

Pries pasikeiciant gal pirma zmogui pasiulyk isitikint ar ji tikrai neveikia, nes keli simtai gali kaip i bala but. Nebent esi vienas is tu, kuriems visada valgo keliais litrais maziau, nei kad visiems likusiems. O gal 5 egr esi susidejes ir tada isvis beveik nebevalgo???? Arba sunkiai skiri miesta nuo miestelio??? O gal dyzelio net neturejes ir mociutes pasakojimais remiesi apie sanaudas??? Uztenka paziuret, kad ir i tas kvailas gamintojo charakteristikas ir ten net pamatysi, kad 2, 0DTI reikia mieste min 8L/100km ir tai naujai masinai bei esant ten 15 ar 20 laipsniu silumos, o ka cia apie -20 kalbet plius jei dar termostatas neveikia normaliai. Pas pati supratimo ziuriu lygut lygutelis 0. tokiu teoretiku pilni forumai, bet naudos is ju mazai.

BE KOMPO NE NEBSIJAISI

turiu 806 2.1td kaip darbini , 406 2.1td seip y miesta , pries tai buvo keli 605 2.1td , is variklio puses viskas labai gerai , tik su didesne rida velenelis garsiau girdimas ir tiek ziniu , nebijo nei vaikymo , nei prastesnio kuro , gan ekonomiski ir trauka tikrai jaucias 81kw , del siurbliu , na neturejau jokiu bedu , ant 806 ir 406 elektromechaniniai stovi , galima laisvai uzsidet mechanini luca ar boscha be jokiu perdarymu , siurbliu kainos - elektromechaninis 600-1000lt , reik ieskot , mechaniniau - lucas apie 300lt ( pats pardaviau uz 200lt , nes niekam nereik ) , boscha pardaviau uz 300lt , pirko vien del to , kad prisiklause bobuciu pasaku , kad lucas nusprogs ir uzsip... , tad nusipirko atsargai , is motoro puses , laiku keist dirza , o jai ir nutruksta , vostuvu tikrai nelanksto , nulauzia svirteles , kures randi pirkt , tik ta ne visi zino , todel esu nupirkes geru metu 406 , pakeiciau svirteles , naujas dirzas ir y marcias , , , turbinos geros , butent 806 2.1td yra berods 400-500lt , restauruot kaip ir visu nuo 400-1000lt , , , apie pati 806 , na vietos tikrai daugiau nei sarane-galaxy-alhambra , kazkas rase kad kebulas rudija , dar nemaciau tiek surudijusio kaip galaxy-saran-alhambra , vaziuokle labai paprasta , keiciau stabilnika (35lt) ir priekini guoli (75lt emiau ne pigiausia) , cia per metus , siuo metu reik keist vairo angali ir granata isorine ( granata su pusaciu ir vidine granata 150lt deveta) , vairuot smagu , vietos daug , vaziuoju ir jokiu bedu nematau , pazystamas turi 1.9td , sake traukos mazai , pas mane 81kw , traukos tikrai per akis , su pustoniu cemento dar gan nesunkiai eina lenkt kitus , , silpna vieta tik viena buvau rades m pas mane su pilna elektra ir clima , ten stovi 2 peciuko ventiletoriai , nusipirkes nepasiziurejau gad salono filtrai isimti , pritrauke siuksliu ir abu sudege , teko pavarkt kol radau , nes beveik visi srotuose be climu ir tik su vienu ventiletorium keleivio pusej , , seip didelis pliusas kj pilna clima , nes stovi 2 ventiletoriai ir kj uzpuce ziema karsto oro , net zandai ykaista , , seip patariu vien del 2.1td ,