Kur yra alkuninio veleno padeties daviklis (992 стр.) (51633)

KAMAZINI tu nebekliedink ir neklaidink zmoniu, jej ipurskimas tj taip ir sakyk kad kuro siurbliuka pasitikritu ar dar veikia, jej neveikia reikia kitur ieskot problemos

Va pagaliau normalus atsakymas, aciu tau

Stovi paemejas su smulkiu tinkliuku.

Silpnai sildo espeiso peciukas. Kartais viena puse syla kartais kita. Variklis 2.0 benzinas Su dujom. Tarmostatas atrodo veikia normaliai. Temperatura sukyla, bet vos sildo. Gl zinote kokios ligos?

Sako kartais po duju idejimo grybauja, kai per sildymo sistema pasijungia reduktorius ? Kokios dar buna ligos, kaip prie peciuko prieiti ?

Espeisas 98m

Šiaip tai turėtu trūkt antifrizo jei blogai šildo...

neapvoks, pavoks .susimaisiau

Saugomoje stovejimo aikšteleje.

geriausia ieskok kokios mociutes kuri gyvena nuosavam name.duosi 20 lt i menesy ir palikt galesi .mano draugelis taip darydavo.ir jokiu problemu.

aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tadaasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l maxpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzelibeja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.

Jaučiu mažas vaikas daugiau už tave supranta. Tam dar nors nereikėtų antrą kartą visko aiškinti supaprastintai. Aš kur nors paminėjau performance? Skiri "stock" nuo "tiurling" išvaizdos? O dėl variklio, tai tas traktoriuko variklis geriau eina už tą patį traktorių, taip kad tylėk, jei nesupranti elementarių dalykų. Tai tau, o aš ne tą turėjau omeny, nes iš dyzelio daug neišpeši arba tai kainuos dvigubai nei iš benzino. Nu gal daeis, nereikės šito peraiškint. Eina nx koks tu banalus. Radai su kuo palyginti. Benziną lygini su dyzelinu, jau nekalbu apie metus, klases ir pan. Nusivyliau jau antrą kartą tavo žiniomis. O dėl traktoriaus, tai ne dragams darytas, o gatvėms, kad ekonomiškai būtų galima važinėti. Ar aiškiai rašau? Nu nesvarbu. Jeigu pavyks, BMW pakeisiu į kitą drakoną ir dar drakoninsiu, bet reikia palūkėti, neskubėti. Jeigu ne, tai ne ir nx. Man gerai ir BMW, bent jau traukia pakankamai gerai. O dėl žmogaus, tai mano kitoks mąstymas, stengiuosi atsilikti nuo normalių žmonių, kad sulaukčiau daugiau dėmesio ir t.t. O dėl lietų ratų, tai nuotraukoje R-16 su kiaušininėmis padangomis. Pirkau su R-17 žvaigždėmis...

patikek kad tavo vikas turi labai labai mazai patirties , 125cc tik vazinetis ramiai , jis nieko yspudingo nedaro , paimk ta pati loncina 200cc , iskart matysi skirtuma , kur duodi gaza ir vaziuoja , o ant 200cc duodi gazo ir isvairuot bandyk kaimo keliukais , apie 300cc ir galingesniu ne nekalbu , , kaimynas pries 2 metus buvo nupirkes savo vaikui 14m 200cc kiniska , pats dare bandomaji vazevima ir atsidure ligoninei , nesuvalde , griuvo ir stubura pazeide , po to vaikui supirko visas apsaugas , kokios tik ymanomos , aisku pats kaltas , nes pries tj buvo vazeves su savo laiku javom ir izais , tad nesitikejo kad sitaip trauks , , , , kitas nutikimas su ktm 300cc , irgi auges apie 45m vyras norejo izbandyt sy zveri , is vietos nezinojo kiek gazo duot , tad is kart vienke , vel ant ratu , vel vienke , vel ant ratu ir taip kelis kartus , nes tik gazo duodi ir priekis kyla , uz simto metru seip ne taip sustojo , visas raudonas , vos pastovi zada prarades , irgi pries tj buvo rusiska technika ir honda cioperis , , gerai pamastyk del savo vaiko saugumo ir apie jo ygudzius , nes ju tikrai striuka ant galingesnio krosinio

Sveikas.Neįsivaizduoju ką ir bepatarti kolegai, pačiam kišanciam rankas i šaizę.O visažinių patarėjų kaip visuomet realiai nekrapščiusių tik pasiskaičiusių ar kažką girdėjusių nestinga. Pirmiausia, mano manymu, tokios minties geriau atsisakyti.Nejau tiki stebuklais, kur tikiesi rasti tokio senumo dyzelį su normaliu automatu?Verčiau iškarto imti su dėžės defektu, susitvarkyt, tai gal bent keletą metų pavažinėtumei. Čia pateiksiu sąrašiuką(beje, daugelis utopinių Tamstos aparatų patenka į šias gretas).Žinok, gamintojo nustatytas tarnavimo laikas automatams-ribotas, o dyzeliai dar greičiau automatus suėda, ir visiškai nesvarbi automobilio markė, tai su pavarų dėže mažai bendro teturi. ALFA ROMEO, ALPINA, ASTON MARTIN, AUDI, BENTLEY, BMW, CITROËN, FIAT, FORD, JAGUAR, LANCIA, LAND ROVER, MERCEDES BENZ, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SAAB, SEAT, SKODA, TOYOTA, VOLVO, VW Šios markės turi bendrą ypatumą.Kokį?Tą patį automatinių greičių dėžių gamintoją(su nedidelėm išimtim) Anksčiau šiam forume apie tai jau rašė berods kvatrinis ar dar kažkas, tai norėtūsi papildyti tą info. kurį automobilį bepasiimsi iš savo išvardintų tikrai turėsi bėdą kurios jokia tariama ekonomija ir komfortas neatsvers. Siūlau pasidomėti kai kurių gamintojų aut.pav.dėžių trumpaažiškumu prieš keliant sau nerealias užduotis

