Kuria rinktis (70 стр.) (3875)

Nusipirkau Paugeot 806 2.2variklis ji pagaminta 2000metais už 8000lt.Padangos čipuotos, visos 8sedynes....Variau pas meistrus tai gera Ačiū jums už pasiūlimus !!!!!

Ir dar Statau kaime pas save tai reik kokias medžiagas vešt ir dar nes mėgstu dideles ir talpias mašinas.

beje jei turi 16metu tai be abejones imk 125cc aprila

http://www.autogidas.lt/skelbimai/aprilia-sr-2004-02848105.html

49cc 150 tikrai netraukdavo dedu galva.

siulyciau Mazda Premacy dizelis. arba Chrysler Voyager benz-dujos.

Tai va, kad problemele siokia tokia 16 nera.. Na ir siaip, kam greitis ne prie sirdies.. Bet kai 49cc tai jos abidvi ta pati greiti ima, tik manau begine turetu greiciau..

kiek gali moketi litu uz ji?

Normaliai, aciu uz info tik nepamirsk papsakot apie tolimesne pezo eksplotacija bent puse metu pavazinejes ar metus kaip laikys tau jis, gal pasiseks? Dar, esu mates cipuotu motoru, bet padangu dar neteko

Prastesniu minivenu uz vw sharan galaxy seat gal nera.

labai reta abarthine versija, kebulas su kitais bamperiais. fantastika.

Tai taip jeigu važinėji max greičiu 120km/h Pontiac trans sport 2, 3 16v nepatvarūs varikliai turėjau net 2 tokius važinėjau tai 170-150km/h Ir galiausiai suėjo motoras. geras pontiac motoras 3, 8 - 3, 1l. nors jis minkštas ir traukos turi aukštas ir pan... gal patarčiau SEAT ALHAMBRA 1, 9TDI 5-6l 100km Ekonomiška vietos daug minivenas kaip ir norėjo ir šiaip ekonomiška .

cia yra tavo skonio reikalas, as asmeniskai tik e30 nes toki pats turiu

As neislindau, betzinau, kad peugeot 806 minivenas yra gera masina.Matai, ir "Peugeot" moku parasytTiesiog ne visiems miniveno reikia, tai kam ji pirkt ta pusiau autobusa?Ir vienam vazinet...

Tai praktiškai visi modeliai iš vienatūrių segmento tinka pagal išvardintus kriterijus

galvoju imt 99m grand voyageri su dezes gedimu , cia sweduose ju pilna tik laukiu kol imes koki padoresni aplinkiniuose miestuose kad toli nereiketu vaziuot pasiimt

tai gal bako siurbli suvariai nes ant duju vazinejai o benzo nebuvo o siurblys dirba

nieko ten pigaus , kas cia ta mita paskleide.voyager duyzelius gamina italai VM turejau ant detaliu made in italy. detaliu kainos kosmines .o jai kokybe variklio tai nuo 3.3 jau amerikonu sedevras bet automatai kaip darbine masina netinka. vat idomu kodel fiat ulisia dejo prancuzo motora o ne koky VM ir kodel ji taip perkama?

na Fiat Multipla tai sezoninis mados klyksmas tada uzejo tokia mada ir pirko , atejo naujas sezonas atejo ir nauja mada o Multipla atsidurie kaip i pigius rubus

VW Sharan nesigailesi 1.9tdi

tubut servise dyrbi ir nori turet darbo kad siulai tokias masinas kur kai nuperki galutiniam rezultate pinigu daugiau isleidi remontui nei masina kainavo

juokas ima sharanas ar galaxy eksplotacija pigesne ten ta pati masina tik zenkliukai skirias nu dar jai 2 ar 2.3 litru variklis tai galaxy buna fordo o jai dyzelis ar v6 tie patys matos kad raso kaskur girdeja kaskur mate kaskas sake patys netureja tokiu masinu ir tipo visi hujovi minivenai tai kad ju ir tiek tera sharanai voyger tai idomu kurie geri turiu tiek sharana tiek grand voyger nz geresniu aparatu seip jau visus isbandes atsirinkau sitie patis patikimiausi vazineju i italija karts nuo karto tai shrysler pats patogiauses patikimiauses tokiom kelionem . reno espase kiek turejau po 4 tokiu kelioniu mirdavo luzdavo spiruokles ir t.t problemu kruva

uz kiek toki galima paimt koki 20000 kronu ?

..ant Chrysler platformos, su chrysler varikliu, greiciu deze, pakaba ir kitom detalem

Nu netaip pasakiau kaip jas vadint nežinau spigliuotos

img geriau aprila nes gileros nieko gero zinok.kaimynas nusipirko gilera pusbritwe tai is pradziu buwo wiskas okey traukdawo 150km o dabar tai ciut 100 lupa.sake labai griuna.patarciau imt aprila kokiu 49cc ir uztektu tau pradziai

ne be reikalo fiat multipla buvo nominuotas kaip slyksciausio dizaino automobilis, beje uzeme pirma vieta.

