Kokia varza airbag (187 стр.) (10461)

Patinka limuzino klase, bet patinka valdyt mašiną pačiam. Koks jūsų reikalas. Tuo labiau senesnis automatas tikrai nėra geriau negu mechankė.

Ir kas sako kad cia gadinimas o ypac gaidinimas a? Cia tik modifikavija butu. As esu mechaniniu deziu fanas ne automatu.. Kodel pirkau tokia visu pirma del galios atzvilgio.Dauguma masinu turintis didesni litraza ir nemazai kilovatu yra automatai o mechankiu vienetai ir tai malyg buve automatai nes nemanau kad tokie eina su tokiom dezem.

Visu pirma cia ne nesamone o antra cia sena masina 96 metu, limuzinu klases jau nepavaddinciau tuo metu buvo, bet tikrai ne dabar nes masinos eina tobulyn ir keicias ir e vis delto jau nuo tos masinos pagaminimu metu praejo jau 17 tad ir is jos jau nekazka ir like tik pavadinimas limuzino klase...Tad neverk namie prie kompo kad tokia masina gadinu.......

Ta masina jau manau srote guli

Nepamenu.Šiaip daug kam esu padėjęs, čia tik nikas, mano vardas ne virgis ir man 48 metai.As domiuosi tik išskirtiniais automobiliais ir važiuoklės ir kitokiu tiunu virš 22m, vargu ar kas manes butu iškaulijęs gaišt laiką diagnostikai, ta prasme lakstyt su kompu po LT nes ten retai būnu Hommeland'e, faktiškai tik į tarnybą kartais užsuku pasiimti dokumentų.Laisvalaikiu tik prekiauju brnagiais visureigiais bet tai su LT nesusiję, nes viskas vysta kitur.

Faktas kad betkuris iskyrus superauto turi su egr bedu, bet opelyje tuose motoruose jie specifiniai ir smarkokai komplikuotas aptarnavimas, uzblokuoti jo kaip kituose 2, 0 ir 2, 2 neimanoma, nebent pjausi kolika.ATsukt isimt ir kita nauja deti-prasom.Bet kitur tu ji gali blokuot, jei zinoma gamtos ir planetos negaila.O siuose-ne.Aisku, cia viskas teoriniame lygmenyje, filosofuojam ir tiek.Bet ir pavaru dezes kaip visu opeliu irgi silpnesnes, su atbuliniu begiu pastiviai rupesciai(ir saabe tas pats). Nezinau kolegos, su darbine masina 3 metus ne sykio nebuvau servise, tik tepala dezeje automate ir motore keiciau, su savaitgaline-viena karta per pusantru metu keiciau autorizuotame servise kaladeles. Kam tas galvos skausmas ir nuolatiniai rupesciai? Pirkit apynaujus, arba minimaliai nuvaziavusius 3-5-7 metu !bet dauztus!-gausis zymiai pigiau-, ir nebus ateity jokiu problemu Nebijau as tu kada nors gal islysianciu o gal neislysianciu rudziu.Svarbu kad nebutu visas kebulas klupdytas ar sonas perfistas, geriau priekis, tai pakeiti naujomis priekio skardas, faras ir pirmyn. be problemu vairuoju vazineju ar -25 ar +25 kur noriu pravaziuoju ir nesuku kiausu.

Atsigauk nuo pigių narkotikų dalbajobas kvatrinis...

12eurų vakar fordui mokėjau ir dar klaida ištrynė

Sveiki, noriu paklaust, kas galetu but zafyrai 2000 metu, 2, 0 66kw berods, salta sunkiai kuriasi, o uzsikurus apsidumija, po to gali isstovet ilgeliau, kuriasi is puse sukimo, bet jei per nakti pastovi + - 16 valandu viskas sunkiai vel... Is anksto dekoju

Na aisku bandysiu pradet nuo slangiuku, o veliau bus matyt kas ir kaip Dekui uz patarimus

kokiu problemu buna su 66kw varikliu?nenusisnekek kiek pazystamu turi pas visus pastoviai nesamones su jais...kuo geras tas auto?tu nepyk bet tikrai niekus sneki

as tavo vietoj dar pabandyciau pasikeist temp davikli nes ir jie daznai iseina is rykiuotes, zinoma kaip pasiziuresi ar kuras nenuseda.dar buna kazkokios tarpine po purkstukais atseit per juos dar gali gaudyt ora, as zinok nezinau nesu koks super puper mehanikas tad nezinau, geriausiai varyt pas zmones kurie supranta.

vezima be arkliu

geriau universalas. ir dyzelis

Duodu 10000 euru tau tiesiai i rankas jeigu A6 92 metu parodysi.. Juokingi zmones..

NE! va pvz aubi negenda

taigi yra debilu kurie uz dar daugiau tvarkinga kaulu kaula Ceske PERKA ir uz 6000E

tokia sieruke pirma buvo, gan retas varijantas su 1.9 motoriuku. gerai bego, bet truko dirzelis pagrindinis...

padejau skersa

manau max 4000 gausi o automatas bent 5 begiu ?

tik ratu tokiu truko ir atrodytu taip

Pirktau uz 2000lt.

