Kaip isipilti duju (59 стр.) (53398)

patiko dvariskio komentaras trys balionai o ko ne 20-imt?reikia talpos imi baliona150litru ar 200litru ir vazineji tokius deda i tranzitus senus benzininius , zilus ir taip toliau.ant buitiniu vaziuoja taip pat truputi daugiau valgo isbandyta puse metu su audi-100 1990 1.8 , veliau koloneles pardaveja uzrauke nes pardavinejo buitines pigiau i auto gal kam teko ir ten piltis ukmerges gatveje vilniusprie tanagros. geriausia permetinet balionus persukai pajungima ir viskas , bet pagal sios dienos duju kaina nezinau ar apsimoka tai daryt .siaip turiu nereikalinga duju baliona vietoj zapaskes jei kam reikia 60lt 50litru galioja dar metus turi puse duju placiau tel 864901063

SupratauTai vazinek dujomis, tik nepamirsk ka pries tai rasiau...Ir visgi, turejau audi 100 1.8 karba, tai nieko tokio ten nebuvo, atvirksciai-ejo motoras kaip laikrodukasMano galva reiketu deti maisytuva su skyle 20mm, o duju daugiau atsukt, t.y. perreguliuoti misini, bet matai reikia tureti toki maisytuva, o ju matomai jau niekas neturi, tai ir gaunasi, kad siuntineja vienas nuo kito...

audi 80 1.8 mono. vaziuojant uzgeso, galvojau kad duju laidai parejo, , nes isvedzioti buvo ne pas dujininkus lb netvarkingai, pakeite laidus sutvarke kaip priklauso. uzsikure, pavaziavau po tvarkymo apie 5min vel uzgeso. paziurejom kad nera kibirksties, pakeitem babina is vaziuojancios, uzsikure pavaziavau vel keleta minuciu vel uzgeso. ziurint pagrindini laida i paskirstytoja lb silpna kibirsktis, kas gali buti? gal kas turit minciu?

Kokia kaina 3, 2L 184kw B6 4x4 ?Patarkit specai kiek gali kainuoti 4motion 4x4 2008m VW Passat 3, 2L 184kw universalas 6 begiu DSG deze be duju tik benzas.Kiek esu susidures su A3 tai pacios brangiausios quattro su butent tokiu varikliu.O kaip su pasatu 3, 2 4x4 kainomis?Man siulo keisti i maniski W8 4x4 nesinori išsidurti.Laukiu patarimu, aciu

Atidrozta kadaise tokia ziek neperkrauk galo kad galiniai ratai neiskliostu i sonus dek tik tiesiogines dujas jei nenori varinet istisai reguliuot paprastas trauka gan normali ka jus cia nusisnekat.. be to ner gi cia sportinis automobilis. duju man mieste imdavo 12-13 bet patikek negailedavau jos.. uzmiestis 9-10 dujas dejausi siauliuose karaliauciaus gatveje bingas ar kaip jis ten vadinasi. moketa 1800lt

Esu susidūręs su e32 730i, dujos įmestos paprastos, ryja mieste 16l (grubiai) trasoj 12-13. Ten kažkas svaigo apie 20, tai matyt tapkė dugnas, o šiaip, jei normaliai važinėji, tiek tikrai neryja, juo labiau kalba eina apie naujesnę simachą. O dėl dujų, tai aišku tik taškinės, į tokį automobilį. Važiuoja taip pat, ryja panašiai kaip benzas ir dvigubai pigiau.

nu tai rasiau apie tvarkinga masina yra dyzeliu su 66kw paima 10 litru gi o siaip skaiciavimuose gi pridejau net 2 litrus benzo pasildimams kaip man pvz prie noro ir litro nesudeginsiu nors dbr kai dujos po 2.5lt tai jau ir ne toks didelis skirtumas bet kai buvo dujos 2.2 o dyzelis 5 lt tai tada tikrai ant duju buvo pigiau

Sveiki nusipirkau lauža benzinas dujos. vazineta buvo vien dujomis.Ir stovėjo vienerius metus. Tai nusprendziau nesikankinti su tuo varikliu.(variklis 1, 6.) Tuomet man draugas pasiule nusipirkti jo varikli kuris nemates duju. Susideja varikli viska pasijunge bandem kurti pasikure bet gesta atleidus gaza ir ciaudeja. Manau beda bus gal karburatorius ar prie jo netinkamai pajunkta alektra. Gal galit ka patarti. kaip sutvarkyti sia beda.

