Kebulo numeri (40 стр.) (2178)

Kur numetei foto su karbonine bagažine tai keistai atrodo... Mano bus tamsesnė, juoda įdomu ar tiktų...

Na galvojau pardavinėti. Mėginau tiksliau. Po to persigalvojau po to vėl dėjau į skelbimus : D po to vėl išėmiau ir neparduosiu... Dzin pasidarysiu, po to broliui atiduosiu. Ne, jau likusias nusidažysiu. Na 88cm x 127cm kainuoja apie 50Lt. Gal rasiu pigiau. Manau rasiu... Stogo plotas 103cm x 153. Pigiau gausis tai tikrai... Nes per pažįstamus sako 550Lt dažyti stogą su bagažine... O jei į normalią firmą visą perdažinėt tai apie 2000-2500 lt...

Na va... Geriau kokybiškai bet vieną kartą : D

Neduos : DD 152cm x 100cm paprasta mėlyna plėvelė kainuoja 55Lt. tai gal apsimoka.... visą mašiną persiklijuot išeitų apie 500 spėju gal daugiau... Nu bet ne 2000-2500 firmoje dažyti... Faktas kad turėčiau pats klijuoti : D

O koksai tavo mašiniukas?

Man procentaliai pareikšk kiek turbininių benzų mieste yra : D 5%?? : DDD

Aš įkelsiu foto kai galėsiu. Borto kompas ~2L paklaidos tikrai nepadarys : ) O gal susilažinti nori?

Mano 6 valgo prie 150km/h

sunku prisiminti būtų dabar... Jeigu 4 šaiba čia būtų ... Nepamenu kiek sūkių... Jei ramiai važiuojant nesitampant paskui durnelius palaikant gazo pedalą tai spėju tikrai nedaugiau 5 jei sūkiai būtų apie 1.5k

killretard tai kiek tau rodo borto kompas prie 70 km/val?

tai vaziu8oijant 70 km/h 1, 5 k sukiu ima 5 litrus o vaziuojant 130 kai sukiai apie 3 k ima 4.2 kazkas nesueina?

manau neblogas sprendimas pirikupams o siaip manau kelyje labai lips dulkes...

paprasciausia kvailyste iki pirmo plovimo, lietaus, arba dulketo kelio. tas pats, kas vietoj poliravimo aliejum, arba salerka nuvalyt...

WD-40 ir riebalas kai pacanai buvom dar ne tokiu nesamoniu esam pridare as cia niekam nerekomenduoju taip daryti geriau aju salera i baka ipilti

plius minus 150lt priklauso kur ir kas daro

sv ieskau audi 100 c4 arba audi a6c4 su blogu varikliu arba be jo svarbus tik kebulas gali but apardita vilnius

Nu jo, sustabdo policija, tada kai pisinėjasi prie visko, nusiimi ir tipo nebuvo... Logiška...

NAUJIENA!!!! Nuo siol uzsiemam automobiliu diagnostika. tel. 864466633

lekiant 200km/h isijungia kosmoso rezimas, nelieka zemes traukos, prasideda levitacijos ir kiti desniai

apie koki tu 1.4tsi tada kalbi? ir tuo labiau apie koki tiuninga? as kalbu apie 1.4L VW twincharger (kompresorius + turba) su tiesioginiu ipurskimu.

ramiai vazinejant zinoma, kad taupys kura, nes tiesioginis benzino ipurskimas gali labai nuliesinti misini prie zemu apsuku ir apkrovos be detonacijos.

bet spaudziant forsuotas benzinas negali buti taupus.. liesas misinys prie apkrovos ji nuzudytu labai greitai

sake prie 70 pildosi bakas savaime

jei tiketi kompo parodymais, tai daznai stovint uzvestu varikliu mano rodo 39l / 100km

isradinejat dvirati.paimi ir perdazai ar perlakuoji, kas ten negerai, o ne nesamones daryt na, bet kiekvieno asmenine nuomene apie tai

taip lengva. pirma reik tureti purkstuva su kompresoriumi, tada garaza , nes kaip dulkes sukils, ir nuses ant auto toliau reik kad ranka nedrebetu, nes patiokai bus, o seip kapotas+ stogas+ bagazine kainuos be dazu apie 200 uz detale priklauso nuo miesto. manau maistra su viskuo padarys uz 800. o aplamai neina poliruoti?

