Kokia varza airbag (123 стр.) (10461)

Na nepirksiu , ratai grazus, kaina normali, man tik smalsu, gal zinai kokia spalva jie perdazyti? cia sidabras su stambiu blizguciu, ar kas nors is "chrominiu dazu"? Ar tau neteko ju dazyt? dekui uz ats, o zarachas... ;D cia i autogido forumus ejnu vien del sito juokdario . Gaila, kad kaikurie saves is sono nemato (zarachas), su tuo minedu tai, chebra, varot nerealiai gerai juoko visai dienai.

Noriu jusu nuomones paklaust ir klausimas visai i tema manau.Kiek jusu manymu verta moketi uz 2005 tikru svariu metu skoda octavia 1.8T 4motion pagaminta pacioj pabaigoj ir pirma reg 11 menesi visa tchn istorija tikrinau katik pravaryta techkontrole LT nevazineta?kokia kaina moketumet jus siaip kebulas darsenasis kaip nuo 2001m iki 2004m galo.Ka galvojate?praktiskai cia audi a4 arb pasatas golfas 4*4 butu tik kebulas skoda

čiuju pardavinėji savo Lancia , ir nori čia išpuikuoti "kokia jinai afigiena ir pan" kad greičiau parduotum netikiu kad Lietuvos liaudis žiuri i tavo lancia teigiamai tevou , pripažink tai
Po savaites ar men. jei koks durnelis užkibs ant tavo masalo tai ir nupirks "apsirukes " ir tu nusipirksi koki kledara vos riedanti arba "baidančia" žmones mašina (kaip taviške Lancia) ir ją girsi.. Nebutu Lietuvis.. Gili užuojauta tau..

koky patarima bled pilnas sis forumas yra tokiu patarimu-seniau juokas imdavo kai parasydavo kokia pirkti, dabar jau nebejuokinga nei kiek darosi kad tas pacias blevyzgas cia rasinejat.istikro gerai kaip sako pazystami kad daugiau tokiu butu kurie perka visa srota.suprantu kai siam forume paklausia zmogus apie defekta iskilusi tai galima padeti tokiam ir virtualei bet kaip padeti tokiam kuriam jis nori masina pirkti virtualei net neysivaizduoju

galvoju pirkti bmw, niekada neturejau.noreciau suzinoti detaliu kainas..pvz kiek kainuoja vaziuokle ar ji restauruojasi?taipat ydomu amortizatoriu kainas, dirzu, guoliuku kaianas. turiu audi a 4 taciau jauciu nostalgija bmw, palyginus sias audi a4 1996m 1.9d 81kw ir bmw kaip manote kuri eksplotacija pigesne?nekalbam apie tai kad kokia masinu bukle, ikiekviena reikia investuoti ir pans!manau naudinga bus daugeliui...parasykit kas ka pirkot ir kiek mokejot..

Žodžiu senokai parėjo dujų aktuatorius (antra karta ECO, o įranga emmegas / tomasetto ), uždėjo laikinai su varžtu, dabar noriu pasikeisti bet bent jau aplink liepkalnį (vilnius), pas dujininkus niekur nerandu jo, gal žinot kur ieškot, ir kokia maždaug kaina jo? Vienam puslapį radau 111lt, nors kai dėjo man tą varžtą sakė apie 50 kainuoja, tai vat ir domina reali jo kaina, o gal verčiau šrote ieškoti?

tai jo normalus tas baltarusiskas dizelis jai pili is degalyniu jokiu problemu cia verkia tie kas gauna lietuvoj kanistruose nezinia kokia salerka ir verkia poto 1 gali butu su siusklem nes is kanistros antra gali buti maisitas todel ir sako akd lievas bet tai nera ka zinau tikrai tai kad tik benzaz 95 pas baltarusus lievesnis net uz 92 nors dar pakankama kokybe bet prastesne nei lietuvoj

