Kodel dumina per tepalo ipilimo propke (62 стр.) (25455)

Susipainiojau O tai kodel tada daugumoi skaitytu zurnalu apie auto linksniuojama:jog tikras mersas ira tik iki 95metu, o toliau ejo s... ???????

jis nori nusipirkt masina, atseit varginga seima jo. daug vaiku seeimoj, o jei varginga, tai kodel studijuoja ir dar kauna?

sunkvežimio variklio tepalas kokio klampumo bebuvęs, bet visiškai netinka naudoti lengvojo automobilio variklyje. Tą žinau tikrai, o kodėl tingiu labai rašyt.

1 kodel paleidzius garsiau muzika pradeta stringineti ir nesisnesa koloneles , ka daryt kad gerai groto 3 kokias koloneles deti keliu kw ?

draudimas viena is priezasciu kodel imu 1.6 dar nezinau net kaip bus su draudimu, nes man 18 metu tai pigiai neprasisuksiu

kodel tek daug kad priristu rakta?cia daznas reiskinys kad nera raktu ir jav kur pareina bet kad tiek daug nekainuoja

opel calibra 85kw kodel ima iki 15litru duju keiciau reduktoriu, variau reguliuoti traukos nera bet kuro sandaudos nemazeja, kas gali buti?

Turiu problemą nežinau kodėl mašina užsikūrus ir padirbus antra karta neužsiveda, nei ant bendzino, nei ant dujų gal kas galit padėt

Jokiu romanu as nenoriu tiesiog idomu... gal kas turėjo konkretu varianta tai ir gali pasidalint. Kodėl TDI? O ne tarkim benza?

sveiki norejau paklausti kodel balta duma meta turbina viskas tvarkoi trauka gera ir kad meta duma tai nekas vazuot nepatinka

Kodel jis turi keistis, uztenka 1 mm, kad palinktu ir mes melyna duma.kodel neprasisuko variklis kai uzgeso, reiskia pakliuvo vandens.

galvoju pirkt volvo s-80 tik neapsisprendziu kokiu varikliu benzina ar dyzeli jei galit patarkit kas geriau ir kodel aciu.

Tai jeigu tokie dyzeliniai variklei blogi tai kodel zemes ukyja visa technika dyzeliu varoma o ten didesni apsisukimai negu masinose?

Kodel mano audi a6 c4 universale labai greitai plysta galinei sailenblokai po menesio turiu naujus keisti daugiausiai du menesius laike

nzn man atrodo tokiai masinai mazokai yra tiek kw . Na aisku jei pakanka tik vaziuoti paprastam rezime kodel gi ne .

Pas beske stovi po panele pypsiukas, jei tikrai tepalo truktu ar jis pradetu cypt, tuojau pat reiktu gesint varikli, ir toliau keliauti ant ratuku

variklį galima įdėti.ant bloko yra vietos tvirtinimams, bet variklio aprengimas golfo bulkai netinka, viską reikėtų dėti nuo bulkos(sankaba, tepalo filro tvirtinimai, kolektoriai, ausys).

tu lietuviskai gali pasakyt kiek tau to tepalo ryja ?? tarkim kiek nuvaziavus kiek dapili??nes cia su tavo prancuzu kalba isvis nieko suprasti neina...

Tepalo lygi tikrinai saltam motorui ? Kiek Km prasukai ? Ant salto jei tik meta gali buti salnykai - gumeles voztuvu . Patarimas neskubek pilt daktaru ir t.t

Retai bet pasitaiko filtras išorėje.Mistubishi hyundai ford ir dar kazkurios markes .tose dezese ir tepalo keitimss idomesnis.

seip babinas apziurejom iseme nebuvo nei ytrukimu nieko, kaip dar jas butu galima patikrinti? zvakes keiciau ant vienos buvo tepalo gan nemazai kitos svarios

sveiki, audi S4 94metu 2.2 turbo, uzkure ir ziuriu kad labai juodus dumus ismete bet paskui gerai dirbo be dumu. gazo nedaviau tai nezinau ar gazuojant irgi dumina. bet tai jauciu bus tik turbina kalta ar ne? nes dar pries tai ji stovejo menesi laiko tainet uzkurti nejo. isemem pora zvakiu atgal isukom ir tada uzsikure. viena buvo slapia.