Sveiki, tiguanas 2012 m. Benzinas/dujos, automatas, nepraeina TA nes CO = 7, 7 (norma iki 0, 3). Dumu juodu nera. Diagnostikoje rodo kad misinys per tirstas. Kai variklis saltas, uzsiveda be problemu. Kai biski pasivazineji, uzsiveda tik padavus gazo. Kas galetu buti? Vezem pas dujininka, pamatavo ismetamas dujas, rode 0, 00. Nuvaziavus tiesiai i TA - jau 7, 7 rode (tikrino ant duju). kaip suprasti? Kas gali buti?

o kas sako kad duju maziau negu benzo, . ce pas tave 13-14 mieste, pas kita gali but ir 15-16 mieste, daug reiskia vairavimo stilius ir auto teh.stovis.

Turejau 95 525 plyta be duju, kaune mechanine 11ltr judant su eismu, spaudziant iki 16ltr. Su tiesioginem dujom gerai bendrauja, kiek teke girdet mechanine 13-14, automatas 14 valgo

2, 8 su dujom quattro ima apie 12-15 duju, varykliai geri, tik perkant reikia ziureti ar nebega tepalas is po voztuvu dangteliu, nes cia ju lyga, visa kita ok

Na ir pasišikai žmogau, nežinai net kas kiek km keičiasi dujų skirstymo diržas ir kuriam auto.JEI NORI FAKTU GALIU PATEIKTI juokas ima paziurejus

Kuom skiriasi naujojo ruso mersas nuo naujojo lietuvio? Pas lietuvi stovi duju yranga! Kad dujos gadina ir pati motora ir atskirus jo elementus yra ne mitas o faktas

na nezinau negali buti pas mane a200 2.3tq 147kw ima uz miesto benzo apie 7l gerai vaziuojant o duju 8l kompas rodo gerai be juokiu trukdziu isbandyta net buwo

sveiki as taip pat turiu audi a4 1.8T ...gal yra kas cia is KLP.ar KLP. rajono-gal galit parekomenduot kur duju yranga deda normaliai-o ne lenkiska-kinietiska!!

japonai vieni kurie priima normaliai dujas, aisku gera iranga tik dekis.turejau ciwika.10metu wazineta ant duju, nei gramo tepalo nereikejo dapilt per 12000km droziant.wertinu hondas ir tik uz japonus

seip reduktoriu keiciau vasara tai nemanau kad per 6men susidevejo.o po kapotu prie duju nieks nelindo apart meistro kai reguliavo dujas.seip taip grybaut pradejo kai autostradoj meginau kiek eina..

kai nuleisi garus ir uzsuksi kamsti, turi buti minkstos nes skystis karstam motorui bus issipletes, o jei zarnos kieteja reisia privaro duju is variklio, nesandari tarpine ar galvute trukus

Sveiki.Gal kas zino kas galetu buti?Vw golf 3 2.0 85kw nelaiko laisvu apsuku ir ant benzo ir ant duju, galvojau kad oro srauto matuokle, pakeiciau bet niekas nepasikeite.

labas.turiu honda civika 95m 1.5 dedu dujas, viska gavau tik negaunu oro ir duju maisituvo statosi is sono nes ipurskimas 50mm.skersmuo tokio niekur nerandu gal kokia kita iseitis yra ?

