Kiek reikia variklio alyvos (38 стр.) (45377)

pezo 307hdi 100kw purstuku noreciau kad butu is vieno variklio visi

pezams du stovi, vienas veikia nuo kondiskes, kitas nuo variklio temperaturos

Priklausomai nuo Jūsų automobilio markės, variklio. bet neturėtų būti žvėriškai brangu.

Niekaip nėra. Imi ir registruoji. Variklio nr. dažniausiai nesirašo tech. pase

apie 800 lt pieskok per skelbimus, variklio keitimas 300-400 lt.

noriu paklaust del variklio galingumo sunkiai isibegeja opel omega 2.5 td

Sveiki, kur Kaune/Marijampolėj rekomenduotumėt keist variklio grandinę? Kokios maždaug kainos?

as norejau pasakyti priciom tas tarpas tarp vostuvo ir stumoklio jai viskas tvarkoje sprogimo momentu kamera yra uzdaryta. o jai dirzas truks tai tik del aplaidumo seip ji reikia kas kiek laiko keisti o nevaryt pakol nutruks.

bet uz ta salona kiek suplot reikia tai dar viena masina iseina... nesvarbu, gerai kazkas pasake, vienam tas patinka kitam tas ir nereik nei vieno nei kito nurasyt. tik nuomones isreikstos demokratineje valstybeje todel pykti nevalia

o gal zinot ar kur galima atskirai nusipirkti? nes man viso komplekto kazkaip nelb nereikia. Man svarbiausia reikia isminimo guolio nes uzia jau baisiai. kiek zinau tai cia ar liga tai gal neverta ieskot naudoto. Kaip manot?

taip bet kiek zinau tai reikia daryt dviese .kai stabdi paspaudi atsuki varzteli , o pries atleidziant vel uzsuki nes viduj oras atgal gryz jai neuzsuksi.vienas sukioja ir kamandavoja kada atleist nuspaust o kitas spaudzia pedala.panasiai kaip overboosted rase

na galiu pasakyt vienas, labai vykes variklis, maloniai vaziuoja, per 6metus kiek yra pas teva, keite tik kaladeles stabdziu ir alyva kada reikia. Buvo beda su akumo iskrovimu, tai liga ju vadinamas ezys parejo. Visa kita tiesiog super.

ko nesupranti zmogus parase kokie priklauso varikliui, sintetika pilk 5w40 niekada neprasausi, kastuos apie 40euru kazkur tie tepalai plius filtras. Jei padrostas ir degina tada pusiau sintetinius 10w40, ziema zinoma geriau mazesnio klampumo, bet arteja vasara tai uzteks ir situ 10w40. nepilk ten pemko ar kitokiu kur iki 20euru kastuoja 5litrai ir tiek, nes ten nlb tepalas yra, nebent auto neketini ilgai vazineti. O siaip siulau pasiskaityti apie klampumus variklio alyvos ir gamintojus, castrol, motul, neste, mobil ir dar keletas kitu kuriuos galima pirk neprasausi, siaip autoaibeje man minejeo kad aceit nauji peugeot citroen isvazineja su Total tepalais is gamyklos, ar tai tiesa nezinau, bet pezui 1.9 varikliui gerai sueina.

Beje, kaip tik toje vietoje ties priekiniu ratu yra ir variklio greito pašildymo webasta.Gal kas žinote, ar joje yra kokia nors alyva?Ar tik cirkuliuoja aušinmo skystis?Ar yra čia vairuojančių senus mercedes? Suprantama jog nauja dextron apd ar firmine MB apd alyva rausva kol nepasensta rausva ir maniškime '12m mersiuke nors keista buvo pries 25t.km.O sito dinozauro rida 310k km....Dar pastebejau kad VS fluidas toks rusvai gelsvas o w210 pats stiprintuvas prieky ties viduriu tad tiketina kas gali sunktis sudūrime ties stprintuvu.Tai ar yra cia turinciu 2000-2007m 3, 2 cdi automatini E arba Skl? Kurioj vietoj sutomato alyvos ausintuvas?Kaip iki jo prisikasti?

orginaliai stovi 1.6 su dujomis kaip ir gyvas rodos taciau as noreciau siek tiek galios. motora kiek teko jau suzinoti lengviausia ideti is e34 prisukant e36 variklio ausis, taciau kaip su dezes tvirtinimu dar niekas neaisku, beje manau kardanas jau netiks kaip ji padaryti kad viskas butu gerai

Sveiki, noriu daryti projektuka iš yamaha bws ir norečiau pakeisti oru aušinama variklį į skysčiu, taigi ar galima taip daryti??ką sakyti einant technikinę apžiūrą jeigu motoroleris registruojamas buvo su oru aušinamu varikliu(kiek žinau rašomas variklio nr i sistemą, bet ar rašoma, kad variklis buvo oru aušinamas?)

