Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (34 стр.) (25753)

kodel visa laika yra pas manes 20 30 apsuku siltas ar saltas? ir vazuojat uzgesau kodel ir paskiu iskokio 5 karto tik uzsivedziau ir buvo dideles apsukos

ka vadini argumentais? 1) rasei kad nera kam gest, bet uz 6000 bus asaru kalnas, kodel? 2) nera kam gest, bet savo masinoj pakeitei daug ko, kodel?

Salono filtrą pakeist apsimoka tik tada, jei pučia tiesiog mažai oro (ir šalto), vienu žodžiu, jei vėjas pučia silpnai. Labai svarbu kokia mašina. Audi būna, kad išplyšta paralonas nuo sklendžių, tada susimaišo šaltas ir šiltas oras ir gaunasi tokia nesąmonė... taip būna tada, kai pro vintiliacijos angas išskrenda ar tiesiog ten užsitrigę yra paralono gabaliukai. P.s. gali būt ir sklendes.

Na kodel gi ne.Ieskok pas savus zmones, kad zinotum 100% viska apie auto.Jeigu knistis nuodugniai, tai nepakeites variklio tepalo realios kompresijos nesuzinosi.Kas sutiktu kaitaliot tepala cia visa pimpaliene ir gaunas kad po 500km gali islyst bedos.Ar tau to reik?Patarciau imt naujesniu metu Nissan, Renault benzinini arba Peugeot, Citra dyzeli.Paparastasargumentas-varikliai superiniai o ir parduoti jei atsibos geresniu metu lengviau.Sekmes

Kodėl turėčiau? Nx čia aš? Pizė tu daunas...

Kodel kreivai i dyzeli??as kaip tik noriu jo.

o kaip manai kodel tuos "tautovezius" taip liaudis myli?

geriau neburt, o nuvezt pas meistrus ir nustatys kodel

kodel uzvedant reikia biski gazo pedala paspaust ? ant duju

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

o kodel bmw nori? Gerioau koks golfas arba passat.

Kazkokie variantai idomus o kodel tds automata butent nori?

na kodel? pvz e60 swapas 3L 160kw kainuoja 2500lt

Ir kodel taip yra, kad nuimt graziuoju neina ?

Sveiki, kodel negalima regulioti degimo kampo ant salto variklio?

Sveiki, turiu klausima kodėl 6 pavara važiuojant nerenka apsukų?

zie o jeigu tik gumele pakeisciau ten tepalo pripilciau susitvarkytu gal??

kazkur aplink tepalo filtra.Konkreciai pas golfa4-nezinau, tai gali pats pasieskot

Tarpine po galva arba pati galva trukus, tepalo ausintuvas gali but

darbines temperaturos, ant laisvu apsuku. svarbu tepalo pakankamai ir laiku keiciamas.

gal tepalo benzine perdaug, ar cia sitam stovi atskira tepimo sistema?

jis randasi apacioj is piekio tarp babinos ir tepalo matuokles, panasiai

Pradziai pasitikrini tepalo ausintuva, jei jis geras tada belieka imti galva.

Kiek reikia pilti tepalo i reduktoriu, jei visa isleidau?Peugeot speedfight

gal ir del tepalo, pilk dyzelini, pygiausia gal toliau nuvaziuosi

gali keist varikli taviskui jau hana, uzkaitinai arba tepalo permazai buvo

o kodel manai, kad cia visi teisybe raso?Prikolina bachuriukai

ne kodel galiu dar mazdai 323 pakeist golfui toyotai corollai

Kodel turbinos vienos svilpe vos girdisi, o kitos labai garsiai

nesipila niekas kai atsuki , bet kodel tada salta apatine zarna ?

kodel?manoji be teisiu bet su automatu labai neblogai rieda

kodel ne 530d? nekazin ka daugiau sudegina nei tas 2.0d.

noriu sužinoti, kodėl mašinos stabdžiai kieti -kas galėtų būti?

niaks taip ir neraso kad voktas, dabar aisku kodel dalim.

Ir kodel nedirba saltas ant duju gal zinot sia problema?

o tai kas galejo uzlinkti? tai kodel dar uzsikuria patempus?

Bet jei kompresija maza tai kodel jis nrml traukia?

