Kaip nustatyti degima (8 стр.) (48786)

o kiek tos a6 25tdi 103 turi jimt kura i kur degima gerai nustata

Kad išjungti reikia: ijungti degima, paspausti ir laikyti pirma mygtuka kol sirena supipses 3kartus.

turiu MB c220 cdi 98m.Ijungus degima ir uzvedus varikli buna keistas pyptelejimas.Ka jis reikstu?

kad nedumina nebent kaip iki dugno pedala paspaudziu tada padumina, tada kas gali but del tu sanaudu , nesuprantu ir degima velinau nes buvo per ankstyvas, kuriasi viska gerai , traukia, tepalu neryja. Atordo viskas veikia kaip priklauso tik ryja labai daug

sveiki forumieciai) gal zinot kaip atstayti mazdos 323f degima 1.8motoro? mazda 1993metu kur alkunionio veleno mierke rasti?niekur nerandu, dar su mazda nebuvau susidures tai nezinau .mazu kas koki9a nuoroda galetumet i mesti kaip ten satotsi, buciau labai dekingas

bet kokiu atveju jungt prie pc ir statyt degima ziurint i grafika...aiskiu gali ir pats pasistatyt, bet ant kiek tai tikslu bus...yra gy visokiu zmoniu, is klausos degima pasistato ir vaziuoja.geriausia arba pc arba mikrometras.

Pagal ką nustatyti? Čia tipo vokiškas? http://images59.fotki.com/v112/photos/3/1521083/9537787/OpelVectra20-vi.jpg Man sakė ir aš pats rašiau, kad ISUZU... Čia paprastas dyzelis (42 kW)...

reiks statyt degima, galbut kuro norma dar.viskas daroma nesunkiai, tik reiktu pc ir diagnostikos

bet krauti mn krauna tik kad degima i jungus lemputes nedega akumo kartais tepalo

pas mane ant golfo yra slapukas, jo neaktyvavus ijungus degima irgi neisijungia jokios lemputes

pas mane pakeitus multimediją, įjungus degimą rodo normaliai, bet kaibužkurta mašina - trukčijoa-mirga vaizdas..

nes e36 senas modelis, ten yra tik perspejimas ijungus degima, kad reikia uzsisekti dirza

pasirodo slapukas susipiso atjungiau slapuka ir atsirado kibirkstis dabar reikia degima is naujo statineti

esme tame kad vos ijungus degima zvake duoda viena karta kibirksti o daugiau nebeduoda..

ijungus degima pradeda mirkseti lempute masinyte su kryziumi perbrauta, iki salciu viskas buvo gerai,

95 caravelle t4 ijungus degima nedega signalines lemputes.starteris suka, bet variklis nesiveda.kas galetu buti?

Kad dabar ant kiekvieno lipduko yra gruodis pažimėtas. Pas mane baigės birželio mėn o irgi yra ant gruodžio ta balta linija. Tai aš galvojiu kad neimanoma to mėnersio nustatyti tik metus.

O tai rimtas gedimas? Kdl kai sudunksi pavara ismeta avarini po keliu sekundziu o kai isjungi ir vel ijungi degima pasitaiso? Ir ar rimtai automatam galima vaziuojant ant 50km/h ar pergazavus isjungt ir ijungt degima neuzgesinus variklio?

Yra bagažinės, paskui auto atrakinimas ir užrakinimas. Išviso ant pultelio 3 mygtukai. Bandžiau įjungus degimą spausti vienu metu užrakinimą ir atrakinimą. Įjungiu degimą užsirakina visos durelės, laikau tuos du mygtukus įspaudes tai supypsi tris kartus signalizacija ir viskas.

sveiki forumieciai! e61, kodel kaj tik ijungiu degima man ekrane ismeta visa laika navigacija, anksciau taip nebudavo... po to tik pats isjungiu ir vel gerai, bet kai uzgesini masina, ir vel ijungi degima, vel tas pats!

praktiskai jis pas tave isvis nedirbo ant raznoso tai jam nieko nera ir nutike. gal dirzas jau labai paplyses ka tau taip degima vis permeta. tikrink dar degima, juk stebuklu nebuna. dyzeliui tinkama kampa nustatai ir jis dirba.

Nezinau kaip pas tave, be as ant 85m 2.2 variklio tai dirza keiciau pakirstymo. Nuemiau abu dirzelius ir pagrindini skyva nuemiau nes kitaip neuzsideda, nekeiciant dirzo o tik istatinejant degima skyvo nuimt nereikia

bandziau ir as sita bajery...daryk ka nori vistiek nesikurdavo paankstino degima ir buvo oki

jaipavyks , tada atvesk nauja laida iki spyneles , kad kj yjungi degima , paduotu srove y siurbli

Na bandysiu ziuret degima ir purkstukus o toliau jai bus blogai reiks vel cia kreiptis

o dabar dar kai kas buvo krc vostuvo virsunike nuluzus ir sulaze karamisla dabar noriu pakeist vostuva ir noriu pasikonsultuot kaip reik galva nuimt? nepamest degima ir panasiai gal siuo klausimu galetum pagelbet?

