Kuras (6 стр.) (1447)

pasiziurek ar is viso kuras ateina, ar yra kibirkstis... ir kam (atsiprasant) visokiu senu geldu foto pridejai

blogas kuras buna pasienyje ir kur pila lietuvis, ten nepila rusas, o dar jei koloneles savininkas lietuvis...

užtenka, kad šlangelė kur nuo forsunkių eina gryžtama būna įtrųkusi ir kuras nusėda.kaip patikrinti jau nusibodo rašyt

Pagal tawo pasakojima bus zvakes numirusios, dar gali itakoti prastas kuras jai pili is rusyno?Pabandyk is degalines...

Sveiki, kuo skiriasi dujos, kurios pilamos i i automobilius kaip kuras, nuo tu, kurios naudojamos namuose, pvz viryklems

isardziau as jy ir ten per tas permatomas zarnas matosi kaip tas kuras vaiksto kuriant. gal spaudimo nesukelia?

1.Prastas kuras. 2 kuro ir oro filtrus keisk 3.Degimas istatitas blogai. As pradeciau nuo situ daliku.

statyk pries filtra voztuva , kad nesestu kuras , jo kaina 20-25lt autodetalese , kiti deda kriause , bet ....., ir issivalyk bake filtruka ar sietuka , nezinau kas pas golfa bake ., vestant oram , cia jau prasideda bedos , slangeles nesandarios ir seda kuras , traukia ora , kitos seno dyzelio bedos

dabar parduotuvese daug nekokybisku zarneliu, pirkau eolte tai sunkiasi kuras per jas.tada nupirkau pilnai gumines be medziaginio apvalkalo ir viskas gerai.nors pvz bmw tai bake stovi klapanas ir jei jis uzstringa tai kuras negryzta per abratke ir pila ant variklio.reikia pradurt klapana ir viskas ok.

beto del geros lt kuro kokybes i dyzeli lt pilama biotanolio 7 procentai .i benza etanolio 5 proc o i 98 jau maciau net 15 procentu. vazinejam su aliejum i giriam kad kuras pas mus geresnis .kas cia tokius gandus paskleide kad lt kuras geresnis ???????

o negali buti kad kuras grizta i baka? ar tokiems automobiliams taip nebuna? pas mane saab 9-3 buvo panasiai kad sunkiai kuresi ir tik is kelinto karto, tai voztuveli pastaciau kad kuras negriztu ir susitvarke (bet nezinau as tiksliai gal pasakys kas daugiau apie tai zino)

čia vr6 http://www.chiptuning.lt/ kaina apie 400 lt Prieš ///////// Po Galia (AJ): 174 AJ //////// 192 AJ Galia (kW): 128 kW ///////////// 142 kW Sukimo momentas(NM): 235 NM /////// 257 NM Variklio darbinis tūris: 2792 ////////// 2792 Kompresija 10.0:1 ////////////// 10.0:1 Maksimalus greitis(km/h): 199 km/h //////////// 204 km/h kuras (90km/h): 7.9 l/100km ///////////// 7.8 l/100km kuras (120km/h): 10.5 l/100km //// 10.3 l/100km kuras mieste: 15 l/100km //////// 13.2 l/100km

VW Golf 3 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 178 km/h 195 km/h kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

Seat Alhambra 1.9 TDI 90 Prieš Po Galia (AJ): 90 AJ 116 AJ Galia (kW): 66 kW 85 kW Sukimo momentas(NM): 202 NM 265 NM Variklio darbinis tūris: 1896 1896 Kompresija 19.5:1 19.5:1 Maksimalus greitis(km/h): 160 km/h 169 km/h kuras (90km/h): 4.2 l/100km 4.1 l/100km kuras (120km/h): 5.8 l/100km 5.6 l/100km kuras mieste: 6.1 l/100km 5.8 l/100km

as ir pirkciau bet mokeciau iki 7000lt, kuras nesvarbu, aisku geriau zyzelis, ratai ir svarbu butu 3-duris .

na jeigu zvakes apmeta , tai reiskia kuras pareina!Geriau pabandyk papurksti "uzkurimo pagalbininko" jis lengviau uzsidega nei benzas

prie ko mokescius ant duju , jai dujos pats ekologiskiausias kuras .deda mokescius dyzeliams ir benzams nes tersia aplinka

tikrink pakaitinimo zvakes; subega kuras atgal; xujovas siurblio kampas; kuro filtra keisk... gi begales priezasciu cia gali but

skaudzios, nes kuras gali patekti i tepimo sistema, ko pasekoje kapitalinio gali prireikti, tad siulau neatidelioti sito reikalo

Su juo vaziavo ant rezervo galo, maniau, kad i filtra pritrauke siuksliu, atsukau apacia, bet kuras bego svarus

ziurint koks variklis, siaip amerikonu varikliai visi dujom nelabai pritaikyti... nes ten pas juos ne kuras o vanduo...

