Kas yra esp (1345 стр.) (70913)

kaip laiko renault safrane 2.2 vi automatas?

3cilindras, skaiciuojant nuo dirzo puses

sis ecotec'as antros kartos, reik kolektoriu isiurbimo nuim kad sukeistum purkstukus

tame cilindre maza kompresija tik 7, o kituose po 12, 2.

zvakes keiciau kls kartus

http://www.autogidas.lt/vartotoju-aktyvacija.html?code=natnlait

ziurint kiek kilometru zadi sukti, mano nuomone jeigu nedaug vaziuosi imk 2.8 su dujom, tokia nupirksi pigiau nei dyzeli normalu. jei daug km suksi tada dyzeli imk. o i 2.6 nesiulyciau ziureti

dar veinas is po velyku neatsigaves zuikis...

jei audi pirksi pirk tik 2.3v6, o bmw cupe tai 1.8is arba 2.5 su m apdaila.na kuro sanaudos vienodos + - pora litru, bet tai viskas priklauso kaip tu vaziuosi.

Na tai geriau imk 1.9tdi nes 1.6 silpnas bus variklis ir neekonomiskas.

apie sitoki galvoju???????

Panasi kaip eclipse

aisku

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Pirma klausimo puse, tai detonacija...Koks variklis, konkreciai, butu idomu.Antra puse, tai nelabai aiskiai aprasei, tai ar tusti sukiai nenukrenta?

Na mieste manau iki 12l ima trasoj kaskur apie 8

Kur tokią rasti? Lietuvoje...

nebuvo puikios bukles, i varikli ipili priedu ir varai i turgu pramusti

Tureciau tokia suma pinigu i vokiska masina net neziureciau. Nepripazystu vokisku masinu as. Uz tokia suma galima ir geresnio varianto pasiieskoti

variklis plyta, tai v formos variklis. Pvz: 8 cilindru

jo jo toks tik ryza spalva buvo kai duodi angliu tai vienke eidavo o ratus sukt tai net neidomu budavo rankini uztraukus tai isvis suesdavom gumas nes viresnis bratkis durniuodavo

B16A 126kw pilnas swapas 120 000km realios ridos, 5000Lt

APSIUK NAUJAI NERASI NEKUR NE ODA APSIUT 1500LT O ODA 3500LT

cia gal tas vadinamas kuilys? ten paprasti 1.6d bet jie nemirtingi, uosvis toki varikli isemes ant lauko laike 2 metus su kazkokiu skuduru uzmetes, paskui ydejo y masina kita ir ka tu sau manai. kuriasi ir vaziuoja puikiai, o jegos gyvates ir po tiek metu turi.

as sakyciau imk 1.9 55kw past tokiu turiu ir jokiu problemu

seip sio momentu kai ziema iseina 7litrai o vasarele tai apie 5 o del traukos net nzn bet buvau isedes 1.6 su 59kw, tikrai leviau trauke nei mano. Nu cia kai kam

taigi kiekvienam skirtingai, susirask nete skaiciuokle ir apsiskaiciuosi.

reikalinga 66kw TDI

nesiskire jau domejaus bet 2200lt tikrai nemokečau už dėzę

Tai gal, ne variklyje beda.. O pvz, kokios stabdziu kalades uzstrigusios. Ar lengvai rieda?

Ar dvieju litru dyzeliai buvo tokie? Cia apie Audine sneki?

As uz audi coupe.o ypac 2.3 varikliu, tas garsas mmm... o jei dar dohc variklis, quattro , tai bmw spetu tik ratus prasukti o tu jau su audine 3 begiu lektum. na, bet del skonio nesigincyjama. vienos ir kitos turi + ir -.Audines tai 2.0 85kw.bukos labai, jei dar dujos stovi, tai vaziuoja kaip 1.8 karbas ir ryja kaip 2.3. daznas defektas-sulankstyti slenksciai, patampytas salonas, rankinio bedos, dregme bagazineje ir pigus LT tiuningas.Bmw-daug ryja, varikliai ryja tepalus, trauka pasizymi nebent 325.Jei audi coupe tai tik 2.3 su S-line buferiu, zibintais, juodais tresseriais gale, odiniu salonu, medzio apdaila, borto kompiuteriu bei autopilotu ir su graziais BBS ar Brock ratlankiais.

