Kompresoriu remontas (47 стр.) (2860)

Sveiki. Renkuosi naudot automobilį. Norima skirti pinigu suma yra iki 2500 euru. Mano pirmas automobilis buvo opel astra g 1.8 su dujų įranga. Nereiklus automobilis, pigus remontas, barškutis. Automobilį turejau beveik šešis metus per ta laiką nuvažiuotą 60000 km. Pagrinde mieste, nedideli atstumai už miesto. Su automobiliu nesileidziu į ilgas keliones, nebent yra poreikis vykti į oro uostą Klaipeda-Kaunas. Renkantis automobilį man islkyla dvejopi jausmai. Pirma po Astros norisi kažko šiek tiek prabangesnio ir didesnio, todėl svarstau tokius variantus Opel Vectra C, Opel Signum, SAAB 9-5 (2.2 arba 1.9 dyzelinį), BMW E39 525 (120 kw), BMW E46 320 (110 kw), W210 320. Antra atsižvelgiant į mano nuvažiuotą atstumą ir tai, kad dažniausiai važinėju po miestą galvojo sukasi idėja ( logiškai mąstant pagal preiki tik toks ir reikalingas) apie maža arba kompaktinį miesto automobilį tokį kaip honda jazz 1.4 honda civic 1.6 Toyota Corolla 1.6 opel meriva 1.6. Tad noriu patarimų kurie iš išvardintų savo klasėse yra patikimiausi? Gal yra kokiu geresniu variantu?

jeigu tai yra 1, 8 benzinas ar kitokia kokia, tai patikek, sitos pavaru dezes automatines nebelaiko visai..ko nezinau, tai 2, 8 benzinas pavaru deziu automatiniu, koks ju patvarumas..o visos kitos, 1, 6-1, 8(benzinas) ar 1, 9 TDI ar 2, 6 v6 motoras bent jau A4 audziu dezes automatines, yra ju silpnoji vieta...kiek vokietijoj ziurejau masinas, jei tik randi audi a4 AUTOMATA, viskas aisku..DEZE PABIRUSI...tai i prieki nevaziuoja, tai tik i prieki o atbulines nebera..sveikos pavaru dezes neteko matyt pardavime..kalbejau su meistrais, marijampolej yra specializuotas servizas kur butent automatines pavaru dezes tvarko, tai tie sake, remonto kaina nuo 1000 litu...cia jeigu padaryt "iki turgaus" kas sugede buna, nepasake tipo paslaptis.bet sako padarom..atvaryk.."turgui" 1000-1200 bendra suma..jei sau apie 2000 litu..remontas, isemimas, idejimas ir tt.cia bendrai uz viska.. tad nezinau, jei nesenai turi sita modeli, arba tu jos atsikratyk arba remontuok pilnumoj "kaip sau" kaip vadina..nes ateiti garantuoju ir vel problemu turesi...

Sveiki turėjau Bmw e39 520i vieno vanuso 110 kw 1997metų važinėjau benzinu iš degalinės normaliai už miesto važiuojant 7, 5 litro už miesto - mieste 11, 5 litro su r15 ratais su r17 ratais 8, 5 litro už miesto - mieste 14 litrų . Traukos tikrai maža jai planuoji mieste važinėt sunkiai iš vietos išsijudina - nors vienam važiuojant pakako . Nuo 2000 metų eina 2, 0 litru varikliai su 2 vanusais 125kw nebe 110 kw jo remontas tikrai ganetinai brangus siaip pati ta '' vanos '' kas 60 tukstanciu km reiketu keist poto jis nebeveiks . Jei kas nezinot kas yra vanos tai voztuvu atsidarimo reguliatorius kaip ir hondose Vtec 525tds automatas žiema 12 litrų trauka silpna variklis prastas su mechanine deže 10 litrų 530d automatas 10 - 11 litru mieste mechanine deze 8-9 litrai uz miesto 6 litrai mechanine 528 - duju su r18 paspaudziant 16-18 litrų mieste 523- benzino mieste 13-15 litru su r15 mechanine deže o čia mano buves .

