Kaip pakeisti salono filtra (114 стр.) (50938)

Optimalu varianta kaip padaryti as jau sumastes

Kaip jum bmw 330 3litrų visais varomais?

o jei automatas kaip kuro sanaudos?

Kaip patikrinti ar jis nusedes ar ne?

Ten tik bendra shema, parasiau kaip atrinkti.

Kaip tai is kur, is degalinės, dazytas

Kaip ten baigėsi su ta 166? Užsivedė?

Na man sakė viska sutvarkė kaip reik.

kaip sitie 2L.hdi 100kw.matoriuka, kkios dazniause problemos?

o kaip renault 19 1.8 benzinas 55kw?

kaip atrodo tas voztuvelis ir kur randas?

Na kad ne vazineju nuormaliai, kaip priklauso.

o kaip ant mago zinot kur + kur - ?

gal zinote kaip ijunkti ford galaksi abasta

O kaip opel vectra b ar omega?

tipo ne taip.paskaityk dar karta kaip parasiau.

o kaip akumas? neissikrauna? ilgai uztenka jo ?

o kaip trauka to tds'o? elektronika patvari?

nu tai kaip del kupo niekas nezinot ?

Kiekviena to snargliaus žinutė kaip anekdotas

Kuresi ar lengviai, kaip apsukas jis ima?

kaip idet skelbima kad nereiktu moket pinigu?

Galima LIETUVISKAI o ne kaip Google vertejas?

dar idomu kaip temos autorius žvakes tikrino

O kaip junksi kad vienas omas butu?

Sveiki gal žinote kaip susitvarkyti rankini stabdi?

kaip pajungt teisingai duju laidus? ant reduktoriaus?

o kaip ju benzinai su dujom draugauja?

bet kaip atskirt gumeles ar ziedai sudile??

Tai kaip opeliai 2.0 astros, ar vectros?

cia panasei kaip su moterim ir darbu

Ir kaip, viskas gerai? Čia 85kw PD?

sveiki gal yra zinanciu kaip atjunkti imobilaizeri?

Šlangas peržejau, kaip dėl EGR gali būti?

Bet automobilis vaziuoja niekas kaip ir nepasikeite.

tai kad neina nukalt tos , ten kaip ant slycu stovi dar vieni slycai kaip perejimasi ant kurio stovi vairas, o pries ta perejima spiruokle ir tada tik spinele, butinai turi tas perejimas nusiimt, bet kaip ji nuimt nenudauzius slicu

Mane domina Hyundai Lantra apie 92m 1.5l ar geri jie? kaip laiko? Galvojau imt kregzde bet simas sako uz tiek suda gausiu, noreciau visu nuomoniu, nes uz 800-1000lt galima tvarkinga gauti. Nebyra jie kaip fordai? kaip su rudym?

Nu nzn kaip audi, kaip tik snd tvarkiau savo opeli norejau pasidaryt kad su pulkteliu uzsidarytu langai, ir pastebejau prie pedalu dureliu pusei, po plasmase stovi dvi viskes, ir kaip atsijungia jos tai nks nebeveikia, nei langai, nei centrinis.

Pas mane skaitosi kaip kaimo vietove nors realiai ten kaip miestas jau Del projekto sutinku tuo atveju jeigu nori registruoti statini ir deklaruoti ji kaip pilnai oficialu taciau nevirsijant 80 kv m jokiu leidimu ir panasiai nereikia statybai aiskinausi statyti ir naudoti pilnai gali . O registracija pastato kaip laiko bus galima ir uzsijimti tuo .

elektriniai langai, odinis vairas, odines sedynes, sildomos sedynes, sildomi veidrodeliai, sildomas priekinis stiklas, sildomas galinis stiklas, ant raktelio valdomi visi 4 langai atidaryti ir uzdaryti, parkingas, odine begiu rankena, parvaryta is vokietijos, pakeistos zvakes prie -28 laipsniu salcio kuresi be problemu, pakeisti tepalai, lieti orginalus diskai, tikram pirkejui prezento navigacija, orginalus ksenon zibintai su leseis, priesrukines, kebulas idealus.GALIMA AUTOMOBILI TIKRINTI BET KUREM SERVISE AR TECH.APZIURU CENTRE. arba galiu keisti renaultgrand espace(gali buti dyzelis , benzinas, benzinas/dujos)galima siulyti ir galaxy nuo 2002 metu. reikia miniveno kaina 13000

viskas priklauso nuo kebulo stovio. uz $3 - $5k galima klasikini GTO paimti jei kebulas sukirmyjes. nes kebulo remontas vienas is daugiausiai laiko atimanciu.. ir brnagiausiu jei reikia puse metalo pakeisti. geriausia ieskoti sausose valstijose - nevadoj, kalifornijoj, n.m. ir panasiai.. visa kita nera labai brangu.. pilni katalogai daliu muscle caram. o sena mechanika bet kuriuo atveju geriau keisti, nes seno dizaino pakaba ir stabdziai buvo neadekvatus tam varikliui.. o varikliu ir deziu irgi labai platus pasirinkimas tiesa dodge priklauso chrysleriui, o ne GM. GM - cheviai, pontiacai, buickai ir panasiai.