Jieskau zmoniu Sita imone mane apgavo-pristate nepilna siunta, be saskaitos fakturos mums jau metai kaip neatsiunce dataliu likusiu kur turejo atsiusti. Uz kures sumoketa buvo 80lt. Bandem grasinti policija jiem bet jie sako rasykit skunda pinigu negrazinsime ir dar jie mums slyksciai atrasynejo i zinutes arbe isviso neatrasydavo, telefono nekeldavo. Nes jie zino savas teises .kad mes negalim ju paskusti nes neturim saskaitos fakturos .siuntoi jos nebuvo. ir negalim ju kaltinti vagyste nes jie atsiunte puse detaliu o likusiu neatsiuncia ir matosi kad jau nebe atsius. NORECIAU KREIPTIS- i tuos zmones kurie buvo apgauti irgi taipat kaip ir mes, nukenteja nuo situ sukciu. noreciau surinkti daugiau informacijos apie apgavystes ju, ir perduoti kriminalistams .Nes reikia daugiau skundu surinkti kad tai firmai iskeltu badzema byla. "Scooter Lion" įkurta 2008-siais metais. PVM mokėtojo kodas: LT100004595713 Mob: +37061291406 (Nuo 2011 Sausio 1 dienos iki 2011 Balandžio 1 dienos telefono numeris bus išjungtas, todėl informacija teikiama tik el. paštu arba skype) Skype: scooterlion El. pašto adresas: [email protected] www.scooterlion.lt Vyturiu g.11. Siauliai. Rasykit i mano pasta kas nukenteja. [email protected] ACIU

koltas-tikrai EFI.Tik pas kazkuriuos mitsubus, esu girdejes, daznai del senatves kompai nusibaigia.Todel del 100k km nebuciau toks tikras.Pagrindine beda del ko baidosi duju, tai sudege ismetimo voztuvai ir "saudymas".Parasysiu niolikta karta tik tauSudega del per lieso misinio.Nes arba pats mudakas seimininkas kisa nagus kur nieko nesupranta arba tokie patys pachmielni meistraiGalima sudeginti ir tik benzu vazinejant.O saudymas su duju iranga kyla ne del vienos priezasties.Bet su 4 kartos iranga ir tvarkinga uzdegimo sistema ir EFI varikliu-gali apie tai pamirst.Butina priziuret uzdegimo sistema!Jei benzinu vazinejant galima ir kazkaip prasisukt su senom zvakem pvz, tai dujomis-nepavyks.Va cia ir parsideda baletas.Todel, kad kai kurioms masinoms nevisada imanoma lengvai pakeist zvakes ir jos pacios nepigios(kazkada buvo 60lt/vnt plius isiurbimo koliko ardymas).Pvz pas mitsu galant "rykli" 2, 5v6.Taip pat butina oro filtra keist ne kas penkmeti.Yra duju sistemose ir duju filtrai, kuriuos taip pat butina kazkada keist.Tokius dalykus pilnai turetu paaiskinti duju meistrai.Dekis tas dujas ne pacias pigiausias, tvarkingai aptarnauk ir vazinesi eile metu be vargo.Sekmes kelyje.

Del cia keliu rasanciu, kad normaliai atrodo tas mokestis..
Tai dabar Jus man pasakykit ford transit 2.5 su 50kw ir koks bmw 2.5 120kw. Ar realu deti nuo kubiniu cm ? Ziurint i Jusu mastyma, kad cia issitaskys prisipirke galingu masinu pacanai kokie. Jokio normalumo nera tame.

Sekantis dalykas, tie kur seime sedi, kuria apmokestinima tam, kad pensininkam grazint skolas kazkokias. Bet is esmes bus tokiu pencininku kurie susimokes pats sau tas skolas, nes ne viena ir ne du pencininkus zinau kurie turi automobilius..

