Karterio ketimas passat b5 (142 стр.) (8070)

Sveiki islindo tokia problemele , mano pasate temperatura pastoviai buna 95-100laipsniu, vaziujant kartais nukrenta o kartais ne, salona sildo gerai, ventiliatorius kai rodo dacikas 100 neisijungia, nou ko pradeti?

kolkas vazineju nedaug, bet netgi jai dacikas grybauja apatine slanga vistiek turetu buti silta

sitas variantas padejo

nesuk galvos.dyzeliams termostatas pradeda adsidarinet nuo 92C ir iki 107C.Kai pakeiciau savo tai pat rodo 95-100, vazineju jau 3 metus.ir ziema ir vasara.Ir dyzeliams atvirksciai reikia aukstesnes temperaturos, kad butu svaresne degimo kamera.

Kol kas dar ne. 47KW gal ne, ten jau visai dusulys Bent jau 55KW.

Atsakau pirmą ir paskutinį kartą forumo narkomanams : "Savaime suprantama, kad tokie modeliai ne pirmos jaunystės, tad už tokią sumą ir tokius metus neieškau "ledinio" stovio, tačiau kiauromis arkomis, slenksčiais bijančiais domkrato, skirtingų spalvų kėbulo detalėmis, supuvusiais galiniais dangčiais ir pan." - Čia atsakymas į "BE RŪDIES" ir už 3000LT. "Beabejo didelis pliusas ir žieminių padangų komplektas" - Čia tau ponas , paaiškinimas , kad žieminės padangos būtų pliusas, tačiau ne BŪTINYBĖ . Logiškai mąstant, suprantama, bet... Šlapias asilo ausis paimčiau, linksmuoli, parodytum tik ką su jom darai gyvenime. Kalendorių nusipirkti ? Čia tipo kas ? Bajeris ? Įsidėk į apatines kelnes kalendorių ir nusipirk akinius, kad įstengtum įskaityti tai , kas parašyta. Reikalavimus statau ? Galiojanti techn.apžiūra ir bent jau ne akivaizdžiai kiauras auto, tai yra reikalavimai ? Tau kas aš, koks berazumis , kad išmeščiau 3000LT už kiaurą rėtį ? Kur parašyta , kad ieškau "ledinio stovio", dar kartą pasiskaityk . Kaip pats sakai, tokiom auto 18-20 metų ir stebiesi , kad moku 3000LT ? Čia mažai ? Aš jaučiu tu perikupas, apsižvalgyk truputį po skelbimus . Atsipalaiduok, viskas bus gerai

http://www.youtube.com/watch?v=k tikrai bus tas pats ir tavo pasatui

Labas. Jeigu nori galiu suteikti prisijungimą prie svetaines www.15auto.lt ten kas diena paprasti žmonės siūlo automobiliukus, kuriuos nori greitai parduoti arba su problemėlėmis. Visko pasitaiko. Manau už 3tuks., tikrai butu iš ko pasirinkti. Kartais pasiūlo seną automobilį (1992m) bet LABAI geros būklės, prastovėjusį daugybę metų pas moterį garaže... :-) Parašyk asmeninę žinute, plačiau papasakosiu kaip ką, arba dar geriau per 15auto.lt kur yra kontaktai. P.S. jeigu turite masina nereikalinga - pasiūlykite per 15auto.lt - sužinosite kaina realią (žemutinę) kiek moka supirkėjai realiai, šiandien. P.P.S jeigu prekiaujate dėvėtomis auto detalėmis - irgi parašykite asmeninę žinute – pasitaiko ir sumaitotų po avarijos neblogų automobilių.