b7ir b6 turi elektrinius rankinius, nera ten nieko blatno, remontuoja juos ir kastuoja nemilijona, variklis megtsta lb gera tepala ir reikia keisti dazniau negu rekomenduoja, beje reiktu lygi daznokai tikrinti nes purkstuku nesandarumas atskies tepala del ko tepalo siurbliui gali buti mirtis ko pasekoje ir paciam varikliui, kalbama apie 2.0 iki 2008 metu kur tokia beda yra. galios 1.9 pakanka, jei ramiai vazinesi, imti mechana geriau, dsg megdavo uzlinkt, bet zinoma iskart nupirkus tepala reiktu pakeisti del visa ko, nes neaisku ar keistas buvo kada, o jei chrienovas tepalas dezej tai ir masina nevaziuoti gali

Pasikartosiu cia kazkurioj temoj rasiau. Bmw laiku keist tepalus filtus, pilk normalu kura kad ir rusiska bet ne skiesta su sh.. jis vaziuos ir vaziuos.. o kai dauguma lietuviu ir apskritai buduliu.. vaziuoja tol kol tepalai baigiasi .. kai klakset variklis pradeda tada pasiziuri kad sausa.. antifrizo gyvenime nekeicia nedapila.. filtrus keicia kai masina nebetraukia... cia realybe tokia... as asmeniskai 7000km tepalai jau pas mane pakeisti.. nes daugiausia mieste vazineju.. kuro oro filtras kas antra tepalo keitima keiciamas. beto lietvoj kokybisku tepalu sunku rast. jie jau po 3tkm pajuoduoja.. tai praktiskai laikas keist..

jarexas123, sutrumpėja motorolerio variklio tarnavimo laikas, t.y. ilgaamžiškumas, taigi jis tampa labiau pažeidžiamas ir yra imlesnis defektams ir kitoms smulkmenos, kurios šiaip nebūdingos standartiniam motoroleriui. Tarkim negalima pilnumoje jo plauti, nes jeigu pateks į sportinį oro filtrą, tai pateks ir į karbiuratorių, teks ardyti ir valyti - padaugės darbo. Kad ir nusiimtum prieš plovimą ir užkištum tą skylę - vis tiek daugėja darbo kad ir kelioms minutėms. Jau nekalbu apie jo valymą po kiekvieno pasivažinėjimo ar tepimą specialiu tepalu (nors galima ir paprastu arba visai netept, bet tada lengviau praleis dulkes į karbiuratorių ir t.t.), taigi jis tik tiek, kad prisiskaito kaip privalumas, bet iš jo nei naudos, nei ekonomiškumo. Be to, padidėja garsas, kuro sąnaudos, greitis ir visa kita nekinta. Dar pasitaiko tokių atvejų, kad juos pameta, nes jie dažniausiai chamutais tvirtinasi, tai iš viso be naudos, tik tiek, kad gal gražiau ir mažiau apkraunamas variklis... tomas4005, aš kalbu apie normalų motorolerio ar tai motociklo eksploatavimą, o ne vaikiškus važinėjimus, t.y. drožimus, kai vaikas važiuodamas su kinišku motoroleriu pamato žvyro pabarstyto ir jau kasasi (burnout'ina), tai kiek laikys tokie motoroleriai? Jau nekalbu apie oro filtrą, kuriam labai kenkia tiek daug dulkių, kai sukinėjasi motoroleris piešdamas saules, nu vienu žodžiu. Jeigu papuola sudrožtas motociklas, tai nereiškia, kad japonai ir kinai yra tas pats ar kažkas panašaus. Iš kiniečių rankų patarčiau pirkti nebent keturratį motociklą ir tai geriau naują, nes kiti nedaro apkatkių ir t.t. O šiaip daugiau niekas nelaiko, nors šiais laikais jau sunku rasti ką nors ne kinietiško, bet tai yra laiko ir pinigų atvejis. Nesigilinkim. Ir be to, skaityk temą: "kaip prižiūrėti motorolerį?", o ne: "kaip drožti motociklą?". Motoroleris ir enduro arba kitokio tipo motociklas yra nesulyginami dalykai, jie turi daug bendro, bet kartu ir daug skirtumų, taigi nelygink, jeigu esi tik matęs, o pats neturėjęs. Dėkui. Nu ir ten ką rašei nuo pusės iki galo, tai labai tingiu aiškinti, bet su tepalais ir ribotuvais yra tiesos, kitka visiškas nonsensas...

trauka skiriasi, kaip ir varikliu kaina

kaip laiko renault safrane 2.2 vi automatas?

skamba preliuda kaip bliuda ir rudija panasiai

o kaip e38 ? pigesnes detales nei a8 ?

viskas nuo muitininkupriklauso gi, kaip kas paziures

jo jo ir dar kaip paraso - skubei