Kuras (10 стр.) (1447)

trauk lauk purkstukus ir keisk sandarinimo gumytes greiciausiai nubegineja kuras jei dar galvoj purkstuku lizdai neisnesioti tai turetu padeti jei isnesioti tai gausi lupt galva ir sudet ivores

Tai kad kuras nenupiltas aš irgi taip pamaniau, starteriu bandžiau sukti neužpompuoja orankinio užpompavimo nėra, tiksliau yra kažkoks plasmasiukas, betjis ten nieko nepumpuoja, oatbulinį ir aš galvoju statyti.

Sveiki, atsirado tokia problemytė. Pro purkštukų grystamo slangutes bega kuras, slangutes keiciau jai tris kartus, bet kaskodel jas nusauna arba truksta. Kas galetu buti ? Kur problema gali but ?

ne kad wiskas lyk gerai ir kuras ateina matos i siurbly taciau atrodo kaip nepaduotu jo i purkstukus net negriebe kuresi idealiai parwazewau pastaciau o ryte wa taip

Audi 80 B4 1.9tdi 66kw 1994m. netraukia i kuro siurbli (elektrinis) kuro, neužsiveda, papumpavus i gryžtamaji ateina kuras ir tada užsikuria, o poto vėl užgesta, kas gali būti?

Mano nuomone tokia.. Auto kaina priklauso nuo jos taupumo.. Kuo kuras brangesnis, tuo lb ir brangsta taupios auto, nes vaziuot vis vien vaziuosit, nors ir 10lt/1ltr degalu kainuos..

ziurek pirma prie kuro filtro atbulini voztuva.jis greiciausiai parejo ir kuras bega i baka kai ilgai pastovi masina.dar paziurek kur purkstukai vamzdelius guminius.geriau pakeist kaina nedidele.zvakes tikrinai?ar veikia?

nu kad jau viskas ok lygtais, ten vienu tarpu labai jie gedo. Vazinejo su dazytu kuru DZ bet tas kuras labai geras tai nuo jo tikrai negalejo nieo nutikti.

Tai jo 2.9 dyzelis apie 10 ryja, darbe tokiu vazineju. Pats turiu nusava 3.2 cdi tai tik 8 lirtai, bet ir kuras tik geras, nes juk cia jau cdi..

sv noriu jusu paklausti kur galima vilniui arba netoli vilniaus atsiregulioti normalei degima nes kuras eina su oru ir vedasi sunkokai pac keiciau siurbli tai 100proc kad nepataikiau.dekui

buvo kai kada pasibaiges kuras bevaziuojant? cia spyrale pradeda mirkset ir nebeuzgesta kai kas nors pries tai buvo atsitike. pajungs prie kompo ir nuims ten bus smulki klaida

ne del to, kad kuras geriau sudega, o del to, kad pasiekiama aukstesne degimo temparatura ir pasidaro imanoma is ciklo "isgauti" daugiau mechaninio darbo...Nieko sudetingo-termodinamokos pagrindai...

Tas siurbliukas is bako tik uzpildo linija iki siurblio, atjungus kuras turi begti ijungus degima be jokio dydelio slegio , nes pats siurblys taip pat pumpuoja i save kura.

tepalo lygi ziurejai karteri? dar gali zvakes uzpilti, nu jeigu benzinas kuras pas tave..buna i silindrus patenka..ryta uzkuri lyg nedirba pora kausu..gazo duodi, prasidirba tada...

Jo, islaikyt but brangu tokia, turetu patikt tau su ja tik vaziuoti, o kasdieniniai reikalai kaip kuras, remontai, eksplotacines islaidos tikrai nepatiks. Man spalva pvz. labai negrazi dar..

pff pas mane bmw.. 530d. trasoj 6.5-7 rode.. mieste 10.5-11.. dar kuras bego pro gryztama.. dabar susitvarkiau tai isvis turetu but maziau 142-160kw

oras y baka puciasi per paduodama girdet kaip kuras burbuliuoja o y baka kai putem neatbega priputem y baka 2 atmosferas ir bandem kurt ir vistiek is neatbega.

ne kad wiskas lyk gerai ir kuras ateina matos i siurbly taciau atrodo kaip nepaduotu jo i purkstukus net negriebe kuresi idealiai parwazewau pastaciau o ryte wa taip

tai ta pati beda kaip ir pas mane passat B5 85kW. Dingsta kuras is sistemos per ilgesni laika. Sprendimas yra uzdeti elekromagnetini voztuva ant kuro gryztamo vamzdelio (man padejo).

elektra ziurek. man sudu malunui audinei a4 taip buvo. tai rakte imobilaizeris suejo.daryk ka nori. suka starteri , kuras ateina , kibirkstis yra , viskas tvarkoj ir nesikuria.galiu pasakyt kad audi yra fuflo

tame kit'e yra modulis, kuris atjungia degima ir del to i ismetimo vamzti patenka nesudeges kuras.. ta zvake ismetime tada uzdega ji. kokie variklio modai pridejo 50 arkliu jei nepaslaptis?