Nera cia logikos tokiom mokesciu sumom. Padarytu vienodo dydzio visiems automobiliu turetojamas mokesti, bet realu 50lt ar panasiai, kad nekirstu per kisianes ir t.t

Galingesne masina jama daugiau kuro, kura pili is degalines, automatiskai moki jau uz tai. O cia, kad prisiperka galingu auto ir uzmusa ar uzsimusa ne prie ko, jei zmogus bukas, tai jam uztenka ir 1.6l auto. Ne is tos puses ziurima..
Taip nera tu pinigu zmonems, dar uzmeta mokesciu. Reikia eit streikuoti, sau valdininkai algas pasikele, dbr susede suda mala, mokescius kiekvienas durnius sugalvot gali, bet reikia galvot blaiviai.

geros tos alfos, o kam neteko prisest prie vairo ir pasivazinet tai manau ir nekalbekit toliau su tevelio golfeliu vazinekit, neesu girdejas kad automobilis neturetu jokio gedimo ar panasei, absoliucei visoms mechaniskai veikiancioms detalems kurios atlieka sunku darba, laiko dideli kruvi ir panasei turi savo kilometru ar darbo valandu limita, kaikurias tinkamai priziurint galima prailginti ilgaamziskuma. pastebejau kur bepaskaitysi visiem viskas blogai visiem nelaiko ir panasei. nusipirkai nenauja auto tai pirmas zingsnis ja sutaisyti, nors patikrinti.jei neistengi taisyti tai kam pirkti tokia. ir skiest britvom poto pilnus forumus ir su luztanciais ratais maisytis gatveje, galu gale prikisa pilna masina kinieciu slamsto is detaliu parduotuves ir ikisa tikram automobiliu myletojui kaip lb gera masina ir dar lupa kaip uz gera pradzei dar grioviais palakstes. o tas naujas savininkas pavaziaves 5000km nusivilia nes kiniecio sudas isvarvejo per visus galus ir vel masina kaip saltiena vel pilnas forumas blogu naujienu. servize kiniskoms detalems net garantijos neduoda ps. tikras automobiliu myletojas turi vairuoti alfa romeo

imk galaksi sumokesi pigiau dazniau geresnes komplektacijos buna trukumai na milijonas ju prirasyta visur be galo be krasto taciau nera jis nei lb patvarus nei lb byrantis tiesiog pasiruosk daugiau pinigu kisti i vaziuokle nervina tas kad jie rudyja slenksciai nelaiko tose vietose kur tvirtinasi keltukas. Pirkdamas ziurek ne tik i varikli bet i pusasius nes brangu o gesti genda jai pravaziuodamas jausi traukima pagazavus arba atleidus ( taip dar gali buti ir nuo supuvusiu variklio pagalviu)galimas daiktas kad kalti pusasiai be to gericiau vaziuojat jauciasi musimas. Patikrink ir satbdzius nes ten ir .... einama detale bet kam kisti pinigus diskai geri brangus kaladeles irgi... na duslikai irgi ziurek nes... patikrink ar veikia valytuvai nes kai suges teks vargti ieskant varikliuko ir visos sitemos srotose retai galima rasti.. nuolat nervina stabilizatoriaus traukes bet jas lengvai galima pakeisti ir kaina ju nedidele turek omeni kad su tokiu daiktu niekas nevaziavo 150000k jei numyne lb lb dauk tai rasti gera uztruks ir kaina bus atitinkama uz normalu buna net lb uzvaikytu zizeliuku mase didele galios mazokai jai 66kw pats pagalvok

Rimtas vyras iš tavęs užaugs, jei jau nuo 15 metų į enduro dairasi Pats patirties su 49cc enduro neturiu, bet kažkada turėjau 49cc mopedą - derbi fenix, o db kaime turiu 125 cc 4T enduro po laukus pavažinėt. Visų pirma turi žinot, kur važiuosi: jei tavo miestas nedidelis arba gyveni kaime, tai imk enduro arba supermoto - jei neketini po purvus taškytis. O jei gyveni tikram mieste, tai galbūt tau net neapsimoka imt 49cc su bėgiais, nes nuo šviesoforo iki šviesoforo sumėtyt 4 bėgius aukštyn ir paskui žemyn tikrai atsibosta... Tokie varikliai turi apie 5kw (daugiau, nei standartiniai motoroleriai) ir būna labai isteriški, nes visa galia pasireiškia tik siauram apsukų ruože (mano buvo nuo 6, 5k iki 8k rmp), o kitur galios beveik neturi, tačiau tai labai gerai išmoko naudoti bėgius ir kai viską perprasi į automatą net nežiūrėsi kuro turėtų valgyt nuo 3 litrų važinėjant gražiai iki 5 litrų važiuojant tikrai azartiškai. O konkrečių modelių negaliu pasiūlyt ir manau, kad nuo modelio mažai kas priklauso, svarbiau žiūrėt į konkretaus moto būklę

Jai atvirai pats sau pasisiukslinau ir tiek.. Pirkau ja sestadieni is zmogaus kuris ja mylejo, priziurejo, rupinosi, visi serviso popieriukai, visos ta. lapai, italijos dokumentai, visos knygutes, net pilnai sukomplektuota, akumas su garantija, naujos padangos, kebulas lygus kaip styga, rudeles ne su ziburiu niekur nerasi, salonas kaip naujas, vaziuokle ledine, variklis dirbo graziai, be jokiu pulsavimu ir pan. nekaito, trauke ziauriai gerai, stabdziai mirtini, visi navarotai kaip sildomi veidrodeliai ar sedynes veike puikiai, viskas idealu, net sankaba ka tik pakeista buvo su popieriais, tepalai nauji, dirzelis pakeistas ne zodziu bet serviso popieriais pagrindziant, geri originalus BORBET ratai buvo, zmogus ja nusipirko su maza rida, jo zmona vazinejo tik iki darbo t.y nuo namu iki darbo apie kelis kilometrus tai rida buvo nedidele, o pardave vien tam kad gyveno daugiabuciame ir po darbo nebebuvo net kur statyti masinu zmonem tai kaimynai pradejo burbeti ir teko parduoti o zmona jau turejo dyzeliuka 2006m, tai tiek, masina tikrai buvo tvarkinga ir verta demesio, vienintelis minusas buvo kad priekini buferi reikejo pasilituoti nes zmona ziema atsitrenke i pusni ir viskas.

