Kaip suzinoti ar nera arestuota masina (2181 стр.) (111820)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Vaikai, eikit lenktyniaut su BMWAs jau uzaugau O kam man reikia to "gazo"?Pasileidziu muzikyte ir varau, ir niekur nepaveluojuPigiai, maloniai, ir nebarska joks traktorius po ausimIr uzsikuriu prie -20 be vargo, kame problemos?Tai dyzelistai puola i isterija pasalus smagiau

Apie tai maciau laida per discovery.Tokia sistema egzistuoja JAV, o duju irangos smarkiai skiriasi.Apie zala varikliui ane vieno zodzioPraktiskai, dujomis vazineja taxi, kol kas

Kazkada as tranzitu vazinejau su buda, tai popieriuose buvo irasyta 3450kg, tai ne viena karta balvonai ant ledo buvo like, nes pas mane tik b kategorija...

Koks skirtumasAs namuose gyvenu, o ne su jais vazineju

Tai kodel "vazineji" su 84m. eskortu?

Pritariu tamtstos nuomonei.Turbūt daugelis pritartų, tačiau ekonominė situacija viską apverčia aukšyn kojom, juk dzin žmonėms kad geri auto neparduodami pigiai, ieško kuo pigiau idealios būklės su servisais ir naglai numušinėja kainą.Normalus noras nusiderėti, bet negali lupena ir tvarkingas kainuoti vienodai.Pažiūrėkim kiek realiai tvarkingų kainos skiriasi nuo laužų Vokietijoje, Austrijoje...

neklausik visokiu abarmotu kuriem mociute vaikistej pries miega pasakojo siaubingas pasakeles apie aliuminine vazioklevisi tik girdejo, pats matai kad normalei viskas ten, prisigalvoja nesamoniu tipo kad viska iskarto keist reikia ir panaseipakaba kai pakaba prie ko ce tai kad ji aliuminine??o kad traukiu daugiau del to zymei minkstesne ji yra

o kokios kainos vienas uz tarpine paprase 170 nesamone

Būna. Dėl to ir reikia nuodugniai apžiūrėti, bet šiaip viskas sutvarkoma, tik dažnai neapsimoka...

Kai cia reikia spaust kad nuo 10 iki 20 sanaudos padidetu?

va ta kur galvoju imt neimt kebulas idealus tik sparnas dauztas lempa ir kapoto kampas uzlenktas sidabras i auksu tai graziai atrodo dirba graziai.o del kebulo susimeciau nes seimininkas sako tai ne plastikas o metalas ... tai jei metaline tada imu bus daug daliu dekui visiems patarusiems !

Butent

2. Пиктограмма обозначает Elektronisch gesteuerte Motorkühlung - Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением. Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Активация лампы во время движения свидетельствует о неисправности в цепи контура охлаждения двигателя или кондиционера воздуха. Электронная система управления автоматически переводится в аварийный режим функционирования, что позволяет продолжать движение. Проверьте уровень охлаждающей жидкости

Tds ir td tie patys varikliai.isimesk i td interkuleri ir bus tds.galima paciam laisvai, tik nusiperki nuo tds aliuminini vamzdi, interkuleri, ir gumini vamzdi. 318 tas pats 2.5 tik 2cilindrai ismesti.trauka neipatynga.trasoj apie 5.5.mieste apie 7.5.o jai spausi tai ji dusinsi, sunku jam bus ir paims beweik 10.o 325, trasoj i 6 ilysi, mieste iki 8, lakstysi 10ims.bet ir eis gerai

balamutai

rns-e apie stuka, 2din stovas velgi pinigai, tik tiksliai nepasakysiu gal apie 150, o tolau darbas jei pats nesugebi..

nu nieko gero

tai dujos good

cia vidutines galvoje turi?nes mieste 2.3 valgo 11-13ltr, 2.8 nuo 13ltr

ir berods skyvas alkuninio

pasiskaityk is naujo tema

vazinek su normalia auto( europieciu) tai niekam ir klausimu nekils..o isigyk koki EGZOTIKA TANKO VARIKLIU...kur girdet uz keliu kvartalu kad atvaziuoja, tai mentine specialiai stabdys tave...idomumo delei, koks cia "ciuda" vaziuoja..o tada jau "rukysi"...nors zinai, gali nedaeit i galva mintis "pasitikslinti" koks ten tas svoris yra..tos masinos pagal dokus..bet faktas aiskus..bendra mase iki 3500kg! B kategorija..tada turbut jei neklystu C1 eina..jei tokia yra kategorija... arba "ciela" C ! DD