.

o koks ekspertas atsirado, nuo kada audi buna 2.3 v6? eik geriau pasirasinek kur kitur.

nestumkit ant galanto!!!!pats 9m. su 1991 td atwazinejau ir bedos neturejau!i posukius ieina kaip reikia ir traukos norma(pas mane stovejo 2.0td, tai ejo kaip tankas)ir jei nesudauzytu tai dar apie 3m atwazineciau... (finger)

2.3 98kw vaziuojia taip pat kaip 2.0 110kw, bmw nuo 100 pradetu tolt. tarkim sitie du variantai valgo tiek pat, vaziuokle patvarumo panasaus, detales daugumoje audi pigesnes, jei ne quattro Siaip parasytum ko tikiesi is auto, reik traukos ar bile vaziuotu.. tada gal ir galima kazka tiksliau bus patart

na ekonomija slidus dalykas, tarkim 2.0 ir 1.8is 9-10, 2.3 2.5 2.8 jau bus 10-12ltr, del traukos imciau 2.8.Bet kitas reikalas gana sunku rasti 2.3 2.5 2.8 priziureta ir nenuvaryta

tai pat ir kaune Statybininkų g. 7a,

man reikia zinot pirksiu ja

Sveiki, jei nerandate Senos Audinės už padorią kainą, ką jūs manote apie tokią alternatyvą: VOLVO s/v/70 ? 2, 5 tdi 103 kw

1, 8is sunku tiketi kad geras bus uz 3500lt nes is kainuoja jei geras bet dabar visko galima rasti nes zmones vazuoja is lietuvos draugas grizes e46 2dyzeli uz 6000lt nupirko buvo truputi defektu bet uz remonta sumoke 1000-1500 ir liuks masina

kazkada kauno turgui tik gryzusia s80 2003m ziurejom 2.4 D5, tik parvare nuo tralo dar nespejo nuimt jau apspito zmoniu bilekiek. Siu liau jam imt, net kaina iki 5000e nuleido, tas pabijojo automato ir neime durnelis. Rida buwo tikra, 420000km, sako nu dabar niekas nepirks tai bus apvalyta, sutwarkyta isoriskai ir rida taps 250k

i niurburgringa leksi?

sneka anas kazkokias piewas, priesingai dyzeliai lupa iskart nes zemas sukimo momento diapozonas apsuku, wat TDI ir neina is vietos reik kelt apsukas, o kiti HDI JTD bmw mb dyzeliai lupa iskart ir konkreciai. Kai aplenkt nori ka nereikia sukt iki 5000apsuku...

Sweiki, zadejau pirkt A6 zadu ir vel, tuo metu nebuvau rades normalesnes A6, tad nusipirkau A3 A3 aisku nebloga masina bet ji skirta panom, pavazinejas tai supratau! Sio metu ieskau A6 2.5tdi 103 kw, bet nieko visiskai nerandu ;/ Zadu mokiet iki 12k litu bet uz tokia kaina grinai stock kompliktacija, ner nei oduos, nei el paketo pilno, nei ratu , zodziu pati paprasciausia komplektacija. Nu kazkaip nesinori pirkt 15metu mazina uz 12k litu ir paskuj dar i ja kist nemaza pinigeli kad pasiekti savo noru. Ziurejau i a6 c5 bet kai supratau visiskai nevikes modelis.

Gan daznai bunu voketine, galiu pasakyt masinos ten brangesnes nei LT, Pigios tik dauztos, A6 c4 nemaciau nei vienos, nes broliai lietuviai ir lenkai jau senai viska isveze. Trasoj vazineju gan retai, pagrinde vilniaus mieste trinuos ir piko metu ir pan, del to automanatas labiau prie sirdies.

http://www.manodraudimas.lt/

as asmeniskai uz AUDI COUPE, pigios dalys

padrostos matyt buvo