o kas atlieka to duju balionu patykra? regitra? ar reikia varyt kazkur i serviza? Pas mane yra baliono dokai pirkau ji nauja tai gal ten ir yra ta patykra?

sveiki pas mane pezas bendzinas dujos ir nezinau kas yra ir ant bendzino ir ant duju gesta ir vaziuojant trukcioja nuo 4 k trauka normali gal zinot kas yra

Sveiki. Pirkau masina benzinas dujos bet tarp dokumentu benzinas ir nera duju dokumentu. Ar imanoma regitroj perrasyt kad butu benzas dujos? kiek ten viskas kainuoja ir ko ten reikia

Na mūsų tautai dar užtruks kol išaugs iš 1, 9 81 ir visų panašių nesamonių. , o kas bendro tarp dujų yrangos automobilyje ir gėjų čia jau tau vienam žinot kogero

reiktu pazet zvakes ir zvaklaidzius ir oro filtra, na ir ziurint koks reduktorius ir kiek km nuvaziuota, jei mambrena parejus tai trauka pamazeja ir duju daugiau ima .....bent pradziai

Ziurint ko tu nori. Jei esi pensininkas, veziosies bulviu maisa ir duju baliona - audi. Jeigu nori apturet vaziavima kuris teikia malonuma - imi BMW, tik apie dujas tada net negalvoji.

leidzia...pilnas duju, pilnas benzino...5 kartai i menesi..vaziuosi dazniau, mokesi kazkoki aksizo mokesti..apmokestins tipo bizni darai..taip kad..5 kartai i menesi gali vaziuot ramiai...

o gal tiesiog staigiai uzrauni at gazo uztat persijungia ant benzo kad nedroztum variklio, nes yra taip buve kad duodi gazo gerai ir tada persijungia ant benzo is duju

gali buti kad redukturius kaltas, nes per ji aina dujos ir jis nepaduoda duju gerai.man taip jau yra buve, nu nzn ar zvakes man rodos kad zvakem viskas tvarkoi

Visaks galejo, kaimynas su tokia problema metus prasikankino ir pardave.Ipurskimui arba kompui buvo galas, tai kurdavosi tai ne.
Gal nejuokauk su tuo duju snypstimu ir nerukyk cia ne juokai.

Mano atveju priesingai, techpasyje benzinas, o duju iranga katik imontuota ir turi visus tvarkingus dokumentus tai ar vaziuoti i technine apziura ar pirma i regitra keisti techninio paso?

Su dujom draugauja gerai, bet turi buti butinai tik taskine (4 kartos duju iranga). Variklis parvarus, turbos taip pat. Aisku siaip lepus tepalams. Automatines dezes nepatvarios. Pasitaiko ivairiu gedimu.

Sveiki. Ieskau automobilio mazdaug uz 11000 lt. Per metus nuvaziuoju apie 10 000 - 12000 km. Ka butu finansiskai naudingiau rinktis? Dyzeli ar benza? Duju nesiulyti. Gal koki varianta pasiulysit?

Galima pasidaryti variklio testą dėl dujų patekimo į aušinimo sistemą. Bet pas mane tas pat buvo ir buvo nustatyta, kad dujos patenka į aušinimo sistemą. Keičiau variklio galvutės tarpinę.

Teoriskai galetu buti tik toks skirtumas arba taip mano technines literaturos autorius/sudarytojas.Realybeje buna ir taip, kad net maximaliai uzrienbinus misini borto kompas nuolat ispeja kad varikliui persunku, ventiliatorius nuolat sukasi.Kolega pirko salone Subaru Outbacka 2008m, as buvau parsivezes analogiska is USA, toje pacioje firmoje dejom dujas, issireikalavom kad purkstukus brangesnius ir kokybiskesnius sudetu ir kad neprisukinetu duju padavimo.Mano auto kompas visa pusmeti rekte reke kad varikliui prastai, aisku pagal tuometines duju kainas buvo pigumelis vaziuot, man pavyko saviski po puses metu parduoti, o draugeliui pamaikino automobilio garantija, nuvaziavus vos 25tukst.km su "naujom"dujom boxeriniame variklyje teko keisti vienos puse galvute o kitoj voztuvus, nors ir buvo "laseline".Pastebejau dar viena dalyka, vos pavazinejus jautesi duju kvapas net salone.Tuo pat metu kitas bicas isidejo duju iranga i turbinini Saab.Rezultatas-po 30tukst.km variklio kapitalinis.Perkarsta motorui buna ne tik del degimo temperaturos, yra ir kt veiksniai.

