Kuro sistemos valymas (261 стр.) (13576)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
Ar verta detis dujas i passat b5 1.6 74kw?
Neapsimoka dėl dviejų dalykų:atgyvenčs trantas, dabar jau gėda baltiems žmonėms su tokiais važinėti, o po metų priduot į metalą ar šrotą kam jis reikalingas?Nebent kaip atsarginis auto , jei šeimoje yra išeiginis, kasdienis ir atsarginis įvairiems atvejams.Tačiau tokiu atveju juolabiau į tokią senieną neverta montuoti LPG. Teoriškai, turėtų pigti Lietuvoje visas kuras, nes pigs NG dėl to kad Spalio 27d startuoja didžiausias Europoje gamtinių dujų tanklaivis-terminalas HHI(Hyundai Heavy Industries).Bet matot, kadangi tokia provincija esame, ir CNG(natūraliom gamtinėm)varomų auto galima ant pirštų suskaičiuoti, oriešingai nei kitose šalyse, tai kaži kaip tą pigimą pajusime, bet turėtų mažėti kainos ir kito kuro. Pagrindinis dalykas, dėl kurio nelabai apsimoka, tai kad sedane bagažinė ankštoka, o kai joje dar bus LPG balionas arba voliosis "zapaskė", tai iš bagažinės teliks pavadinimas. Rūpesčių kalnas, perdarinėt dokumentus, mokėti už tai, dar klausimas kokią pigiausią įrangą pavyks susidėti ir kiek ją reguliuosi jei bus lenkiški purkštukai ir pvz lietuviškas kompas EGS Jei tai būtų kokių 2008m auto, kitas reikalas Kadangi trasoje sis kibiras pakankamasi taupus(telpa i 6L jei vaziuosi 90km/h), tai patarciau savininkui nusipirkti taupia dyzeline masinyte is tvarkingu zmoniu, pvz koki maziuka Peugeot arba seat, nors ir citroen saxo , investuot tuos pinigelius i ekonomines klases mazyli, negu kist i duju iranga is kurios apciuopiamos naudos nedaug. Mieste sitie pasatai del silpno sukimo momento ir tokiu pat kaip 1, 8L redujktoriaus su bei analogisku su 1, 8varikliu pavaru dezes perdavimu yra tikri apsirijeliai, ir sunkiai telpa i 12-13L(info is volkswagen.de, ne as sugalvojau Neapskaiciuoti deramai perdavimai ir skysti Nm, tai yra sito modelio beda, o ne kilowatu trukumas.Yra N auto su 1, 6 varikliais su geresniais Nm ir smagiau vaziuojanciu, sitam reikia vos ne 4000RTpm kad suktusi normaliai, tai kur tu mieste tiek prispaudysi-ir pilasi upes benzo. Esme, kad idejus dujas i toki kaliosa, ju ris kibirais ir nebus efektyvu, nes variklis nuolat perkrautas.
|
28 |
14-10-23 |
|
Kaip priziureti motoroleri?
jarexas123, sutrumpėja motorolerio variklio tarnavimo laikas, t.y. ilgaamžiškumas, taigi jis tampa labiau pažeidžiamas ir yra imlesnis defektams ir kitoms smulkmenos, kurios šiaip nebūdingos standartiniam motoroleriui. Tarkim negalima pilnumoje jo plauti, nes jeigu pateks į sportinį oro filtrą, tai pateks ir į karbiuratorių, teks ardyti ir valyti - padaugės darbo. Kad ir nusiimtum prieš plovimą ir užkištum tą skylę - vis tiek daugėja darbo kad ir kelioms minutėms. Jau nekalbu apie jo valymą po kiekvieno pasivažinėjimo ar tepimą specialiu tepalu (nors galima ir paprastu arba visai netept, bet tada lengviau praleis dulkes į karbiuratorių ir t.t.), taigi jis tik tiek, kad prisiskaito kaip privalumas, bet iš jo nei naudos, nei ekonomiškumo. Be to, padidėja garsas, kuro sąnaudos, greitis ir visa kita nekinta. Dar pasitaiko tokių atvejų, kad juos pameta, nes jie dažniausiai chamutais tvirtinasi, tai iš viso be naudos, tik tiek, kad gal gražiau ir mažiau apkraunamas variklis... tomas4005, aš kalbu apie normalų motorolerio ar tai motociklo eksploatavimą, o