klausimas: cia taip nori padaryti del lako lupimosi kaip suprantu?? bet ar nebus taip kad einant laikui ir nuo sparnu dureliu jis prade luptis? ka tada darysi? visa karboninsi? antra, jei masina zadi drosti iki galo tada karbonink, bet jei sugalvosi parduot? manau mazai kas imtu tokia apkarboninta masina, nebent kazkam labai patiktu... kiek kaina gaunasi karbono situ daliu?

Taip atrodo tamsintos lempos.

Jei turite pinigų laisvų tam, tai klijuokit bagažinę, kapotą ir stogą, gražiau atrodys. O jei nelabai yra, bet yra tik noras, tai geriau pasilik rimtesniems remontams..

Eik pas tėvus tada.

Pas mane stovint užvestu varikliu, rodydavo apie 1L/100km.

neradau konkreciai kaip pritvirtinti spoilerius forume, tad noreciau pasiteirauti gal teko kam nors statyti galinius spoilerius ir kokiu budu tvirtinti saugiausiu, ekonomiskiausiu ir pigiausiu variantu?

Nzn kaip prie visko, bet su langais problemu nebuna. Reikia tik zinoti istatimus www.002.lt

Tai taip. Aš irgi šneku apie lipdukus karboninius : ) Bet nesumąstau niekaip ką daryti su kėbulu... Kapota su stogu užklijavus manau gerai gal būtų. O vat jei dar bagažinė... Vis galvoju ir nesugalvoju...

Ačiū : D nu žodžiu reikės pasieiškoti dar kas ir kaip... ir pažiūrėti ar bus pigiau su karbonu. Na teoriškai turėtų

Na žinokit kalbėjau su pažįstamais dažytojais. Tai nenuimsi paprastai lako ir kito neuždėsi. Sakė spalva neatitiks ir apsitriesi benulupinėjant tą laką... Dėja neturiu bagažinės lako fotkių bet atrodo tikrai negražiai ten skirtingose vietose apie 20 kvadratinių cm nusilupę ir šlykščiai atrodo... Galvoju gal dar užsiklijuoti tamsiai mėlyną plėvelę bet visą mašiną tada reiks. O dėl dažymo neįkalbėsit : D Nerasiu aš tiek pinigų, nebent tėvai pasponsoriautų : D

Sorry bet tikrai tai yra realybė.

Tai sakyčiau tikrai geras rezultatas. : ) Aš kalbu apie savo 81kW+chip TDI. O čia žmonės man kliedi kad taip negali būti ir net nepanašu...

laikinai esu bandes dyzeli nuplovus masina sudrekinus skuduriuka salera valius visa masinos kebula atrodo kai naujai perdazyta ibrezimu nebesimato.Bet kai isvaziuoji ir kokiu dulkiu pagauna tai labai greit prilimpa cia tas atavejis tik paradavimui

