Kuro sistema reikia nuorinti (55 стр.) (32071)

kuom geriau? kad remontas brangesnis ir negali pilti prastesnio kuro?

as turiu tokia pacia omega o kada keitei kuro filtra?

Mazda Rx-8 , kokios kuro sanaudos , kokios dažniausios bėdos..

na siaip ten kuro bakas ne 60, o visi 66

kuro baka paziurek gal pilna siuksiu ir dyzelis normaliai neeina

carisma turi ir yvairiu varikliu pasirinkima kaip ir kuro tipu

jo del arku maciau skelbimuose, o kaip varikliai?kuro sanaudos

beda benzino kuro siurbys 100 proc arba jau i pabaiga

Klausiu , bl ar girdi kuro siurbli kaip pradedi masina kurti ?

jai ant eterio kuriasi.. tai reiskias neipurskia kuro ir tiek..

katik paprotinau zmogu kad ne turbina bloga o kuro permazai

perku Peugeot J5 1987metu rotarini kuro siurbli 54kv paprastas 865132880

vienas man rodos kad apsukos o kitas oro kuro misinys

Auksto slegio purkstukus keist teks nes jie nemegsta blogo kuro.

O kaip del tu audi a3 kokios kuro sanaudos 1.9tdi?

visu automobiliu sudega siurbliai jei maza kuro, nes kuras ausina.

sveiki gal galit patarti nepaduoda kuro i forsunkes siurblys 2.5diezeliokas

Gal kas turi neveikianti boch kuro siurbli , 2000m 2, 0jtd 867258428

Koks kuro bakas 300C CRD dieselio 3.0?Plieninis ar plastikinis?

a supratau to dar nebuvau girdejes kiek reikia sumoketi kad cia angliskai surasytu ar pas verteja reikia nesti

reiketu suprast, kad tepalas arba i isore bega arba i ausinimo sistema?Pirmu atveju tarpine teks keist, antru gali uztekt ir tik tarpine pakeist, bet gali buti ir galva trukusi.Paaiskes remonto eigoj...

vaziuojant kaista tol kol atsidaro termostatas tada teka didziuoju ratu ir ausinasi, gal uzstriges termostatas ar radiatorius bei dacikas radiatoriuje esantis ijungiantis ventiliatoriu. Manau realiai bus daviklis temperaturos, o sistema sandari nuorinta?

na nesutinku, pas kai kurias auto yra tikrai gera garso sistema, cia neaisku kas jei visiskas s tada verta pasikeisi i normalesnes gros geriau, faktas . Jo su laiku nusivilsi jei melomanas

buvo trukumas, dapyliau. o kaip reikia ora pasalinti? jei nera prie pecelio slangu nuorintojo. o kuria reikia orinti?

kaip suprasti "mechaninis solenoidas"? solenoidas yra elektromagnetas is esmes, kuris valdo kazka mechaniskai. vien mechaninis jis negali buti, nes tai nebebus solenoidas.

ir kazka prikliedejai apie veikimo principa. solenoidas kuro nepaduoda, jis uzblokuoja ir atblokuoja kuro linija. kol jis neaktyvuotas, jis praleidzia kura - pirmyn ir atgal, t.y. kai plandzeris kyla, arba siaip buna ramus, kol jo nepradeda spausti paskirstymo velenas - kuras patenka i purkstuka, kai leidziasi, jei solenoidas neaktyvuotas, kuras isstumiamas atgal i kuro linija. iprastai solenoidas aktyvuojamas tada kai plandzeris leidziasi zemyn - solenoidas neleidzia kurui grizti ir del to kyla jo slegis purkstuke, iki tol kyla, kol atsidaro pats purkstuko antgalis mechaniskai. kai kuro ipurskiama tiek kiek reikia, solenoidas isjungiamas, kuras gali laisvai grizti, slegis krenta ir antgalis uzsidaro automatiskai. pats purkstuko antgalis veikia panasiai kaip ir mechaniniu purkstuku, kurie turi paskirstymo siurbli. ir jie abu veikia prie visu sukiu, nes jei solenoidas neuzblokuoja kuro linijos - mechaninis antgalis niekaip neatsidarys.

be to, yra tokiu purkstuku valdomu ir piezoelektrikais.

