Keiciu opel omega (79 стр.) (11672)

jokio ten soko nera, vat sokas tai pvz mersas CLK v8 turi cilindre po 2 zvakes pamates netikejau bet taip yra

nu pas mane kai isyla kleksejimas zymiai sumazeja ant laisvu isvis dingsta o kai uzmini biski atsiranda

gadangi tu turi galva nebloga ka galetum pasakyti del pasunkejusio vairo stirintuvo ?

Apzeknok ta varikli nes tokie nepatvarus, jei megejas biski paspausti, tai tokie varikliai nevyke kad ne tas zodis, draugelis turejo tai suplyso variklis.

Tas pats variklis, kebulas gal kiek esminis skirtumas, cia ne vaistineVis tiek jei ne po Vilniu, tai 9-10litru, trasoj nelakstant iki 100, bus 7.5-8

Esu siek tiek susipazines su tais v6, tai ten vien zvakiu pakeitimas i soka gali ivaryt

Pvz audi leidziamas "klaksejimas" iki pilno variklio susilimo(90laipsniu), t.y. susilus klaksejimas turetu dingt.O siaip, tai tas klaksejimas kenkia, nes yra neteisingas voztuvu siluminis tarpelis.Nekreipiant i tai demesio, laikui begant suesi veleneli.Vienu masinu veleneliai yra jautrus tam, kitu gana ilgai tam priesinasi, bet bandyt nesiulyciau.Esant visai blogai situacijai, galima shrote tuos kompensatorius paimt uz kapeikas, jei pats sugebesi pasikeist, tai visai pigiai prasisuktum, bet reikia atsimint, kad perki kate maise.O idejus naujus ir naudojant tinkamus tepalus, tai varikliui iki mirties tikrai uztektu...

Ne galva o patirties vazinejant ne pirmos jaunystes masinomisKol tas stiprintuvas veikia isvis, tai nesuk galvos.Manau ateityje teks keist siurbli, nu gal dar remontuot iseitu.Aisku jei kolonele neapsisisiojus

Akivaizdu, kad taip neturetu but, cia pas duju motuotojus reiketu paklaust.O cia tikriausiai yra 4 kartos iranga?Va todel ir kiek galedamas nuo ju nesu kudasiuKam man tos "lemputes", kompai, kai galiu su paprastom dujom be vargo vazineti?Tik va galvoju, kas bus, kai senele mano audzi galutinai issiskesStengiuosi neleist jai numirt be laiko, priziuriu...

Nu matau zarna is dezes iseina, jei ji iseina i lauka, vadinasi

mano 4 metu masinatada dar nebuvo supuvus, bet korozija puole kaip reikiant.Todel ir meciau ja tolyn.

sveiki gal žinot kame čia bėda važiuoju kokiu 80km/h greičiu imetu 5 bėgi ir atsiranda garsas toks duslus ir taip iki 110km/h daugiau jis dingsta. gali čia būt kad trūksta kokiu tepalu bėgiu dėžiai ar kas kitka čia??

nu tikriausiai kad is ten nes bandziau 100km/h vaziuot 4 begiu tai nebuvo jokio uzesio.

visu pirma as pirkau nes radau nebrangiai ir neuzvaikyta, o visu antra galejai atrodit protingesnis ir nekist to savo bendzo.

http://www.ausegra.lt/Default.aspx?tabid=591 cia si bei ta raso apie tokius reikalus.

Kur pamatyt galima arba man foto y pasta numeskit idomu pasiziuret butu [email protected]

dekaui Alfa. Tai tik mechanine imsiu, nes ir seniau vazinejau su mechanke. Tik va idomu cia man bus, koks vaziavimo skirtumas. vazinejau su Audi c4 2.8l, perleidau zmonai

o zinok giedzka nezinau, kaip yen su elektra, nieko negirdejau, kad nelaiko naujesniam modeliui. Hmm, cia uzdavei klausima... O tas 2, 5 varikliukas, tai eina nuo BMW.

Volvo V40-

o tau siurbliukas bake visiskai nedirbo?ar blogai dirbo? nes pakeliau sedynes ijungiau degima ir girdisi kaip bake teliuskuojasi salerka..tai kaip ir dirba jis pas mane lygtais...

tik AUDI nes ji o opelis kaip rusiškas moskvycius o Argumentuot ka ir negaliu nes audi viska pasako apie save

Sveiki, gal kas yra keite Omegai 2.2dti kuro filtra?

per penkis metus su carisma(taspats volvo v40) pakeiciau tik pora ivoriu, atrestauravau 2 sarnyrus, pakeiciau 2 spyruokles galines ir pavaru svirties obuoliuka, visiskai jokiu problemu nekelianti masina, ekonomiska, uzsipili pilna baka ir pamirsti kaip atrodo degaline. Prancuziskas dyzelis tiesiog problemu nekelia ir manau jis tikrai geriau uz vokieciu dyzelius ar kokiu italu jtd visokius, o vaziuokle patvari, tik kad pati masina nelabai stabili, kartais kaip valtyje jauciuosi kai greit pasukioji vaira.