Lietuviai turi irgi naftos neuztektinai bet ant pora simtu milijuonu pelno per metus skaiciuojanta per visus koncernus tik aisku ja siurbe rusai , nes lt net neturi yrangos tokios

tavo situacijoj reikia c1 kategorija nes dzipo bendroji patenka i c1 kategorija dar variantas jai labai rimtai nori vilkt kai bendroji iki 3.5 t BE kategorija .tada gali kabint anra tiek kiek dzipas sveria islisdamas is tos ribos 3.5t

as toke minty ir audziau kad kaina perauksta pagal auto , , , o kazkam pasirode kad stumiu , , ai kas kam tj patinka ta ir perka , , ,

turejau ir benzu ir dyzeliu ir duju , maniskis e36 tds buvo ledukas , su dujom na nzn , kam bmw jai dujas desi , seip jai negauni jokiu pigiu kuru tj pirk dujas ir vazinek

butent , ten jau tuscio mase didesne nei 3500kg , todel ir buvo batai , o traliukas tik pakrautas virsija 3500kg

butent , keleiviu skaicius

nus visiskai ne y tema , bet ydomu paskaityt

na jau geriau pezas 407 arba vectra c

seip pezas labai konfortiskas savo vazevimu , tiek 406 , 607 , tiek naujasni ,

rs su tais paciais kilovatais vaziuos vistiek geriau , na gincykites kiek norit , RS vistek geresnis aparatas , tik tiek kad islaikymas brangesnis , o detaliu pasirinkimas uztektinas ,

smirda salone dujom..kas gali but?

pats variklio darbo garsas ne tiek drebejimas, visi TDI kalatojasi senesni, ypac 1.9. atrodo atvaziuoja nauja skoda kokiu 2008m ir ta trata kai reikalas, nu uzmuskit negaleciau su tokiu traktoriaus garsu wazineti.

cia tawo tik teorija yra ir pasiskaitymas internete. Kai juos pripazindawo tai dar nebuwo is garantinio masinos iseje. O dabar wisi nujoti wisko mate bake taip kad patikek, laikas eina bomba tiksi ir siurbliai neamzini, konstrukcija gan sudetinga. bet ateina laikas wisiem

teoriskai manau negalima vairuot su B kat, ir sustabde turetu teise bausti... o kas liecia vazinejima su visokiais traliukais ir kuzavinukais, tai as pats vazineju su mersu izoterminiu, i buda telpa 16 kubu, tai primeti kiek svorio ten pakraut imanoma? bet popieriuose bendra mase 3500 ir lai uosto vamzdi kol nepasvers... taip kad cia turi kazkur konkreciau kreiptis ir klausti, kad nebutu bedu...

visi galvoja, kad e34 ir e39 tas pats 2, 5 tds varyklis siap tai biski skiriasi viduriai, skiriasi siurbliai, e39 oro srauto matuokle yra. siaip varyklis kitoks ir neturi esminiu e34 trukumu.

siaip vazineti per akis

siaip dedasi citrono/peugeoto 1, 9 D ir 2, 1 TDI ir net vw 1, 9tdi kartu su gearboxu, tik pusasius reik atskirai perdaryti(sujungti)

su viena geriau raudona raide.nes ko daugiau raudonu raidziu to daugiau dedimu ir problemu

seip jai ka visom masinom standartas pagrindiny dirza keisti yra kas 50 000

ei chebra ant audziu taip nestumem

as tarpine victor reinz nupirkau uz 80lt, o 30lt uz slifavima normali kaina

Jo pritariu bet jei turi pinigu nesikisk :P Seip patarciau Bmw530D geresni atsiliepimai apie ja girdeti

ne blet citroena

silpnoji saab 9-5 vieta-ausinimo sistema, genda variklio uzvedimo rite, is variklio nuteka alyva, pasitaiko borto kompiuterio gedimu, genda automatiniai langu kelikliai, degalu sanaudos gali siekti iki 15 mieste, geros dinamines savybes, sklandi pavaru deze, komfortiska pakaba, geros kokybes apdailos medziagos.

tikrai taip. ir a4 ir a6 ir taip tolia, nors a6 iki 97 metu (c4 kebule) visai dar gera

senas cia bajeris.. su propanu padideja dyzelio galia gan zymiai ir kuro ekonomija.. man keista, kad niekas LT dar masiskai nemontuoja LPG ipurskimo sistemu i dyzelius.