Ka reiskia (567 стр.) (32351)

pradzioj rasiau iki max 3k lt

200sx man patiko, teko toki paturet, deja uz ji tvarkinga tex daug paklot, detales brangios. vadinasi toliau tema, calibra ir prelude, na calibra, puna, detales pigios, kokybiskos, varikliai istvermingi, kas dar? o prelude, taipat puna, apie motorus perdaug info neturiu, tik teko girdet, jog megsta elektra streika surengt, detales gana brangios kiek zinau.

bet ar lysciau su tokia sumele mersui

Na zinau situos variantus, as su scoupe truputi islendu pries audi coupe 2.3, o karta papuoliau pries kazkoki newykeli, su 2.3 tai gavo sausai, a pas mane tai 85kw, beto dar stock turba buvo, intercoolerio nebuvo, voztuvai ismetimo du pradege tai zinau kad ne vien kw skaicius viska sudaro

beja tokia mazda 323 kaip db tavo, taipat turejau, 1.3 su dujom, bet vaziavo puikiai ir ekonomiskai, tik lb galas puvo

o kokia tavo asmenine nuomone apie juos, nes labai daug kas ant italianu stumia, o as nesu susidures......

o kokia tavo asmenine nuomone apie juos, nes labai daug kas ant italianu stumia, o as nesu susidures......

as turiu keleta draugu, audi fanu, su jais teko vazinet, ieskant tvarkingo coupe iki 3.5k, deja zmones stipriai pervertina siuos auto, nei galios ten, nei vaizdo, beto panasiau i checbeka...na gaaaaal gal butu ir nieko, bet kad porno ten buna daaaaaaug daugiau, nei gali issivaizduot, tenka man su jom bendraut, tai pats nenoriu ir tau nepatariu

apie italu eksplotacija, pasakyt nk negaliu, o apie isvaizda..... skonio reikalas cia

va sitas variantas nieko, nors jei neklystu jos 4dr, bet suzeminus graziai ziurisi. tik va klausimas, ar man i finansus ji tilptu

a kas geriau, mazda toj 323f ar ar probe 2 2.5 ?

probe jau neidomu, 2.5 o isibega kaip mano scoupe gt -100km/h 8, 5s. grabas su dideliu varikliu. kad amerikonai isvis nesamoningus variklius gamina, kiek pastebejau.

nu gerai, tai japonai shuda nugamino

as db taip jo foto apziurejau (realybej nedaug ju mates esu) tai pritariu tavo zodziams: nupirko zmonai, savo draugei gal ir toki isrinkciau

manau reiks ja isbandyt, susitart su kuo pabandymui, nes siaip rimtai, nieko gero daugiau nesugalvoju

o tai del ko ji uzsidege ?

tavo pasiulymas protingas, beto as du scoupe gt turiu, projektas ir donoras db trecio ieskau, bet randu tik lenkuose, o as ju kalbos nemoku, ir nzn kaip ten pirkimas vyksta

mane tai uzpisa, jei alytui ira asfalto, ten visuomet rasi mentu, o jei mentu dar nera tai mazdaug tuo momentu, kai pradedi statyt skersa, jie atvaziuoja ir pasiulo pasiimt mano teises pas save

alytiskiai lb stipriai eda uz chuliganiska vairavima, as pazysta keliuka turiu, uztai kysiam pasiraso, o va draugui, vien uz tai, kad prasikase padoriai rimi aikstelej, surase. bet dar nzn kuo baigesi, cia pora dienu atgal taip buvo....

teko matyt keleta atveju, kai ant tralo veze tik po viena auto. o kas del lagunos, tai galiu vardint ir vardint bedas, net per lt tech pravaryt, kainuotu nemazai, todel ir neverta su ja nieko daryt.