Bevams liga yra kuro rodymas ant 325 318 524 525 ir t.t. pas ju niekad nerodo kuro normaliai. O bake siurbliukas gali pist prota jei jis uzsikerta iskart tau kuro nepaduoda i filtra pasidaro vakumas ir ismeta purkstuko klaida nesvarbu kad pvz ant mw 325 bakas yra dalinai dalintas del kardano todel kura paima is dvieju pusu bako nes keleivio puseje siurbliukas vairuotojo tik slangute o visa kur per perejima varo i viena slangute jei siurbliuka uzkerta tau padaro vakuma ir tau nepajim kuro nei is vienos puses. Visad jei kura pirmiau eina per bako siurbliuka ir is jo i filtra uzsikirtus del siukliu jis sutoja ir kuro nepaduoda i sistema nebevaro o del to priezastis sutrukus sietka ant siurbliuko.Negarantuoju kad tikslaii tas bet pabandyk kai uzkes masina ir mes klaida pabandyk kurt ant begio 3 pavara zinoma. Atlikus diagnostika butu iskart aisku bet zinok jei tau nepastoviai klaida ismeta tik kartais tau diagnostika neparodys nieko nes as zinau as pats diagnostika esu dares nekarta ir diskutaves su pazystamu kuris tuom uzsiima servise. Kompas yra gera pagalba bet ne viom situacijom. Tad patarciau nesvaistyti pinigu ir padaryti taip kaip rasau kaip kas darysis parasyk i foruma. As isivaliau kuro baka pakeiciau sietka ir pilu kura per sietka jei ne is degalines tad man gerai dirba siurbliukas ir taip greit nesikimsa filtras.

Px ka tas bc rodo, sistema uzsiorina, del to ir uzgesta, kaip ir buvo mineta kanistra isipili ir vaziuoji toliau, ir aplamai su tusciu baku geriau nevazineti, jei nenori prisidaryti daugiau bedu!

Ieškokis bėdos, kuri eina IKI oro srauto matuoklės tada. Gali būti oro filtras, gali būti MAF laidynas (oro srauto matuoklės), o gali būti ir, kad sistema oro pagauna, t.y. šlangelė kokia trūkusi.

siaip visi tie modai - didesne turba, laisvas ismetimas, didesnis intercooleris - neperprogramavimus kompo nelabai ka ir duos.. nes kompas ir toliau ribos varikliui skirta ora - tuo paciu ir galia. nachaliskai aisku galima atsukti boosta su mechaniniu boosto kontroleriu, tik reikia zinoti ar kompas susitvarkys su juo - cia jau pasiskaityk forumuose scoupe, kiek boosto palaiko stockine sistema. as atsimenu kai mano draugas tiuningavo Lanceri Evo, tai jis net stroker kita susidejo - padidejo litrazas is 2.0L iki 2.3L, piktus paskirstymo velenus, ismetima laisva susidejo ir dar ten begale dalyku, o trauka beveik nepasikeite.. pasikeite tik po dyno tiuno, kai jam pakeite programa.. dabar yra tik apie 400 arkliu, nes turbinos didesnes reikia.

bet palaipsniui tobulinant atmosferini reikia po kiekvieno rimtesnio naujo tobulinimo (paskirstymo velenai, spausta galva, ismetimas) daryti "cipavima" t.y. pritaikyti programa pasikeitusiam variklio efektyvumui (VE). tai nebeda jei pats turi iranga (taip pat nora, sugebejimus ir laika) ECU perprogramavimui, bet jei kiekviena karta varysi daryti custom tune, tai kainuos daug.. kas del N2O tai ideti ir paciam nesunku sausa sistema, bet ji labai nesaugi. slapia sistema kazkiek sunkiau ideti, bet daug saugiau, nes misinys neislieses jei gerai istatyta. kainos sistemu nuo $300 - $600, pildymas budavo 300lt anksciau, priklausomai nuo baliono talpos. bet i atmosferini varikli N2O yra labai pavojinga, nes stumokliai gali neatlaikyti degimo temperaturos ir pradeti lydytis.. nes jie yra is kitokio lydynio nei kaltiniai.. ir svaistikliai gali neatlaikyti ir arba sulinkti arba luzti ir iseiti pro bloko siena. jei deti "tvarkingai" N2O sistema tai reiketu surasti buda pavelinti degima kai purski, kad degimo temperatura butu zemesne. tik del to, jei ismetimas laisvas, ir nera turbos, gali pradeti saudyti is ismetimo, arba sauti i isiurbima. ir patikek, kai sauna, kai purski N2O pasekmes buna daug prastesnes nei kai sauna LPG

jai tvarkinga ysiurbimo ir ismetimo sistema , turbinos turi nesigirdet , del lupimo nuo tam tikru apsuku , nezinau kaip pasd ta forda , bet tarkim pezas 2.1D nera tokio dalyko , kaip pradeda nuo 1k apsuku ir geryn , geryn ir lupa , vat pas hdi jau nuo 1.8k lupimas prasideda , tad ne pas visas yra toks reikalas , o kaip pas ta forda nezinau , seip ai kuras uzliesintas , traukos ir nesijaus , nes turba pucia , o kuro truksta , , , , pats reguliuoji , o jai nesigaus , pas meistruka ir padarys

