Kaip nuimti rankenele golf (50 стр.) (57184)

Pats vairuoju Vw Golf Mk4 1, 9TDI 66kW ir Tau patariu, ypac daug vazinejant zvirkeliais. Bent jau man tai 66kW pilnai pakanka. Trasoi vaziuojant 90-110km/h tiek vasara tiek ziema 5l/100km jis neperkopia (vasara 4, 2l/100km ziema 5l/100km) mieste malantis ziema ima 7, 5l/100km o vasara neperkopia 6l/100km. Nevazineju pensininko rezimu. Vaziuokle laiko gerai, o ir dalys pigios...taip kad galvok pats. Arba imi Vw Golf/Audi a3/ Seat Leon ir nesuki sau galvos, arba imi Audi A4/A6, passat B5/B5+ ir zvyrkeliu vaziuodamas meldies kad byret nepradetu... Sekmes renkantis

Biski as ne i tema uzklausiu, reik nedideles pagalbos Gal yra zinanciu lietu ratu dangteliu matmenis, ratai R16 nuo Golf IV, esme tame kad neturiu dangteliu, jei zinociau matmenis, gal mazu tinkancius pardeje rasciau

Dalimis Volkswagen Golf IV Nauja/Naudota: Naudota Pagaminimo data: 1999m. Variklis: 1800 cm³ Kuro tipas: Benzinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė TEL: +370 653 77000 el.pastas: [email protected]

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra TDI 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

Laba diena, Aš noriu paklaust ar golf mk2 headline'ri imanoma atsukus isimti is galo atkelus bagažine ar ne? Tiesiok aš noriu pakeisti paklota ir tenka ji nujimti ar jis isitrauks pro gala, nes yra tokiu masinu kad neisijema. Ačiū už pagalba

Sveiki norėciau pasilausineti apie savo Golf IV greiciu dėze Yr tokia PROBLEMA. ?Kliba greičiu dežėj diferincialas dešines puse kur ilgesne granata ir leidzia tepala, ar butu galima visa sutvarkyti vietoj neemus dežes ar butina traukti ir ardyti dėže AČIŪ už patarimus

Sveiki, planuoju įsigyti pirmąjį automobilį ir svarstau tarp dviejų modelių VW Golf 2004m. 1.9 l 77kW dyzelį ir Opel astra 2006m. 1.9l 74 kW dyzelį. Važinėjama daugiausia bus mieste. Svarbus ekonomiškumas, nebrangus remontas, variklių patikimumas. Dėkui už bet kokią info

Sveiki, vw golf 4 2004m 1.9 širdis 96kw, jungiant 5 pavara ir atleidinėjant sankaba sklinda kažkoks cypimas lyg kokia guma trintūsi ar kažkas pan, atleidus sankaba tas garsas dingsta, su kitom pavarom viskas čiki pašalinių garsų nėra, kame bėda gali būt?

kai galia 150kw, minksta pakaba nera gerai.Is kitos puses, visos sios masinos nera skirtos "lakunams", greiciau atvirksciai-isdidziai, lengvai "slyst" miesto sraute.Na ir, kartas nuo karto, "nubaust" pernelyg izulu golf su spoileriaisGeriau ieskok geresnes bukles masinos ir neskubek isleist litu...

variklis deze taip panele ne jei is benzo perdarineji bus bedos technikinej ir regitroj reiks dokumentu irodanciu ekspertize 800lt anksciau kainuodavo turiu gera antra golf su tech iki 2013.08.10 per du metus boba 1000km ivyniojo kol diedas olandioj mesas pjauste

Honda civic variklis patikimas , zinoma rys daugiau , detales brangesnes bet ne kazka , bet isvaizda ir komfortas tikrai atpirks , ir honda nenuverteja greitai. bus daug nuomoniu zinau golf megeju tuoj prisirinks ir prades pypy prota bet pasakiau savo nuomone ir tiek

sweiki reikalinga jusu nuomone apie si auto http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-2003-0122297805.html gal kas buwote apziureti? i ka reikia atkreipti demesi perkant golfa tokiu warikliu gal jis turi kazkokiu ligu ar pan?domina butent 110kw wariklis..