Sveiko kodel gali nesilti auto radiatorius nors variklis yra karstas

Tepalo dapilineti nereikia? Buna kad ziedai i pabaiga tepala degin tdl ir meta duma , bet buna kad ir nemeta duma pvz subaru 2.5 tepalo 1l sudegindavo 100km o jokiu dumu.

Sveiki.nutiko tokia beda.nupirkus opel astra 1.7 55KW bakelyje buvo tepalo zymes.taciau antifrizas buvo visiskai svarus jokiu tepalo pedsaku.Eme sparciai dingti antifrizas.kasdiena dapilinet reikejo po gerus 300-400ml. nuvezus meistram sake tarpine.nuemus galva pasirode jog viduje esancios gumines ivores visos uzakmenejusios ir leidzia antifriza i visas puses.Meistrai pasake kad cia astru liga ir nuimtos galvos remontas 700LT plius visos tarpines apie 400lt.Ar tokia kaina yra normali ar per daug ispusta ir meistrai tik norejo pasipelnyti?

na taip, man db tas kurimasis susitvarke, bet man ta beda, kodel degimas kartais dingsta? kur sitos bedos ieskot? del kurimosi rele, o kodel degimo kartais nera?

hmmm bet kaip as nlb zinau pirma masina automatavo turiu, draugas buvo sakes kad ant dezes karterio varztas yra ir kai jy atsuki per jy turi bekt tepalas tada reiskia norma tepalo yra, tai buvau atsukes bego jis , buvom ir ant kompo pajunge jokiu klaidu nerode su deze kad butu.reikia nebent nauja spidometra det kad pamatyt kas ten per zenkliukas

Sveiki, gal zinost kas per beda gali but. Turbina kaukia, nusiemiau saltos puses slanga, tepalo nera, sparniukai atrodo kiek matyt nepazeisti, asiuke kliba visai minimaliai (leistinose ribose manau) isilginio laisvumo visai nera. Suspaudus interkulerio slanga duodant gazo ja ispucia. Bet turbo garsas negrazus, dirba akivaizdziai per garsiai, ne svilpia, bet pati turba kaukia nuo apsuku. Ant laisvu negirdet. Aciu uz protingas mintis

amen turbinos keramikinems ivorems, tiketina, siuo atveju, del nenormalaus tepimo(tiek del tepalo slegio, tiek del tepalo kokybes, tiek del temperaturos)....Ka daryt?Keist turbo arba remontuot, kas bus tikras baletas

kada tepalo filtras keistas? gal jis kaltas, koks tepalas supiltas, koks nurodyta gamintojo? pabandyciau tepala pakeisti, supilciau tepalo praplovejo, nakur 5litrai buna, poto koks tepalas priklauso supilti, ir ziureti kas bus

gal ir ne i tema, bet ar susylusiam dyzeliui konkreciai kalbu apie b4 1.9TD 55kw turi smarkiai eit dumai ar tai garai is po tepalo ipylimo dangtelio bei istraukus tepalo matuokle?

po kokio cia atsumo nuvaziuoto taip pasidaro? gali but ne tik termostatas bet ir oro kamstis sistemoj arba uzsikises radiatorius, dar paziurek ar pucia karsta ora

pirmiausia zinoti reikia kad su klima reguliuoji salone temperatura ir ja palaiko kokia nori, o kondiske tik pucia salta ora, stai tau ir pagrindinis skirtumas xD

niekad nesu turejas universalo audes A4 tai man cia kosmosas gaunas..sedanu daug turejas pardavime o avantas pirmas papuole.buvau paziuret dar karta, zodziu desinej kisenej bagazines, yra centrinio uzrakto vakuminis varikliukas daugiau nieko, o kairej pusei isvis kazkokia nesamone..kazkokia juoda deze islieta i posparne tokios formos, bet nera joje ne kokia anga kad tarkim uzpildymas jei vandens bakelis but ne kad koks atidarymas jei but tarkim kompaktu deze, nu zodziu nesupratau isvis kas ten per deze..zodziu kazkoks kosmosas gaunas.

Reikėjo tepalo padavimo magistralė į iš turbina pakeist. Ten greičiausiai pusiau uzake