tai dar neaisku kas blogiau ar geriau-PD ar CR dyzelis.Abu turi pkiusu ir minusu.Dabar man atrodo, kad geriausiai yra benzinka be jokiu turbu ir tiesioginiu ipurskimu, be duju...

Sveiki, gal kas zinot kur galetu duju iranga rimciau patikrint, o ne tik viena kita varzteli pasukinet ir sakyt jog viskas gerai. Kuro sanaudos padidejo, bet nieks nieko neranda.

nu matai nuliova tacke pas tave su pilnu sildymo duju paketu. Nuvaryk i servisa paprasyk kad patikrintu tarpines tarp vairo ir sedynes kiauruma ir ipiltu pora litru kompresijos.

6 metus atvazinejau su a4 1.8 92 kw. kaune 11 ltr vasara benzo. teko imest duju iranga, tada tai pakankamai normaliai gaudavosi, o siaip ant benzo per brangu vazinet

geriau pasitaupyk ir imk kaska tokio kur kysa11 siulo. seip ziurek jai pirksi kita tai kad butu dokai duju o ne kad sudarankiai istate garaze ir sako viskas ok.

normalus tie v6 turejau dodzia 3, 3 tai duju 15 uztekdavo dabar turiu mondejo 2, 5 itelpu i 12 benzo ir vargo nematau o vaziavimas nepaliginsi pagal trauka nei su kuo

man atrodo, kad tau tiesiog per daug duju paduoda, o kadangi mono ipurskimas nesaudo, tai tiesiog uzgesta. elektra ir turejau omeny laidus ir zvakes ir t.t. bet cia vargu

siaip aisku benzinas geriau, dizeliuko noriu vien todel, kad pigiau, bet manau ne problema imesti dujas cia lietuvoje, aiku trukumas, kad reikes arba zapaske veziot bagazineje, arba bagazine turet maza. su dyzeliuku.per metus manau vaziuosiu 15-20 t km. per metus bent karta zadu leisti i ilgesnes keliones, kaip vokietija ar prancuzija. manau benza reikes imti.beje labai jau noriu sviesaus vidaus, kaip amerikonai turi. o kas del duju, tai girdejau, kad uzsieni kitur uzkele mokescius masinom su dujom, tai va ir parsidavyneja.

Prie visu issakytu nuomoniu del uzvedimo noreciau netycia isiterpti nekuriant papildomos temos ogi reikalas panasus tik problema tame, kad nesiveda variklis ant benzo o uzsiveda tik ant duju ir vaziuojant perjungiant ant benzo variklis kaip mat uzgesta, kur saknys gali buti. Is vietos taip pat nesiveda ant benzo nors starteris suka, akumas naujas ir nenusedes, zvakes keistos vasario menesi su zvaklaidziais, benzo puse bako yra, taigi problema tokia kaip esu isdestes. Itariu kuro siurbliukas kaltas arba ipurskimo sistema "nakrilas".

vieni giria peugot, kiti peikia, taipat ir audi a4. sako 2.0hdi dyzeliai silpni varikliai, kiti kad 1.9tdi prastesni. Tai kaip yra istikruju? ar jau taip brangu tvarkyti purkstukus ir turbinas? tada gal geriau benzinas/dujos? bet kiti sako irgi kruva problemu su dujom tik gal pigiau vaziuoti. sako audi smagi tik vaziuokle nepatvari o peugeot tipo visai gavno. tai kas netyngit man durnam paaiskinkit kaip yra istikruju, aisku ir tik protyngi? nes metausi tarp audi a4 ir peugeot 406, dyzelio ir duju.