c5 su siuo matoru hdi geras pasirinkimas, variklis problemu neturi dideliu tik ziurek ka perki kad nebutu apsitepalaves ir dirbtu gerai bei sankaba kad butu gera.kebulai retenybe kada rudyja apacios, sonai dauguma plasmasines detales.vaziuokles geros butu jei zmones keistu LDS ziemai ir vasarai per metus 2 kartus nes vaziuokle sudaro hydractive tai pasalus lds turi buti skystesnis ir uzmirsi problemas su sia masina o mb sitas nevertas demesio jis ekonomiskas bet turi rimtu problemu su kuro sistema ir siaip visokiu rimtu problemu.

koks tikslas kelti daugiau nei metu senumo tema? o tu zarachai geriau patyletum jei nenutuoki apie ka kalba eina.. juodas dumas = per daug kuro.. prie ko cia tada kuro filtras?

kompas pereis i avarini rezima - veiks pagal is anksto sudaryta kuro lentele ir neatsizvelgs i liambdos signala.. ta lentele yra riebesne, kad apsaugotu varikli. del to kuro sanaudos padides

sveiki kiek girdejau kuo didesni ratai tuo didesnes kuro sanaudos.bet pasmane zieminiai 15kos vasarinei 16kos bet nejauciu to kuro sanaudu.jei uzdeciau 17kos ratus pajusciau ta skirtuma?benzinas 2, 3l pasmane

85kw yra kuro sanaudos didesnes, nes jo sukimo momentas mazesnis ir tokiai masiniai pasipriesinimas didesnis, tai patarciau 103kw trauka geresne ir kuro sanaudos mazesnes.

pirk Mondeo tai uz 4 k paimsi pusantros masinos ir dar dyzelines traukos truksta bet kai ismoksti vaziuot uztenka mieste ima iki 8 litru, uzmiesty 4, 5 litru kuro gal bamperiai trapus bet kaip pirma masina visai nieko tik pries perkant ziuret reikia kad nebut supuvus, o jei nepatinka kebulas tada yra Fokusas

Nepradek stumti, aisku kad lenkiu, todel taip ir nezinau po siai dienai koki maziausia kuro sanaudu rezultata su civic pavyktu islauzti, nes dar mieste reikia kariaut su zasinais visokiais, nardyt.. Nesunku lenkt nebespank, kaip raketa 1.5 eina, bet vistiek i 7-8 ltr isipaisau, o manau pasispaudus rimtai itilpciau gal i 6.5?..

na mano draugui taip pat buwo bet jis kazkokia relia pakeite ir problemos dingo.. bet nzn kokia ten relia reikia pakeisti bent pabandyti, nes kai ryte uzsikuriu masina prasuku koki 20km tada purkstukas uzsidega pas mane bake daugiau nei puse bako kuro buna, tai nelabai gali buti kaltas siurbliukas bent man taip atrodo

uzsikimse gal kur nors kazkas, nesu masinu taisymo specelistas, bet ant moto irgi buna pan, bet ten nuo candens uzkalkeja, arba susidarusios mases kemsa.Siaip pasiskaicius apie stiprintuvo sistema manau butu nesudetinga patvarkyt.

tik turbakas afigieno dydzio, bet jai masina normali su mp turbonasu stock oro filtru ir stock ismetimo sistema tai nieko nesigirdi kai ji dirba o jai cypia tai tada guoliukai i pabaiga.

reikia pagalbos ir patarimo del passat b6 , tokios pas mane problemos : sendien bevaziuojant pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute ir poto Check Engine lempute uzsidege ir dingo trauka , kartais buna patrukcioja ant zemesniu apsuku.pastebejau kad pradejau daugiau kuro valgyti (apie 12l mieste), gal kas galetu patarti kame cia beda ir kur reketu kreiptis ? dekoju is anksto

Nu o i kur ta kuro misini isiurbe, ar bent zinai? Paaiskinsiu trumpai. Kai stumoklis kyla i mirties taska vyksta du dalykai, tai kuro suspaudimas cilindre ir kuro isiurbimas i alkuninio karteri, o kaip stumoklis leidziasi zemyn, vykasta yputimas kuro misinio is alkuninio karterio per praputimo langus i cilindra ir tuo paciu istumemos sudegusios dujos. Jei tavo vazineti dvitatciai varikliai dirbo kitokiu principu, butu malonu paskaityti kaip jie dirbo