Sveiki visi, tai gi va, ieskau auto, gal kas galit pasiulyt ka turit, ar seip pasiulyt koky nors varianta? Noretusi kad butu dviduris, ir kad dar ratus prasuktu ant sauso asfalto Tik ne golf mk2 kuro tipas nesvarbu

tinka visiem audi 80, 100, vw passat b2, b3, golf 2, jetta, gal net ir seatams, del to tiksliai nezinau, tik jei det i b3, golfa ar jetta tai reik kolektorius, dazniausiai abu, keist ir "mahavika" su sankaba, kartais net ir skyvus.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2004-0121482361.html o ka sitas ka prastas?bukle gan gera, jau as geriau toki jamtau, ir jo kaina pazekit ir metus, man atrodo sis auto tiek vertas, o 4?nu kiekvienas savaip durnavoje

jo kosmosas tie matorai ir garantija jiems teskiria iki 50000km bet kol eina tol eina.o dalimis as neleisciau jo geriau visa parduociau pakures is paskutiniu cia zinok ne koks golf kad visi laukia tu detaliu.jei rimtas alektrikas suras tau problema

uz tokia suma gal ir rastai koki parudijusi kaimiskai patiuinguota Civika , Galanta Colta senesni jei pasisektu Nissan'a 100NX , Sunny , Primera bet uz tokia suma nelabai ka rasi is Japonu geriau lik prie golf ir jetta pigesnes ir bukle bus normalesne

sakik o ta diagnostika pwz galetu surasti kodel neaiteina srowe (+) iki siurblio kuro, jo neijunge kai degima ijungi? nes tokia beda turiu ir idomu ar degnostika daryti ar seip pas koki elektrika waryti? golf 4, atstowybe jusu panewezyje yra?

Nu man ta ekonomija tai vpš Su golf 3 važinėju, atrodo neatpjautas, bet r15 ir normaliai važiuojant iš 8l nelabai krentu Tai ble pasiimčiau bmw, ir vietos daugiau, ir mašina minkštesnė, ir jėgos turėsi jei prireiktų

tai bet kokia ceske, visi vw, ir pagal tavo lt visi bmw telpa i tokius skaicius...nebent vazinet vien mieste, tai tau reiketu apsisprest kokios masinos nori...jei tau sakyciau pohuj ant sanaudu, tai nahuj tau tas tdi golf?

Nebūk naivuolis. Už tiek pinigų perkant, vieninteliai argumentai, kodel reikėtų pirkt konkretų modelį gali būti, kad arba mažiau supuvęs, arba geresnis neišeina.
Siulyčiau Audi b4, Passat b4, golf 3, Vento, Vectra b, Pezo 406, gal dar c4 kokią rastum.

Sveiki. Noreciaupaklaust gal kas zinote kur galima isigyti VW golf III imobilaizerio emuliatoriu, kokius ju realios kainos ir kas galetu ideti emuliatoriu, kokia darbu kaina. Nes kompu patikrino, kad meta varyklio blokavima del to uzkurus masina kartais iskart gesta.

Sveiki. Turiu problema su golf mk4 tdi, sunkiai jungiasi pavaros. Ryte kol saltas variklis pavaros jungiasi labai lengvai be trukdziu. O jau ant karsto motoro pradeda jungtis sunkiai o arbulinis kartais isimeta su garsais. Kame gali but problema?

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP kaip FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP kaip FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

servise 100 kartu geriau ir greiciau paciam taisytis.. vien priejimas prie suspausto oro zarnos ka duoda. pripratau dirbti su pniaumatiniais irankiais tai kazkaip net keista kai reikia dirbti be - daug greiciau viskas gaunasi. deze mano nemaza, tik, kad jau nebetelpa irankiai, reikia arba nauja didele imti arba papildoma sekcija. siaip galima apseiti ir be keltuvo dazniausiai, bet nevisada. as va siandien zadu karteri nuimti savo ir pravalyti, nes blia kartais kompensatoriai paklaksi. tai be keltuvo nlb iseina

http://www.google.pl/imgres?q=golf+4+pilot&um=1&hl=pl&sa=N&biw=1024&bih=587&tbm=isch&tbnid=W6Zon0f56CSd5M:&imgrefurl=http://allegro.pl/sterownik-zamka-vw-golf-bora-passat-polo-logo-i2040704620.html&docid=jQXzzVpb6r_PLM&imgurl=http://jbpartner.pl/zdjecia/allegro/maxicar686/vw/pilot2a.jpg&w=640&h=480&ei=wg8kT8-HO8u08QOewKivBw&zoom=1&iact=hc&vpx=588&vpy=141&dur=3766&hovh=194&hovw=259&tx=109&ty=75&sig=593&page=1&tbnh=121&tbnw=169&start=0&ndsp=15&ved=1t:429, r:3, s:0