ne vaikiškus važinėjimus, t.y. drožimus, kai vaikas važiuodamas su kinišku motoroleriu pamato žvyro pabarstyto ir jau kasasi (burnout'ina), tai kiek laikys tokie motoroleriai? Jau nekalbu apie oro filtrą, kuriam labai kenkia tiek daug dulkių, kai sukinėjasi motoroleris piešdamas saules, nu vienu žodžiu. Jeigu papuola sudrožtas motociklas, tai nereiškia, kad japonai ir kinai yra tas pats ar kažkas panašaus. Iš kiniečių rankų patarčiau pirkti nebent keturratį motociklą ir tai geriau naują, nes kiti nedaro apkatkių ir t.t. O šiaip daugiau niekas nelaiko, nors šiais laikais jau sunku rasti ką nors ne kinietiško, bet tai yra laiko ir pinigų atvejis. Nesigilinkim. Ir be to, skaityk temą: "Kaip prižiūrėti motorolerį?", o ne: "Kaip drožti motociklą?". Motoroleris ir enduro arba kitokio tipo motociklas yra nesulyginami dalykai, jie turi daug bendro, bet kartu ir daug skirtumų, taigi nelygink, jeigu esi tik matęs, o pats neturėjęs. Dėkui. Nu ir ten ką rašei nuo pusės iki galo, tai labai tingiu aiškinti, bet su tepalais ir ribotuvais yra tiesos, kitka visiškas nonsensas...
|
17 |
zarachas
10-06-15 |
|
e39 pirkimas ir patarimai
Pirma - O čia visos temos privalo pavirsti į pjautynes "dyzelis vs dujos"? Antra - dauguma postų prasideda "mano kaimyno...", "mano pazystamo...", "mano antros eilės pusbrolio senelės draugas" ir panašiai. Pasisakiusiam "traktorius liks traktorius". Žinok yra ir daugiau posakių, pvz. "dujos viryklėms", "benzinas žoliapjovėms". Būtų bent šiokia tokia paguoda, jei tokie postai savo turiniu būtų bent kiek naudingi autoriui ar kitiem skaitantiems šią temą, o dabar - rašai, kad tik kažką parašyti... Beje, 6 cilindrų dyzeliuko garsas - jau nebe tas firminis iki skausmo įgrysęs kalenimas. Na o kas lygina dujas, dar niekur nepaminėjo tokio taip pat gana svarbaus faktoriaus - o kur benzinas? Jo užšylantis variklis pasiima taip pat ne lasus, ypatingai jei važinėjama namai - darbas - namai iki 10km atstumu. Dar kažkas lygino 4ltr ir panašius dyzelinius variklius. Taip, žmogus perkantis NAUJĄ aukštesnės vidutinės klasės automobilį su tokiu varikliu, neperka jo važinėti į parduotuvę ir vaikus iš darželio pasiimti. Jei pvz vokietis perka tokį automobilį - jis su juo važiuos, daug važiuos. Jei žmogus perką tokį automobilį - jis nebijo penkiaženklio skaičiaus kainos nuvertėjimo vien pirmais metais, ir juo labiau - neverkia dėl kelių litrų ar litų. Tokios kubatūros dyz. variklis turi švelniai tariant gražų sukimo momentą, galio rezervą. Ir palyginus kiek valgo toks 4ltr dyzelis (kalba eina apie naujus variklius) ir kiek panašios kubaturos benzinas, sukant daug daug kilometrų - skirtumas tik dyzelio naudai. Toks automobilis perkamas kaip darbo įrankis. Na o kai tokios klasės automobilis tampa įkandamas praktiškai kiekvienam - tai ir prasideda panašios temos. Paimkim tą patį 3ltr bmw. Pavyzdžiui po slenksčiu esantis kuro siurbliukas - vokiškas 500lt. Va tadar ir prasideda ašarų upeliai kai automobilis nupirktas už paskutinius litus, o už ką susitvarkyti - nėra. Ne taip senai matytas vaizdelis. Atvažiuoja "bumeris" 740 ar 750 tik nepamenu į degalinę, išlipa jauna mamytė (graži, kad ją kur), paduoda operatoriui 20lt, ištaria išdidžiai "dujų". Visa degalinė tuo metu jau žinoma šypsosi. Nori ekonomijos - perki kokia audi su 1.9tdi (81kw) ar 1.8T varikliu, ir važiuoji ekonomiškiai.
