Kaip parduoti (769 стр.) (48632)

??

tai sakai gale palikt tik suba ane? man atrodo kad ir deweta imciau

kur jau nelengva ? nepasakiciau kad ta pakaba kainuoja milijonus ir priklauso kur vazuoji sitai su pasatu susitvarkem pries tehnikine vazuokle ir jau metai vazuokle ledas . paprasiausei nereik po kaimus skraidit ir viskas ten laikis ilgai ir nubodziai

jai kalbant apie golfa tai geriausias zeminimas nupjaut pora rinkiu nuo orginaliu spyruokliu

raudona - super sport geltona arba melyna (priklausomai nuo gamintojo) - sport zalia - komfort

koks variklis ir auto?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

O kodėl ne geltonas ar mėlynas?

Didina garsą ir jeigu geras setup, tai dar prideda ir greičio, traukos arba pagreičio kažkiek, žiūrint kam darytas, reguliuotas ir pan. O ant standartinių variklių tai tik paskatina jį gesti (galima taip sakyti)...

Čia ne automobilis. Motoroleris labai minimaliai reikalauja priežiūros, o jeigu laiku keiti tepalus, valai oro filtrą ir perrenki karbiuratorių (nu dar žvakę), tai važiuosi ir važiuosi, ką jau kalbėti apie bėdų matymą ar investicijas. Be to, Aprilia SR tikrai geras pasirinkimas, tik tiek, kad reikia atkreipti dėmesį į ridą, metus ir kainą. Po to ieškoti kompromiso. Taipogi galite pasižiūrėti Yamaha Aerox, Gilera Runner arba Piaggio NRG motorolerius, nes jie irgi yra populiaresni ir jiems lengviau su dalimis, nors perkant motorolerį už tokią kainą praktiškai jų nereikės pirkti, bet ką gali žmogus žinoti. Būna ir avarijų ir kitokių apgadinimų, kurie yra labai netiki, jau nekalbu apie vagystes ar gaisrus. Nu sėkmės renkantis. Galite rinktis spalvas, bet geriausia, kad nebūtų sportinių detalių, išimtis smulkmenos ar sportinis duslintuvas, kuris prideda tik garso...

Sveiki, Norėdami ištrinti ACC parašykite į [email protected] savo vartotojo vardą ir kokiu tikslu norite jį pašalinti. p.s. laišką siūskite iš to pašto, kuris nurodytas registruojantis

koks ce modelis passat v5 ??

koks skirtumas ar antro golfo ar trecio tas pats...

Siuo klausimu rasykit i [email protected]

ydomus tu man...tj kieno rankos nekreivos tj ir stipriu tas pasidaro, neatrodo ? nemanau kad cia zmogus moketu podiumus darytis jau klausia kokia aparatura det...o tu parodyk bent viena kur normaliuos podiumus padarytu maziau nej uz 400 lt

nu visiska nesamone, elipses niekam tinkamos. jei dedi kartu su subu jas taigi jas pergroja subas ir nors jos butu uz 200 ar uz 2000 visvienas jas permus subas. priekyje pasidarai normalia akustika ir i gala koki 10ka suba ir tau sociai pakanka daznio diapazonui papildyti to subiuko, o tinkamai parinktas bei sumontuotas priekis atgroja 100kart kokais elipses. del magu irgi galiu nesutikti, nes vienam patinka sodresni garsai kaip pas JVC, kitam minkstesni Alpine. rinkis kad butu subo valdymas, nepagailek aukstesnes klases magui pinigo, nors ir senesnio modelio. cia zvelgiant i ateiti. stiprintuvo pradziai uztektu 4kanalu, 2 kanalai i prieki ir 2->1 sujungus tiltu i subiuka ir groja. (seip is pigiu ir geru siulyciau ivolga gaminius tike komponentus tiek subus)

Labai skirsis vaziavimas? pvz per blogesni kelia arba kai bus masina su zmonem ? Ratu netrins ?

Tikriausiai 16? ar 15 ?

O kokia kaina butu pilnai imantuoti gerus ir legalus xeonus ?

Prie tokiu: http://www.geroskainos.lt/out/pictures/1/jungtis_blaupunkt_iso-16_kistukas_p1.jpg

Nesigauna paveikslelio kazkodel parodyti va nuoroda: http://www.geroskainos.lt/out/pictures/1/jungtis_blaupunkt_iso-16_kistukas_p1.jpg

Dar pamiršau paminėti, nežinau ar tai svarbu, bet išviso yra 6 kalonėlės kurios visos groja su radio. Ir prie vairo yra garso reguliavimas + ir -

svarbiausia maga gera nusipirk, patariu alpine pats toki isimeciau, ziauriai gera kokybe

becker naudoti nera jau tokie brangus, bet isvaizda ju kazkokia leva, tikrai becker ir nakamichi geriausi, nes iki siol girdejau, kad alpine pats toki isimetes tai nesiskundziu, butu gerai palygint su geresniais