Kiek nuleistum? Ir kiek pasizemina masina?

tau teks kompa persiprogramuoti nes paprastai ideti kartu su varikliu jis nelabai uzsives. atmintyje variklio kompo imobilaizerio kodas neatitiks. nesunkiai ir nlb brangiai jie programuojasi. pasiskaityk internete apie BDM interfeisa. ant plokstes reikia sulituoti 10 pinu kur jungti yra ir per ja flashinasi nesunkiai. Immo kodas ant jungties ECU parasytas, nepamenu kiek ten skaiciu. Programos duomenys keiciami per T7 Suite - pasigooglink, ji nemokama. Gali arba jo kompo duomenis nuskaityti, pakeisti Immo koda ir sukalti i savo ECU arba, kad reiktu tik viena jungti lituoti tik jo ECU pakeisti Immo koda.

o gal kas zino kur variklio nr pas e30 1, 8

VARIKLIO PAGALVES TAI PAT MERSO TILTAI 500LT KAINUOJA TEKO KEIST

isuzinis, jeis ant variklio virsaus yra blikelis su dviem fiskem.

priklauso kokios dujos, jei naujesnes kartos tai nekala to variklio

Mechaninė dalis tiktų, bet elektra turėtų būti nuo dedamo variklio

turejau passata 1, 9 tdi pirkau 270t.vazinejau iki 380t, variklio netaisiau.

2003 Audi A6 1.9TDI variklio kodas AWX gamykliskai pucia ~1.5bar

jei esi is kauno.pabandyk auto ABC.ten jie uzsiima variklio detalemis.

masina su raktu reiske kad variklio gedimas, daugiau nieks nemirksi?

todel, kad variklio resursas mazesnis ir negalima veluot tepalus pakeist

dar vinas klausimas gal zinai variklio tiuningo daliu parduotuviu lietuvoj ?

Kur būtų galima atlikti Vilniuje variklio diagnostiką Opel merivai dyzeliui

Dirzas su variklio darbu nesusija, variklis turi kurtis kaip kuresi.

Ar įmanoma neiškėlus variklio išimti turbiną? vw passat b3 1.6tdi.

tikrinau saugiklius po kapotu prie variklio kompo vandens nebuvo ten:/

Turiu pazystamu perekupu nemazai, tai pas juo kai nenuvaziuoji visa laika xtrailai 2.2 dci stovi su variklio problemom tai spresk pats, seip kiek atsimenu turbinos labai nelaiko su interculeriu irgi ten kazkas xujovai yra, nu karoce kaip jie man sake apxadi staronoj, ot grexa padalshe minti tikiosi supratai

Tada problema bus ausinimo moduli, tokia xujnia kuri atsakinga uz variklio ausinimo ventiliatoriaus ir kondicionieriaus darba, stovi xujovoi vietoj Ji yra apacioje, už priekinio bamperio, atrodo pries kaires puses rata kiek atsimenu, sugenda del to, kad vandens patenka i ji, arba nuo smugio i bamperi, problema bus jame.

Sveiki, Turiu problemą, ir niekaip neišsprendžiu jau daugelis mėnesių... Turiu Nissan Primera automobilį 2005 metų benzinas/dujos. Atsirado problema, kad užvedus automobilį ir pagazavus, jis užgęsta ir per naują reikia užvesti. Girdisi nedidelis užvedus kalenimas.. tačiau, kai automobilis pašyla ir pavažiuoji, tada negęsta... tačiau dingsta trauka... ne tokia didelė, jaučiasi labai... Žvakės naujai pakeistos, akumuliatorius irgi... Kažkada buvo keistas variklis ir variklio cilindrai... Daryta variklio diagnostika, kaip ir gerai, nerado problemų... tačiau, traukos ir užgęsimo problemos neišsprendė.... Kas galėtų būti, gal kas nusimanote?

na sita beda isgelbeti kainuotu apie 150lt +dazai su viskuo kaina iki 200lt nes reiketu ardyti vidu ir atkalti kiek ymanoma kad nekrauti daug spakliaus, nes pats matai kas nutinka kai jo per daug. Na o del masinos perdazymo, reikia ja pamatyti. ar uztenka tik susiausti (nusveisti laka ir dazu sluoksny) ir galima dazyti, ar reikia gruntuoti visa masina kad normaliai paskui atrodytu.

na va pirk is manes suzuki bandit, jam ant anglisku doku neraso kiek kw, to pasakoje tau reikia dedes regitroje kad vietoj 57kw, uzrasytu 25kw, panasus skaiciai taip ir padaro dede regitroj, dedes draugas ar panasiai, kitur ira kad deda tipo ribotuvus mazina galia, po to reikia kazkur pravaryt kad ismatuotu galia israsytu popieriu ir panasiai, daug laiko ir pinigu.