Uz tokia kaina yra tikrai padoresniu auto. Bet koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. šūdais visi užmėtys, kai pamatys su fordu važiuojantį. Audi A4 2, 5tdi bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, liksi kvailio vietoej, kai kokia moteriškė aplenks

kai tikrinau jau gana senokai tai rode tik zvakes kad parejusios bet tokia pati trauka jau nuo pirkimo yra dega "check" zodelis ant kompo visada o apsukos tai pasiekia daugiau negu 3k grynai tik nuspaudus gaza iki dugno paleta begejasi iki kol turbina isijungia tada tik traukia padoriai gal kokia zarnele vakumine yra itrukus ar kazkas tokio reikes tikriausiai rytoj vezti i servisa paklausti

Gal kas zino geru firmu, kurios nepigiai superka dauztas arba , vaziuojancias masinas ivairias? Gal kas naudojosi tomis paslaugomis ir liko patenkinti? As noreciau parduoti va tokia masina citroena ir jinai gerai vaziujanti nedauzta yra tehnikinis ir visa kita variklis dirba gerai kaip trukumu ir neturi. Taigi gal kas parekomenduotumet kokia firma kuri gan nepigiai superka auto uz ja noreciau gauti 1300lt

Ar imanoma kaip nors butu kad honda cbr 125 uzregestruot ant 49cc arba gal galit patart ar pasiulit kokia pusbritve kur dokuse 49cc bet istikro daugiau (isskirus aprilia rs nes visai daugoka naudoja kuro). Ir pavizdziui galit patart panasiu pusbritviu kurie butu panasus i honda cbr 125 nes man honda labai patiko kad ten yra keturtaktis variklis kuris labai nedaug sunaudoja kuro. Is anksto dekingas

Ar imanoma kaip nors butu kad honda cbr 125 uzregestruot ant 49cc arba gal galit patart ar pasiulit kokia pusbritve kur dokuse 49cc bet istikro daugiau (isskirus aprilia rs nes visai daugoka naudoja kuro). Ir pavizdziui galit patart panasiu pusbritviu kurie butu panasus i honda cbr 125 nes man honda labai patiko kad ten yra keturtaktis variklis kuris labai nedaug sunaudoja kuro. Is anksto dekingas

Cia be kalbu laguna sudas, va mano aparatas geriausias, ieskau daliu nes telycia pasipainiojo(galiu mesai pasiulyti) Reik pirkt tokius auto kaip mano, kuriuos as galiu surinkti is numireliu i viena , kad galeciau prastumti.Va su kokia as vazineju dabar, panelyte http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-fo​to-d25047.html​ 860491591 emailas [email protected]

Sveiki, turiu golf 3 94m. buvo toks dalykas spidometro apšvietimas blankus, nesireguliuoja spidometro apšvietimas, važiavau naktį. sustojau pradėdamas vėl važiuot pradėjo artimos šviesos ryškiai šviesti, ir tolimos ryškiau. galiausiai spidometro apšvietimas pasidarė ryškus, išjungiau ir įjungiau vėl pasidarė kaip buvo anksčiau blankus spidometro apšvietimas ir šviesos neryškios. norėjau paklausti ar tas jungiklis duodą kokia reikšme šviesoms ir ar priklauso nuo jo ryškumas. Laukiu protingu atsakymu

nelygu kaip tas rites pajungsi. Visi stiprintuvai laiko tiek 4 omus, tiek 2 omus. BET jungiant tiltu (bridge mode, kai naudojamas vieno kanalo + ir kito kanalo -) jeigu 4 omus palaiko visi, tai 2 omus tiltu palaiko tik nedaugelis ir tik vienetai palaiko 1 omą tiltu. (palaikantys 2 omus tiltu dažniausiai palaiko 1 omą parpastai) Kad būtų suprantamiau, grubiai tariant jungiant tiltu būna sumažinama varža. Gryžtam prie boso. Turint 2 rites po 2 omus, yra 2 jungimo varianta: lyggiagretus jungimas (angl. paralel wiring) kuriuo jungiant gausi 1 omą, ir nuoseklus jungimas (series wiring), taip pajungęs gais 4 omus. Kaip ati atrodo vizualiai pasigogolik, schemų pilna. Jeigu jungsi 2 rites, ant diejų atskirų kanalų bus praktiškai tas pats, kas pajungus nuosekliai (ant 4 omų tavo atveju) jungti tiltu, tik prisidės vienas klaustukas: abu kanalai turi dirbti mono režimu. Toks dalykas retas kuriam stiprintuve yra, tad reiktų suktis kitu keliu. Jeigu gros stereo režimu, tai įsivaizduok kas darosi tavo garsiakalbyje kai jis gauna du skirtingus signalus aišku, tai nėra super sudėtinga tą mono signalą išgauti, bet nematau tikslo

