Kur kuro filtras (640 стр.) (32800)

man ir kazkodel panasiausia i chipbox instaliuota, tiksliau varza siurbliui

100ml/100km?

matai neteko niekad vazinet su sugedusiu termostatu tai ir nepatyriau tokio efektoo be to kazkiek pavazevus vistiek pakyla ta temperatura variklio

cipas tai mazdaug kanuoja nuo 400 iki 800.o tau tiek ryna ir normaliai vaziuojant pvz.100

6 zuriu bandai primesti kad kaska nusimanai apie masinas bet net nezinai kad jai variklis nepasyla iki darbines temperaturas ryna daugiau degalu

nu jai buna uzsikirtes termostatas tai temperatu kakur uzkyla iki 70 laipsniu bet nevisom masinom vienodai

gal ir siurblis atsuktas su audine ir taip buve man

velenio davikli buvau keites nauja pries pora menesiu(apatini) virsutinis , lb dideles neturi esmes jis tik patikslina apatini ( jej butu parejejs apatinis alkuninio veleno daviklis ( tu jos vbse nezukurtum) nes jau teko susidurti su tokia prbolema . o del lemda zondo , visai gal ir tikeciau , naujas kompas , kitaip ir dirba , nes kaip minejau , anksciau ant senojo jis buvo nutrukes ir niekam jo nereikejo

Nuo ilgo stovejimo gali buti problemu viduje ypac jei stovejo dregnai.Visa laika reikia tikrinti pries dedant, nes neaisku su kokiu kuru buvo vaziuotas ir tt.

Patarimas nevaziuok geriau ssu prastu misiniu varikli paskandinsi arba dusinsi labai blogai nebus bet ka mpapildomu bedu pasidaryti jei galima isvengti.Pirma degimas bus chujovas nusistatyk ir tada ziurek jei tas pats tai kepuriuka reguliuot reiks nes nors 1mm ne i ta sona ir dirbs chujovai.

tai jai yr dantuka praleisi gali but delto?

siurblys LUCAS kodai:419.220 98.165 miestas sakiai.

"Autoakstej" pasiklausk

Paremkite nalaičius vaikus siusdami sms trumpuoju numeriu 1614 su tekstu: vaikai05 . SMS žinutės kaina 5LT

kaip matau nieks negali pasakyt

na nezinau perku lietuvoje nevazinetus.

rask tu bent viena tvarkinga senai jau jie prabege daugiau negu turetu.As nekalbuuz visus kad sudas ar panasiai man tiesiog neprilipo tie tds nes keiciau varikli, turba, siurbli, ir viska aplink varikli tad tikra inelikau patenkintas o po pusmecio grandines itempejas uzlinko ir degimas pabego zodziu uzpiso ir i marces pasiunciau.Vazevo smagiai bet daugiau nko.

Lietuovje eksplotuotos auto visos dadroztos tad ir nesistebiu kad taip genda.Ir apskritai kas turi tds-td is lt vargo turi ir dauguma.Tvarkingu yra mazai kas priziuri tam laiko ir vaziuoja.Dauguma lietuvos siemininku nepriziuri auto nes neturi uz ka arba droze kol atidroze be jokiu investiciju ir stumia tada cia realybe.Tad jei turejai tvarkinga tai nereiskia kad visi tokie..

Nebandziau, gali pamegint gal nesprogs.Manau kad neveiks, nes jis yra zemo slegio dalis to siurblio, kuris prie variklio.Tas yra auskto slegio , ir jam turi buti paduodama tiek kilopaskaliu ar atmosferu, , kiek apskaiciota.Benzo visiskai kitoks slegis

as buvau idejis i 325 td benzini nuo 1, 8 ir veike viskas ok

na aisku reikes paziureti ka gero rasiu ten

bet kokiais dugnais tu vazinek kad ir cipuotas tiek nerys

Pas benzinkas stovi variklio temp.daviklis, jei nepasiekia uzduotos temp., tai kompas riebina misini, ko pasekoje burna godziai oi godziai sriaubia benziniukaPas modernius dyzelius, kazkas panasaus turetu buti, o va kaip pas vw 1.9td, nezinau, bet visgi kazkas turetu but....