Imetu tau tinklalapiu kur galesi nusipirk tiurlingu ir panasiai Tuning dalys 1.Lieti ratlankiai. http://autoline.lt/ 2.Nuo salono iki isores http://tuningas.lt/ Isbandytas 3.Nauji lieti ratatlankiai ir padangos. http://balsana.lt/ 4.Pilnas masinos tuningas www.stylingparts.eu/ 5.Tuning dalys nuo salono iki variklio ir kebulo http://shop.automanas.lt/ 6.Sport duslintuvai gera kokybe uz padore kaina. http://www.sportinisduslintuvas.lt/ 7.Ivairiu markiu zenkliukai ir panasiai. http://wwwspeedshop.lt 8.Salonu aptraukimas oda. http://www.lagriva.lt/ 9.Auto lipdukai. http://www.wlstyling.lt/ 10.Lietu ratu dangteliai. http://www.autoaibe.lt/?route=product/category&path=2_149_4906&gclid=CPj-WA_A 11.http://www.ogmita.lt/ auto dalys tuning ir ne tuning Originalios ir neoriginalios naujos auto dalys 1.Naujos dalys nuo vaziuokles iki variklio. http://e-shop.eoltas.lt/ 2.Naujos kebulo detales Taivan slenksciai, arkos, sparnai , kapotai , buferiai. http://www.signeda.lt/ Isbandytas 3.Naujos originalios bmw dalys https://www.bmwautodalys.lt/ Ivairus auto aksesuarai 1.http://www.automobilinekamera.lt/ 2.www.autogedas.lt 3.Sportines dalys tik sportui. http://www.xtra.lt/ 4.http://shop.xtra.lt/ 5.http://autoline.lt/ 6.http://autoaudio.lt/ 7.http://www.autotiuningas.com/ 8.http://geitis.webs.com/ 9.http://www.tuningfever.fr/

Sveiki, reikia normalaus atsakymo, turiu CBR600F4, buvo taip man sunkiais kurdavosi pastovejas (savaite nekurtas) bet kai pagauna cionga toliau budavo viskas gerai tiek siltas tiek saltas uzkurdavau, patikrinau kuro fyltra ir ji pakeiciau nes buvo pakankamai pakiztas (fyltro slangutes skersmuo 10mm originalaus, tiesus) pakeiciau i 6mm, ar turi ytakos toks diametro skirtumas, nes stovi elektrine pompa(siurbliukas) as kai pakeiciau filtra bandziau pakurti, uzsikure po baroto ant pacos(mech) nors buvo savaite ar daugiau stovejas nekrutintas, pasilusem atjungiau pacosa dirba gerai bet iki tam tikru apsuku, pergasuojant pridusta bei padirbes uzgeso toks vaizdas kad nemato kuro pakankamai bake gal koki 2-3l benzo is po to tikrinau kuro siurbliuko slangutes nuemes nuo siurbliuko pagrindine iputimo slangute o ten sausa, papuciau su burna puciasi lengvai nors taip neturi buti tikrinau kuro siurbliuka + - ten kur reikia, veikia tuo atveju kai nuemiau slangute, uzdejau padirbo tiek kiek reikia pripilde sistema ar tai tik kaltas filtras, ar kokia siurbliuko rele ar net pats jis ar kokia kita problema uzpupavus griebe bet nesikure , tai kaip sakant nesivarginau ir palikau ramybej

Jei isitikines kad zvakes pakeitiei i tinkamas(turi buti tokios pat, kokios buvo susuktos gamykloje i varikli, supranti?)Pvz as pirkau Dacia Duster`iui 2011m tai RENAULT CENTRE ORIGINALIAS renalult zvakes ir susitvarke, pries tai keiciau 1 purkstuka tai nepadejo.Pamegink firmineje Opel parduotuveje uzsakyti, zinok pigios ten tos zvakes. Bet is esmes, turetu dujois vaziuojant trukscioti, jei kibirksties nepakanka.Ar vos vos netrukcioja kartais? Jei ne cia saknis, tai bandyk kalbet su dujininkais, gal ka galima sukombinuoti, bet as tai abejoju, nes duju diagnostikos ir reguliavimo kompas nemato kitokiu purkstuku, net masinos ir duju irangos kompas nematytu kitokiu.Isvis neveiks dujomis. Nors gali pameginti uzvaziuot pas rimtus dujininkus , jei is Vilniaus tai pasakyciau kur.Yra viena vieta kur prekiauja visu rusiu irangom ir ju komponentais, urmmu arba mazmena, tik viena tokia vieta ira.Gal tau patars kanors. Manau kad visviena teks keisti purkstukus(pats keiciau, ir dar pries pat parduodamas auto, ziauru buvo, kai kaina pasake).Nes keisti puse duju irangos neapsimoka, juk geras kompas brangus, o lenkisko kokio Tornado nemanau kad verta kisti, tai beliaka pasikeit tuos purkstukus. Tu is Klaipedos ar Vilniaus?