sirit buvau issukes dejau prie akumo veikia sildo visos, ziurejau zvakems srove pareina degima ijungus

uzkuriau, raktelis tik degima ijungia, o buvo knopkute su kuria kuri.. spejau ir 140 pralekt

pasiankstink degimą kokius 2 laipsnius pasukant siurblį į variklio pusę - sumažės visi savo negerumai

ten į fyškė pliusas ateina vos ijungus degimą, o minuso impulsai ateina iš ECU

Kalba eina apie, tai turiu opel vectra 2003 c 1, 8 benza, ir yra borto kompas, rodo siluma, klima, radija, bet nemoku nustatyti, kad rodytu kuro sanaudas ir panasiai, tai padekit, gal, kas zino.

paankstink degima. ir tada jaigu uzsikurs reguliuok ant uzkurto ir kai wariklis gerai dirbs palik. as wisada taip reguliuoju ir wisada taip gerai. o jaigu degima padarisi per veliva tada prasciau trauks ims daugiau benzino ir prasciau kursis

duhas zmogus klause ne to kad savo poezijas cia skleistum o klause apie spidometra jei esi tas budulis kaip sakais tai ir tyliai buk nes kaip matau jau ne pirma posta toky kur nieko nepasakai o kitus tik kritikuoji silpno proto zmogau jei kam padejes cia ar kitur pasalinti ar nustatyti gedima esi ymesk nuoroda noriu paskaityti cia liecia sita virgi85?

Na čia jau geriau tikrai nieks nežinos nei pats. Gali būti jog nustatymai blogai nustatyti, ant kai kuriu magnetolu yra atskira atmintis taip sakant atskiram režimui(mode). Todėl gal ir kokybė prastesnė garso atrodo kai žemi dažniai tarkim ant nulio nustatyti, kai prieš tai buvo ant max. Laidas taip pat gali būti kaltas, visgi stereo, viena gija prakirsta ir viena pusė nebegroja arba traška, pamėgink pasukiot palaužyt jį, jei traškės reiškia laidas.

gali pamegint ijungus degima ir ant mazu ventiliatoriaus sukiu( nu kad girdetusi garsai) pakaitaliot temperatura ir turi girdetis kaip zizia sklendes varyklius ir ar vaiksto. jei nesigirdi gali but uzstrigus arba varykliukas sugedes

tiek bulkos tiek beskes tiek ceskes..siurbliukas sudirba kaj yjungi degima..taip kad nesvajk :P

Paankstink degimą reik ir bus viskas tvarkoje siurblio kampas tam dideles įtakos kūrimuisi neturi.

o gal galetut trumpai aprasit kokios zimes yra ten pagal ka degima nustatit ar patikrint

kas sake kad audiniu sudirba tik kaj starteriu pasuki ? nesamone..yjungi degima ir sudirba siurbliukas

tokia problemaakeitem motoroleriui alkunini velena, ziedus, bet surinkus nebesikuria, gal degima reguliuot reik ar ka?

sudas tas e85. kad gerai kurtusi bei vaziuotu reikia degima reguliuot, oro padavima. bloka statyti

kuo toliau, tuo panasiau i degima... kurimo metu kokios spalvos duma ismeta? kada dirzus keites?

elekkrine dalis cia nekalta, komutatorius neatskiremi draugai su babina magnetas perduoda impulsa i komutatoiu is komutatoriaus i babina is babinos i zvake, kaip sakant uzburtas ratas, tinkamai degima atstatyk ir turi buti ciki briki

cia moto motorolerio galva ir ka reiskia tas 4v ir 2v pazymejau nuotraukoj raudonai ir kaip atreguliuot degima???????????? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_342397/image.jpg

Vanus tai tiesiog sistema kuri reguliuoja degima, jai esi mates panasi kaip ir VVT-i pas toyota`s.. Trumpai tariant ankstina degima, ilgina isiurbimo laika ir to pasekoje geriau valina nes daugiau kuro suvalgo Vanus ar ne vanus variklis atskirt galima paprasciausiai atsidarius kapota ir matysis voztuvu dangtelio priekis lygus ar turi apvalu atsikisima Parodyta be vanuso ir su vanusu http://www.autopower.se/begagnatguiden/bilder/vanos.jpg

dabar aiškiau Įrenginys generuojantis priverstinį transporto priemonių ratų trūkčiojimą (judinimą), taip pat dar vadinimas - klausymosi detektorius, kuris leidžia iš garsų nustatyti tam tikrų pakabos, vairavimo sistemo elementų gedimus ( pvz. jungtys, varžtai, guoliai ir t.t )

tai tap esu degima states dar kolkas tik motoroleriam nes dar neteko kaskam kitam statyt degimo

O kiek vaziuot galima su tokia deze? Ir kdl tada isjungus/ijungus degima viskas susitvarko vel?

reiks paziurėti ryt ar ateina srovė į zvakes kai ijungiu degima jeigu ateina tada, kame bėda?

Tada nzn daugiau.. Lieka farsunkes tikrint ir kompresija, nu dar degima(ipurskimo momentas).. Padsosas neveikia..