nenukrinta maziau nei ketvirtadielis bako kaip ketvirtadielis liko vsio salerka baigesi o tai ipilinu tai kaip ir gerai rodo.

elekroninis spidometras ten..nieko tu neatsukinesi ten be kompiuterio pagalbos..ten gi ne skaitliukas jau km rodo o skaiciai dega..cia butent raudona spalva..taip kad beviltiska ten kazka ardyt nuiminet rodykles ar tt.supratau tavo minti ka norejai pasakyt, bet cia ne bulka jau..kad skaitliuko skaicius prasukti galima...

+ dar su dyzeliu vazineju

pasidarai diagnostika ir bus aišku gal smulkmena

o kiek daug maz kainuotu patikrint jam perasyta ta programa ar ne

tiktai siurbli reik sureguliuoti

tai isvis tegu kompa atjungia ir bus ramu

sveikas, bandyk atjungti liambda zonda.Man panasi situacija buvo su 2.0plyta.O su 2.5krabu buvo taip kad kuresi puikiai nesvarbu salta ar karsta, o veike taip blogai kad jausmas lyg tuoj uzges.Beda buvo oro srauto matuoklej.

pilk pilna baka benzo ir nieko neatsitiks ten..bet is pavadinimo supratau kad tau jau pz, nebesikuria ta masina ar kaip?

blogai rodo galetai truputi tiksliau pasakyti is vis nerodo pilna rodo ar sokineja rodykle tada jau galima ir tiksliau kazka pasakyti

o pakaitinimo zvakes?

bl kaskaip pagalvojau kad tdi tu turi...

jai po kapotu nera tai tik is apacios.

sveiki, turiu bedu su escortu, sunkiai kuriasi saltas, o ir siltas ne ka lengviau, idejau du atbulinius voztuvus bet naudos mazai.kas gali buti, ant starterio reikia gan ilgai sukti, jausmas toks kad kuras vistiek atseda...

tiesa, variklis 1.8 turbo intercooleris, gal kas jau susiduret su sia beda?

turiu 2 siurblius BOSCH tik stovi isimti senokai bet dyzelio i vidurius pilta, reiktu pasitikrint

as turiu tdi 81kw

kazkur buvau skaites kad reik tikrinti ant uzkurtos bet ar reik kad butu pasilus ir iki kokios temperaturos

?

KELINTU METU A8?JEI IKI 2003 TAI TEPALO NORMA PAVARU DEZEJE GALIMA PATIKRINT AUTOMOBILI PALELUS ANT KELTUVO UZVESTA AUTOMOBILI, PADETIS TURETU BUT ''D''.PAVARU DEZES APACIOJE YRA DVI PROPKES , VIENA ISLEIST TEPALA IS DEZES KITA TEPALO UZPYLIMUI.REIKIA ISSUKT UZPYLIMO PROPKE-IKI JOS VIRSAUS IR TURETU BUT TEPALO.JEI MAZIAU -REIKIA DAPILTI.

na tai cia jau pataikei ant visai nujoto.

issimk is abieju pusiu pludes kontaktus pravalyk gerai ziurek kad liestusi jei nepades keisk tinka ir is benzininiu kaip sakant nesvarbu.Ir zinoma jei cia e36 lengviausia butu tau nusimti galine sedyne nusukti bako dangciukus ir pasiziureti fyskiu kontaktus gali buti laidai prakirmije oksidave tad normaliai kontakto negauna ir rodo tau nesamones.Pradeciau nuo sito o po to galima ziuret ir pludes

skydeli

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

na megink, gal pavyks.jei ka parasyk ar pasiteisino.golfui siurblio pakeitimas kainavo 430 lt.nu su pakeitimu cia kaina o siurblio kaina naujo 300 lt.

gal kito siurblio o ne naujo