Ka pirkti bmw (1258 стр.) (63081)

cia v6 audi turi omenyje?

nesipleciant daugiau, pirktas 07m 95m 1.8 bnz uz daug 9300lt, bet gauta tiesiai is pazystamu su 160.000 rida ir be jokiu defektu. Per 3 metus, su varikliu beda buvo babina nauja 130lt, vaziuokle gale gumos 4x50lt, granata 2x85lt ir daugiau apart kaladeliu ir tepalu nereikalauja islaidu papildomu... taip, kad nupirk gera golf ir manau dziaugsies ilgai

Tam ir yra sunus, kuris retsykiais automobili nugvelbia sutvarkyti ir kitai prieziurai atlikti.

jami su dujom ir vaziuoji ilgai ir laimingai

moteriskes net nepastebi kada masina gest pradeda pravaziuok ir tu retsykiais vaziuot su visom galima tik va nereik laukt kol nustos vaziuot. na cia jau mes visai ne i tema o zmogus kuris norejo patarimo turbut issigandes ir pabego

tokia jau forumu realybe

apskritai i patiurlinguotas masinas demesio nekreipiu. ieshkau , kad butu like kuo daugiau stock ishore.

nepabegau, bet bishki nesupratau nuo vieno perejo visai prie kito i lankas pradejo kalbeti ;D

110

B4 atraminiai guoliai febj 50lt abu, amortikas priekis naujas kajaba tepalinis apie 90lt vnt, gumos-keliasdesimt litu...Paemei, pasitvarkei ir vazineji, nebent uzsimerkes pirktum lavona...

geras bimbalas su sesiais kausais-tai kaip orgazmas ant ratu

nu 3000 gto turejau tai nieko ten stebuklingo tikrai nera nors klystu kuro siurbimas tai tikrai stebuklingas

arba rinkis kita marke... siaip jai skirsi bent 1000e, jau kazka padoresnio pavyks nupirkti

pitakui priekio reastauracija ir amortikai apie 1000lt, cia be atraminiu

nujauciu kad ryja tiek pat kaip 2, 5 ir traukos 0. pataisykit jei klystu

jai audio tai kazkaip trauke tik coupe, bulkos nepatinka.

ir tu manai reikes to kepalo rycka? nemanai kad tokiai masinai matoras per mazas?

Bet tai greiciausiai jis jau uzsilenkes kad tokias pievas rodo. Is to kur pirkau jam tris metus rode tik -37 ir nekisdavo. Man tas kompas isvis buvo uzgeses, parodziau meistrams tai ten kazkoks saugiklis, bet galingas, 80-ties buvo sudeges, kai ta pakeite db ta temp pradejo keistis, bet vistiek temp tai nenormali, tikrai ne lauko

tas nofear dar kada prisijungia ar ji jau uzlenke tam Londone

probe isvis nelaime ant ratu

e34 nuo 88m 5xx , na galios prideda chip'as butu lengviausias arkliu pridejimas (+10-15ag)

termomova pries metus gerus sachs firmos uz 290lt pirkau nauja i pazystamo 735

ne, tai nieko nesakau del laikymo detaliu, bet vazineja siuo metu moteriskaite ir nesuka galvos perdaug, i miska ar prie juros kokios, vaziuojia ramiai be streso, ir laiko bei vaziuoja tas golfas gerai

patikrink laidus daviklio esancio priekinio bamperio apacioje prie priesrukinio zibinto vairuotojio puses, ten yra lauko temp daviklis

paprastas pavyzdys.galvos tarpines keitimas kur 4 cilindru eiliuke ir kur v6 remonto kaztai bent dvigubai tikrai skirsis

cia jau tikrai persilpnas variklis kaip tokiai karvei cia kaip golfas su 1, 4 varikliu nenorejau nieko izeist

ir tai tik kregzdei ar chuliganui

tai pirmas plyta su su BRC ipurshkiminem dujom

Pas mane 2.5 plyta, tai manau tokiai masinai toks matoras, pats tas. O kiek kw turi 2 plyta?