manau cia man buvo skirtas tavo laiskas.na taip tiesa tavo ka aprasei taipat ir jisai pasakojo kad duju sanaudos nuo benzo turi buti iki 35% maximum.as nebijau duju tik va pilu benzina kol galiu nors jo kelyje jam pakanka su yjungtais navarotais 12 litru cia kelyje.tad kai nebegalesiu islaikyti parduosiu bet siuo metu metu galvoju parduoti sita ir pirkti kita panasios kubaturos bet tikrai vistiek ziuresiu kad tik vienas benzinas butu

Matai pats dyzelinis yra brangesnis zymiai negu benzininis todel ir jo dalys aiskiai brangesnes , o jei ir ne del daliu kainos ar tau patinka vaziuoti ir girdeti is savo masinos traktoriaus garsa? ant duju vaziuosi tyliai graziai ir juodo dumo niekad nemes o dyzelis visas trata , juodais dumais pilas paspaudus , ziema vel problemos su uzvedimu ... jei turi gera duju yranga neturi bedu , vienintelis minusas kad uzims zapaskes vieta balionas.

Pastebėjau kaip gudriai sumanipuliavo valdininkai ir įstatymų leidėjai su ekologiniu(dabar jau įvardintu"registracijos")mokesčiu.Įsivaizduokite, auto pakankamai galingas bveik 250kw, techpase įrašyta gamintojo kuro benzino emisija viš 300g/km, .Katik sumontavome naują kokybišką dujų įrangą už 1500 eur.Techapžiūrą specialiai pravariau naujai nors dar buvo likę beveik metai galiojančios.Bet techpasis liko senas ar galiu jame pakeisti emisiją iš benzo gamintojo į dujų emisiją iš TA talono?Techapžiūroje kaip variklis 4, 6V8 emisija DUJOMIS vos 48 rioe max sūkių.!!! Ir šis skaičius aiškiai įrašytas techninės apžiūros talone....tai kokio velnio skaičiojamas reg.mokestis pagal emisiją kuri įrašyta techniniame pase pagal gamintojo benzino emisiją , jei čia būtų dyzelis išviso kainuotų 600eurų viuen užregistruoti, man ačiū besmegeniams valdž-iagyviams nors keliais šimtais erų mažiau....Bet ar čia visiškai aplaidumas ar tyčinis žmonių apgaudinėjimas?Techninė apžiūra juk dokumentas, auto kuro rūšis benzinas-DUJOS, gal galima pakeisti techninį pasą nes išimant senąjį nebuvo praeita TA su dujomis?Ar galima ir kaip galima tą įrašą dėl CO pakeisti jei nauja kuro rūšis ir nauja TA?Ačiū visiems už patarimus, oficialiai įstaigoje nekomentuoja, tik nukreipė į lenteles skaičiuokles.Matau ir manau kad tai amžiaus nesusipratimas, tik skatina žmones nieko naujo nedaryti, nemontuoti dujų įrangos kurios emisija mažiausia, o važinėti iki gyvenimo pabaigos su senais auto

2006 metu 9-5 kaina apie 30k litu bet cia ne technologija kainuoja, o pati auto, nes kaip sakiau.. variklis yra identiskas kaip ir benzininio. Lietuvoj pirktu jei rastum ne toki prabangu modeli, nes yra daugiau Flex-Fuel auto. Lietuvoj butu sunkoka prastumti brangia auto.. Nes hibridai manau irgi butu pakankamai populiarus jei jie butu pigesni, nes dabar daug pigiau yra i luzena isideti duju iranga - islaikymas daug pigesnis.. o kas perka brangesnes auto tiem nelabai svarbu kiek kainuoja kuras