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-hecbekas-1995-0122265248.html ka manot apie toky amara? galvociau kazka pirkt bet tik is vokiecio ir montuoti turbina papildomai i jy . aisku sankabos keitimas visa kita daug pinigu bet manau lygiu nebus gatveje?

Sveiki. Turiu turiu problema ant golf 3. kai variklis uzkaista iki ribos pradeda rasoti priekinis langas ir pro ventiliatorius garuoja antifirzas matosi garai, pro kaskur leidzia antifryza. po nakties visada reikia dapilti, nes isbega. Gal turi pasiulymu ka reiktu tvarkyti?

Sveiki turiu tokia problema su Volksvagen golf 91 metu 1.6 mono ipurskimas .tai vat pradesiu vardinti bedas .ant benzino nera traukos iki 100KM/h traukia o daugiau ne, o ant duju isvis netraukia duju filtras pakeistas , dujas reguliavau pas dujininkus

Sveiki, ieškausi savo pirmosios auto. Reikia, jog būtų nedidelė (idealiausias variantas hečbekas), neatbaidantis dizainas, priekiniai varomi, sumą skirsiu 10-13k lietuviškų. Gal turite ką nors pasiųlyti? Kol kas realiausi varianta: Golf IV-V, Mazda 6, Ford Focus. Prireikus skirsiu +2k LTL.

jei yra papidoma signaizacija, tai laisvai gali iskraut.Kai kurios grajalkos pilnai neissijungia.Jei akumas tikrai geras, turetu laikyt.Nepamirskim, kad dyzeliui visgi reikia geros sroves startui.Todel reikia mechanines spyneles tepti. ir nuimti kleima.Snekejau kazkada su raktininku, tai labai daznas reiskinys, kad tradicines spyneles buna tiesiog neveiksnios, nes metu metais niekas ju netepa.O kai atstinka avarinis masinos atidarymas, va tada buna "laba diena"Kas kazka supranta, tai galima ivertinti, kiek tos sroves iranga masinoje "valgo"

varztukais man atrodo. pjaustyti greiciausiai reiks. arba ne, nes matai priekine dalis (pats lesis) atsisuka nuo galines. o man tik jo reikia, lempute isistatys tada i sena fara. tik reikes nuimti stikla nuo faros ir nuvesti kur su stiklu dirba, kad padarytu ji skaidru - nuimtu visus iskilimus, kuriu reikia paprastai lempai. ir reikes nupurksti reflektoriu. kokie daznai butu geriausi? tik manau reikia nupirkti lempa eksperimentam, nes nenoriu sugadinti netycia

Siaip tai ismetimo vamzdis iseina is variklio... tada leidziasi zemyn... tada eina link siknos As tikrai nemanau kad taip paziuresi aki uzmetes ir rasi skylute. Reiktu visa nuimti ir tyrineti norint surast skyle. Arba uzkurk, ilysk duoben, pasiimk koki ranksluosti ir apviniok po tam tikra plota ir tempk nuo priekio iki galo, klausykis, jeigu garsas nepasikeis, vadinasi neuzspaudei jokios skylutes, kurios ten nera... Nezinau... siaip reiktu pamatyt gyvai, nes cia ieskot siknoj smegenu..

sveikas. gali but avarinis rezimas isijungia del kazkokiu prezasciu. reikia kompiuterine diagnostika pasijunkt ir ziuret kame saknys. o del turbinos kintama ar ne priklauso kelintu metu gamybos, nes pirmieji golf 4 66kw ejo su paprasta turba po to jau su kintama, valdimas turbinos galima perprogramuot is paprasto wastgate i VNT ir atvirksciai. jai tavo auto kazkas ten prichimicinta tai gal ne programavo, o idejo mechanini reguliatoriu toki kaip kraneli ant vakumo linijos vietoj n75 voztuvo?

