Klausimas (72 стр.) (4441)

jo ir man idomu, o jeigu nieko nekeiti , tik siurbli, jau kaip ir reik priristi? toliau jei pakeisi blokeli ir cipa. tai ka auto kursis? kiek zinau blokuoja tas cipas kelias vietas pavyzdziu starteri, tai ka viska keisti kol auto prades kurtis ar kaip?

taip negirk va atsidariau opcomo manuala kuriam raso kad reikalinga donoro saugos kodas, toliau pakeitus siurbli reikia resetinti kompa tada priristi , jokiu kitu sudu keisti nereik, na ka maistra i tai? va atrodo radau ko tau reihttp://ebookbrowse.com/opcom-diesel-pump-programming-pdf-d228187367k

saunuolis maistra o tu apsijami jei opelcool viska pakeicia kaip tu pasakai, bet poto neuzsiveda nulekti i vieta uz aciu ir uzkurti opeli?

Mokejau tai 5stukas 97m, is vokieciu, 4x el langal, kondiske, klima, autopilotas, o del nuotrauku tai stovi kitoj gatves pusej, bet neturiu su kuo nufotkint siuo momentu.

kiek zinau teorija gali laikyt savarankiskai pasiruoses jei esi baiges 12 klasiu

Gal zinot ar tinka nuo astros 4skyliu ratai ant vektros?

nu pasiulykit kas ka

straipsniukas apie xenonus http://www.ve.lt/?rub=1078736485&data=2010-01-20&id=1263935991

kai uzakina tai 10 sekundziu vaizdas dingsta

Reiks ryt. Nes ieškau kame bėdos, turbinos negirdėt, nei bšk.. Kurą prisukau, tai apsukos iki 3, 5 tepakyla, o ryja nors hečbekas daugokai...

tai kur perki ? autodalyse naujas kiniskas? nes germany neipirksi o tos devetos tikrai ilgiau laikys negu kiniskos

Bet, kai sukau ta varzta, apie 1cm isisuko, o toliau neina, tarsi suktusi kazkas aplinkui ir viskas nenoriu konors ten ir nulauzt, jei kas zino patarkit, kaip atsukti.

audi 100(c4)2.8 benz/dujos(tiesiogines)

Ar dabar kai per naujo imi motociklo dokumentus ar reikalingi priekabos dokumentai jei ji nebuvo komplektuojama prie motociklo?

http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk1-hecbekas-1999-0123032886.html cia gera volvo ir metai ir 136kw iskirtinai ne 120

Protingas tekintojas nesutiks tekinti diskų. Jie jau yra persimetę, susikraipę, gal nuo perkaitimo, gal nuo senumo. Ant tekinimo staklių nepagaus centravimo. Turėjau tokią bėdą, keičiau diskus naujais (ne originaliais, bet ir ne pačiais pigiausiais) ir vargo nebemačiau.

Patarimas is mano puses, jau geriau atkreipk demesi ne i vaziuokle, o i motora, man va buvo i visa kita kreipiau demesi, bet pamirsau varikli ir revance, kapitalke reikejo daryt :/ Manau visa info rasi ce http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/volkswagen-passat-2000-2005-id-723/ Sekmes renkantis auto

kalba ejo ten apie tai kad jei uzlinko siurblio mechanine dalis tai gali detis kita siurbli bet elektrine dali paliekui senojo. o vat jei keiti siurbli kartu su elektroniniu tai matyt be pririsimo neapseisi. arba ir kompas teks keisti

Taigi masina stovejo kaikuri laika ir dabar stabdant pradejo per vaira must siek tiek...kiek supratau tai reikia pratekint prekinius stabdziu diskus taciau pavazinejus dar 4 dienas stabdant lyg ir jokiu vibraciju jau nebera. Ka patarsit ar toliau vazineti ar vis del to tvarkyt?

