Kuro siurblio keitimas nissan almeros (235 стр.) (19314)

Mitsube viskas ok su lempom cia ant volvo s40

Kiek nuderu jau cia yra mano ir pardavejo reikalas

Uz kiek paemei bmw

Oi oi koks pasiputelis

oj ne dekui nereik...

http://lkn4drt.smugmug.com/photos/463654461_Q3Duo-L.jpg

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-i-sedanas-1993-0124437230.html gal ir ne i tema bet prajuokino sitas

yamahai galas tai dar toli grazu neateina tik va ta viena beda joje yra kad ji saudo, seip tai ir man pacem kaskaip gaila butu iskeisti yamaha ant kaskokio pyrdo.

tai kai variklis keturtaktis tai grandinele perdedamas

o gali šaudyti del prastu oro filtru?

o kokio gali but pasekmes jei jis čia šaudo del voštuvu ir aš važinečiau

sumaisiau su 75 bmw motoru

Sveiki, reikia jusu nuomones, ar apsimoka bmw318tds su 66 kw keist i honda accord su 77kw, honda is foto atrodo geram stovy, tech dar 2metam, o bmw iki 7men, ka manot jus apie tai?

Tiek daug prirašyta ir 70% ne į temą. Pabandysiu aš padėt jaunuoliui. 1. Jai išsilaikes teises tai turi žinoti, kad jai gavai B kategorijos teses tai gali vairuoti bet ką ar tai 50kw mašina ar tai 250kw mašina. Jokių apribojimų nėra. Svarbiausia nepažeisti KET. 2. Jai nusipirksi mašina ant saves o poto norėsi ją užregistruoti ant dėdės tai turėsi ir vėl užpildyti pirkimo pardavimo sutartį tarp taves ir dėdės (tik neįrašyk didesnės sumos nei buvo ankstesnei sutartį) ir tik tada regitra priims dokumentus ir užregins. 3. Jai drausi mašiną dėdės vardu tai draudimo kompanijos nematys to, kad tu irgi vairuoji, nors ir busi įrašytas į draudimo lapą. Kai norėsi ant saves jau drausi tai vistiek pirmą kartą mokėsi komsinę kainą nors ir turėsi 25 metus ir 7 metų stažą. 4. Kas dėl eksploatacijos tai galiu tau primest, kiek tau atseis jai net ir nesugęs mašina. -registracija 15e - draudimas 200e - tepalai filtrai 100e - padangos (ar tai žiemines ar vasarines reikės pirkti) 400e, devėtas gal 200e priklausomai nuo dydžio - padangų montavimai 40e (du kart į metus) arba antri ratlankiai dar 200e minimum. -kaladėles 50e - pakaitinimo žvakės 60-80e (gal reikės gal nereikės) - akumas 100e (irgi su nauju neparduoda) -jai reikės kažką pakabos tai nuo 50e ir į viršų -dar langų skysčiai, lemputės tai manau 1000eurų į metus čia tik tam, kad mašina važiuotų o dar kurui ir kitiem nenumatytiem atvejam. 5. kas dėl kuro sąnaudų tai mažiau 8 litrų nevalgys, o po klaipėdą ir daugiau 10 litrų. 6. Kas dėl ridos tai visos jos bus suktos ir nenustebk, kai ant nuotraukos mašina atrodo gražiai o atvažiaves į vietą rasi tai ten ant kėbulo duobelį, tai kažkur pabrozdinimą tai kažkur pratrintą salono detalę ar sėdynę, ar vairas ar dar kažkas. Ir visos jos tokios pačios tik vienos turės vienus smulkius trukūmus kitos mašinos kitokius trukūmus. O jai ir bus vizualiai gražios tai reiškias kažkas iš techinės pusės bus blogai. Išvengti tokių bajerių galima tik padidinus biudžėtą ant mašinos ir pirkti iš vokietijos. Iš asmeninės patirties nusipirkes benzininę neuždrožtą mašiną per 37k km ir 2 metus jau jos eksploataciją man atsėjo 2k eurų (be kuro ir plovimo) ir čia jinai man negedo. Čia grynai tepalų ketimai variklyje dėžėje, antifrizas, draudimai, padangos, kaladėlės ir kitos smulkmenos eksploatacinės. O perkant BMW, kuriai virš 10 metų ir nežinia kur kaip ir kiek važiavo tai tikrai teks ją remontuot ir kišti pinigus ir per kokius 2 metus tai tai atesis tiek pat kiek mašina kainavo. Truks grandinė kažkur 1000eur remontas prasuks indėklą tai variklio keitimas ir išeis 2k eurų smagratis pradės barškėt irgi 500-700 eur ir taip toliau. Pigių remontų čia nebus.

abiems cilidrams is karto?

