Koks turi buti geriausias degimo kampas (566 стр.) (33079)

Pasirodo dar gali but kontaktai blogi prie generatuoriaus nes insjunge lempute sugazuoji ir nieko pajudini laidus prie generatoriaus ziuriu lempute uzgesus jau

ora kazkur siurbia

klp gargzdai tikrai rasi sau norinciu

paziurek kur isiurbimo kolektorius ten stoovi tokia pagalve ji susidewi ir plistas tada pradeda daugiau naudoti degalu waziuooji gerai o stoovi gesta

????

???

su dujom , ar be?

kuriam name tu gyveni? Yra du daugiabuciai namai o kitoj pusej jau nebe daugiabuciai

Laidus ziurek, mases geros nera.

Veliau uzsikuria ir viskas normalei.

jo matyt generatorius nedakrauna ir visa problema tame bus ir akuma sues taip greit , taip kad ziurek jug nesunku patikrint

jei ppastmases subraizytos, niekas ju nebeatgaivins.Pastoviai reikia naudot kosmetika, tada dar taip nesusivaro.Lietuviu beda, kad taupoma kiekvienas litas.Naudodavau MA-FRA, nu kaip ir nieko ir kaina gana gera.Flakono laisvai uztenka masinai visiems galams, dviem masinoms net ir taupant nelabai

O kaip 2, 5L varikiliai? kiek teko girdėti jog jis silpnokas, vaziuoja lyg prisviles ir jei dar automatas, kaip ten ištikro yra? o važiuoklė gal geriau pirkt be pneumo amortizatorių, paprastą?

ant ziemos manau verta , galesi klientam parodyti kaip gerai prie salciu kuriasi, bet golf 2 dar nera retro, xuju ka tu uz ji gausi, max 3000lt, uz kokiu 10 metu gal ir bus , pilnos gatves dar ju

Nu vargu ar jau Lietuvoje tokių yra, nebent pas kolekcionierius gal. O minusus parašiau, bet kaip tokios senos mašinos stovis tikrai geras..Pavasari variau TA tai kontrolierius sakė, kad stovis pavyzdinis. Kas keisčiausia, ar dėl to kad 92 metų ar kaip, bet net yra katalizatorius, nes pvz kažkada turėjau 88 metų tokį, tai ten tikrai nebuvo, arba buvo išpjautas, nežinau..

salerka

hello

gali but paprasciausiai generatoriaus sepeteliam pizdiec

Kita karta kaip neuzsives, padarik gera mase nuo varyklio ant akumo minuso, jei pades reiskia bloga mase kazkur.

Priciom cia tau namas? NU kaip vazuosiu kur nors reiks pazet ar vl tas pats bus jei vel tai zesim kokios bedos su generatorium

ABS ir ESP viena sistema, jos visada kartu užsidega, jei lemputė užsidega stabdant ar prabuksuojant, reikia žiūrėti abs žiedus, gal kurio gabalas iškritęs, ar kokiu nors purvu apsinęšęs, o jei nei iš šio, nei iš to užsidega, gal kur kontaktas sujungime silpnas, oksidavęsis, tai yra tai ne, patikrink visus sujungimus ir jei bėda nedings, lieka tik abs blokas

jo man ir paprango pries metus draudziausi pusmeciui mokejau 113 pries puse metu 102 taip pat 6 men o dabar draudziausi 92lt 4 menesiam kodel tai pabarango nesupratau amzius padidejo stazas irgi keista

gerbiamieji, jūs ieškot kuo pigiau bet kai reik gaut išmoką tada galvojat kaip čia gaut kuo daugiau, geriau ne pigesnį draudimą o kokybiškesnį rinktis, pvz NORDICIA nepatariu niekam, nes sumokėjau nedaug o įvykus įvykiui išmokos teko ilgai ir nuobodžiai laukt, beje kol bartis į pagrindinį ofisą nenuėjom net neturėjo minčių išmokėti. Kartais geriau sumokėti keliais litas daugiau bet būt užtikrintam kad tikrai nebūsite apgauti.

Ten pat

O ka jeigu registruoti auto ant zmogaus kuris isvis teisiu neturi bet seimos narys ir virs 50m, o vazinetu asmuo neturintis net 2m stazo. Kaip tada su kainom draudimo ?

bonke alaus ir tevukas sukalbamas

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tai turbut Vytauto g-vej 4, Pagegiai buvai?

Nu jei "tevukas" toks geras....

gjensidige draudziau katik pusmeciui 2l 60kw dyz tai sumekejau 108lt ir klausiau del tu 25m tai seke kad tik nuo 30m pigesnis neber nuo 25m ir nuo stazo priklauso kaina. pas mane jau 5m. tai kas pigesni gali pasiulit?

Neturintiems stazo bet turintiems bent 23 metelius rekomenduoju IF draudima, kadangi sis draudimas ziuri ne i staza o i amziu. Mano stazas ant popieriaus yra 1.5 metu, man 23 metai, automobilis registruotas mano ant mamos, uz metini polisa sumokejau 200 lt su zaliom kortom ir pns ;]

lietuvos draudimas

ergo buvau apsidraudes metams ir dabar persokau is 1.2 i 2.0 ir toj pacioj ergo pritaikius nuolaida gavos tas pats.