Taigi ne vw ir ne audi kad kas menesi ar tris reiktu remontuoti, karta sutvarkai ir vazineji 10 metu pamirses servisus.Del buick tai nesigincyju, neturejau, bet bendrai tai pries 10-15 metu isvis viskas buvo deficitas pas mus.Dabar ramiai jei ko nera uzsakai ir turi po savaites max.Kaip pavyzdi psakaysiu.Neseniai biciulio masina nusprogo 2009m GMC Yukono long`o pneumopakabos oro kompresorius, va tokio tai nerado Lietuvoje, ir vazinejo be jo kuri laika, kai rado kur uzsakyt tai persigalvojo ir paprastas spyruokles sumontavo.Beje, pirktas buvo metu senumo, beveik naujas(USA apvogta masina aukcione), tai per 5 metus nieko neremontavo, tik tepala keite.O kas pas mus lengvai remontuojasi?Koks triperis touaregas mlas ar naujesne A8?Niekam nelinkesciau, is MoolerAuto ir silberauto neisvaziuoji daugiau laiko servise negu kelyje.Dabar gal ir kokia "audagena" ar kiti rimtesni mazi servisiukai tvarko, bet kai turejau buvo neblogu metu ir pastoviai klaidas mesdavo ir t.t.Tai va, jeigu vazineja 1985m ir isvis 1960 m buickai, o tu parodyk pasata tokiu metu keliuose?Vokietijoje, Svedijoje kartais matau tokiu muziejiniu pasatu nors ir retai.

Ką bedarytum, efektas galų gale bus panašus kaip nuogas įlystum į metalinę statinę ar nedidelį konteinerį ir girtas staugtum o draugeliai kūju daužytų per išorę.Net su įpatingai geru antirezonansiniu antivibaraciniu interjeru jokioje mašinoje neįmanoma išgauti kokybės.Nors ir sudėtum aparatura kuri 5 kart brangesne uz toki auto(pvz lempinius Bosch Marshall ar Dynnacord stiprius realius 2x 2 X 1kw ir AMPEG, BOSE, ROSS SYSTEMS (jau nekalbu apie masofkes sherpatrebus Pioneer ar Aplpine)garsiakalbius, -viksas tokioje erdvėje virsta kakafonija, iškraipymais, triukšmais, daugiau nei pusė to ką laiko "grojimu"90% net brangios aparat8ros atveju tera tiukšmas, vibracijos, virpesiai, gaudesiai ir rezonansas.Sakau, net jei sudėsi Pearl, Bosh, Yamaha ar SB dinamikus už 3000 euru(pigiau niekaip), lempini sirpiu uz 2000 euro, tikedamasis isgauti 35-25.000HZ daznius nieko realiai neturesi.Jau geriau uzsidek AKG ar Bosch ausines su tokiom charakteristikom ir klausykis.Ir tai galioja visiems, nesvarbu ar tokiam kibire ar namie klausytusi.Dar galima siekiant mezesniu iskraipymu naudoti Boch sound compressor-limiter, ka daro parodiniuose varijantuose neturintys kur det pinigu, bet tokia maza uzdara erdve sugriauna visas viltis.Todel nereikia tiketis kad jeigu sudesi daug dezuciu i backa tu realu skambesi turesi, pasiekti kad natos girdetusi is subo, o ne gaudesys, jau butu gerai, bet reik labai brangaus kebulo paruosimo ir brangios technikos, sunkios, dideles masinos pvz Cadilac Escalade long ar Hummer, bent jau VW Caravelle(tik benzinine, juoda, suzeminta pakaba, ismusta viduje azuolu ir sequoia neperdziuvusia mediena ir sintipono sluoksniu) Suprask, tai ka cia darai, paprasciausias vaiku zaidimas is neturejimo ka veikti, geriau nusipirktum normalu aparata kokis A8, Phaetone, Citroen C6 ar MB S kl ir pasiliktum originalu Alpine grotuva su Bose ar JBL garsiakalbiais, tai nors nebutu tiek rezonanso ir iskraipymo.O tai ka cia planuoji sugrusti bus 10-5% svaraus garso ir +- 95 triuksmu.Jau geriau galva i siena dauzyti, negu tokia pornografija o jei ner kur kist pinigu, nusipirk namo i speciliai paruosta kambari Marantz ar Marshall lempini stipriaka 2x300W, Yamaha arba koki Harman Kardon, Technix, Bosh ar Bose audio, geras brangiais koloneles is daugiasluoksnes slifuotos medienos dengtos poliruotu superlaku ir izoliacinemis medziagomis.Tuomet investicija bent tures minimalia isliekamaja verte ir kokybę

tau vienam cia juokinga... kazi kaip jaustaisi jaguaro savininko vietoje, skaitydamas si komentara...

Naujai kai deda iranga toks "navarotas" ar 150lt papildomai kainuoja.

Kuro siurbli ziurek, gal neveikia..