Tai va, man irgi taip atrodo, nes kažkur jau esu skaitęs, tik noriu pilnai įsitikinti, kad paskui netektų dvigubai mokėt man

Tik va o kaip su pravažiavimu yra? Nereik ten lankyt kažkokios vairavimo mokyklos, kad joje dar pravaižavimą laikytis reiktų?

Tai įkelk foto

vostuvai nesireguojuoja turiu isardyta toki varikli gali buti pakelikai arba forsunkes

Ka jus konkreciai norit padaryti su tais opeliais?

48 b

nu jejgu tavo 60kw trauki geriau nej 74kw tj neysivajzduoju kokiu lauzu buvai pripirkes tas 60kw wos juda D

Panašiai buvo čia - http://www.autovairavimas.lt/ Jono transporto mokymo centras pasidomėjęs sužinojau kitą kainą nei skelbiama internete.

logiska

identiškos su visais varikliais

Kiek kam reikia, tiek gali turėti nikų, tai nenusikaltimas, vien pats nikas yra slaptumo forma, tik skirtumas, kokio lygio ir kokios sanklodos žmonės ir koikiu tikslu naudoja daug nikų.NNa pažiūrėk, mano nikas buvo qvatriskis jau pries 6 metus.Poto pardaviau kompa ir pamirsau prisijungimo pasvordą, pasikeiciau nika i šita.Ir buvau sukūres viena vienintelį papildoma nika kad ataušinti vieną idiotą ir aferistą.O kad kažkam tai nepatinka ar patinka man nusispjauti, be to daugybė budulių šitame forume kuria nikus mano vardu jau seniausiai, tokiu būdu darydami man reklamą.O šiaip, jei nori žinoti, parduodant automobilį įdėjus skelbimą leidžiama rašyti betkokiu niku, kadangi jų pardavaiu ne vieną ir ne du, pats supranti.Pabandyk įdėti naują skelbimą dėl auto pardavimo ir pamatysi.Beje, jei nori žinoti kas nuo pat forumo pradžios iki šiol turi krūvą nikų ir yra juos sukūręs specialiai aferoms ir kolegų šmeižimui, juodinijmui, tai žinok, kad toks veikėjas yra KYSSA11.Pabalys šiaip užsiima durniavimu ir bajeriais, pokštauja.Tai nėra amoralu.O štai kyssa11 iš pavydo ir neapykantos dergė ir sėkmingai apdergė daugybę padorių forumo dalyvių.Keletas senūjų forumiečių spovė į ntokią aplinką ir visiems laikams paliko šitą forumą.Šiuo metu KYSSA11 turi 3 nikus.Jis juos naudoja kl2stot4ms, pletkams, juodinimuim ir kitiems gaidiškiems reikalams.Skirk humorą nuo kenkėjiško žiurkiavimo ir aferizmo.

tai kad taip paklause, gal tik ant pstasiknio 518 saibu turi, o gal X6 jam prie sirdies.

jei čia ne kompensatoriai, o paprasti vadinami stakanai, ant jų viršaus ir dedasi tos šaibos skirtingo storio, kad atreguliuoti tarpą tarp vožtuvo ir paskirstymo veleno, jis turi būti 0, 2 - 0, 3 mm , matuojama plokštele, kad tas šaibas pakeist reikia nuimti, ar pripakelti paskirstymo veleną, jei pats neturi supratimo, kaip tai daroma, geriau kreipkis į meistrą, bet čia tavo nuotraukoje gerai nesimato, gal čia ir kompensatorius, jei jokių šaibų ant viršaus nebuvo tai ir nereikia

tai vožtuvų dangtelį nusiimk ir turėtų matytis kas ten kaip

nuvaziuoji pas pazistama meistra ir patikrina arba pas nepazistama tadu brangiau, galima schema nete rasti slanguciu ir paciam ziureti. mano atveju tik sujudint jas reikejo.