|
418 |
gedasjns
13-01-29 |
|
Audi a6 C5 1.9TDI
Puoli į kraštutinumus, prie ko čia visi kurie turi dyzelius neišlenda.Ištisai remontuoja tvarko tie, kurie turi atgyvenusius, atitarnavusius dyzellius, o tokių daugybė, dauguma.Bet pasitako išimčių kaip ir visur.Pirkdami dažniausiai pirmą mašiną vadovaujasi savo aplinkos pripudrintais makaronais apie mažas sąnaudas ir"kaimynų negendančio autoparko"pavyzdžiais, prisiperka atsuktų, padarytų pardavimui lauželių.Ir rezultate gauna nuostolius vietoj ekonomijos.Į nuostolius įeina ne tik N kart brangenės dalys ir jų keitimo darbai, o dar kiti dalykai.Tai laiko gaišimas(ne visi jo apskritai turi, o jai praranda, ti ir nuostolius patikira, kuro deginimas duodantis kol kanors randi, didelė rizika kad turės perdarinėti daugybę kartų ir nebus norimo rezultato...čia tik nedaugelis niuansų).Faktas, kad daug nuvažiavę dyzeliai genda gerokaim dažniau ir net jei jis dar nepasiekęs kritinės variklio ridos, visvien jo eksploatacija gerokai brangesnė už benzininio.Jeigu Tu, belekas 123 teigi, kad taip pprasta išsirinkti padorią dyzeline mašiną, tai kodėl pilni autoservisai ir forumai apie dyzelių problemas?O susidraožia ne vien varikliai, labiau sudyla visi pagrindiniai mazgai o ir vibracija "pjauna"ne vien tik sveikata.Todel nenoriu veltis i beprasme diskusija.Kam man pirkti pvz 2011m atsukta rida dyzeli nesveikai Lietuvoje uzkelta kaina, kai benzininis toks pat modelis gerokai pigesnis, geroikai maziau nuvaziaves, eksloatacija pigesne, priedo-reciau reikalauja investiciju, reikisia negaisti brangaus laiko laukdamas eilesi servisuose, nevazineji ieskodamas detaliu ir t.t.Iseina, kad jei tu perki 2011m dyzeli, tai jo mazgai, tarkime, sudile kaip penketa metu senesnio benzinio.Iseina kad moki dvigubai, bet gauni"senesni"negu sumoki.Cia tik pateikiau kaip pavyzdi.TYoliau dar graziau, jei perki dyzeli koki 2007m, tai tu niekaip negauni 2007m kokybes, o -10 metu atitikmeni ir kuo toliau tuo graziau, pagal susidevejima jis dar labiau pavarges o tie apie 10 metu amziaus ir senukai isviso nurasymui tinkamiausi.Gal ir gerai , autoservisai ir prekiaujantys is to uzdirba.Na ka padarysi, yra visokiu zmoiniu, jei zmoguim patinka apgaudinet save, buti lengvatikiu, arba jei jis turi gera garaza, laisvo laiko, gali susikombinuoti pigesnio dyzelio-tegul.Vazinekites i sveikata, bet tai ne man skirta.
|
21 |
14-02-22 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
tai o ka rodo temperatūra
|
47 |
09-11-18 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
Ta pacia diena, tai ima atgalO jei netinkaEsu taip grazines stabdziu suporta, nes ne toki dave....
|
89 |
maumas
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
Sunkiai suksis, senei nejudintas, atsargiai-nesulauzyk!
|
89 |
maumas
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
Taip purvus teks kuoptTa dandteli gali pabandyt cangemis(toks santechniko raktas)atsargiai paciupinetKalt gal tik labai labai atsargiai
|
89 |
maumas
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
Normaliai...Juk dirba nelabai daug, is ryto kazkiek, i vakara kazkiek, vazineju bezdalais
|
89 |
maumas
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
As emiau www.intercars.lt, Klaipedoj prie Jaku ziedo, Ziedo gatve....
|
89 |
maumas
10-02-22 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
Nepatinka, neinvestuokVazinek kol ratai nusimausKoks skirtumas kaip pavadino remonta ar kazko pagerinima?Gal jam taip patinka?Pats nesi glusas su tokiom kalbom?
|
93 |
maumas
10-03-17 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
o koks tavo vaziavimo stilius?