Tiksliai, pamiršau visai.

Manau jog turėtum paieškot 540 dalimis paleisto, jie būna gamykliškai su mechaninėm dėžėm.

Viena tikrai zinau yra kur pigiai nupirk ir kam moket uz ta jusu vadinama cepelina 4000euru uz ka NXUI??uz gaidiska varikli ir pastoviai gendancia uz vaziuokle

4000 -5000 nedaugiau , nes 2.6 lepus varikliai , be to sena masina

nesakyk ne vient tds genda nieko nera amzina

uz 4000lt paiimciau kad ir desnei pusej vairu tik kad butu ledas.

ir taip tvarkingo c5 1, 9tdi uz 4000e nepaiimsi Tai kad

Nu sunkoka bus parduot ja, nes 2.6 variklis ir plius automatas. O uz kiek, tai ziurek mazdaug kainas skelbimuose ir uz vidutine idek i skelbima ir lauk kol paskambins kas

tiekejau atsiliepk, mes jamam salmus 98 metu su 1, 9 mataru ledines (kairej pusej vairu) po 6000 stukas Zek imi tu po 4000 is ten kur ziani, ir paduodi mums po 6000, tau 2000 lieka, o mes jau pardauodam dar kita kaina, greit pralobsim visi

pilti sintetiniai tepalai, automatas graziai begius jungia, kiek zinau buves seimininkas servise keisdavo viska, nes tiesiog prie pinigu jis

gerai sako susirasr E39 ant daliu nusiperki deze ir dedi

Leidziu.Rinkis.

turbut dauguma senu auto, na gal dar amerikoniskos.O ko cia sugalvojai tuos ruskius remt, ju benza pirkdamas? Ka lietuviskos maza?

Už tokią sumą pasiimčiau labai padorų prancūzą, arba dapi*** fokišk kokIpe. Esminis blogis, kad su prancūzu nekaip prie chebros atrodysi , rinktis tau

atkreipkit y pavarde.jei cia becheno tada ir as pasirasysiu kai pardavinesiu kad shumakerio auto

jo kaip ir bechemas su tokiu grabu vazinejas ir poto paprastai pardavineja o ne aukciounuose.iskur tu zinosi parasysiu taipat kaip bechemas pasirase ir koks durnas nupirks

bet tavo taip tikrai neatrode?

tai laikais c4 ir bmw kainavo

nu ziauru su jumis

temos autoriau nebuk tinginys paieskok, jau tingumas zmoniu, pilna temu apie ta pati ar opel zafira gera +- ir t.t. zodziu desineje puseje virsuje yra skiltis: paieska forume. Tai ten ivedes norima tema rasi ja ir netingek paskaityti, nes kakskart aiskinti ta pati zmonem kurie nesugeba net informacijos susirasti kurios pilna yra, net googleje ivedus zafira atsiliepimai pilna zmoniu turinciu nuomoniu ir isgyvenimu, bet ne dar viena be reikalo sukurta tema, uzpypinote zmones

noreciau rinktis is wolksvageno, audi.(golfas4, passatas, a6 arba a4 2002)

kuom galaxis ir sharanas skiriasi.. ir kuom jie geriau.. granatos po 1000lt devetos. rast nerasi.. byra kasmet po viena.. i metus po 2000lt garantuotos investicijos.. kuro sanaudos dideles.. shyla ziema irgi ilgai.. vaziuokle amzinai bildes priekine.. nes pastoviai tvarkyt reik..

Normali mašina, gedimai kaip visom, jokių įpatingai brangių detalių ar ligų neturi. Nereikia klausyt kalbų, kad čia vienam tas sugedo kitam kitas... Visom viskas sugenda anksčiau ar vėliau. Komfortas kaip visų opelių - vidutinis. Korozija irgi. Taigi, jei ne pigiausią variantą imsi - važiuosi ir važiuosi.

Tau reikia B1 kategorijos, kurią galima išsilaikyti nuo 16m

mažiau tu čia klausyk sapalionių šiame autogido vaikų forume

ypač labai "geri atsiliepimai" apie toyotų D-CAT variklius

užtai kad R17

Viskas tiesa, bet nutylejai kita medalio puse kolega.Taip, toyotos genda reciau, vaziuokle sutvarkyta gali atlaikyti turbut 200t km.Bet nieko ner amzino, o kai sugenda, tai kainos tokios, kad gali tekt paskutines kelnes atiduoti. Konkreciai, Land Cruiser generatoriaus kap.rem.600-1000 litu. Denso kuro siurblys neremontuojamas, naudoto kaina apie 9k litu. (120 ir 100 modeliams) Tiltu diferencialu blokatoriai(dif-lock), kurie kartasi "uzsilenkia" po 2500 litu. ir t.t.ir pan. Tokia kaina "negendanciu"toyotu