Jei nori pasidaryti rimtai ir gali tam skirti lt, pasižiūrėk www.xtra.lt gal kažką atrasi tinkamo

Užsivirint.Aišku, jei liko ką virint, nes jei dugną sudraskė, tai ir daugiau reikalų galėjo pridaryt

Klausyk kutvelioko ir pamirsk visokes elipses ir McFuflo jai nenori po kiek laiko pardavineti viso to brudo

vena galvojau kitka parasiau

kol mentai vel nepakirs

tavo tas pnvz tundra

GOLFAS LABAI GERAS AUTO PRADEDANCIAJAM

ramiai vaziuojant geras variklis ryja 7

parduodu spyruokles raudonas..pasato 1985m.ar tinka golfui 2 - 3 nezinau..komplektas 40litu

o gal zinai kokia bauda gresia jei pagautu su tais xenonais?

agregato kainos nepasakysiu nepamenu.kaip pleksas tik stambesnispastos bambalys kainavo 50lt.speciali pasta skirta masinka poliruoti.rankomis ja sunku apdirbti.susveiti masina su 2500 skurke, kad matine butu visa, tada tos pastos ir pirmyn su ta bormasinedarbo kelioms valandoms buna.bet uztat koks rezultatas po visko jau tik paskui viska isplauti, prajomus stoikes ir tt va ten tai darbelio nu ir na, , pritasko visus galus visus plysius tos pastos..kol isivalai viska.as visad sezonui prasidejus nupoliruoju su ta masinka.pavasari, tada ant rudens.po ziemos vel.gan ilgai isilaiko tas poliravimas, dar jeigu nuvaskuoji po viskam.

galima dar kietesni padaryt-uzdedi r17 ratus ir suzemini

kazkokia nesamone prie ko cia elektra? galvoji kita pravotke ant skirtingu varikliu.pas vienus kiniska pas kitus bosch"o generatorius 700 lt tai nedauk bet kokiai naujai masinai bus tokios kainos

kazkaip atsiminiau , ar cia ne tas pats autorius , kur kompresijos su kaniuku ejo y degaline pirkt

http://www.autogidas.lt/forumas/ford-escort-1993-m-kodel-reikia-prasukti-varikli--norint-uz-vesti---dujos-yra-d26343.html?page=2 tas pats

o pas mane klausimas toks , , auto deklaruota ant manes , as ja jau issardziau , o ji taip ir lieka ant manes , ar ant buvusio savininko , , ji senai automatiskai issiregistravo , nes per 15 dienu neprisiregistravau po deklaravimo , , bet vistiek ant kazko ji kabo , o ant ko ? , kazi irgi eit y regitra ir sakyt kad svetur isvyko

http://www.autogidas.lt/forumas/patarkit-del-a4-d6875.html

Tai reiskia, kad ant techninio lapelio rasomi kw yra pacio variklio galingumas isreikstas kw ?

?

tai cia nors yra uz ko uzsikabinti, o kai nera isvis nr, va tada buna nekas

A4 -> prie pastovaus +, patikrink ta kita fyske su voltmetru - isjungus varikli ir isemus rakteli kazkuriam kontakte turi buti 12V A7 -> prie ijungiamo +, patikrink su voltmetru toj fyskej kuris kontaktas duoda 12V tik tada kai raktelis pasuktas, isemus rakteli turi buti 0V, kitaip radija bus visada ijungta A8 -> 8 B3 -> 4 B4 -> 3 B5 -> 2 B6 -> 1 visus situs sujungus turetu veikti..

hmm.. o kokia cia masina? ir i ka tas kistukas jungiasi? tipo i papildoma kasetini grotuva? radija kazkur atskirai stovi? man irgi kazkaip keista, kad tik 2 kolonelem isejimai toj fyskej.. gali buti, kad jie eina tiesiai i stiprintuva, o tada i koloneles, tai is esmes nieko nekeicia, bet jei sakai pas tave vis dar radija yra tai gali reikti ta 7 kontakta (mute to head unit) kazkaip uztrumpint. bet pirma pabandyk taip pajungti. nuo vairo mygtuku signalas eina skaitmeninis per 9 - 13 kontaktus ir nlb prijungsi prie euro jungties, nes mazai kurie grituvai turi funkcija priimti ta signala, jei ir turi, tai reikia specialaus adapterio.

o tai bent "uzsiziebia" magas ar isvis nieko? nes paciam magui isijungti uztenka pajungti + ir - , cia jau daugiau nieko neprigavosi, jei neveikia, gal minusas blogas changerio fyskej. jei isijungia, bet negroja, gali buti, kad signalas kolonelem "suktas".. tada variantas ieskoti stiprintuvo ir pajungti i ji tiesiogiai

tai, kad lyg ir tik vienas buvo su turbina galaxy variklis.. nebent pas ji nuliovas galaxy su benzininiu ecoboost varikliu, kuo as labai smarkiai abejoju

122kW europine versija. 132kW su japonu rinkai skirtu tiunu. bet oktano reikia aukstesnio jam.