Ne, algi.Tu is dalies teisis, bet reikia padaryti pagrindini svarbiausia dalyka kad netektu po savaites vel keisti traskancios granatos.BUTINA KAKLIUA ISVAKYTI NUO TEPALO IR TA PUSASIO VIETA KUR UZSIMAUNA GUMOS KAKLIUKAI iki sausumo nuo tepalo IŠVALYTI GERIAUSIA ŽIBALU, BENZINU AR KAŽKUO KITU.KAD NELIKTŲ NĖ KVAPO REIBUMO, TEPALIUKO.Jei to nepdarai, verž neveržęs, nusmuks.Kartoju-nepalikti ne kvapo tepalo neišriebinti net pirštais pačios gumos ir tū vietų kuruomis guma prisispaužia sąvaržomis.To nepadarius važinėja keit granatų arba p[atys keikdamiesi keičia po penkis kart , kadangi guma nusmunka!Sekmes ir Happy Holidays , Marry Christmas!

idomu kodel mano pazystamas sake jog Rav4 pries honda cr-v yra paskutinis slamstas jis pats vazineja su honda cr-v

Nu bet iš priekio man vis vien y bombardiera užneša , ir kažin kodėl mano fotkų neymeta , gal tinklas lūžta ar ka, , ..

kodėl aš klausiau apie kokią mašiną eina kalba? Todėl, kad ne visiems auto modeliams yra galimybė vietoj plaukiojančios sankabos sudėt paprastą

blyn gi mazai turit mokesciu, kodel zinutes? tarkim 20 lt menesinis mokestis, gal bent tada eisit i gatve pasikeikti uz dyka.

zopa ne zopa, bet seniai cia bardakas, nieko nedaro, kodel?beje kur tema kur birstonas uz saraza siuli morda ismalti, ka?

gal kas zino kodel man nekrauna akumo su testeriu ziurejau 5 voltus rodo ant laisvu apsuku tai kas gali but?

kodel be zodziu ant c6 gi ejo 2.7 ten irgi b*b*s ne motoras kai desines puses grandine nukremta

o kodel butent x trail?zinoma , cia skonio reikalas, nera labai ekonomiskas , zinoma genda visos masinos, ir neaisku kiek pavargusia papirksi, , , .

Jo varikliai tokie patys is is tikro net nezinau kodel guolio variklio sukimo momentas didesnis , gal del kuro siurblio

Kodel taip manai? Juk tai labai tvirtas auto. aisku rudyja, bet galima kažkiek užkirtsti tam kelia, daryti antikoroini padengima ir t.t

dbr tokios naujienos su situo tds, uzsivedziau cia kazkuria diena pradedu vaizuot ir seip sau uzgeso variklis bevaizuojant lempos pamirgulaivo matoras pasipurte ir nusmigo, kuriu is naujo uzsikuria padirba porai sekundziu vairklis ir uzgesta, laikyk gaza ka nori dzin. tepalo dapyliau, salerka is bambeliuko per slangute kad siubrtiu bandziau uzsiveda bet vel tas pats tik akumo sodinimas vargas su ta sena technika

bmw dirzu keitaliot nereikia. grandine jaigu nepriziuretas variklis keisti reik gal karta per 500t. km... daugiau ten ner ka prie jo veikt. keiti laiku tepalus pili kura normalu filtrus keiti. ir vaziuosi. kadangi dauguma vaziuoja tol kol tepalo nelika variklije.. filtrus keicia tada kai jau nebetraukia masina, tai ko noret apie pasekmes.. cia is realybes sakau kaip daro dauguma zmoniu..

10-15k GM varikliukam zinau, kad salonuose pardavineja tepalo filtus su kuriais gali ir 20k pravazuot na bent modeliam nuo 95 metu

beje dar noriu paklausti kokia varyklio tepalo temperatura.pas mane tep ikaista tarkim kelyje iki95 laipsiu bent taip kompas rodo ar cia normalu.

nuvaziuoji i parduotuve kur perki tepala ir pagal kataloga tau pasakys, o beto sitam dalykui yra tepalo matuokle ir matai kada uztenka

buo filtro pilnai uzsikisimo, tepalo nepakankamumo iki elektronikos, reikia ziuret jau. klemu kaitaliot nereikia kaip ir jo siulomo vandens i isiurbimo kolektoriu.

tepalo varikli yra pakankamai, perkaitint ir nelabai galejau nes niekur nevazinejau dideleis atstumais, o daugiau niekas negali but blogai kad taip darosi?

suburbuliuoti ir gali nuo daug kuo. prie piplaidziu gali buti pateke tepalo arba zvake kokia atidirbusi savo buti ar koki laida pramusineti.