kas cia pucia arabus, kad veleneliai nelaiko? pilkit longlife 5w30 keiskit kas 20-25k.km ir nesudils net norint... pas mane kaip nauji tie veleneliai... o del priekio nuardymo pasakysiu tiek, pusvalandziu darbo daugiau ta prieki nurinkt, bet uztai man viskas lengvai prieinama, viskas aiskiai matoma ir nereikia sukt galvos koki cia rakta susimeistraut, kad parazita atsuktDD toliau, dirzu keitimas-viska pirkau vokiska swag tempejai ir pan. taigi: amortikas 160lt rolikas 80lt termostatas 53lt v.pompa 122lt parazitas 86lt dirzas 103lt kainas tika nurasiau is cekio ties dirzu kainos ne ka didesnes nei iprastos auto dasideda tik tas amortikas. prie generatoriaus dirzo roliku daugiau. ir tai, kaip kas moka tas taip soka, dviem rolikam guoliai buvo perpresuoti, viena pirkau atsistojo 53lt dirzelis berots 36lt, kondicionieriaus roliko nekeiciau, kainos nezinau. viska dariau pats ir 1000lt neatsistojo. kad lepoki varikliai to neneigiu, bet kad luzta kas 2000km cia irgi totalus briedas, nuo paskutinio remonto praejo metai laiko 40k.km visas mano remontas buvo tepalo D

Tvarko, bet parašė kokiam variklio kubatūtos intervale, tiksliau kalbant - vaikas bando užsikalti litų, nes pavyko savo moto susitvarkyti ar dar kažką pan. padaryti, bet nesmerkiu...

padangeles vilniuje gera kaina po 20lt du audi 80 vienetai su audi ratlankiu 185-65-15 860491591

o kebulus gerai remontuoja autaris

Kaip spaust VW galinius guolius po stabdziu bugno nuemimo, kad jie poto nesudegtu ar nepabirtu? Siand emiau bugnus, poto dejau atgal, sutepiau guolius ir durnumas su tuo uzverzimu.. Uzspaudziau verzle iki galo sukant rata, poto atleidau, kol atsirado mikro klibejimas.. Ar taip teisinga ar dar kazkaip kitaip daroma?

taip ant krovininiu..ir kalades taip sukelia...

Pasiulikite kur galeciau nebrangiai atrestauruot vairo kolonele Siauliuose, Taurageja, Kelmeja, Raseiniuose ar kituose netoli Kelmes esanciuose miestuose.

matyt ant nekokio uztaikiau

sveiki. remontuoju audio aparatura. veiksmas vilniuje. tikiuosi abipuses naudos giedrius 860209028

automobilio-remontas.lt

kas tu ten nori remontuot?

spėju pas tave sharan/galaxy/alhambra iki 2000 metų modelis.
Pirmiausia pasitikrink ar nenupuvę laidai nuo siurbliuko kur stovi prie bako. Devyniem iš dešimties jie nupūna

Benzinu gerai vedas ir netrukcioja todel, kad benzinas dega ~40% geriau uz dujas.O zvakes butina pakeisti i naujas, ne 1 naudota isukt o visas naujas, ir tik tokias, kokios priklauso tam modeliui.Matau tau aikskink neaiskines, kai nenori patarimo, tai ir neklausk jei darysi kaip mazvaikis savaip.N kartu dariau tai ir buna si beda net beveik naujiems automobiliams ne siaip kokiems.Purkstukai kai sugenda jie pasidaro perdaug pralaidus ir ryja, buna blogas CO kura cia trukciojimas niekuo detas.Vaziuk pas dujininkus"specialistus" ir mokek bereikalingai kruva pinigu uz purkstuvus, jei tau taip patinka.Man dzin, tavo bedos.

Punsko gatve ar panasiai, link simno sankryzos.Kas tam starteriui nutiko?Gal galima namu salygom sutaisyt

Pisk tu nx asile nestumes

kad ir pataisysit vistiek reiks vežt į firmą, kad išbalansuotų.

as imciau bulgarke viska nusveisciau, stiklo pluosto ir glaisto misiniu viska ir tada numpusti kokiu stone chip ar bituku uztepti, taip savo darbinei carismai du metus atvazinejau ir neiskele

Variklis 1.9 tdi pd asz 96kw. PLANUOJAMI DARBAI turba paleido tepaluka - nuemiau, atiduosiu meistram (gal kas patars gera meistra?) Galva ir tai kas joje: sudyles paskirs. velenelis - ar butina ir keist kompensatorius? Purkstukai - ar galima juos atnaujint, yra rem komplektu jiem kokiu? Ar nuemus galva reikia (patartina) ja slifuot?kaip su tarpinem? antifrizas nedinginejo. Variklis: kadangi buvo vaiuota su min tepalu noreciau ir patikrint pacio variklio bukle... tam manau pamatuociau kompresija - kur galima issinuomoti toki aparata ir kaip tinkamai ta padaryti, gal pro pakaitinimo zvakes? jaj kompresija netenkins kas toliau - ziedus keist? kaip pasirupint cilindrais pagr. dirzo keitimas: ka apart dirzo reiktu keist? gal kas pardavineja komplektus pigiau? busiu LABAI DEKINGAS uz betkokia informacija kuri man padetu su siais darbais.