Buvo toks variantas jeigu atgal i baka kuras pareina pardavinejom kazkada vw transporteri keleivini 1, 9 tdi kaune tai kas 10 min kurt reikejo , nes per nakti pastovejus nebeuzsikurdavo Ciurkos paime

Prigaudė oro pažėk ar gerai šlangutes užmovei ar oro nebegauna ir užkūrus vos pakeitus fltra turi gesti turi prasidirbti gazuok ant laisvu pravažiuok db pažėk kuras su oru turi bėgti

Kyla itarimų, kad arba pas tave kuras nepaduodamas arba nėra oras uždaromas šalto variklio užvedimui. Priešingu atveju, kad ir kažkiek netiktų degimas arba būtų stabdomas variklis sūkimo metu arba šaudytų

o tds megsta perkaisti nes generuoja didelia galia bet yra kameriniai(degimas nera tiesioginis) ir tai yra ne koks derinys, degimas prasideda galvos kameroje kur ipurskiamas kuras todel megsta kaisti

Sveiki turiu toky klausimą Opel Frontera 2.2 DTI 85 kw. Per salčius nenori kurtis žvakės pakeistos , kuro oro filtras pakeistas, akumas naujas, kuras is statoilo kas dar gali buti ? :0

jai perekupai prichimicina tada jo o siaip nuvaziuok i mi minska ir paziurek kokios vazineja 2006 metu masinos ir tt cia briedai su tuo kuru geras tas kuras pas juos

jei jis yra klimato kontroles pulte - jis reiskia, kad klimato kontrole veiks be oro kondicionieriaus taip taupysis kuras ir is to ECOnomija kuro... bent jau daugumoj taip.. jei klistu - pataisykit.

o tai ant buksyro nemeginaj uzkurt? jei tada nesikure tai tada tikrai siurblys, nebent kuras kisas, bet greiciausiai zek su salerka kad kokio kodensato nebutu, tai ir pisas prota

tikrai gali buti kad kuras nusedo.tau galejo atgalines siurbly atgalines eigos voztuvas uzsikirsti o jo remontas brangus tai geriau pamegink voztuvuka ydeti tarp slanguciu kaip hebra anksciau kad rase

Cia gamyklinis.Tau gi rase zmogus, kad pirmiausiai patikrink sistemos sandaruma.Gal neseda tas kuras?Gal varikliui jau pyzda?Nuo kuro filtro i siurbli dek permatoma slanga ir matysi kas kaip

Zvakes jei keite tai matyt patikrino, kad pakaitinimo rele kaistu ir tas saugiklis butu sveikas. Pasiziurek kuro filtra, gal vanduo jame uzsala ir nepraleidzia saliarkos. Paiziurek, gal kuras nuseda.

Sveiki, kokią auto patartumėt iki 3500lietuviškų? Svarbiausi kriterijai, kad važiuotų minkščiau už kregždę... kuras nesvarbu, jei benzo mieste tilpčiau iki 8-9litrų gali būti tik benzas. sedanams skiriu pirmumą

kartais padeda, kartais ne, paprasčiau susitvarkyti kuro sistemą kad būtų sandari, pradėk nuo gryžtamo kuro šlangelių, kur prie forsunkių, gal sukietėję ar patrūkinėjus kuri, to užtenka, kad kuras nusėstų

atbulinis vostuvasneduoda naudos , jaigu nuo jo iki bako yra kazkur nesandaru , tada kuras letai , bet bega atgal y baka , , buvo ir pas mus panasus dalykas su 2.5tdi , nesikurdavo salta , o silta irgi reikdavo pasukt bent 5 sekundes , klaidu nebuvo , kuras tikrai nesedo , , , paankstinom degima siurbliui per 1 karba ir volia , , , , po to meistrukas sake kad ankstinimo vostuvas isdiles siurbly , bet turejo mest klaida ir dekt cekas masinos skydelyje