Mano tevo espeisas (Bendzinas/Dujos 1995 2.2 variklis kaip is gamyklos, ziauriai geras - niekiek neuzdrostas) aplenktu laisvai jai prie sankryzu deda is vietos kitas ir t.t. nors ir labai daznai genda ir t.t. bet galios (100 AG pilnai manau uztektu tavo sudinam BMW nugaleti) plius manau dar tavo variklis jau nudrostas ir teturi kokia 100-120 AG ir sveria zimiai daugiau nei plastmasinis espace (~1100 KG)

del merso, gali buti ramus-arba lauzas, arba nezmoniska kaina.Jei neatrodo lauzas, tai dar nereiskia, kad tai teisybe.124 kebulas puna, ne rudyja kaip kokia cinkuota audi.Kai pasirodo pusle, ten jau buna skyle triskart tiek...Ai nezinau, kazkada buvau susirges "w124" liga, pradejau dometis ir pasiurpau-geri kainuoja daug daug ir jie visi yra DE, na beveik visi...Sekmes neismetant pinigu i bala, zmogau...

dar vienas teisinguolis, kaip uzpisa tokie, kuo as ar "opelcoolas" blogesni uz kitus, ka nori ta ir deda i avatar, kam kas patinka ta ir deda, o buna dar tokiu panevezio gezu, ale rymti bičai, daba atejas pąsątau visk i viętas, ir ni-ni man čė.pats nesugebi uzdiet.as nesu apszenijes nei su audi nei su kokia kita marke, tai savo paposingavimus ir dejavimus gali pasilikti sau.

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

nesvarbu man dyzelis ar benzas dujos, svarbu kad butu masina tvarkinga, gali buti ir automatas, bet ir kad butu tvarkingas. beto as dabar masina kokia ji bebutu, tikrinciau, daryciau diagnostika variklio ir elektros, bei greicio dezes. zinoma jei ta masina kainuotu nuo 4000 lt, ir daugiau. nes viena karta jau buvau stiprei abgautas, tai dabar nepasitikiu zmonemis kure pardavineje masinas brangesnes ir sako jios yra idealios bukles.

zodziu yra beda.jungi rakteli kad suktu starteri bet jokios reakcijos visai.nereguoja..benzininis variklis audi A4. tada jungem tiesiogiai nuo akumo laida link starterio ir pradeda sukti varikli.gal kam teke susidurti su tokia problema?jei trumpai tas laidas kuris ateina i magnetini pritaukeja starterio ta pliuso yra nebegyvas.is jo srove neateina.kur ieskot gedimo?gal uzvedimo spynee?ar rele kokia..??gal kas konkreciai su tokia beda buvot susidure

durniu isjunk geriau papasakok kaip su tuo tavo mersu susije visa tai...nagi..DRASIAU DRAMBLY...laukiam..kokia RIDA, KIEK SEIMININKU LIETUVOJE, UZ KIEK PIRKAI, UZ KIEK PARDUOT NORI, KAIP ILGAI IESKAI TOKIU ASILU KAD PIRKTU IS TAVES...nagi nesikuklink...drasiau perekupe...zinok cia ispazinti atlikes gali rytoj ir pirkejo susilaukti...arba teks...i ta guoli supuvusi keisti..kad tik babkes susigrazintum ka insudes esi...

pagal valdomuma tai tik kaimo marozam ir vairuot golfus ypac 2 ir 3 kartos , pvz analogisko dydzio automobilis fiat brava yra kur kas delikatesnis ir posukiu jungimas vairo jautrumas veidrodeliai ir tt bei vaziukle dauk mas automobilis orentuotas i moteri.dar nenustebkit jai pvz golf 3 nebus vairo stiprintuvo karta pacanui pardaviau platesnius ratas tai ciut pavairavo tai ka kalbet apie kokia moteryte 45 kg

Skirtingi auto skirtingą ir vertę turi, tarkim dabar restauruoju Opel Rekord E2 (1986). Opelis mūsuose iš vis skamba kaip koks keiksmažodis, bet darau todėl kad man šis auto yra idomus ir keliantis tam tikrus praeities sentimentus. O pati restauravimo kaina nedaug skiriasi ar tu restauruoji kokį kupriuką ar Porsche(virinimas, dažymas ir panašiai) skiriasi tik detalių kainos ir aišku kokia vertę įgauna auto po restauravimo...