ziguliuose , o tuo labiau senuose nebuvo termo movos, suklydai

mano mergai carisma per didele, cia nera skubu, iki vasaros dar yra laiko bet gal netycia rastum tai duok zinia, iki 2000lt

tu nesinervuok , ten tada pigei ja stumde , nes tipo isvaziuot norejo ar ka , nu pasiziurek

tu tik nepyk , nenorejau pasiept ar dar ka , tiesiog pasakiau kaip yra , varciau naujas temas , radau tavo nuorodas , atsiverciau ir pamaciau matyta bmw , tik tiek

pas mus pacukai gauna teises ir iskart golfa 1.9 dyzeli arba kregzde , kad tik ratus suktu , ima 91m ir uz 2 ar 3k , gi teveliu lt , , , vasara cia vienas pardave 93m 2.0 coupe uz 4900lt , turejo 2 rudis ant arkos , nubraizyta buferi ir plikas r17 padangas , tevelis 100lt nuderejo , o sunelis uz vairo sedejo , , ja ant durniaus uz 5k buvo ymete , bet pakibo , buna visko

kure galva ??? , jai rimtai , sakau gal visiskai identiska , kas , labai reta , , , , , , , , , , o koks gi skirtumas , ne tame esme , , ,

y autoservisa nuvarai , pasakai ford , sako ko cia keikies, pazystama ?

gal variklis keistas , m40 ejo iki 93m su dirzu , paskui berots m43 su grandine , jai klystu , pataisys

negavau , ai nesvarbu , svarbu uzdirbai ,

tavo vietoj jei jau tikrai yra zmogus ir zinai kad pardawes dasimetus turesi kokius 20-22k tai tikrai imciau volva, bet nuo 2002 metu ziureciau ir mechanine.

aaa tai rami galva, uz tiek ir 2003-2005m paimsi

nuo 99m gali nusipirkt jau su D5 varikliu , pats asmeniskai vien tik volvo variklius remontuoju ir nera jau jie ten tokie problematiski, ar volksvageninis ar naujos kartos D5.

koks kam skirtumas

Nieko pries as pries tavo bmw bet zinok metai.. ir auto ivairove uz tokia suma oi oi ... kaip ir sake jei butu pasiules tiek pinigu ir butum pardaves.. cia stebuklas kad tiek gautum nepraleisk progos.. nes tikrai pirkciau gerai islaikyta paprasta nei ten sudu prikista cipuota ir t.t.. kaina kosmine tik tiek galiu pasakyt

kas noretu keisti bmw i volvo?!

Kaip manot apsimoka mainyti BMW 530D sedanas cipuotas keltas slegis 182kw520Nm 1999m. Keisti i volvo S80 2.4D 120kw. Norėciau suzinoti apie volvo kitu nuomones ačiū uz pasisakyma .

Gal ir perdedu , sakau cia tik mano nuomone Aisku , manau teks pasilikt bmw )

Kuo naujesne tuo geresne butu , bet gaila ziauriai bimbaliuko .

pasakakok koks stovis tavojo e39 3, 0D uz 13000lt ?

Žinau jums atrodo nerealiai , bet man dar net per mazai.. jauciu taupysiu ant s80 Pasiliksiu ta Bemsa.. patrunys lauke ..

cipas buvo ne galiai skirtas stock yra tik blokas galva. Cipas buvo skirtas tik turbinai sustigiuot naujai , kuri dirbtu kaip priklauso. tad vazinek su tuo guoliu jei taip nori , niekas tau ir neliepia pirkti jos

Mauzeris ir savotiska turi mauuuzeris (530)tik neaisku D ar benzas

Na kokios gali buti nuomones. Keiciamas lauzas i lauza. Tik tiek.

Turejau pries 10 metu, remontavau, kalbu is patirties, o ne sake kazkas.

Siaip autotechnika kaune restoruoja velenelius. Man teko kazkada restoruoti. na po remonto variklis dirbo kaip laikrodis. Pries remonta kaip dyzelis.. Kompensatorius meistrai isplove ir buvo gerai. Nors sake kad gali buti jiems misios ir teks vel ardyti ir keisti juos naujais. O siaip jie nepigus..

Bmw defektai rudys kelios ir kompensatoriai kala, o golf meta atbl. pavarą ir slenkstis dešinys papuvęs bšk. (Žodžiu rudys).

Vycka jai neturi ką pasakyt, nesakyk

Nu supranti golfo bėdos kiek žinau buvo: atbl. pavarą metė vis labiau jau, vairo stiprintuvas kada veikia, kada ne., ekonomika nepasižymėjo ir šiaip neaišku nuo ko vairas kada drebėdavo 100km/h varant, kartais ne... Nors visa važiuoklė perrinkta. Na bmw defektų visų tikriausiai nežinau, bet šiaip termo movą pakeist reik ir kompensatoriai sukalena, bet ne pastoviai.

Krv sunervinai, einu dokus žiūrėt

Nu iš kur dabar pasiėmiau mašiną tai dokai išduoti spalio pabaigoje.

Nu šiaip tvarkingas yra. Tik va termo movą pakeist reik ir tiek.

Nu pvz Raseiniuose tvarkingą už 2400lt stumi be vargo.

Nepykstu, bet jei bmw daugiau defektų neišlys tikrai nesigailėsiu, nes golfas, nors ir tokių metų gerokai papuvęs, savo defektų turėjo..

Čia megane prašei ft, kitas gal vėliau įmesiu.

Kas tau sake? Vaziuoji ir nesuki galvos, kokius metus du atlaikys iki kol atsibos. Visi tokie bmw kala ir vazineja zmones dar ilga amzeli, negazdink zmogaus.