bet įdomu kiek laiko maskuotų, būtų pigesnis variantas nei poliruoti visą auto

dalis logikos tavo zodžiouse yra, bet tai emocinis vertinimas.Tokios statistikos net nereikia ieškoti.turime pradėti mąstyuti radikaliai kitaip nei mąstė mūsų tėvai bolševizmo aukos ir mes, jų genetiniai mutantukai sunkiai beiišsivaduojame, nes kelių kartų protelis paraudonavą nepataisomai.Ir čia norint nieko nedaryti, vengiant naujovių, atsiranda lietuviškos biurokratinės amebos pasirįžusios užklampinti ką tik nori.Tik tiek.....Šveicarijoje greitosios pagalbos daugelis auto(apie 70% yra su vairu dešinėje).Švedijoje beveik visi Valstybiniuo Pašto automobiliai ir didžioji dalis šiukšlevežių dešiniavairiai.Švedijoje niekada neišmastė tokio absudro, kaip draudimas registruoti dešiniavairius, o priešingai, pažiūrėjo plačiau, ir rado tame netgi saugesnį vairavimą bei patogumą.Norvegijoje, SUomijos šiaurėje ir Laplandijioje visureigiai-truckai skirti pagalbai esant extrealaioms vairavimo sąlygoms daugelis jų dešiniavairiai.Daugybė kitų pavyzdžių, tik ar reikia jų?Reikia reikalauti atskomybės iš žiurkinyčios, biurokratinių funkcionierių kurie gauna pinigus ir kyšius iž įvairių draudimų kūrimą, diegimą, neturėdami nė meniausios kompetencijos...............pasakysiu prarastai, dviem žmodžiais.Nuo to, kurioje automobilio pusėje sėdi vairuotojas, kita mašinos pusė netampa nevaldoma ir priešingai, vienodai lygiai tik paklusta vairuotojo komandoms.Nuo sėdėjimo dešinėje ar kairėje automobilis netampa nevaldomas, nepasidalina i 2 atskirus.Ar tu vairuotum kairiavairį, ar dešiniavairį, aplenkti dideliam sunkvežimiui reikės tiek pat papildomų pastangų ir pusė , kurioje sėdi vairuotojas čia netampa lemiamu veiksniu.Na pvz man išviso vienodai, nes mano matymo perimetras, diapazonas platesnis, nes žvelgiu virš kitų transporto priemonių, matau į priekį.Kas važinėjat su dideliai, sukštais auto suprantate, o kas nemėginote-siūlau pamėginti bent pusdieniui įlipti pavažnėti su busu ar visureigiu.Pasikeis požiūrius, kad sėdėjimas kairiam ar dešniam kėbulo šone nėra esminis skirtumas.