Reikalinga pagalba, kaip suspausti si daikciuka kuris pazymetas nuotraukoje.

su dirzu ok bus purkstuvuose problema, is ismetimo koliko nedumina ne kiek net kvapo nera, purkstuvus sureguliavau - dariau taip - ten kur prispaudzia purkstuva isukau kad prisiletu o poto 180' atgal. gumytes keiciau (25lt 1kompl bosch) gal kazkaip su tom skilutem siurblyje jau panasu i tiesa, ryt patikrinsiu, gal duosi patarima kaip?

kiekvienam takte. (paskirstymo velenas reguliojant kiekviena purks. buvo nuo jo labiausiai atitoles)

Taip remontuojame Siauliai http://autoremontas.ucoz.com/ uz prieinama kaina.

V+V ! skambinkit klauskit kaina tikrai sutarsim kaunas 860286165

Ykeliau foto audi c5 kebulas, baltas, ten matyt kaip pabraukta

Tvarkau motociklus ir motorolerius, dedu ir uzsakineju sportines dalis, reguliuoju karbiuratorius ir keiciu grupes, 4 taktam gaudau degima ir nustatineju gedimus, darau VISUS moto remonto darbus 863222872 , taipogi uzsiimu plasmasiu dazymmo darbais.

garaze visas dazytas

visa masina man pute pilnai visa su bampereis, tyk ft tokia imeciua sonu kad matytus kaip idijelei zmogelis dazo

va paskutinis remontuotas fiat coupe-kaltiniai stumokliai 2100lt, metaline cometic tarpine-300lt, cilindru slifavimas+hona 180lt, galvos slifavmas, plovimas, tikrinimas 80lt voztuvai 450lt kelios tarpines ir rieboksliai beveik 200lt(daugeli tarpiniu dariausi is liaudyje vadinamo "paranito" dirzai, itempejai, filtrai 600lt ideklai pagrindiniai ir svaistikliniai beveik 200lt dezes ir vairo stiprintuvo alyva 40lt alyva praplovimui berots 5litrai pigiausio pilstomo pusiau sintetinio po 8lt padidintos klampos pilna sintetika 5ltr 185lt antifrizas 8ltr kainos nepamenu. ir dar koki 300lt benzinui ant kelioniu daliu beieskant aisku kogero dar kazka busiu pamirses ir nepaminejes

nes neturi ka atsakyti, tai ir delioja turbas... parasiau juodu ant balto kainas, o jis timpt uz vadziu ir vel...

taip paciai, kaip ir cx7 mazdai kaltinius stumoklius deda, aiskus tipas taip ir audinei i ne viena motora ilindes, o pries tai pas mane klausia kaip deze ar sunkiai persidaro is automato i mechanke tokiai masinai... jei jau toks mechanikas ir ardes, tai manau turetum but mates ir +- zinot kaip kas darosi keiciant ta deze.

pasidomek kiek tuearego 2.5 penkiacilindrio dalys ir motoras, ten irgi nepigus motoriukas audi 2, 7 biturbo honda crv benzininiai varikliai visi siti traukia netoli 10k.lt bent jau trauke pries mazdaug metus laiko. tuaregui vien velenas beveik 2000lt kainavo

Del isskirtiniu modeliu tai suprantu, bet va subaru= vidutine klase, tai lyg ir kaina butu vidutine, bet ne, kaina isskitine. Brnagesnio turbut vidutine klases nerasim Kad nepaskaiciuota, tai tikiu, bet praktiskai visi modeliai be isimties pradzioj turi "vaikisku ligu", nu bet ne uz tikius pinigus gi...

po vairuotojo valytuvu stovi temperaturos daviklis mauni nuo jo fiske ir trumpini su kokia savarzele jei per minute nepasileidzia imi webasta ir testuoji ant stalo.jei reiks pagalbos kreipkis

šis daikčiukas yra suspaudžiamas su pačiu tempėju ir užkaiščiuojamas specialia plokštele, o tik tada tempėjas nuimamas, o tu viską padarei atvirkščiai

vienoj variklio padėty sureguliavai purkštukų nuspaudimą iki prisilietimo ir minus 180 ar kiekviename darbo takte tą darei, kai purkštuko nespaudžia?

ko gero būsi praleidęs svarbų dalyką: tandeminę pompą dedant privaloma dėt naują tarpinę ir ypač ten kur eina šalia kanalai kuro padavimo ir grižimo. Kadangi tandeminės būna dvejopos, tai nežinau kokia tavo konstrukcija ar metalinė tarpinė eina ar kitokia kur atskirai tipo aštunkė prie kuro padavimo grižimo

kūrenasi ir ant silikono ir ant dezodoranto ir ant plaukų lako ir daug sveikiau variklį taip bandyt nei su eteriu

O kartais ne žemaitijuos pileitis?