Sanaudos kuro didelės tikrai, bet visi kas atsiliepė , jei perki tokią mašiną nežiūri sanaudų taip pačiai kaip verslininkas bagotas pirktų X6 ir klaustų o dujas galiu dėti , o kiek rija. Ne tame esmė . Komfortas nerealus važiuoti su ja. 170 km/h o atrodo kaip kokia 90 paskui pasižiūri į dačiką kad gerokai virš pusantro šimto , bet taip ir matosi kaip rodyklė sėda kuro

as pamenu, kaip kadaise tokios nesamones, kaip nenoras uzsigesinti, budavo pas mama ant fiestos 1.1, tada tai uzgesinus rakteli, tai variklis dar kokia 10s dirbdavo kratydamasis, su labai dideliu garsu, toks jausmas lyg dirbtu variklis, bet visiskai be kuro, tik oru, tai tada kiek pamenu buvo karbiuratoriaus kalte tada ar kazkas ten su juo susije, o kadangi monoipurskimas irgi dirba su karbiuratorium, tai sito varianto irgi neatmesciau

Noreciau pikrti neuzilgo masina turiu siuos du variantus bmw 318 dujos ir audi 80 b4 1.9 tdi ir nzn kuria geriau imti. Kiek skaiciau forumuose tai raso vienuose bmw vaziuokle pigiai tasoma kituose brangiai kaip yra is tiesu ? Audi kiek skaiciau tai visi giria bet ji neisiskiria groziu kaip bmw'as tai vat ir nzn noreciau pigiau islaikomos ir kad lb negestu kokia jusu nuomone ?

ilgai vazinejant an duju uzkepa purkstukai benzino todel taip ir yra. Pasikeiti purkstukus ir vaziuoji benzinu toliau o ar kledaras ar ne kledaras tai nebestumkit. Bet kokia masina dapyst galima ar opeli ar bmw ar efke ir tada kalbet. As 323 kasika 1, 8doch jau 6 metus turiu ir manes nei karto nepavede.Jei nepriziuresi tai supus tau ir bmw ir audi ir opelis ir t.t.

Su saab dalym gali buti keblumu? O Galantas ryklis iseina neblogu metu uz sia suma, net nezinau ka patarti, masinu daug bet kai reikia tada jau nieko nebelieka.. Siaip bmw e46 iseitu truputi dasimetus, turejau, tikrai fainas masiniukas.. Bet tau bmw nepatinka? Mersas clk jauciu irgi? Bumeris? Ne? Tada nezinau.. Bet tikrai ne pt cruiser.. Geriau tada kokia astra ar vectra nuo kokiu 2001m..?

tu asilas ar kaip?kokia nahuj trauka, jei tavo grabas iki 100 per 9, 6 begejas, nu tegu tavo uzcipuotas, nu tegu 1 sek greiciau, dink tu su savo tokia ohujena trauka blt, as nesakau kad mano ohujenai traukia, bet nesiskundziu, per 7-7, 3 paima 100...jei kalbi apie trauka, tai jau bent 540 turetu but, o dyzelis 5 metu senumo, pas naujus skaiciai labai grazus

Patarkit del benzininiu po 2001 metu Galaxy varikliu labiausiai mane domina nuomones apie 2, 3 107 kv KALBEKITE TIK TIE KAS TUREJAS TOKI AR BENT KAZKA SUPRANTA kokie pliusai /minusai kaip bendrauja motoras su dujomis patarkit ir apie kitas alternatyvas pvz alchambra/ sharan 1, 8 110 kv ar 2.0 85 kv dar kart pakartosiu be dyzeliu traktoriai tegu laukais vazineja:} ir kokia nuomone apie siu modeliu automatines pavaru dezes?