Sveiki, vel atsirado problema lagunoj (94m, 1.8l benzinas), is pradziu uzsikure gerai be jokiu problemu, vaziuojant pradejo trukciot ir galiausiai uzgeso, dbr nebeuzsikuria. Gal kas jau turejo tokiu beda ar bent zino kaip ja pasalint? P.S. kuras nesibaige

pas 3 stovi 2 peciukai vienas desnei kitas kairei po panele .. bandik dar nuorinti . pas mane ta pati beda buvo rode normalia temperatura o ora pute vos silta .. beje patarciau deti kita termostata kuris atsidaro prie aukstesnes temperaturos

ar gali buti kad 2 peciukai stovI. kaip prie ju prieiti ?

www.regitra.lt kontakati www.tele2.lt pildyk

prie to paties gal zinote kaip nuimti tepalo siurbli nuo 1.4l 50kw ford escort? p.s.karteri jau nuemiau

Sveikuciai , noreciau suzinoti kiek mazdaug kainuotu perdaryti duju yrangos to isejimo vieta buvo bamperyje o reik kad butu prie benzo bako kaip foto

gal kas parduoda C klases iki 1997 mersiuko reduktoriu perdavimo zinksnis 3.91

Tai va pradejo detis keisti dalykai su antros kartos espeisu. tai nebeveike uzpakalyn kai vaziuoji fara nu ta prasme kaskur nekontaktavo tevas ziurejo nifiga nerado tai padare mygtuka ir dabar uzpisa jungineti kiekviena karta noreciau suzinoti kaip kur eina laidai i uzpakalines faras ir kas gale nutikti po to pastebejom kad dujos kai ju beveik nera biski stipriau paspaudi gaza ir taip nesveikai pradeda trukcioti ir kaskoks kvapas buna salone duju tada o kai pripili viskas tvarkoje po to buvo taip nuejau uzkuriau masina pasildyti negazavau nieko gerai dirbo negeso nuejau biski pyst ir uzgeso o po to nesikure nu neuzgriuebe starteris po kiek laiko pagriebia uzveda spausk gaza kad ir iki dugno nereguoja i gaza po kiek laiko biski pasitvarke vaziavau vaziavau pyst uzgeso taip 3 kartus sustojom pareguliuavom su tevu dujas tada apsukos buvo aukstos o tyrasoj net nejo beveik lenkti vos traukos turi nu reikejo vaziuoti butinai nu nuvaziavom pasireguliavom dujas apsukos normalios trauka tai pyzdec kokia gera tik va zymiai isaugo sanaudos duju nu zodziu problemos daros dideles . gal cia elektronika kalta visa ?

O jis kaip nors kitaip dar nevadinamas? Pas mane turbina kartais įsijungia dirbant tiesiog laisvais sūkiais. Ir taip jau nuo pirkimo. Ypač kai apšyla jinai girdėti kai įsijungia. Dažniausiai dirba, dirba, įsijungia ir tada vėl išsijungia. Anksčiau lemputė neužsidegdavo. Čia nuo rudenio gal krč pist protą pradėjo. Ir krč va aš tau žemiau pateikiau savo variklio keletą nuotraukų. Jeigu nesunku, tai kur tu jį tiksliai matysi, tai apibrauk ir vėl į čia įmesk. DĖKINGAS. Nuotraukos:
http://public.fotki.com/Zarachas/opel-astra-project/opel-astra-312.html
http://public.fotki.com/Zarachas/opel-astra-project/opel-astra-325.html
http://public.fotki.com/Zarachas/opel-astra-project/opel-astra-297.html

haro196, dėkui už išsamesnį paaiškinimą. Supratau +/- viską. Reikės kažkur kreiptis, nes dabar jau ryte neužkuriu antra diena iš eilės, nusodina akumuliatorių, kuris ir taip 62 Ah, ir vsio... P.S. Su tuo klemų sudėjimu, kad tipo persikrauna automobilio visa PC sistema, tai jau išbandyta ir neveiksminga. Palaikiau gal kelias valandas, nu nepamenu tiksliai, bet tikrai ilgokai. Nepadėjo. Prie šalčių su ja atsirado daugiau problemų su užkūrimu...

Nezinau kokia tavo savoka "traukia", man asmeniskai uztenka, nes ne dragam ja naudoju, atsiminkit viena dalyka, cia amerikonas kad ir kilovatu mazai atrodo parasyta bet ju sukimo momentas visiskai kitas nei europiniu auto! jai musu eilines masinikes isvysto savo maksimalia galia ties 6000 apsuku, tai sitas varijantas ja pasijama ties triem su kapeikom, tad pagalvot reiktu kas geriau lups, BMW su 120 kw ar sita, tas kuris masina kriokins iki raudonu sukiu, ar tas kuris vos tachometra pakeles turi maximalia galia? Aisku cia ne 5.7 motoras kuriuos labai vertina, bet atsiprasau, cia 3-4 kartus pigiau parduodamas modelis nei pastarasis minetas. Dar karta kartoju, cia ne drago auto, bet nesakykit jog jio nevaziuoja, matyt realiai tokiu neciupineja ar uzmustas. Beto retas modelis musu krastuose ir ju nebematysim, kadangi dabar is amerikonu parsigint kainuoja masina fantastiskus pinigus + ekspertizes visas pasidaryt reikia. Turim savo nuomones ir del to nesiginiosiu, bet sakyt jog visiskai nevaziuoja tai ia apsurdas, eilinis BMW su 120 kw jau lekia sako nesveikai, o ia kur dvigubai greiciau pasiekia savo maximalia galia auto jau stebuklingai nebevaziuoja.