Tame ir stebuklas, kad kuras patenka, kibirkštis yra. Gal ne reikiamu momentu? Bet kompiuteris klaidos nerodo. Vožtuvai tikrinti

Sveiki, ieškau auto iki 4000 eurų. Dairausi į kuras - Dyzelis Kėbulas - Universalas ir aišku labiau norėtūsi FWD Ačiū

nu jo kalnuose gi uzauge italai bet kaip tu cia tiksliai paskaiciuosi su keliais ltr kai taip kuras vaiksto

o kas gali but vektrai 99 2, 0 dti pastovi pora dienu neuzvedu uztemt reik, grysta kuras i baka gal

gal kuras nuseda, arba zvakes jau nusibaige, ir belieka tiketis kad ne siurblys streikuoja ar kompresijos jau mazai belike

Tai pats atsakei i savo klausimą. Gal kuras užšalo, kaip košė? Gal pakaitinimo žvakės, akumas silpnas, ar starteris grybauja.

tipo termostatas? termostatas yra prisuktas prie variklio korpuso, keicesi kartu su voztuvu, kuras variklio turis pasakysiu kaip atrodo

avesu kainos ziaurios, jos neblogos, o ka patartumet is kitu markiu auto?seimai, kuras, isvaizda, konfortas, , , , iki mazdaug 3000lt.

Beto prie kuro filtro esanti peršviečiama kolba, kur kuras teka, ten pamačiau, kad burbuliuoja joje. Ką tas dalykas išduoda?

nuseda kuras, cia pastovi mb problema, pasikeisk variklio skyriuje visu plastikiniu kuro vamzdeliu sujungimu guminius ziedelius, pirk tik originalius

apsimoka?Kuria prasme?As manau, kad bezinas-dujos paprasciau.Sakau, nebent kuras po 3-3.5lt ir senos kartos dyzelinis variklis.

Sveiki, gal kas nors zinot koki butu galima varikli patalpint i si auto? kuras nera svarbu, dyzelis arba benzinas

Geriausia statyt nuo filtro iki siurblio. Na o šiaip geriausia pasistaytti skaidrias šlangutės ir pamatytum nubėga kuras ar ne

atsilupelis visiskas, tiek dyzelis tiek benzas meta melyna duma kai tepala degina, nesudeges kuras juoda duma meta, expertas didysis

Iš kur kuras piltas? Nesumaišytas su vasariniu? Dauguma auto žiemos problemų susiję su nekokybišku kuru, filtrais, žvakėmis ar akumuliatoriumi.

Beto prie kuro filtro esanti peršviečiama kolba, kur kuras teka, ten pamačiau, kad burbuliuoja joje. Ką tas dalykas išduoda?

vienam keiciau kuro siurbli nes pradejo kuras begti pro asele tai pasiteisino tikreikia keisti kartu su cipu kitaip neuzvesi niekaip

as siulau nepirkt nieko, pasilikt slamancius kisenej, negalvosi pirkt ir nekils klausimu, auto reikalauja dideliu islaidu, draudimas kuras servisas, oj.

pas manes buwo kad pasistovejusi nesikurdavo tai zvakes silpnai kaito, ir per kuro pompike nusesdawo kuras. manau tuos dalykus pasiziurek

kuras šaldamas tirštėja, labai nedaug tereikia, kad nepraeitų pro filtrus ar vamzdelius. Nekažką padės filtro šildymas, reikia visa magistralę pašildyti..

Jo cia italu pliusas, visgi galvoti zmones yra. Nelabai noretusi kad nedakilus i kalna baigtusi kuras ir reiketu tempt

gal kas zinot bevaziuojant pprdejo dingt trauka maniau pradejo kistis kuras ptikrinus kura paduoda skirka yra , be uvest nesiveda aciu

zinok man buvo lygiai taip pat , isryto vos uzkurdavau prie +5 , o paskui gerai kurdavosi per nakti pastovi kuras pasesta ir vel tas pats kol uzpompuoja kura, 1vietoj pasikeisti visas slangutes gryztamo kuro, po pakeitimo vel stebek, kazkur gauna oro ir kuras sesta, tik nedek voztuvelio kaip kiti pataria , opeliui nepades.

nesudeges kuras, tai juodi dumai, cia paprasciausi garai, nes atsalo orai ir truputi pasilus motorui is duslintuvo kyla garai

sveiki, siandien isvaliau zvakias, kuras iki karbo daveina, bet vistiek nera traukos, kokios dar gali buti priezastys kad masina netraukia?

irgi nesikuria. tik idomu kodel dumais pilasi. buvo atveju kai kuras baigias ir uzpili tai nesivede, bet ir dumais nesipyle

su tais baku putimais gali prisizaist ispusi per daug plys koke siule prades rusyne tau kuras bekt tai normaliai atsibasluosi

Arba starteris prastas arba kuras nuseda labai stipriai. Bandei mašina statyt priekiu žemyn ant kalnelio ? Čia šitų DTI bėdelė buvo.

gali buti kad pas tave seda kuras pabandyk ideti voztuva pries kuro filtra apie 20 lt kainuoja na ir pora savarzu