Jei jau patinka audi, wv, tai ir žiūrėk jas, remontas nepigus, bet dalių yra, remontuot irgi jau pramoko LT "meistrai". Bandyk kokią A4, optimaliausias variantas, gar koks Passatas pusę velnio. Bet kokiu atveju jei neišmanai - aklai nepirk, varykis į kokį servisą, jei kišenė leidžia - į atstovybę. Arba pasiskaitinėk atitinkamos markės forumuose, ten žmonės daugiau išmanatys, patars, jei reiks padarys diagnostiką, padės nupirkt ir t.t....

Sveiki. Buvo truputi nelaimė, po kurios nukepė laidas, fiškė. Teko keisti. Laida pravedžiau naują, nusipirkau kitą fiskę (be aprašymo ant laidų). Pajungiau. Prijungus magą gaunu tokį variantą: magas isijungia, išsijungia pats kas kokia sec. Ir dabar dilema, ar laidai ne taip sujungti ar kame čia problema. Įdedu nuotrauka, kur surašiau kas kaip (manau teisingai) , o prie vieno laido parašiau klaustukus, nes realiai nebesuprantu ką tas laidas daro.

Tai tau juk sako, kad nepasimoka pigiau auto keist Man asmeniskai nereikalingos oro pagalves jei jau kas pistels stiprei tai jos nepades.As uz naujesneiu auto pagalves kur pvz buna ju daug is sonu vairo ir panasiai nu cia pliusas kad galva vietoj liktubet jei trenksies pats i kokia siena ar kas nors kitas tai jos neisgelbes kaip sakant geriau apie tai negalvoti ir ramiau gyvent bus.

Ar imanoma kaip nors butu kad honda cbr 125 uzregestruot ant 49cc arba gal galit patart ar pasiulit kokia pusbritve kur dokuse 49cc bet istikro daugiau (isskirus aprilia rs nes visai daugoka naudoja kuro). Ir pavizdziui galit patart panasiu pusbritviu kurie butu panasus i honda cbr 125 nes man honda labai patiko kad ten yra keturtaktis variklis kuris labai nedaug sunaudoja kuro. Is anksto dekingas

Na nemanau, kad koks 1.6 ar 1.8 gali ryti nuo 8 litrų ... Paskaityk, rašiau, kad važinėjama bus vos ne vien užmiestyje, retas atvėjis bus miestas. Kartais ten kokia Jonava ar koks mažiukas miesčiukas, kur tos sąnaudos tikrai neiššoktų tiek ... Tuo pačiu dar paklausiu už kiek galima pas garažinius sudėti naudotą dujų įrangą ? Kiek kainuotų daryti popieriuose pakeitimus ? Kiek pati dujų įranga visa kainuotų su balionu zapaskės vietoj ?

na grubiai pasakius jei viskas ok turetu per kokia 20 min. ten po kapotu atjungi fiske, pakeli auto ir is apacios atsuki nuo duslintuvo liamda zonda. buna, kad lieka sriegis prikepes tai su sriegikliu galima isvalyt ir isuki nauja parakisi laidus nuleidi auto ir pajungi fiske viskas. buna dar jai universalus pigesnis liamda tai reik nauja liamda sujung su senais laidais nupjovus sena liamda zonda.

Sveiki, noriu galu gale įsigyti e46 320d facelift sedaną su m sport paketu. Ieškojau gero stovio, geros komplektacijos ir būtinai juodos splavos ir jau kokius 2 mėn ieškau, tačiau juodos spalvos sedanas retas paukštis skelbimuose... Norėdamas žiemą pasilinksmint ir jau pagaliau įsigyt praktiškai bet kurios, išskyrus sidabrinės spalvos e46, tada klausiu jūsų, kolegos, kokią spalvos e46 rinktumėtės ir ką manot apie topaz blue spalvą su m paketu?

Reikia pas normalu meistra nuvaryti kur daro diagnostika visu mazgu ir supranta savo darba . O ne taip kad pajumgi kokia inpa ar dar koki velnia ir uz poros min pasako isvada ka jam ten ismete ... Tai su tokia diagnostika zinai ka tik tikrinti .... Jei pas normalu buvai tai turejo ir nustatyti priezasti . Siaip ar taip sekmes ieskant problemos . Nemeginai patikrinti siurbli pas meistra ? Gal jam jau pareina .