problema isaiskinta!!! zodziu pakeiciau zvakes starterio bendiksa kuro filtra atbulini voztuva istaciau( nusesdavo salerka) diagnostika padariau ir... nieko tai va, galu gale atrisau kad is kompo blogas signalas pareina i siurbliuka bake, t.y. ijungus degima ir vedant nedave pliuso, tai siurbliukas nedirbo, o uztempus ir kai opelis uzsivesdavo tada jau pliusa duodavo, nu zodziu esme ta kad kompas piso prota, taigi atvedziau nauja pliusa nuo spyneles ir tvarkele gal kazkam kazkada pravers info

mane reikdavo patempt koki puse km nes saliarka nusesdavo tai kol vel pripumpuodavo, karsta irgi kartais uzsikurdavo, o salta tai ne, sukdavo sausai, nei biski negriebdavo, susirask kur pliusas atsiranda kai degima ijungi nuo to ir junk, tas ir vadinas nuo spyneles, visu pirma diagnostika pasidaryk, paskui ziurek ar saliarka nenuseda, pasiziurek ar siurbliukas dirba, ar visur kur reikia ateina itampa, zodziu slieku ieskojimas

Dar isemus bake siurbliuka toj kolboj padaryk skyle dugne nes buna kad ji nespeja uzsipildyti kuru, bet jei uztraukus ant buksyro dirba tai nelabai panasu , kad is bako nepasiima kuro.

nes gal siurbliukas pavarges neuzpumpina

jio tas kur bake jis atrodo kad ir veiktu bet gal pasviles ir neturi tiek jegos nes jis turi duoti didele ciurksle

Kaip si masina?

Bus dar nuomoniu?

Omegos necinkuotos!!! net po atnaujinimo. Vectros nuo 2002 m. taip, cinkuotos.

sveiki. noriu paklausk gal kas esat turejis toki varianta. idomu but suzinot kaip laiko variklis kokios pagrindines bedos, sanaudos ir ar rekomenduotumet pirkti butent si automobili.

Privalumai: dydis, ekonomija, pigus eksloatavimas... Jau i juos jei neklystu pradejo eit dyzeliniai2.2dti varikliai. Kiek skaiciau atsiliepimai geri. Cinkuoti, nes cia matau koki 2000m bus? kai kuriems trukumas, kad opelis, man tai asmeniskai ne. Mano galva geras variantas tu butent si nori pirkt?

o tai tavo yra gyvemimo mokykla tai gal zinai kokio beso kai persijungiu ant duju uzsidega variklio lempute spidometre bet tik kai ijungi dujas jai ijungi bendza nedega :d

domina 94m kiek ritu

kiek nori?gal mainai?

nu kai reikia nuimineti isiurbimo du koloktorius, kad prieiti prie zvakiu, tai...Eiliniam zmogui gana ispudziu, o clk v8 nera eiline masinyte

uztenka duju baliono patikros talono, bet zinok, kad butinai paziuri kaip tas balionas atrodo, ar teisingai sumontuotas, t.y. turi buti padaryta baliono armaturos ventiliacija.Tai reiskia, kad "kraniukas" prie baliono ir prijungimas vamzdeliu turi buti uzdaryti i tam tikra "dezute" ir is jos turi buti isvestas pakankamas vetiliacinis drenazas i isore, t.y. i lauka, dazniausiai po masinos dugnu...

bandei kurt be filtro ?

2.5 td bmw variklis, nepanasu kad ten barsketu o toks uzesys duslus.

tiesa , dar durnas klausimas , opelis 2.0dti kuris ten skaitos tas siurblio kodas , nes zinau kad bet koki neusdesi , reik palei koda , o ka daryt kad kodas ne toks , ka dar pakeist , prie ko jis priristas pagal ta koda , kompa keist ? ,

KATRIE GERESNI DYZELINIAI VARIKLIA? IR KAIP DEL RUDYJAMO?

kuom tau blogi bmw varikliai?

koks motoras ar vazineji dujom ir ar isitikines kad dezej barska

cia tai tiesa 100%. norejau pirkt dar audi a6 1.9tdi, tai kaineles, ojojoi. taiva pasirinkau toki sprendima. Nezinau kaip jus autofanu megejai, bet kiek domejausi, tai Omegos 2, 5dyzelis problematiskas, nes lyg tai stovi BMW variklis?

ot su nuvertejimu, tai velnias zino. Nors kaip pasiziurai, tai masiniukas jau ne tas opelis, kuris buvo rudziu kalnas, visgi 2002metu. Ir aisku, siais laikais ne benzininis motoras. Nei jei binzininis, tai jau nuvertejimas usprogramuotas totalus. Na nezinau gal daugiau prisijungs prie musu diskusijos, tai tada ir issryskes nuomones As tai ilgai vazineju, 5metus pravaziuoju, kazkur toks vidurkis...

vazineju jau 5metai su zopeliu 96m dideliu problemu neturiu tik va sitie2, 5 turi nebloga apetita jei koja sunki.del kantumo jis man jau 2 tokius uzdirbo ju liga yra siurbliai karstas variklis nebenori kurtis tada nuvaziuji pas garazini elektrika jis pastato rele kad visa laika kaitintu zvakes ir problemos baigtos man tai kainavo 30lt

As atsimenu irgi laikus- gyvenau kieme kur visi tik lavonais vazinejo, buvo gili ziema kaip reta, pusnynai, salta ziauriai, ne visos masinos vedasi.. Iseinu uzsimiegojes ryte lekti- o ten jau visas burys zmoniu laukia, sako "zavadi masinu- ves narod smotrit!", "bratan, diorni na buksyre ato ciota huj evo znajet" Lavona irgi turejau kaip visi, bet investaves lt i ji normaliai, visalaik uzsikurdavau ir dar puse valandos kaimynus tampydavau..

Nelabai juos giria tuose ecotec'us. Geriau senas 8 voztuvo opelio matoras. Ecotekui reikes tau montuot taskine 4 kartos duju iranga, su paprasta tikrai nedraugaus.

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?