Auto diagnostikos prietaisai iš EKSPOZICIJOS! Nuolaidos iki 67%! Automobilio gedimų kodų skeneris AUTOSNAP® A810 (Oficiali-legali versija Europai) AUTOSNAP® A810 – auto diagnostikos kodų skeneris skirtas tiek profesionalams tiek automėgėjams. Prietaisas skirtas tiek Europietiškiems, tiek JAV ir Azijos automobiliams. Puikiai nuskaito variklio sistemų klaidas. Skirtas visiems Europietiškiems, JAV ir Azijos automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Palaiko CAN (Controller Area Network) ir visas kitas einamąsius OBD-II protokolus (ISO9141, KWP 5BAUD INIT, KWP ADDR INT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW). Šis prietaisas gali lengvai nuskaityti automobilio variklio gedimų kodus. Lengvai nuskaito bendrus kodus (P0, P2, P3, ir U0) ir specialius gamintojo (P1, P3, ir U1) kodus. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Nuskaito VIN (transporto priemonės identifikavimo numerį) 2002 m ir naujesnių transporto priemonių. Gali atlikti specialius testus. Nereikia jokio papildomo nešiojamo kompiuterio. Mažo dydžio ir patogiai telpa delne. Saugiai dirba su borto kompiuteriu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. AUTOSNAP® A810 parduočiau labai patrauklia kaina! Autosnap AS809-JP - Auto diagnostikos kodų skeneris Japoniškiems automobiliams. (Oficiali-legali versija Europai) Autosnap AS809-JP - tai auto diagnostikos kodų skeneris, Specialiai suprojektuotas atlikti automobilių variklių greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų kompiuterių diagnostikai. Tai vienas iš naujausių Autosnap įmonės sukurtų produktų. Prietaisas skirtas tik Japoniškiems automobiliams. Puikiai nuskaito variklio, greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų klaidas. Skirtas visiems Japoniškiems automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Šis prietaisas gali nuskaityti automobilio gedimų kodus ir juos ištrinti. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Gali atlikti specialius testus. Nemokamas programos atnaujinimas internetu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. Autosnap AS809-JP parduočiau labai patrauklia kaina! Autoboss V30(Oficiali-legali versija Europai) Autoboss V30, tai įmonės Bosch Automotive Service Solutions produktas. Bosch kokybė už patrauklią kainą! Tai labai geras kokybės ir kainos santykis. Tinka automobiliams pagamintiems JAV, Europoje arba Azijoje. Nustato variklio, važiuoklės ir kėbulo kompiuterinių sistemų būklę bei gedimus. Įrenginys skaito tiek gamintojo, tiek bendro pobūdžio kodus. Visus duomenis atvaizduoja grafiškai. Windows operacinė sistema įgalino šį prietaisą dirbti kur kas greičiau, nei kiti siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Todėl Autoboss V30 žymiai galingesnis, greitisnis, nei kiti rinkoje siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Įmonės Bosch Automotive Service Solutions universalus auto diagnostikos prietaisas Autoboss V30. Oficiali, legali versija Europoje. Šiuo metu, tai pats perkamiausias universalus auto diagnostikos prietaisas pasaulyje. Modernus dizainas, labai patogus darbas su šiuo skeneriu leidžia lengvai ir patogiai atlikti automobilio mazgų skenavimo funkcijas. Šis prietaisas turi aukštos technologijos sensorinį ekraną, bei daug diagnostikos ypatumų. Autoboss V30 – tai naujos kartos Universalus autodiagnostikos prietaisas. Kuris savyje sujungia geriausias naujos kartos mokslo ir technikos pasiekimus. Šį prietaisą sukūrė patys geriausi šios srities specialistai. Tai didžiulis šuolis transporto preimonių remonto srityje. Puikios imobilaizerio ir ir kitų mazgų adaptacijos(programavimo) galimybės. Universalus auto diagnostikos prietaisas yra modernaus dizaino, nedidelio svorio, su šiuolaikiška programine įranga. Autoboss prietaisai – gaminami nuo 1999 m. todėl ši įmonė pasiekė išskirtinių šio produkto savybių ištobulinimo. Autoboss V30 diagnostikos įranga skirta tokiems auto servisams, kurie specializuojasi visų populiariausių autogamintojų automobilių remonte. Autoboss V30 savo programinėje įrangoje turi iki 50 rūšių automobilių. Prietaisas turi ir rusų kalbą. Autoboss V30 parduočiau labai patrauklia kaina! Visi prietaisai nauji. Suteikiama garantija. Galime pasiūlyti ir kitokių automobilių diagnostikos prietaisų įpatingai patraukliomis kainomis. Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti telefonu. Daugiau informacijos: www.svscmarket.eu

didesnes kvailystes nebuna.Dyzelinas-riebalas.Prie jo limpa visas sudas, plius gadina gumines detales, jei jos nera atsparios.Atsparios buna tik kuro sistemoje.Antra, suvargsi, kol nuplausi, tai jau tikrai.Jau maciau tokiu protinguoliu

pezas 2.2hdi autopilotas lygioj vietoj 80km/h bortas rodo ~3.5L, 150km/h lygioj vietoj bortas rodo ~7.2-8L 130km/h ~6.5L, tai va sakyk ka darei kad pas tave tik 4.2 litro ima lekiant ant 200 km/h

Kaip Qbilius Lietuva isvede is krizes ir jam pakako tik 4.20lt

Kas per automobilis, kuris 130km/h vartoja 4, 2 kuro? Čia nebent kompo parodymai, kurie nė nepanašūs į realybę.

Chip'as sąnaudų nemažina. Nebent čipuojama spec. kuro mažinimo tikslais (o to beveik niekas nedaro), bet tada ir trauka ne ta. O kad ir kaip bečip'uotum 130 km/h važiuojant joks WV nevalgys 4, 2 ltr.

sakyciau kad daugiau nei 30

pasiziurek dar karta i spidometra i takometra ne pro rozinius akinius, ir pamatysi kad 1, 5k apsuku buna 60km/h. 5ltr..

cia panasiai kaip su saugos dirzas.. vazineji be dirzu - prisisegi kai sustabdo tave pamate. pabandyk tada prisisegti ar istatymo zinias demostruoti

nedyzelis - turbinis benzinas