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
su 97m 2td vazineju vektra tai 5l/100km o temperatura netaip greit kyla iki 80 gan ilgai reik pavazinet kol pakyla.. gal interkuleris knisa prota? ar turbina nedyrba?
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
na nznau tada gal kas atreguliota dragui tada... o kiek kainavo siurblys? pats turiu vektra ir idomu jei tektu keist kokia kaina
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
Neklausyk pasakų o atsiversk pradžiai priežiūros žinyną arba gamintojo katalogą pasižiūrėk kiek turi ryti, tada pasižiūrėk brangiame"Pasaulio automobilių kataloge" ar profesionaliame "remontiniame" kataloge(moketi tiek kiek kainuoja ne kiekvienam apsimoka, gali dyzelservisistų papraštyti pažiūrėt)tada sulygink informaciją ir turėsi objektyvų požiūrį kiek turėjo imti kai buvo naujas Tavo Vectros variklis.Dar gali pridėti šviesoms kokį litrą, kamščiams dar litrą , jei mieste ima aštuonis nėr prasmės stebėtis, kita vertus neretai spidometras turi paklaidą.Džiaukis kad tik 8 nes yra dyzelių kurie mieste trigubai daugiau paima
|
47 |
09-11-18 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
nera blogu varikliu! biski reikia pasaugoti ir priziureti!
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
ne kilovatus sukelia o sukimo momenta padidina!
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
geriau eik i audiniu skyriu, gal ten ka nors protingo pasakyt sugebesi. turejo kazkas tds'a apstume kazkas kazkur, tai masina jau nekokia. geriau tylek, protingiau atrodysi Pritariu!
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
ziema mieste per pika 12 srebia automatas vasara 9, 5 mano pasiima.
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
Balaganas cia o ne forumas!
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
TU PASIIMK BAMBALI 2004 METU SU NAUJESNIU VARIKLIU IR TADA GIRKIS!!! BLED KLAUNAS PATS NEZINAI KO TU NORI!!!
|
93 |
10-03-17 |
|
BMW 2.4 dyzeliniai varykliai , kokios jiem problemos ir kuro sanaudos ? skubiai reikia info
man sbžvarbiausia kad laikytu siurblys ne taip kaip ant 525tds ar audi 2, 5tdi kur pagrindines ligos siurblys ir taisymas nepygiausias
|
9 |
10-06-05 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
na tikrai nieko is jos nespaudziu vazineju ramiai, visi filtrai zvieziai pakeisti, toks ispudis kad bus parejes termostatas tai gal sakau del to valgo tiek daug, bandysiu keist tada zesiu
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
tai o kiek jis kainuoja tas EGR ir kur jis dedas,
|
47 |
09-11-18 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
lb retas zmogus giria 2.5 tds, ..o giria jauciu tada kaj parduot nori o 3.0 d..va kita sneka..bet ajsku normalu paimt tj ir lt reik jau
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
as jau tau sakiau..neturi ka pasakyt tj patylek...nes kaip visada palevas sneki kaj pazejau tj kokiu tu tik masinu neturejaj ir su kokiom tik nevazeves..fajna tau kad ir db del 530 ziauriai susvajgaj...nesigauna protingaj nusneket tau niekaip
|
93 |
10-03-17 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
8wd, ką čia nusikalbėjai? litrą šviesom? pats važinėju su vectra 2, 0di trasoje apie 5 Vilniuje max iki 6, 5 litros, jeigu kamščiuose tenka pasėdėt ilgai. parodyk ne krovininę mašiną kuri valgo kaip sakai trigubai daugiau ~ 24 l/ 100 km?
|
47 |
09-11-18 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
restauruot apie 100lt
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
skirtingom
|
89 |
10-02-22 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
pas viena zmogu irgi nesilo kaisiojo ten visokius kardonus uz radijatoriu keite termostata ir nieko nepadejo.tai galima dar toki varijanta padaryt nupjaut kokius 3-5 mm.termostato adatele tada termostatas nusileidzia zemin ir uzdaro bet irgi gali nesandariai reikia ziuret kaip ten isdile
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
skaitik ir toliai savo gamykline info kas is to kai nera patirties
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
mano 1.9cdti vektra 2006 visur skaiciau kad ima 6 ltr o vaziuoju labai graziai ir ima 8ltr tiesa tas pats darosi su temperatura ilgai labai syla ir nesaltu oru
|
47 |
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
siaip termostata dazniausiai uztenka pasikeist
|
47 |
naudinga..