pamenu darbe tokia droziau apie metus... ziema pasidraskant apie 11 pilsi drasiai. vasara numesk litriuka kita. varikliukas smagus jei neuzvaikytas ir sanaudos ne per didziausios. ten virs 90 kw jei pamenu, bet sukimo momentas neblogas visai tai pirmu antru neblogai prie sedynes lipdo. komfortiskas auto tik va kazko truksta, ne mano stiliaus masina atsisedi uz vairo ir svetimas kazkaip ten jautiesi. seip toks niekuo neisiskiriantis auto. pvz atsisedi y ta sena mersa 124ta tai visai kitaip jautiesi. p.s. nzn kokia bukle tepalu ir filtru bei padangu slegio kadangi ne mano auto tai ir sanaudos gali buti didesnes nei pas kazka kita kur normaliai eksplotuoja.

Ziurint kas tau labiau priimtina jai megsti junginet pavaras ir nori greicio tai imt aprilia rs, gilera dna tai letesne ir automatas ir trauka silpnesne

iomk begini aisku geriau tikrai pats turiu derbi senda investavau nemazai bet ir atsake 140 greiciu kaip 49cc manau nemazai

Blet, kad jus snekat.... Brolis su a6 vazine 2.5 TDI v6 C5 kiebule.... Ir vargo nemato.. kas 2 metus dirzus keicia ir vsio... nusipirko prie 3.5 metu nusipirkes susidejo visa nauja orginalia vaziuokle, vaziuoja ir uzmirso, kad tvarke kazka...

kabrioletas palange barska

nisimanau as pakankamai matai zaliu lapu pas mane ant auto nera o jai rimtai man grazus tik rayai ir is dalies kas po gauptu padaryta o visur kitur tai .....

o kuri reiktu zeti jei 1.7 50kw ar 55kw, ir ar visi jau su intercooleriu buna?kuris ten isuzinis ir paprastas varyklis

1, 7l galios truksta, jei lakstyt megsti, bet mieste pasiima iki 5l dyzelio. Zalio nebijo. Dar susiduriau su 2, 2l ir 2l, tai 2, 2l pasiima daugiau nei 1, 7l, bet eina labai smagiai... apie 2l nieko gera negaliu pasakyt, nes kuro pasiima daugiau nei 2, 2l, o vaziavimas panasus kaip su 1, 7l... siaip ziurek, kad nenuvaryta butu ir iskart nusipirkes varyk variklio dirza keist (cia jau mano praktika byloja), nes dirzui trukus visas variklis velniop eis

Cia pas tave taip?

zmogus gal daug prasuka km

Taigi yra keli variantai:

http://www.autogidas.lt/skelbimai/jeep-cherokee-visureigis-1993-0120124413.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-patrol-visureigis-1991-0120016201.html


Turbut esminis klausimas kuris variklis geriau laiko. Nadojamas bus mieste, galbut kartais traliuka patampyt.

As toki be t.a. ir draudimo uz 350lt pries kelis menesius ardytojams atidaviau vaziuojanti kad nestovetu po langais kaip paminklas, o vazinetis su tokiu nebuvo jokio noro- baisi masina visgi..

Esu turejes ubage (uz 150lt pirkes seniai cia) 1.6D, bet ta pacia tikriausia ubage su siauru snukiu 83m. pas mane buvo jei gerai atsimenu, tai zopa ten gavosi, nei menesio as su ja neistveriau, nes nesivesdavo, dumino ziauriai, o kist litus nenorejau tai isardziau pats ir pridaviau i metala

Pritariu del astros dyzeliuko, golfas nx, focus nzn, tiesiog nelimpa (man).. O rinktis aisku tau

nu jo, pritariu

Man dar du dalykai kazkodel nesuderinami atrodo, nzn kaip kitiems: tuningas- dyzelis, tuningas- silpnas variklis (bnzn)..

Nznau kaip tau, bet man etalonas yra 4cil eilej su turbo (6.0ltr sitoj ubagu saly?- svajonese, sapalionese.. Gal bentley turejai omeny?:lol

Is kur tu zarachas toks runkelis cia esi isdyges kad visiems prota pist?