na aisku imanoma rast ir uz 300 lt, bet tai visu pirma pats pagalvok, normalu vaziuojanti auto uz kiek pajimsi, nenukankinta, sutinku kad kosmetikos reikia, bet tai vaziuot tikrai netrugdo, kiekvienas turi savo nuomone, vieni ziuri kad blizgetu kaip katino kiausiai ir jiem to uztenka, o kitiem kad vaziuotu dar reikia tai manaja i servisa galima drasei varyti , nieko nerasi baisaus

Negazdinkit zmoniu! Citroenai -XM-ir ju islaikymas, ne kiek nebrangesnis uz kitu auto.Bet skirtumas vaziavimo, nepalyginamas su kitomis.Vaziuokle visiskai paprasta, gali ir pats susitvarkyti.Viska reikia sekti, laiku patvarkyti, vaziuosi ir vargo nematysi.Vien del to , kad kuro toks laivas ima 5-6ltr.Nusipirkus reikia perziureti ir iki kitos ta.vaziuosi be jokio vargo.vazineju su XM ais apie 16m.siek tiek raukiu.Turiu 95m. XM pardavimui 2500lt.

buna toks stebuklingas vakuminis daigtas prie variklio kuris tuopaciu ir gesina ir kazka dar reguliuoja.. db kaip tycia nepamenu kaip vadinasi.. bet greiciausiai jis kaltas.. del uzgesinimo ir variklio darbo..

atsakyk man keletą klausimų, tai pasakysiu ar gali ar ne:
1. kiek voltų krovimą rodo testeris ant akumuliatoriaus gnybtų dirbančiam varikliui tuščia eiga su ijungtomis šviesomis? Turi būt ne mažiau 13, 8V
2. kiek voltų rodo akumuliatorius ant gnybtų su užgesintu varikliu tarkim po pusvalandžio nuo užgesinimo? Turi būt ne mažiau 12, 5V
3. kiek krenta įtampa ant gnybtų starterio sūkimo metu? Ji turi būti ne mažiau 10, 5V
4. kiek apsūkų suka starteris varikli starto metu? Tai pamatyt galima tik pasijungus VAGCOM arba VCDS. Turi būti ne mažiau 280
5. Kokią kuro momentinę dozę rodo vagcom arba vcds penktos grupės antrame langelyje?
6. Kaip skiriasi karšto variklio startas su pajungtu temperatūros davikliu ir su atjungtu?
7. Ką rodo dėl degimo kampo vcds arba vagcom ketvirtos grupės trečiame langelyje dirbant varikliui prie 80 temperatūros?

Tęst ar pradžiai užteks?

Visi išvardinti dalykai įtakoja variklio startą ir jo laiką

reikia

reikia

reikia

reikia

O žiedai kurie? kompresijiniai ar tepaliniai pimpagalviniai ar vestuviniai?Siaip jau neturi buti tokiu putimu jei ir is matuokles ir tepalo dangtelio gal su ventiliacija kazkokia problemele.Jei tingi matuot kompresija tai ziurek kiek trasoje eina maximum, šis teorinių 75AG varikliukas turi eiti su manual gr.d ~170km/h isibegeti per 14, 5s automatas 163km/h manau 5 minuciu reikalas ismeginti toliau nuo fotiku.Jei neina tiek kiek turi tai iskokis kito variklio

Daznai tai vamzdeliai tai slangutes visu dyzeliu, ypac BMW buna apdreke, bet cia kitas bajeris. Jei butu elektrine dalis arba plundzeris pagrindiniame auksto slegio siurblyje, tai isvis karsto neuzvestum arba suktum 10 minuciu. Manau, tiketina, kad reikia prapusti , isvalyti, o gal restauruoti arba keisti zemo slegio kuro siurbly, kaip sakai po sedyne. Ji paciam nesunku pasikeist.Po kapotu prie variklio-auksto slegio siurblys, tenaizemo.I ji daznai patenka nuosedu ar mauru visokiu , kartais padeda praputimas. Jei zemyn priekiu nuo kalniuko griebia bent kiek geriau, tai 100% jis kaltas.Turetu kompas parodyti, nebandei jung diagnostikoj?

yra kolektoriai abudu, voztuvu dangtelis, virsutinis variklio dangtis plasmasinis ten kur buna ant virsaus variklio uzdeta ant voztuvu dangtelio.zodziu yra visas variklis dalimis...jei kokiu detaliu reiktu skambinkit 8 60501600 vilkaviskis

Tai tau gal rrankinio trosai užkirmiję, ar kaladžių mechanizmai užrūdiję, kaladės normaliai neatšoka, dėl to ir kaista.Išardžius pasimatys ir ko reikia, ir kiek kainuos.O šiap trosai maždaug po 30 lt, kaladės-70. O darbai irgi ne kosmosą kainuos