Geriausi 2.0tdi mano nuomuone tai AZV (tai pats pirmasis 2.0tdi 100kw) ir BKD: bocsh purkstukai, tepalo siurblys kaip 1.9tdi ir be DPF

visos jos para meta per propke. o juodas dumas pas dyzeli nera blogai, aisku proto ribose. juodas dumas byloja, kad kuro misinys yra kiek per riebus, jei gausu juodo dumo gali buti purkstukam chanasrautas i pabaiga slangos isiurbimo kiauros ir pan. visu 2, 5tdi resurss apie 300k.km, is esmes neblogi motoriukai, bet jei pats ne mechanikas ir neremontuoji, tai gal geriau neziurek i toki... o jei labai jau nori sio variklio, tai labai dydeli demesi atkreipk i galvos dangtelius. jei rasi varikli pas kuri jie bus isties svarus, sesk pralek koki 10km negailedamas apsuku ir paziurek dar karta, jei jie bus vistiek svarus tai tikimybe, kad tas variklis dar gyvas ir mazai meistru mates. kuo daugiau kartu lendama i varikli, tuo labiau tie dangteliai pradeda leist, o nauju nieks nededa, nes ju kaina ~1000lt

kiek pamenu matuokles nera, tai tik ant duobes uzsivarius, ir uzvedus pavaras praejus visas grazinti i P, tada lendi po apacia atsuki varzta ir ziuri ar bega jei bega ok, jej ne dapili.Seip jei truksta tepalo dazniausiai kai salta po nakties uzvedes vaziuoji pavaras uzlaiko ilgai veluoja junkt, kai pasyla susitvarko tai cia pozymis kad truksta tepalo.

Skaitei, kad dujos jau buvo?Apie ka kalbi, kai per diena neismeti per dusle 15-20lt, o per menesi?

nu kadangi daug kas nezino, tai paspaudysiu klaviatura truputi. cia yra mitas apie taskymus tepalo ir t.t. po tepalo dangteliu sukasi velenelis, todel jeigu nera apsaugos jis sukdamasis ir tasko tepala, o jei apsauga yra (tokia maza skardele) tai velenelis tasko ant jos, todel tepalo nepamatysit. perkant automobili, reikia atsukti kamsti, padeti ji ant skyles ir duoti apsuku, kylant apsukoms kamsti turi pritraukti prie skyles. o siaip geriausia nepagaileti 50lt nuvaryti i servisa ir pamatuoti slegi cilindruose, ir bus aisku ar sudroztas variklis ar ne.

Sveiki, turiu problema, dingsta tepalas kas menesi mazdauk reikia ipilti po puse litro tepalo, vaziuojant paspaudzius gazo smarkiau, uzsidega tepalo lempute, buvau pas elektrikus ir ne pas viena o i kelias vietas niekas nieko nerado viskas yra gerai is eketros puses, service nusprende kad tepalo alsuoklis gali but sustreikaves, zodziu pakeite ji (nenauja deveta)vistiek tas pats, galu gale po keliu menesiu pradejo saltas karts nuo karto basrsket variklis, zodziu nera ideju kas viksta visi tik peciais linkcioja, gal kas esate susidure su kaskuo panasaus?

Maisytis nebutinai turi , gali ismetimo dujos arba kompresija patekti i antifriza todel ji kelia ir varo lauk.Arba gali varyti tiesiog per duslintuva, ziurint koks galvos trukimas, jei tarpine dazniausiai tosolis patenka i cilindra ir dumija kaip garvezys, cia veikiausiai bus pati galvute nusprogus( gilus trukimai tarp voztuvu lizdu per visa galvute)ir reikalingas giluminis virinimas.Jei trukimas tarp tepimo ir ausinimo kanaliuku tai maisosi tepalas su tosoliu, bet kai kuriuose varikliuose(FR) dar buna karterio/bloko storos tarpines kai jos pasensta buna kose tepalo/tosolio

draugas turi toki 74kw tai labai rudyja salerkos nepatartina pilti kaip tu sakai visokios , ir visokie cekai sunkiai kuriasi ziema nor sir akumas naujas zvakes naujos as pats turejau vectra bet pas mane buvo 2.2dti 92kw tai traukos uztekdavo bet rudys ir cekai degdavo trauka dingdavo per salcius kurdavos per turetus 8 men nuvaziavau 25000km tai sakyciau nemazai tepalo nei karto nedapyliau stovi grandine ir ten ir ten tai galbut islaidos mazenes nereikia dirzu . manau geriau jau golfas paprastas 66tdi ekonomiskas ir t.t

nu labai smagu nebuvo buvo zmoniu kurie isilakste i sonus nk sildai padangas paleidau stabdi ijungiau antra begi ir pokst dumu kamuoliai daug tepalo