Sveiki, man panasi problema; tai va , vw golf 3 paprastas dyzeliukas, kuro sanaudos visada 5 ltr 100km, o viena diena uzsipyliau 5 litrus salerkos nuvaziavau 40 km ir masina uzgeso, toks jausmas kad butu pasibaiges kuras, po to uzkuriau ant laisvu apsuku dirba normaliai, o tik nuvaziuoji apie 1 km, ir vel gesta, kur gali but problema ?p.s is kuro filtro kuras eina lyg su oro tarpais, iskart dekui uz atsakymus

Koks tupas klausimas as negaliu- koks ten skirtumas kiek jis tu duju ryja? Nebuk litru, puslitriu skaiciuotojas. Juk dujos pigiausiais kuras beveik, o jau su tokiu grazuoliu tai spausi negailedamas

Tiksliau skiriasi dviem komponentais tai SOLVEN zymiklis ir daziklis ir viskas, tas pats standartas visiskai tas pats kuras LST EN 590:2009+A1 pasidomek standartu ir tada galesi kalbeti blevyzgas

Sveiki, noreciau kad pasidalintumet sava patirtimi ir pasakytumet kaip kovojat su dyzelino uzsalimu ziema, kai kuras pilamas yra ne is degalines, gal naudojate kokius priedus? Idomi jusu patirtis bei patarimai

tai tas stuceriukas prie siurblio? nes pizdec atrodo kaip kuras utu pasedes bet servise pratikrinom viska viskas ok kazkas prie surblio matyt bus.Dar ryt varysiu bandysiu prie kompo jungt. Da

vat nuo to ir reikėjo pradėt. Per nedidelį filtro ar sujungimų nesandarumą kuras suvažiavo į baką. Tu užkūrei mašiną ir kol buvo kuro siurblyje variklis dirbo, bet nespėjo iš bako kuro užsitraukt ir jau užgeso ir visos tavo bėdos. Nors pilnai pakanka net vienos nelabai sandarios grižtamos šlangutės ant forsunkių ir kuras į baką važiuoja su vėjeliu. kai kasdien važinėji to nepajausi, bet kai pastovėjo mėnesį, tai visko gali būt

to meistras , tas siurbliukas tik perstumia kura is desines i kaire bake ., kuras grysta i desine bako puse tai tas parazitas tik perpumpuoja kura vel i kaire . o siurblys pats parsitraukia ,

Ryte nebeuzsikure automobilis. Paziurejus pamatyta, kad kuras neateina i siurbli. Kai padarem, kad ateitu, nebeuzsikure vistiek. Gal siurblys uzsiorino kai buvo kuriama be kuro? Kaip ji nuorint? Gal kas patarsit ka

o kuras koks to variklio? bus cia kazkas priburta jau, nes cia i sitas kas ejo tai tik 2, 2 turbo! 2, 5 nebuvo niekad..kazkoks samadielka padarytas ir nustate tipo 2, 5 variklis

čia kaip pvz sakiau ten yra du tokie kaip ir varžteliai ir jie man atrodo atvirkštinio sriegio ir pagal vieną reguliuojas kuras pagal kitą oras kiek mišinio paduodą vieno ciklo metu

sweiki, kas gali but mano vw ventai 94m 1.9 td 55kw kad pradedant vazuoti reikia duoti daug apsuku nes kitaip uzgesta, vazuojant kartais buna trukciojima ir nuseda kuras kai pastovi ilgiau.

salta nenor vestis nors lauke +25, jei pakaitinu priverstinai zvakes usiveda bet meta melyna duma, .kuras neseda, gali savaite prastovet , vedas taipat , gal netinka degimo kampas patysus grandinei??

Tai as kaip suprantu cia kuras sesta ar ne? nes anksciau taip nebuwo. O man prie kuro pompikes meistras idejo atbulini voztuveli, kad nesestu. Tai tas nesandarumas, kazkur uz pompos tada?

ne, visada pasibaigus kurui vaziuoju tiesiai i degaline, pilu kas 3sav mazdaug is degalines, tai kaip suprantu ziemos metu pilant kura degalineje, kuras ir turetu buti jau zieminis, ar ne?

Sveiki , turiu audi a6 1.9 tdi 85kw ir pas mane iskilo tokia problema kad po nakties kuras subega atgal i baka . Pastaciau atbulini voztuveli bet nieko nepadejo... ka galetumet patarti???