Apie carfolio.com tai tu pirmas paminejai, kad va paziurekit raso kad alfos geriau begejasi nei BMW ir t.t. + dar ieskodamas tam saite duomenu sugebejai surast ne ta BMW (apgailetina), todel ir buvo jum, pone, pasiulyta ismokt naudotis carfolio.com puslapiu ir tada duomenis skelbt... Pats paskelbi carfolio.com duomenis kaip teisybe, susimauni (surades ne ta BMW), o veliau rasai kad netikeciau ka ten raso (pats sau priestarauji ir juk ne as carfolio.com nuorodas imeciau). Ka tu isbandes realiam gyvenime?! Bent tvarkinga BMW esi vairaves? Jau nekalbu apie tai ar esi turejes... Ir jau atsibodai, kaip supratau ne man, vienam visur rasineji kokia alfa gera masina (del to kad tu kiekvienoj temoj parasysi kokia alfa gera ji geresne netaps ) ir koks levas BMW, kur nieks apie tai neklausia; ir dar pateikineji dezinformacija is carfolio ir youtube... Vazineji su savo alfa ir vazinek su savo "frong wheel drive" ir niekam neidomus tavo sapaliojimai kokia alfa gera masina, nes ir sitoj temoj nieks neklause apie alfa bet atsiradai tu su savo "teisinga nuomone ir ziniom"...

brangesnis turi but del to nes bus lochatronu kurie nores graba iskeist i gera masina o priemokos nenores moket. anksciau keitaliodavau tai ant reikalo patyriau.kai atvaro susavo lavonu dar blogesniu metu ant 6siu net irtai mazda mx6 sakau mokek litus tu durnas taigi pas tave gaydys alfa romeo .nors pas ji lavonas ir dar senesnis.o kai vienas mazda mx3 ispuvuisa norejo vienas prie vieno atkeist i 3bemva tvarkinga dar 2 metais naujesni sakau mokek tas nea sakau , tada specialiai norejau paziuret ant kiek lochas sakau 300 lt ir imk tas ne per brangiaiot zvengiau sakau pisdink is kur parvaziaves 130km i viena puse tik vaziavo, ir net 300 gailejo. esu dar keites zmonai teko 1000 euru damoket masinos tu paciu metu ir tt bet buvo usleptas gedimas pramusta tarpine o tas keitejas buvo toks laimyngas galvojo kad pralobo is zmoniu nelaimes ha..ha..hanes mums reikejo 4 duru o ta masinele su vaiku buvo ziauriai nepatogi.aisku paskiau suzinojau kad kedute galima ir preiki statyt vaiko kai istatimus perskaiciau.

Galiu pasakyt taip: meistrai buvo VIMOTA kaune, taip kad cia ne pats sugalvojau. Dar vienas niuansas kuri prisiminiau. Kad jam tuo paciu buvo kiaura slanga i interkuleri, ko pasekoje, dalis slegio patekdavo kur reikia, dalis iseidavo lauk (tik sito nezinojom, iki kol nesutvarke to burbulo). Nes kai pakeite burbula, tuomet normaliai ir pute ten 0.9 ar kiek priklauso, tiksliai nepamenu. Ir vapsie netrauke. O pries remontus vaziuodavo normaliai masina, todel kad pasikartosiu - is tu 2 bar dalis iseidavo lauk, taciau uzteko likusio oro, kad masina vaziuotu. Garsas buvo kazkoks to iseinancio lauk oro, taciau ganetinai silpnas. Aisku po Vimotos darbu, dar patys kai vale turbina, sake, su tokia turbina vaziuot ir vaziuot. Bet po surinkimo ju, pradejo stipriai ryti tepalus, slangos tepaluotos. Taip kad daugiau jiems nevesim, nes galiu pasakyt - gal ir geri meistrai, bet tik is antro kart sugebejo surinkti tai ka isarde. Dabar laukia pilnas turbinos remontas. Su jais jau baigem remontus, nes nemanau, kad pripazins, kad kazka xujovai surinko, nors patys sake, kad turbina axuelnai gera. Tai va.

Taigi klausimas, kaip padaryti perejima, ar isviso buna tokie varijantai? Labas , nutarėm pasikeisti magę į originalesnį grotuvą, bet jungtys netinka.Reikalas tokis kad kažkada buvo originalas(matyt panašus į tą kurį dabar nusipirkau, atseit su telefo ir mages valdymu nuo vairo ir ekranu)bet prieš parduodami perikupai išsilupo , kaip numanau buvo su dvd navi )ir įdėjo paprastą cd-fm mege.Dabar gavau tip top pagal kebulo numeri koks turi buti originalas tik be navi viskas lyg ir tinka tik su jungtimis ("fiškėm ")kažkas pridirbta, lyg ir "euro"pas man dabar pajungta i sony 4x50, lyg ir tiktų, beveik ilenda tik truputį kliūna ir kontaktų numeracija skiriasi.Foto atkr.demesi kad senasis dabar pajungtas tai mazesnis CD=FM sony, o noriu jungti ta didesni su ekranu... Taigi l.prašom padėkit jei kas gaudotės šitame reikale, imetu nuotraukas visu esamu kontaktu -jungciu ir to naujo mediia centro kuri ruosiuosi pajungti.Nuo ko pradeti, ir koks visgi dabar junginys, "EURO"ar dar koks kitoks?Ar galeciau gauti perejima-adapteri, jei taip, tai kur ieskoti?

vienzo nepykit kad cia idedu info nes moderai vis istrina gal mano kad as koks biznierius afigiennas.