Tai pasatai irgi taip rudyja kaip golfai??

yra buve jog stabdziu diskas kaltas.pusasius pasiziureki butinai gal atsipalaidavo gal koks varztas pabego

Sveiki, siandien diena, sedau vaziuoti, uzsikuriau, problemu nebuvo, nuvazevau ir grizau. Neseniai pries kokia 30min sedau vaziuoti, ir bevaziuojant uzsidege ir pradejo mirkseti ir pypseti TEPALO LEMPUTE, po keliu sekundziu uzgeso, nespausdamas gazo vaziavau apsisukes iki namu, pabreziu, atstumas buvo 200m kiek nuvaziavau, uzsidege ir pradejo mirkseti antra karta, vel uzgeso, galvoju pavaziuoju dar biski ir svelniai duosiu gazo, apsukas sukeliau iki 2000 ir tik 2 begiu, automobilis uzgeso ir uzkurti nejo. Kai tik kuri, mirksi tepalo lempute ir ismesta variklio geltona lempute. Pasaliniu garsu nebuvo, tepalo yra kiek ir priklauso, tepalu nekeiciau, nes neseniai nusipirkau. Ar tai kaltas tepalo siurblys, ar yra kokiu nors kitu bedu ?

Sveiki visi, Kelios dienos kaip masina ryja 14 l 100 km, trauka sunazejus konkreciai..kas galetu but?? fap filtras ispjautas ir egr sutvarkytas...gal turit kokiu minciu???

Sveiki vazevau ir kazkas sudungsejo variklyje , masina pati uzgeso, partempiau i namus, meginu kurt truputi starteris suko, antra kart pameginau tik sukleksejo ir viskas lyg butu akumas mires, bet akumas geras.

pasato ir nakti galetum negesinti

sutinku, kad slabnokas.Ypac Kaune vazinet, kai visi nuo sviesaforu raunasi kaip isprotejeNebent yra atsparumo, ar paskutine tureta masina buvo MB W124 2.0DSiaip, jei vienam vazinet, tai butu gana ekonomiskas variantas, aisku apie dinamika galima pamirst...Zodziu, kiekvienam pagal poreikius

man-automatiskai.

siurblio mechanine dali keitei?

Normali ta kaina nei pigus nei brangus, Ta i pabaiga sedanas ir tik 50kw Tai kiek tu zmogaus galvoji turetu prasytu uz toki pasata?? Gal nusileisk ant zemes jai per fuksa pavyko iskist uz pora stuku tai dziaukis antra karta nepasiseks

kiek atsimenu tai jis pries koki pusmeti juk pats klausinejo apie kiaule c5 o dabar jau sneka kad vazineja kaimieciai, gerai ant saves stume

tiketina kad komforto blokas , stovi po keleivio sedyne dazniausiai.

kokio pasato

viskas atitinka, tik smagratį ir sankabą irgi savo turėsi dėt.

O tai tau antifrizas užverda, kad panikuoji.Gal tik daviklis kažkiek grybauja.Bandyk daugiau pašildytir matysi kaip tada.Gal ir ventiliatorius suveiks.O jei tikrai teks keist termostatą, tai tikrai geriau nuimt stiprintuvo siurblį.Pilnai jo nereikia atjunginėti , tik 3 varžtus atsukt ir atitraukt.O šiaip termostatai dažniausiai neužsidaro nei uždaryti užstringa

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

pasatas variklis ne DOHC? 100kw ar kiek jis ten buna?

gerai nepamenu dabar, buvau parvezes pasata b3. kaustytas buvo, gale beros raides GT.universalas, tai buvo 2, 0 DOHC variklis 16V 100kw turbut, lepus variklis labai.tai ir pamaniau ar cia ne tas pats variklis bus? o VR6 tikrai ne 100kw..daugiau jis turi, tik nepamenu kiek..

nieko ipatyngo komforto kaip golfe, pazystamas daisnai suvaro dirzus kazkodel ir keitalioja skyvus na siaip nemazai ir vazineja.as jau geriau citroen xantia , krauk kiek nori pasikelia o hidraulikos nebijau nes apciupinejas kiekviena detale citru esu.

cia kiekvienas durnius rezervuotu , bet manau cia parduodamas tik plikas motoras uz 250lt , , td gera kaina , tik kas dar te nulauzta

As siulyciau audi imt

cia ir durniui aiksu kad keisti reikia visus purkstukus jei wienas uzsilenkia, pasidomekit kaip veikia common railiniai dyzeliai. jei vienas uzsilenke keiti iskart visus iki vieno nes kai viena nauja pakeiti jo spaudimas buna maximalus o kitu ne, ir kura nevienodai paduoda. Taip ir suvaryti motora galima greitai. va jum ir TDI eksploatacija....