Na mano tokia pati nuomonė. Pagal juos 125 runneris 2T valgo apie 13-15 litrus simtui km... Bet kaip sakant xuj ten pasiginčisi vienas prieš 5

Tu man paaiškink kaip tai fiziškai įmanoma ?.. Kad 49cc valgo 7 litrus, suprasčiau jei jis važiuotų kokį 120 :S

jai nori zaist, tai zaisk vienas, ir taip aisku, kad kaskokie vejai pridaryti, nori viska tvarkingai turet, susidek viska tvarkingai, juk nenesioji batu, vienu 40 ismieros, kitu 50 ismieros, jai rankos ne is sub.... auga ir protas me ten pat randasi, nusipirksi kas priklauso ir neuzdavinesi kvailu klausimu

ar manai, kad autogido forume rasi gydytoju komisija?Greiciau pacientu

Na, ne kelis litus, o keliasdešimt. Kaip supratau, tai blokeliai neturi įtakos, taip kad ačiū, to ir klausiau. P.S. Nuo tada, kai xenon žibintai nepriklauso tam automobiliui originaliai ir tas automobilis dar yra su neoriginaliais žibintais ir neaiškiomis atjungtomis fyškėmis bei t.t. Nebūtumėte lameriai, tik OT daryti ir temokate...

Krč jeigu atliks pinigų nuo visko, tai reikės pasižiūrėti, gal ir įsigysiu, o po to bus matyti, nes dabar Lietuvoje gal kas penktas automobilis su Xenon arba su Bi-Xenon...

jopjai tau taip viskas luzta tai atsargiai su tuo itempeju, as anksciau kai golfa turejau tai gal 10 rato varztu buvau uzlauzes

na toki efekta ir gausi koki parasei patsas db.esu isidejes tas gumas i prieki, bet man efektas tik tas kad ketesne sektiek pasidare ir nenusileidzia zemin taip smarkiai jaigu pavizdziui nuo bardiuro nusoki varykliu nesitrenksi i zemebet aukstis nepasikeite nes pas ceskes spiruokles stambios, tarp viju atstumas perdidelis

tai amortikai "minksti" turbut jau

tepaliniai tai tepaliniaibet yra toks dalykas kad perki audinem (c4-b4)arba levakas pigus arba dujinius vokiskus, as sutaupiau nesenei blt.pirkau ceskei dujinius ale gerus bet ne vokiskus, rezultatas tas kad ismeciau pinigus i bala, nes padjopke visada bus padjopke nors ir dujine bet b4 yra lengva, kaip tau ji taip plaukioja

nuo b4

sveiki nenoriu kurt naujos temos, tai cia visvien apie stabdzius, tai va stabdant ir ciuoziant ratams nesa i viena puse, tai suprantu, kad kazkuri puse prasciau stabdo ar ne?

is kokio galo?su svencem

Ne tik Alytuje. Ne meistrai, bet teorinių žinių gali suteikti, nors aš pas juos nebuvau. Kiek draugauju, tai dabar dažniau su garažiniais, daugiau pasako ir nusimano nei tuose centruose. Tarkim Renault Espace III kuro filtras, ane? Nuvarai į auto detalių parduotuves - dviejų rūšių, bet nei vienas netinka. Tinka nuo Opel Astra G, o kompiuteriai to nerodo. P.S. Kalbu apie retesnius modelius, t.y. dTi su 72 kW...

P.S. Rakte čipsas, čipas ne prie ko čia tau. Ir jeigu nori būtent to kodo, tai visą variklį permesk...

Tai man tai dzin, bet nei juokis, nei verk, kai po to tokie degradai prikuria temų, kad tas ar anas sakė, kad viskas bus tvarkoje, o čia pabandžiau/pakeičiau ir vis tiek nesiveda. Nu taigi čia mokslo nereikia, o jeigu nerauki, tai ir nekišk nagų. Taip, aš gal ir nelabai ką išmanau, bet tos srities ir nekomentuoju, o su šiuo dalyku susidūriau, tai ir žinau + ne taip seniai jau man taip nutiko...