09-11-18 |
|
turiu vectra, 99m. 2l. tdi valgo maziausiai 8litrus kuro kame galetu but problema
juokingai vazinejete, arba snekat .as kai vazinedavau po uzsienius su vw golf III td .budavo 4.5-5 litrai 100 km cia netgi truputi su miestais .o kai darbo reiklais maldavaus po vilniu kamsciuose tai ekonomiskiau nepavyko negu 8.5 ltr 100 km .kaip sutelpat i 6.5 jai ant kelio 5 ltr .gal nuo pilaites iki zujunu vazinejat , ar darban tik 10 val?????? ir is darbo 19 val???
|
47 |
naudinga..
09-11-18 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
tai gal as tada pasiemu alfa 2004m su naujesniu 2.4JTD, vistiek visas ligas zinau beveik nes matau kad BMW - begalinis meistru wargas negalvojau kad tokios kainos daliu ir remontu, dabar suprantu kad nuvertejimas didelis... kai pradedi dometis tada islenda, tai tas tai tas dar anas o jei anas tai poto ir tas ir galutine kaina tokia kad paskola imt reik....
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
na kiek girdejau is maeistru ir savo draugo sukelia apie 20 kv
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
nelygink gaidzio to savo v6 su tds'u. kas blogai tds'ui? ogi senas varyklis, siurblis nelabai laiko, bet e39 geresnis siurblis, isvis problemu nepastebeta
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
koks skirtumas ar prikrautas ar ne? ne maziau tu 530, tesiog geru mazai
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
lengvesnis, 3, 0d dazniau montuojama mtech pakaba, kad geriau valdyti snuki. jo svoris neatsilieka nuo v8 varykliu, menkas skirtumas tarp 4, 4 ir 3, 0d varyklio svoriu
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
Nusipirk kolega gamyklinius katalogus arba klausk BMW atstovybese uzuot tikejesis davatkisku pliotku.Koks savininkas lietuvys Tamstos manymu kritiskai vertins savo gelda?Joks, visi 99% trina kaip mazvaikiai, nes savikritiskas atvirumas ir faktu destymas tokiom salygom NEIMANOMAS, kadangi anksciau ar veliau kiekvienas turintysis nores parduoti.O apie kliedesius, kai skiedzia kad kazkur girdejo, kazkas turejo tai isviso tyliu.PIZDIOZAS TOTALINIS, turetu nauja 3, 0 imti 12.
|
93 |
10-03-17 |
|
Protingu patarimu! nepagailet litu ant 525TDS 99m ar pagailet ant 530D???kuro sanaudos?
pats esu vazinejas e39 labai priziuretu ir nedrostu 2.5tds mehanine nelakstan trasoj 6.5-7 maziau maziau niekaip ieste 9-10
|
93 |
10-03-17 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
gal gali numest nuoroda per kur ziuri?
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
nu blem neradau kad 1.6 ar 1.8 tiktu ant 2.0
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
man sios dalies reik 1H0 010 051
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
2E
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
man pacio pigiausio masina uz 100lt nupirkta tai daug isvestuot neapsimoka o lauzyne nori 150lt uz siurbly
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
zn kad kaune restauruoja nu bet klaipedoje tokio malonumo nerasi
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
3 kart skirtingas masinas ar tapacia?
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
bet ir lauzyne duoda garantija kad veikia jei neveikia grazini atgal tik nzn kiek laiko tas galioja
|
89 |
10-02-22 |
|
vw golf/vento 2.0 85kw kuro siurblys sugedo nuo kokio variklio dar tinka?
na ta siurbly nera sunku manau istatyt reik sena isimt nes dar nejudinom savaite uzimta nera kada prie masinos pirstu kisti... ech gerai dekui kas padejo man
|
89 |
10-02-22 |