Artūrai>>> Ką tu tuo norėjai pasakyti?

Už 5000tūkst, nesiūlyčiau C4. Nelabai noriu tikėti, kad bus tvarkinga. Nupirkt nupirksi, bet teks investuoti. Tokiu atveju siūlyčiau Passatą už tuos pinigus nupirkti. Ir kaip minėjo tik 1, 9 varikliu imk.

flooderis

toli apie 120km

Jei dar nenupirkai tai noriu pasakyti kad delfinai tikrai vykusi masina, pats turejau 3m vazinejau, nesiskundziau

860965771 parasik jai gali. gal ka suderinsim arba skype Grazinsidnis

p.s. antoska cia tau rasiau jai ka 860965771 tele 2

O koks tikslas man meluoti ? kaip tik ieskojau automobilio, idejau skelbima, kad perku audi iki 4tukst. paskambino zmogus, pasirodo visai netoli nuo manes. nuvaziavau, pasisnekejom, beabejo nebuvo galimybes daug ka patikrinti, isejo tik uzvesti. pagalvojau, kad vistiek neprasausiu ir jei ka atsiimsiu pinigus pardaves dalimis tai vat pasikrapsciau 2 vakarus(tokius neblogus vakarus ) sudejau viska ir viskas veikia jau vazineju beveik metus. pasikrapsciau truputi vaziuokle, salona, pakeiciau tempalus. Dirzelius(pagrindinio tik nekeiciau dar) ir lakstau sau bedu nematydamas tfu tfu tfu kaip sako Auto spalva balta, nera lietu disku. Bet kai pagalvoju kiek mokejau tai nelabai ir blogai

pasikartosiu sumokejau 2400Lietuvisku pinigu ir nebega tepalai pro visas skyles, nera kibiras, ir turbo dirba gerai.

Su dirzu viskas tvarkoje nei persokes nei trukes.

Wataz buvo teisus, purkstukai. Trecias purkstukas uzsilenkes. Beda tik, kad pakeitus, po 5min uzsilenke sekantis, ketvirtas. Parasysiu veliau, kuom viskas baigsis ir kiek atsistos passatas

audizzzzz pasaciuzakaz... Perka tik kaimieciai tokes, nes jie kitokiu a

Važiuojant nutrūko paskirstymo dirželis ir stūmuokliai sudažė vožtuvus, tad ieškau kito, 1.6l darbinio tūrio turbo dyzelinio variklio.

kur tas pakuonis pas man eile stovi variklio ir dezes ir kaina daug didesne.

gal oro srauto matuokle parejusjo, 1, 9 traktoriui suk purkstukus ir vezk tikrint ant stendo, jei myza pamerks i ultragarsa, nepades-pakeis antgalius, tada matysi.Jei ir vel nedirbs tikrink kompresija.

ir kokia kaina butu

tai gal pas mano pazystama bus keista i kintamos geometrijos nes kaip 66kw gan smagiai jis ten vaziuoja.

pas ji kintamos geometrijos kaip ir 81kw, matyt kazkas pries tai kiso nagus.

motoras geras, galva irgi, tik nulauztas pats variklio korpuso kampas is apacios

c5 Citroeno važiuoklė gal ir įmantri, bet ne vienas mano pažįstamas iš Norvegijos su kemperiais ant kablio yra parvaręs. Patenkinti labai hidraulika, tik kiti galai pas jas nekokie - stabdžių diskai greit susidėvi, kaladėlės, dvimasis smagratis ir kt. šiaip labai malonus, minkštas, didelis automobilis, ir varikliai lgai tarnauja HDI, jei dyzelis kokybiškas pilamas.