NEPIRKITE IŠ ŠIO ŽMOGAUS http://keturiratai.autogidas.lt/ Taigi buvo pirktas opel astra 2005.01 74kw NEDAUŽTA!!!! Skelbimas jau išimtas, bet matosi visa info - http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-super-stovio74kw-hecbekas-2005-0127462685.html Tekstas, kuris buvo automobilio aprašyme pakeistas. Visu pirma tai buvo net ne 74kw opelis o 59kw, tai nustatė regitroje. Visu antra Metai 2004/10, o ne 2005.01 Viskas ką jis rašo yra praktiškai melas , nežinau kas gali pirkti iš jo automobilius. Pasimoviau, nes pirmą kartą pirkau automobįlį. Po pirkimo pavažinėjus mėnesį išlindo visos automobilio bėdos , pradėjo leisti tepalus, pasirodo visa vairo kolonėle surudyjusi, "SUPER STOVIO" vadinasi. Airbagai iššauti keleivio pusėje , pastoviai dega airbag lemputė (Nustatė altas darbuotojai, kad daužta mašina nėra airbagu). Bagažinėje elektronika 100 kartu su izoliacija apsukta. Parašyta 137000 rida , o tikra jo rida 250000+ , nu nežinau rašo skelbime, kad tik rašyt, o pardave tikrą šūdą. Buvo dar rašinėjamasi su juo, kodėl neatitinka ant popieriaus kas parašyta skelbime , atsakymas buvo toks "Duok į teismą, žiesim kas daugiau pinigų turi" ATSARGIAI , NEPIRKITE IŠ JO MAŠINOS, NES GAILĖSITES!!!!!!!!!

Na kolega ir optimistas, pradėtum gilintis ir įsitikintum kad pasaka be pabaigos, nemiršta šiuose modeliuose pečiuko ventiliatorius, o išeina iš rikiuotės už apipūtimą atsakingas mikroprocerorius(ne kokia relė ar varikliukas) programiškai atkurti įmanoma , bet neilgam, nes plata užkirmijusi, tas procas atsakingas ir už variklio ventiliatoriaus greicius(dažniausiai būna likęs tik letesnysis arba maximalus o kokia itaka tai turi varikliui savaime aisku ) ir dar daugelį dalykų.Dėl šitų brudų dažniausiai ir stumiamos 166 , pakaba sutvarkoma, nors ir kainuoja gala perrinkt, bet palygimus su kvailiojancias sio modelio kompais ir elektronika vaziuokle tera menkniekis.Buvo bandymu ir nauja varikliuka keist, ir sena remontuot taciau viskas veltui.Taip, AG ir NM kai priekis varomas suteikia tikresni polekio jausma nes variklio KW ir realus WHP(arkliai ratuose)dar ir deka tobulu 6 begiu dezes perdavimu gan subtiliai subalansuoti bet bent jau man tai vienintelis idomus dalykas.

Sveiki Golfistai! Nenoredamas kurti dvieju atskiru temu surasiau abi bedas i viena. Taigi, pradesiu nuo stiklo: jau kai vasaros pabaigoje nusipirkau golfa pas mane buvo skiles priekinsi stiklas. Pribrendo reikalas ji pasikeisti (visgi arteja TA), kokia yra normali Vw Golf mk4 priekinio stiklo kaina, ir kokiaj o dejimo kaina? Juk TA su skilusiu stiklu praeiti be sansu? Skiles jis pas mane po valytuvu vairuotojo puseje (link vidurio). Kita beda su kuria susiduriau, tai bagazine- anksciau jau buvo taip, kad uzrakinus auto ir atrakinus neatsidaro bagazine, pasiemiau kitap ulteli - vuolia ir atsidare! Bet matyt tai tebuvo sutapimas, nes dabar nei su vienu pulteliu atrakinant auto bagazine nerodo jokiu givybes zenklu, neatsidaro ir tiek. Tai mana ubus arba laidai arba varikliukas arba trosas...kaip patikrinti kas is tikruju kaltas? Ir kokia orientacine varikliuko kaina jei jis pas mane parejas? Aciu uz atsakymus