http://www.jom.de/products/gb/Aerodynamic/Looks--Spoiler/Grill-Spoiler/Grill-Trim-Spoiler-JOM-VW-Golf-II-for-2-headlights.html kazkas panasaus. Kazin ar ant srotu bus. Ogmitoj buvau tai ten tik standartines groteles turi. Pabandysiu nuvaziuot i gariunus ten paieskot

Kazkodel tie pompaduziai sunkiau kuriasi nei 81 kw ar 66kw, ypac kai atvesta oras, nes kai pats turejau golf 4 85kw tdi, tai prasikeikdavau kartais kai suka starteri kokius 5- 8 kartus kol uzsivesdavo, su silpnesniu akumu is kart nusesdavo.

cia apie b5 kalba o ne apie b6 tad 6 pavaru nebuna juose.o varikliai jie skirtingi ju neydesi o jei pavykstu ydeti kazkaip tai tai elektronika visai kita. y ta pasata tinka tik 1.6 is golf 4 is audi a3

Dalimis Volkswagen Golf IV Nauja/Naudota: Naudota Pagaminimo data: 1999m. Variklis: 1800 cm³ Kuro tipas: Benzinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė TEL: +370 653 77000 el.pastas: [email protected]

lietuvoj itariu nlb kas ir apsiimtu ja taisyti, ypac 4x4.. ten po apacia rankos neikisi - vietos nulis. o pagrindines bedos - ball jointai, idler arms, kuro siurbliai nelaiko - norint pakeisti reikia nuimti visa baka.. jei variklio pagalves pareis isvis keiksiesi keisdamas.. Astro yra kraupiausias automobilis koki yra teke remontuoti.. o remontuoti teko tikrai daznai. variklis irgi nestebuklingas, o keitimas labai komplikuotas. kadangi orginaliai, snukis nenusiema, geriausia iseitis - pjauti snuki, po to privirinti. nematau kodel kas nors sveikame prote noretu pirkti Astro.. Chevy Express daug geresnis pasirinkimas. jei per didelis - imi Tahoe, jei ir tas per didelis, imi Trailbazer. Astro yra nesusipratimas. Ir, kaip ir sakiau, ju idealiu nebuna.

As asmeniskai nepirkciau vel nei a4 nei passato b5 nei a6 vien del pakabos nors vieni peikia kiti giria man toj pakaboj patinka tik automobilio stabilumas bet kas liecia remonto tai bbd kol neisigijau audi i servisa vaziuodavau tik tepalu ir dirzu keist o a4 per 2 metus per 60k-80k buvo atlikti sie darbai 2kart restaurota pakaba klimato kontrole durniavo keiciau varikliuka sklendziu ir kondiske uzpildziau bet silpnaj salde daugiau kaip ir nebuvo problemu investicijos kaip ir nebaisios bet kai perki masina uz 15000Lt imeti signalkes amsini langus nuperki grazius ratus ir po metu sugalvojes parduot matai kad ta masina sh kainuoja tai atleisk man priesh 3 metus(kai pirkau audine) vw golf |V Tdi kainavo 15-18k a4 panasiai po 3 metu a4 zmones vos uz 7k Lt atsikrato o Vw golf V| Nuvertejo jei geros bukles tai ir dbr uz kaikurias apie 15k praso tad manau kainos kokybes nuvertejimo santikis visdelto parodo kad a4 pirkt neverta