1)pasiulymas

parduodu ik kelis kart testdrvive`u pameginta, beveik nauja duju iranga BRC visas pilnas komplekts, balionas apie 70L didelis.8 cilindram, yra 2 originalus BRC reduktoriai, tinka ne tik 8 katilu(cilindru)varikliui o ir kitokiems galima ideti.Parduodu nes dirbu ir gyvenu kur LPG dujos ziaurus deficitas cia net taxi mersai pezai volvo naujuteliai varineja su CNG car natur gas (gamtinem)autodujom.Ju uzpylimas ir voztuvas uzpylimui skiriasi nuo LPG.Nezinau kokia kaina prasyt bet susitartume jei patys issiimsite.Yra visi dokumentai, garantijos.Idetos i mano drbini arkliuka Passat VR8 4x4 balionas per visa skersmeni bagazines.Tik is jo man naudos nulis, tik uzima vieta. SKAMBIKIT, RASYKIT SMS, EMAILU jei ka domintu manau apie 1000-1500gal galima prasyti......arba keiciu visa VW Passat 2003m variant VR8 4motion i auto be duju irangos su musu arba jusu priedu arba 1:1.

ir kitas pasiulymas

2)Galiu padėti, patarti vykstantiems arba atvykusiems į Švediją, DK, NO ir FI įvairiais klausimais, tarp jų skubaus remonto klausimais(nebrangūs servisiukai prie pat jurų perkelos Stockholme ir kitur) ir automobilio pirkimo reikalais, dėl išsamaus istorijos ir "kabančių" skolų bei gedimų ir tikros ridos patikrinimo , ai, patariu kaip išvengti vietiniu pietiečiu -autohaus(turgeliu ir servisu)kiaulysciuKiaulė ir kodavimosi nuo Butelissrityje, nes Stockholme tikrina išvažiuojant iš kelto o taurė vyno kainuoja pigioj kavinėj nuo ~70LtLApsvaigęs.Taigi, solidariai(nemokamai, DovanaPinigaineimu, padedu/patariu visais atvejais netgi dėl auto perrašymo, keitimo jei auto registruotas LT o Jūs esate SE, DK ar NO.Patarkite ir jus jei turite svarbios info, paciam neseniai teko pereiti per auto pirkimo ir biurokratini formalumu labirinta, kuo galesiu, tuo padesiu.Stai servisiuku adresai jei prireiks vienas uz 5 min kelio kitas uz 20min kelio nuo kelto Ryga-Stockholm.

1)
Speedy Autoservice Östermalm
Valhallavägen 161
115 53 STOCKHOLM
Mitt emot Fältöversten. T-station 15 m.
ÖPPETTIDER:
Mån - Tors 07.30 - 17.00
Fre 07.30 - 15.00
(lunchstängt 12.15 - 13.00)

Galima lengvai susitarti visuose SE servisuose tik jiems pradzioj buna keista nes
registruojami duomenu bazeje SU JU REGISTRU tad geriau paaiskinti kad auto registr.LT.

2)
ir lietuviskas mini servisiukas yra Stockholme, Tvarko lengvuosius ir visureigius.
Adresas Stockholm Valentuna(prie Taby) gatve GALGBACKWAGEN 14
Atlieka ivairius skubius ir ilgiau trunkancius darbus

•

Taipogi turiu rimtos info apie gyvus autoturgus Stockholme ir iki 200km spinduliu aplink sostine
Reiktu zinoti, kad visi auto registruoti Švedijije turi visavertę aptarnavimo istoriją.Ją galima sužinoti.


ieškau pirkti Toyota Land Cruiser 90-`08m, Subaru`03-11m, Volvo`05-12m, Saab nuo`06-`12m, BMW X
nuo`03-`10m, MB G E S kl 4matic, VW 4motion`05-`11m, Nissan 4x4 2003-2011m, Peugeot, Citroen, Renault, Mitsubichi 4x4 2006-2011m

parduodu Toyota Land Cruiser 100 4, 2td 2000m vairo traukes(orig.naujos, neprireike)ir 90, 120 3 eiles sedynes


Galit tel/sms +46738719093(SE) arba prasom i pm.


beje, o dujos ten buvo paprastos , ne tiesiogines(kurias darem tik dujoms )ir tikrai tereikejo voztuva kitaipmpajungti, darbas truko 2 minutes, ir chebra ske kad nauja perjungeje idejus butu galima suzinot kame saknis, ar siurbys ar ne.

pilk i benzo baka kilograma cukraus ir viskas susitvarkys patikek manim

pirk audi 90 2.3. siurbliai vienodi. bet nuo audi tik teidesi, nes mechaninis ipurskimas ir reikia auksto slegio.

issuk zvakes ilasink truputi benzino ior bandyk kurt jaigu kursis tai tik kuro siurblyje problema.

Ne nu tavo neturejimas ka veikt tai stebina...