Negaliu skaityt kai knisa prota uz save rimtesniems forumo dalyviams

Opa, kazkas paminejo huligankes Nezinau kaip pas jus, bet mano kraste atsilus orams islindo i gatves E30 per ziema puoseletos ir tobulintos- ideali jaunatviska sportiska masina. Dabar daznai uzmatau viena uz kita grazesne kaip tau arasss E30 variantas? (siulyciau ignoruoti skelbimus kus imesti 2.5 141kw plytos ir pasizvalgyti 2.5 125kw originale motoru coupe). Galtveje busi pastebetas garantuoju, ypac autofanu..

Bet tu be reikalo issikelei ta kw riba, virs 96kw ane, silpnesnes neimsi? O be reikalo, sutaupytum litu neprarasdamas nieko, kuriuos gal s- coupe galetum skirti.. Tarkim du variantai- uz kokius 1000lt pasiieskot honda civic 88-91m arba mazdos 323 serija 88-94m, as isbandziau ir ta ir ana ir jie mane finansiniu poziuriu isgelbejo, nes neluztancios yra, investicijos i remonta eilini minimalios. O kodel tie kw ne esme?- pastatom prie sankabos 92pvz eclipse su dujom110kw nedirbancia normaliai, su sankaba buksuojancia, ie civic su 66kw kuris pirmas isspriegs po zalios sv jei bus tvarkingas, bet zymiai pigesnis automobilis pirkimui kasdien po miesta maltis..

Sita prikolas- oldschool uz 800lt

Nu tikrai ne kw yra esme, o soferyje, masinos tehniniam stovyje, svoryje, padangose, kuro rusis, stenkis pasirinkti motora kad ir 1.6 koki bet fuul injection ir nenusivilsi

Dar aisku i civic, corrado ir scirocco, bmw compact dairiausi, bet per sav Klp nepasirode padorus skelbimas su normalia masina nebrangia, dar ziurejau mazda 626coupe ir crxús, bet nepasitaike ju tuo metu.. O finansai buvo max 2000lt

Bresta, viskas normaliai, snd paglosciau.. kai subres reikalas tada kibsim i darbus, pats supranti- visur pinigu trukumas koja kisa, kam dabar lengva..

Klaipedoj irgi nera kur mokintis, buvau susirades tokia zvyro- arfalto nedidele aikstele, bet per pirma treniruote praduriau padanga, nes paskui kai apejau peskom ir apsiziurejau pamaciau kad kazkokie neaiskus ties asfaltu nupjauti strypai tarcialina astrus, invalidu pliazas suskuta padangas, bet pati didziausia huinia yra tame, kad visos didziosios gerosios aiksteles vakarais po darbo yra "buduliais" nutuptos, jei tu atleksi pasisukinet laisvai ant vaizdo- iskart isleks i trasa antras golfas pilnas mergu gale ir bandys naudodamas vos veikianti rucnika pakartot panasiai..

As irgi nebedalyvauju nes per daug darbo, per mazai laisvalaiko.. Norejau parodyt su kokia masina startavau tame reikale (apie RWD dar nemasciau), kadangi foto neturiu (neturejom tada skaitmeniniu fotiku ir mobilu su fotiku nieks) atsidariau google foto ir ciut is kedes neiskritau- galvojau mano kadoka kazkas kazkada ikele, ir jis liko intike- toks pat buvo grynai, nekreipiant demesio i melacius, net ratai tokie pat.. Gal kas is veiksmo dalyviu atsimena Klp. ant priekinio lango buvau uzsiklijaves "street racing" Bat as ji apverciau seniai, pats ciut neuzsimusiau, perpjoviau ir pridaviau i metala, o motora pardaviau draugui i calibra isidejo ir is laimes apsisiko (tik 300lt)

pagal pinigus tai nebloga mašina. rimtu geimu retai buna, bet užknisa traukeliu bildesys.

eikit jus gerbejai-gejai

as vietoj taves ieskociau ko nors naujo, neiprasto... jei pirkciau benzinine tai imciau cougar