Turiu Pontiac Trans Sport labai gera masina, per 4 metus esu ikises tik kokius 500lt, kas rimtai buvo sugede tai tik bak toks kuro siurbliukas ir degalu plude, o siap tai viksas LABAI GERAI!!!!! tikrai gera masina, minksta.......... Variklis 2.3 prabegus virs 230000 ir nei tepalus degina nieko, va toki patarciau, arba dar ziurek Pontiac Montana

Ne, katu duju nemacius, meistrai sako kad liga ju tokia (tvarke siauliuose pontiac servise)

Sudas gaunas su 49cc pavarom metai kas 10sec va 125cc jau zjb aparatas

gali imti volkswagen sharan arba vietoj taves imciau ford galaxy masimos identiskos, bet galaxy eksplotacija pigesne

Kazkas pakele sena tema, kai jau seniai joris476 su pezutu laksto

ne, ten irgi bl**** mech. ipurskimasTik paprastos, bet geriau ta varikli palik ramybejTada jau geriau 2.3....

jei trasoj, tai daug, nes mieste, ne kokiam kaime su vienu sviesoforu, o kokiam Vilniuj, Kaune-bus 18-20, ir ne duok dieve dar megejas busi paspaust, kazka sunkesnio veziot...Bet juk yra kam patinka namai ant ratu

2, 2 20V TURBO quattro. vienu zodziu S2

O i 2.0 DOCH idesi tiesiogines?

Siaip idomumo delei- girdejau kad senuju audiniu 4-5cilindru motorui panaudotas tas pats niekuom nesiskiriantis tepalo siurblys? Bet yra esme kur tepalu aprupinti 4 o kur 5 cil. Del to rimti vyrai nerekomenduoja imti 2.3, as kaip mazai susiduriu su audi senom klausiu gal zinot kaip is tikro yra? Ar taip ir yra?

Vieniteli radau skelbimuose, gaila foto nekopina nes SE turiu tik Aplle loptopa neleidzianti is isores kopijuoti jokiu foto, tik kompo viduj, leidzia tik dideli namu Apple kompai.Svedijoje pavyko aptikt
tik vieninteli(siuo metu skelbimuose)Kaina dalinam is 2, 41 tada gauname litais.

Volvo 855 2.0T AWD 193hk Ny bes Kombi 1997 19.900 SEK


Volvo 855 1997 2.0 l 142 kw / 193.00 Hk 27100 Mil
Annonsen besökt: 385 Som favorit: 0
Fordon ID : 829188 Volvo 855

Fordonstyp : Personbil Karosstyp : Kombi
Färg : Grön- Ej angiven Årsmodell : 1997
Miltal : 27100 Mil Drivmedel : Bensin
Motorvolym : 2.0 l Drivtyp : Ej angiven
Läge : Skåne, Landskrona Pris : 19.900 SEK
Växellåda : Manuell Reg nr. : SLN793
Prestanda då fordonet var nytt
Effekt : 142 kw / 193.00 Hk

Pats nesupratau koks cia istiesu variklis, nes 2, 0 20v TURBO buvo tik 210Hp, o parduoda didelis "autohaus`as" nejau klaida ivele skelbime kad 2, 0 varilis, greiciau turetu buti 2, 5T

Truputi kaistoka, kai SE 8mln gyventoju
ir pilna 245 ir senesniu modeliu o sis 855 tik 1.Na, betgail tai atsitiktinumas

Turėjau prieš metus 97m granda 2.5tdi tai sakė kad grandinė o grandinė lb trapi o ir keist reikia kas 40000km. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_333178/image.jpg

jeigu pats geriau pasidometum, tai t5r priekiu varomas, o awd ejo su 2, 5 varikliu 193AG

istrauka is vikipedijos"Volvo 850 AWD

1996 год ознаменовался появлением универсала 850 AWD (All-wheel drive — полный привод). Он стал родоначальником целой плеяды полноприводных Volvo. В роли главной движущей силы предлагался агрегат объёмом 2, 5 л и турбиной низкого давления (193 л.с.), разработанный специально для полноприводных Volvo."nei vienam kataloge nemaciau kad AWD butu su kitu motoru , o 95 metais volvo dar neturejo AWD

tai parodyk kokiam kataloge su kitais varikliais eina AWD, ir kur T5R eina su AWD

Džiaugiuosi neatsidžiaugiu Citroen Evasion HDI. Kuro sąnaudos man iki 7L (norim tikim, norim ne ), trasoje iš viso skaičiavau ~5L, klimatronikas, autopilotas, mago valdymas ant vairo, priekinės sėdynės sukiojasi, 7 vietos, aukšta sėdėsena, borto kompas, penkiese susėdam erdviai, dar bagažinės lieka belekiek. Išvaizda skonio reikalas , nupirkti nebrangu, o auto tikrai geras ir bugovų vietų minimum.

Perku dukrai 18 m kaip pirma mašina . pinigai 1000-1500 eur .

tai kad dizainas pezo patinka , ir brangios neperku maza ka sudauzys dar

zinai kodel ant taves negalima pykti? todel kad tu DALBAJOBAS. Vairuok nors ir boinga vistiek tu triochala ane cementofke ir dar n nicku prisikures dunduk.

tokie pat tyk kebulai skiresi

dar pasakyk kad pirksi kloune beje kaip tevams paaiskinsi kam tau reik pora tukstanteliu? nepasakysi gi kad masinai nes teises galesi laikyt tik 18 metu, o laukt gi dar ilgai, bent jau 5 metus tai tikrai, tad prasiciuhink ir bek pamokas daryt velnEs, visgi 6 klase nejuokai.