Pezai neblogi seip, tik kad bedos su ju elektronika, ir kebulai aisku opesni, seip asmeniskai nepatinka man ju disovos paneles, ir seip musu salygom opi masina, pas mus yra gan atsiaurus klimatas ir daug druskos pasmus , kuri gal greitai paveikia pakabos balkius, net karteriai buna po 3 metu prakiura, na ir seip man akustika gana zema, lyginant su Audi, ir aisku dinamika, jei lyginant benza su benzu, audi zymiai geresne, seip praktine prasme pakabos laiko puse velnio, tip variklio pagalves opios kazkodel, aisku duslintuvai greitai puva , o o visa kita skonio ir pinigines storio reikalas. Kaip sakoma, visom kura pilti reikia, padangu reikia, tepalus keisti irgi reikia, o dabar skirtumo aptarnavime tarp benzo ir dyzelio jau beveik nera , tai ka as zinau, zinoma dyzelio dinamika prastesne uz benzina, nors ir kainos jau beveik kuro vienodos, seip asmeniskai rinkciaus dyzeli del mazesniu kuro , nors asmeniska mane nervina ta dyzeliu vibracija!!!!!

imk koki 4 taktu bus pigesnis islaikimas jai naudosi seip pasivazinet ne drozimui zymiai maziau kuro valgo. dvitakciui reik atskirai geru ne pigiu tepalu kurie su bendzu maisosi kelis kart greiciau dyla stumuoklis ziedai alkuninis velenas ir seip su dvitakciu jau tikrai reikia gerai but ivaldzius galinga motocikla kad vaziuotum nes net ir 125cc ziauriai gerai velka nekalbu apie 250cc ir daugiau ir kuro jau tokiem ne 5l-100km. nu zodziu rinkis kaip pajegi islaikyt priziuret ir pagal galia koke realiai gali suvaldyt.

sveiki turiu beda su mb w220 3, 2 cdi zodziu pries kelias dienas bake rode 22ltr kuro ir masina uzgeso kuro vamzdukas buvo tuscias pasukus apie 5 min uzsikure ir po keliu km vel uzgeso . uzpyliau pilna baka viskas tvarkoje jokio gesimo tik kartais kuro sistemoje matosi oro ir siandien likus 24 litrams kuro uzgesinus vel neuzkuriau masinos atsivezus uzpylus kuro vel viskas ok . kiek zinau bmw panasi beda buna tik pas juos bake ira siurbliukas o mb jo neturi . gal kam buvo panasiai atsitike nuo ko pradet galu ieskot

Ekonomijos pas jokia kregzde nerasi, visos ima kuro nemazai ir traukia tikrai neyspudingai. Bagazines dangtis, slenksciai megsta pakirmyti, o seip masina kaip masina, vietoj taves ziureciau tikrai y 325, kadangi kuro skirtumas jeigu ir bus tai max 1 litras, o trauka skirsis tikrai. Nori maziau kuro pilti gali pasiziureti y 318is, pagal galios ir kuro sanaudu santyki pats tas. Neismaitinsi ysidesi dujas ir vazineti bus nebrangu. Dyzelio nesiulysiu nes pliusu ten isvis nematau, 318tds bukas kaip 1, 2 corsa kokia, o 325tds kuro megsta gerai pavalgyti tai ekonomijos irgi kaip ir ner

Pats vazineju su 97 2.0 DI (60kw). kuro sanaudos - 6.5l/100km. Ne stebuklai, bet mane tenkina, juolab neperku kuro is degalines. Jeigu pirkt vectra, imciau su 74 kw DTI motoru.

Mašina iš oro pasikeitė. Kuriasi daug geriau, bet užvedus pučia mėlyna dūmą. Ir dabar daug mažiau kuro bake, ir pradėjau manyt kad gal kuro siurbliukas bake pūliuoja?. Kokie jūsų variantai?

Ziauriai nusnekejai Zarachai del kuro filtro: nesu mates motorolerio be kuro filtro, zinoma, jis nera didelis, bet tikrai yra. Paprastai po kuro baku kabo. Paziurek ar neuzsikises. Tada, kaip ir minejo visi: karba paziurek. Dar yra toks varztukas ant karbo, salia gazo troso adatos iejimo, ji prisukant mazejo kuro padavimas, atsukatant dideja - ji pasukiojus galima pareguliuoti degima. Jeigu tai nieko nedaro, isrink karba.
Ir kol nepamirsau, paziurek, jeigu toks yra, patsosas kokioje padetyje, pas mane buvo kad po ziemas valanda su koja vedinejau, niekaip neradau kame reples, patraukiau patsosa, pasidave daugiau kuro ir vuolia.