Iš šių dviejų net nedvejodamas rinkčiausi Vw Golf IV 1, 9TDI 66/81kW. Bet jei jau patinka Seat, tai pamastyk apie Leon (nors lyginant golfa su Leon vistiek imčiau Golfa). Seat Leon yra padarytas ant Vw golf bazės (kaip ir Seat toledo), o Ibiza jau panašesnė į Vw Polo. Ibizoi salone vietoi kurkas mažiau nei Golfe (vėl labiau lygint galima su Vw Polo) Jei visdėlto vistiek nuspręsi imti Seat Ibizo , atsikratyk minčių apie 1, 4l variklį. Labai brangus važiavimas bus mieste, nes norint neatsilikt nuo srauto teks visad spaust, ir sąnaudos būtų atitinkamai didesnės(8-9l/100km mieste), o tuo metu su TDI Seat Ibiza įtilptų į 6l/100km mieste. Dar vienas dalykas - kokybė. Ibiza nors ir cinkuota, bet ten korozijai duodavo 6 metus. Golf IV bazės cinkavimas jau buvo naujesnės kartos ir apskritai tas skardu suvirinimas jau geresnis, tai ir antikorozinė garantija buvo 12 metų perforacijai. Žodžiu, mano patarimas būtų tau imt Vw Golf IV 1, 9Tdi ir nesukt sau galvos, pats toki vairuoju, kuro sanaudos mieste su visada ijungtu AC neperkopia 6l/100km. Salone vietos pakanka, pigios detales, kebulo detaliu rasi visur. Dviduri tvarkinga golfa su 66kW dabar nusipirktum uz 6000Lt (su 81kW butu kiek brangesnis, apie 7000Lt) Keturdurio tvarkingo golfo 66/81kW su normalia komplektacija be 8000Lt nesitikek, pigiau rastum su irklais, be borto kompo, klimos, zodziu basa. Pats pasiemiau uz 8000Lt 66kW Golfa 4 su 4el langais, borto kompu ir kitais navarotais. Sekmes renkantis auto

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP kaip FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

Sveiki draugai forumieciai Turiu keleta klausimu, tiesm kurie tikrai zino ar patys sau daretes, tai va, savo 99 m. golfukui noretusi sumest Golf 4 R32 apdaila: buferiai galui ir priekiui, slenksciai. Klausimai butu tokie: 1. Ar tos detales identiskai tiktu sudet vietoj gamykliniu buferiu, ar nieko nereiktu pakoreguoti? 2. kaip su ismetimo sistema, R32 iseina 2 vamzdziai, kur but galima rast siuos vamzdzius ir velgi ar sistemoje nereiktu daryt pakeitimu? Tikiuos klausimu esme supratot

Sveiki, turiu tokia problema, golf 3 1, 6 mono purškalas 55 kw. atėjo žiema prasidėjo problemos. nešildo mašina, keičiau termostata keistas buvo salono pečiukas ir visviena nešildo, net nuorinimo taška padariu oro lik i nėra bet nešildo. žodžiu toks dalikas manau gali buti vandens pompa bet garsu jokiu neskleidžia ir varyklis nekaista, duodus ant geru apsuku pradeda šildyti atleidus ir vėl šalta pučia, žiurėjau sklende vaiksto kaip priklauso, lauksiu atsakymo ištikrai suprantančiu žmoniu

Turiu tiek accorda tiek civic 6gen. Nei vienas nera baisus barskalas. Su accord tyliau salone o su civic kieciau, maza izoliacija garso bet patinka man su juo spraigyt po miesta, tvirtai laikosi kelyje, puikiai valdoma. Golf tikrai didesnis barskalas nei civic.

Sveiki forumieciai noreciau patarimo kuri automobili geriausia butu pasirinkti technine prasme, nes patinka jie man visi panasiai tai yra Vectra b apie 2000m 74kw dyzelis Zafira a 74kw dyzelis ar golf 4 TDI 66-81kw kuria geriausia ir protingiausia butu pasirinkti?

taip ir nepasaaaakei kūūū pats vairuoji. Pričipuot galima , tik nepyzdelink apie originalus. O del pezuko letumo tai ziurint su kuo lygint http://www.autonet.ru/auto/ttx/peugeot/607/283339 jeilygintumei su : 1, 8T http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/270834

jo buvo, bet ant golf 4, tas vidurinys kur peciuko putima reguliuoja nusiima, reik ji ant 0 nustatyt ir traukt su replem, (tik ta rankenyte apvyniok su izoliacija kokia) ten bus viena lempute kuria reikia pakeisti, pala gal per youtube rasiu

Kompanija, ar aš klystu ar Golf mk3 galiniai būgniniai stabdžiai nesireguliuoja(neskaitant to reguliavimo pleistuko virsuje) ? Viršuje cilindriukas, o apačioje kaladėlės tiesiog atsiremia į korpusą ir nėra jokio sureguliavimo, gaunasi kad kaladėlės stabdo tik viršumi, ar tikrai taip? Belieka pakaišioti kažką?