na as tai dejau masina ant mamuka ir dariau seimynini draudima man metam atsistojo 200 lt su kapeikom bet ta masina gali imti betkas net ir 2 metu staza neturintis jaunuolis tan da pas juos kriterijus kazkoks su 25metaia tai va ir vazineju be problemu ir draugai vazineja net ir mamukas karts nuo karta prawara

nors as per brokerius draudziu savo auto pernai nulupo 360lt o siemet tik 200lt variklis 2.4d

zinau labai pigu draudima kinieciu ar japn nezinau kazkokia kalba parasyta prienuose tik zinau prie senuku ir auto dalys yra ir antram aukste tikrai atkreipia demsi y uzrasa

moki litukais bet ne lietuvoj

kai neturejau 25 draudimo imoka menesiui buvo apie 70litu db kai jau yra 25 3menesiams 82 litai ) na gal dar nuolaida skaiciavo jog jokos avarijos jokios nuobaudos ir ilgai tam paciam draudime.visas transporto priemones bta draudime draudziu

beveik kas menesi yra sukuriama tema " kokia pirda pirkt? " tai nepatingek ir paieskok forume manau daug kam jau igryse apie ta pati kalbet

Yamaha - komfortas taip, šiek tiek geresnis. Detalių kaina panaši, dėl Yamaha motorolerių gausos, šiek tiek pigesnės. Sąnaudos taipogi, neviršys manau 3-4-5 l/100 kilometrų (benzino). Asmeniškai aš, siūlyčiau Yamaha.

Aš jau nusprendžiau kad pirksiu motorolerį todėl skaityk ko klausiu.

Sveiki. Pajudant iš vietos spustelejau truputį akseleratorių pasigirdo pokšt, mašina pradėjo mesti dūmą ir dingo trauka, girdisi garsas panašus į švilpimą, gal kas žino su kuo čia turiu reikalą?

Tai visų pirma į kūrimąsi, kad nebūtų taip, kad reikia pačiešinti kelias sekundes, jog užsivestų. Tai blogas ženklas. Tada neturi šokinėti apsukos ant laisvų apsukų, jeigu sunkiai bėgėjasi arba netraukia, tai irgi ne kažką. BMW turi atstoti savo vardą ir eiti kaip iš*istas, kurtis be problemų bei visa kita + jų aptarnavimas brangus. Tada žiūrėk, ar nekelia antifrizo, ar nesimato tepalo nuosėdų, paspaudyk žarnas, pažiūrėk, ar įsijungia turbina, kokį dūmą metą ir pan. Čia viskas kaip pas visus dyzelinius automobilius, stebuklų nepriburta...

Kas dejuoja, kas ne. Man tai nereali tačkė buvo, tik su jų pirkimu jau ne kas. Pirkau pačią pigiausią, nuo kurios dar 1, 4 tūkst. litų numetė, kad tik pirktumėme, buvo iš toli, bet radome kompromisą. O po to kai tik pajudinome, tai ir prasidėjo pinigų ėdžia ir dar buvo tik pradžia. Tik aptvarkyta pardavėme kažkokiai panai į Kauną ar Garliavą, tai dabar jinai ten kažkur turi važinėti. ČIA PAVYZDYS: http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-jtd-sedanas-2000-0122185263.html

pirma kuro pompos pas 1.9 tdi nera, tik kuro siurblys, kaip su netinkamu siurbliu uzlenke?tai bloga buvo ir uzsizviege motoras ant 10-13k aps/min del siurblio uzsilenkimo gal? toks variantas imanomas visiem dyzeliam kurie turi siurbli ir turbina. Apie masina galiu pasakyti tiek, masina kaip masina, b4 ir tiek, kas joje geriausia tai tdi motoras, ekonomines klases audine, jau senoka, bet kas taupo pinigus ir daug vazineja nieko geriau nera, kitos puna ar(ir) barskalai, naujesnes islaikyti zymiai brangiau.

ne faktas kad tau grazins.pas mane daug baudu buvo, plius civiline byla buvo uzvesta, sustabde virsijant 55 km. ateme 3 men.is karto mentai nepaeme lt, surase protokola o toliau ka tik nedariau, anksciau 3 men neatgavau.daug baudu reiskia piktibiskas, mato kompe visus tavo 'nusikaltimus', turejau byla nors ir civiline-sako jai turi byla tai esi visiskai nepatikimas, ateme ir bauda dave 1200.pusei laiko praejus nesiau ir is darbo pazymas ir prasymus rasiau ir ko tik nedariau tik po 3 men grazino.

galejai uzsiminti kokio tipo tau reikia, jei enduro tai pirk yamaha dt80 kad ir senesni nei 96metu, turejau perdaviau uz 1800lt lb geras moto, problemos buna dazniausiai su kick'u.o del svarbu nekinietiskas tai cia manau prastai mastai nes kinieti ir turejau 125cc ir labai geras buvo nu va lig yamahos vibracija buvo bet jegos turi visose apsukose ne taip kaip 2-taktis, kinieciu didziausias minusas kietos plasmases greitai skila o varikliai gana geri per vasara atvazinejau 20000km ir nieko ejo 80km/h.

Jeigul taskines dujos, tai daznai pasitaiko kad prakiura reduktoriaus membramos, ir per vakuma leidzia dujas y varikly. Gali pabandyti : uzvedus varikly numauti nuo reduktoriaus mazdaug 8mm storio slangute. ta gala kur eina y varikly su pirstu uzkimsk, ir pauostyk ar neina is reduktoriaus per ta vieta kur nomovei slangute dujos. variklis tikrinimo metu turi dirbti ant duju. Paskui pauostyk uzgesintam varikliui. Jeigul bus duju kvapas uzvestam ar uzgesintam keisk reduktoriaus tarpine. Kai prakiura ta tarpine darosi lygiai tokie pat simptomai kaip kad minejai.