Pavarciau skelbimus ir radau viena a6 kur tipo uz dirzu su itempejais ir darbu sumokejo 3650lt man tokia kaina lb nepatinka, as tada jau geriau sumokesiu 1000euru daugiau bet imsiu 1.9 tdi nes drzus tokiam galiu ir pats pasikeisti o dar ziuriu audi a4 nuo 2000 metu ta naujam kebule kokia nedaug dauzta 2.5 arba 1.9 nes kiek zinau tai skupus du katr moka, nenoreciau 2x moket

pas mane cia audi b4 1, 9 tdi, bet pas broli vw golf 3 94metu 1, 9 tdi taj pat 120 pakelia ir gazo nulis.taj vat su juo mes db sprendziam abu kokia liga musu TDI'nam.mano tai N75 voztuvas bus kaltas garantuoju tas voztuvas kur fyske ir 3 vakumeliai, jie reguliuoja turbinos apsukas.tai manau ir broliui tas pats nes ta pati beda ir tokie pat varikliai

ten vokiskoj masinoj tas magas buvo pajungtas, na man buve bajeriu kad tarkim magas paprastas o diskas MP3 tai jo net neskaitydavo o sitam net keistai kazkaip, skaito diska tik garso nera visai.baiges viena daina prasideda kita daina ir taip be galo.tarkim ten pirma daina, tada ijungi kokia 145 daina viskas taspats.laikas tiksi dainos o garso nera.gal rimtai ten paprasto disko magas net nemeginau tokio deti.

o maniskis, tai stovi 3 metai nejudinamas tas bmw..ratai jau itariu uzpuve bus, kaladeles ir tt..3 metai gi nejudina jo niekas...kebulas dar puse velnio, su varikliu nezinia kaip, kurtusi ar ne nes irgi 3 metai nekurta, net nemeginta...bet zinai, kokia masina tokie ir opinigai...400 litu, ne kad kaip tas pusdurnis 2000 nori...siap nera pripuves ar tt, tiek kad stovi ilgai..

geriausia pradet visu pirma nuo rusiskos technikos, nes tada atsiranda suvokimas, kap gi isvis veikia tie mocai O 600cc kaip pirmo motociklo tikrai nepatarciau pirkt jai dar neesi turejas jokio moco, nes tai tikrai ne kokia jawa. o valgo kuro tj ne tiek jau daug priklauso nuo vaziavimo stiliaus... vienas turi yamaha fz750cc tj ryja kazkur apie 5ltr.O byra tj labai retai japonas palyginus su rusu.

Nu siaip aisku tas korado smagu, bet nemaisyk eiliniu savoku kaip variklio ar vaziuokles dalys kurios aisku kad golfines yra ir kebulo dalys kurios unikalios ir tinka tik nuo kito korado.Manai nuvaziuosi iki artimiausio sroto ir nusipirksi buferi ar sparna juo labiau siaip kokia kebulo dali?Dar vienas bjaurus reikalas kai modelis retas o paklausa yra prasideda nulupinejimai lempu posukiu buferiu groteliu ir panasiai.

Sveiki nusibodo jau senos masinos prireike naujesnes patikimesnes taigi norejau jusu nuomone suzinot ? kokia masina imti aisku imsiu vokiska dyzeli. Pasirinkimas ne didelis radau man patinkancias tai OPEL VECTRA nuo 2002m 2, 2dyzelis. Ar Passata nuo 2000m 1, 9 su 4motion sistema 96kw atrodo. gal kas turejo opeli ar ar passata? matot i darba toli vaziuot ir darbas lb atsakingas reikia patikimos masinos kad kelyje nesustotu ir butu komfortiska

Taip, varikliai skiriasi. Todel gamintojai gamina ivairiu rusiu alyva. Varikliu gamintojai nurodo kokia specifikacija turi atitikti alyva pvz • VW 502 00 + 505 00, ar kita. O toliau TAVO REIKALAS kokio gamintojo tepalus pilti. O uzrasai ant dangteliu, knygose, kad rekomenduoja PVZ ELF alyva- cia tik reklama siai alyvai kuria nupirko gamintojos. O suteiktos alyvai specifikacijos yra garantas, kad ta alyva tinka- atitinka sios reikalavimus. Toliau renkiesi tepalus.....