Tai cia kalbame ir apie blogus variklius, apie remonto kainas bet yra ir retai gendanciu , galima sakyt isvis niekad negendanciu varikliu uz kosmine kaina.Nera prastas nei 2, 5TDi nei 5, 0TDI jie brangiai aptarnaujami, i luzta tik tada, kai zmones nesidomi kada reikia keisti itempejus, dirzus o V10TDI atveju -dantracius.Pbvz Mitsubischi naujausiu dyzeliu -grandine reik keisti labai daznaiO Subaru dyzelis jau ismitis, jis, kaip ir pavaru deze, smagratis, sankaba ir pats aisku varilis Boxerdiesel-neapskaiciuotas, blogai suprojektuotas, sukonstruotas.O kaip rasai apie kainas bendrai, tai yra ir labai patvariu, amzinu varikliu bet jie brangus savaime, nes yra isskirtiniai.Pavyzdziui A8, Phaeton variklis W12 kainuo 14k litu srtote o Pasato W8 idealaus be 9k litu nepaimsi.Tokia kaina is dalies del daliu brangumo ir pacios mmasinos isskirtinumo ir kita vertus kad juos perka projektams.Subaru pavaru deze draugelis pirko tai mokejo kosmine suma

O tu pasieskok per google ivedes jo nicka kokius kliedesius apie zmones ypac is jo kanors norejusius pirkti rasineja ir kaip mulkina paprastus zmones ypac is vienisu pensininku ir moteriskiu ivairius daitus isvilioja.Dar alytuje ji teisesauga pakavo, paprasti zmones neapsikente isvijo atkale keleta kartu, tai dabar jis pakeites isvaizda vilniuje fabijioniskese nuomojasi su kurva 1 kambario buta ir mano tenai(sostineje)isimaises minioje, kad jo niekas neatskirs.Boba su kiausiniais ir pletkininkas-aferistas.Dabar jo laikia labai rimti reikalai jei nespes isnesti muilo kadangi vel ruosiasi keisti kaip cigonas suktybiu dislokacijos vieta

Viską pagal situaciją spręsk, bet diržo keitimui nė nesvajok pigių dalykų pirkti, gali žiauriai nusvilti, arba baigsis tuo, kad dar žiūrėk turėsi antrą kart keisti viską.Vandens pompą, įtempėjus tik originalius ir gerų firmų.Kai pigių prisiperka dažnaai pasitaiko po kelių dienų jau cyia pompa ar įtempėjas kuris.O dėl kitko , bent aš tai pirma atidžiai visą variklį pasitikrinčiau pasimatuočiau tarpus kompresiją tepalo slėgį, tik tada spresčiau ar išviso veta į jį investuoti.

P.S. turboservisas(dabar katik pasikeite pavadinimas, berods turbosystems, Vlniuje Fabijoniskiu g namo nezinau nes kalbames daugiau ne darbo metu su savininko aplinkos zmonem kadangi savininkas lenktynininas, aviatorius, vnz sportininkas, keliautojas Albertas Pundys ir darba ismano.

Jo su rudim taip ir buna kuo giliau lendi tuo daugiau problemu uz tai ir kainos atitinkamos kai nera prie ko privirint.

tau cia niekas konkreciai nepasakys kiek kainuos , reikia matyt pazeidimus va tada galima kazka derint ykelk nuotraukas bent kazkiek bus konkreciau , siaip as uz detale apie 40 evru jamu

buvo avarija ir aplankstė Opel astra kebulą - subraižymai/reikia tiesint/ pusę šono nudažyt. Kiek maždaug kainuos, norint, kad būtų kokybiškai?

Krc sureguliavai pukrkstukus? Ir yra man viena kart buve kad isemus idejus purkstukas pompaduze nebesikure del purkstuku gumyciu, zaidziau gal pora dienu kol radom priezasti. O siaip visu pirma nusimk isiubimo slanga nuo kolektoriaus ir nusipirk paneliu valiklio, pazek ar dirba ant jo, gal degima prametei dar kartais. Jei dirbs ant silikono tada reguliuok purkstukus, jei ir tai nepades keisk gumytes purkstuko, saibu ir gumyciu komplektas apie 40lt.Ir beabejo patikrink ar neuzhermetizavai kuro skyluciu ant kuro siurblio. Ir siaip be reikalo tu draskei motora reikejo restauruot turbo ir kurt.