Nofear, nelabai isikandu kas tie e34 bet kiek is kalbos suprantu tai tas pitioras nuo 9om kazkur ane? As turiu 91 2.5 plyta su dujom. Kuro sanaudos, jei skaiciuojant dujas mieste kazkur apie 14 ar daugiau pasiema. Motoras neuzmustas, gerai limpa prie esfalto. Ar ymanoma tokiam motorui sumazinti kuro sanaudas, bet prideti daugiau arkliu? Ir kiek tai mazdaug kainuotu

Nu kaip nors rasiu. uzsuksiu i kinija paklausiu turistu

gal gali duoti daugiau info apie sita "ciudo" cipa.. ypac domina kaina. tu jais prekiauji ar kaip?

Norėčiau pateikti daugiau išsamios informacijos apie auto diagnostika ir auto diagnostikos prietaisus. Aš ir pats neseniai atsidariau auto servisą. Taip pat užsiimu auto diagnostika. Iš tikrųjų, tai auto diagnostika tai pakankamai nauja sritis automobilių remonto srityje. Ypatingai Lietuvoje ji dar neišvystyta ir labai nedaug auto servisų turi tokia auto diagnostikos įranga. Gal tik didieji auto servisai arba dylerinai. Bet galiu pasakyti, kad be auto diagnostikos prietaisų dabar negalima remontuoti jokių automobilių. Iš tikrųjų praėjo tie laikai, kai galima buvo nuspręsti apie gedima iš klausos, arba iš patirties. Be abejo reikia nusimanyti apie automobilį, kitaip neverta net pradėti. Man labai juokinga, kai atvažiuoji į auto servisą, o tau pakeičia tepalus, o serviso režimo, kad reikia keisti tepalus nenuima. Taip ir važiuoji su automobiliu, kurio prietaisų skydelyje dega užrašas, kad laikas keisti tepalus, nors jie ką tik pakeisti. Be to nuo tepalų tipo reikia nustatyti kitą serviso intervalą, po kiek kilometrų reikia keisti vėl tepalus. O jau nekalbu, apie visus kitokius gedimus, kurių be prietaiso tikrai nenustatysi. Nebent išardysi puse automobilio. Galiu dar daug apie tai parašyti, bet geriau kolegai duosiu patarimų. Jeigu atsidarei auto servisą ir pradėjai savo verslą, tai puiku. Tai labai pelningas verslas. Automobilius visada reikės remontuoti, visada reikalingas techninis aptarnavimas. Taip, kad duonos nepritrūksi. Jeigu atsidarei auto servisą, tai tau nebūtinai įsigyti prietaisus visoms automobilių rūšims. Kitaip sakant dolerinius. Tai iš tikrųjų labai daug kainuos. Pradžiai užtenka įsigyti vieną universalų. Aš turiu nusipirkęs Launch X431 master. Tai toks prietaisas, kad ir naujokui galima greitai išmokti. Kiek teko dirbti su įvairiais universaliais prietaisais, tai Launch X431 master pats geriausias. Turi daugiausiai galimybių. Man teko dirbti su Autoboss V30. Tai taip pat geras prietaisas. Na bet jo galimybės silpnesnės. Bet šiaip darbui užtenka. Tik va jam spausdintuvo truksta. Bet jis pigesnis. Tau dabar svarbiausiai, kai klientas atvažiuos į tavo auto servisą patikimai diagnozuoti gedimą. Tai mano minėti prietaisai tau tikrai patikimai diagnozuos gedimą. Tada tau bus nesunku jį pašalinti. Tiesa, dar teko dirbti su Bosch (KTS0 įranga. Labai malonus darbas, ypac su vokiškais automobiliais. Bet čia yra problema, kad programa licencijuota. Kiekvienais metais tenka mokėti už programą. Kitaip prietaisas išsijungia. Taip pat teko susidurti ir su Launch X431 GX3. Šis prietaisas skirtas Kinijos, Malaizijos rinkai. Todėl jis yra arba anglų, arba Kinų kalba. Bet dažniausiai Kinų. Mačiau, kaip atrodo jo programa. Iš esmės niekuo nesiskiria nuo X431 master. Tik sako, kad jo Europoje negalima pardavinėti. Bet kiek žinau juo Lietuvoje labai daug kas naudojasi. GX3 kaina yra žymiai pigesnė. Čia kolega matau truputį supainiojai, kad GX3 brangesnis. O jau kai pradėsi dirbti su universaliais prietaisais, tai matysi, gal reikės kokio dylerinio. Na pavyzdžiui Citroenui, arba Audi automobiliui. Aišku jeigu sugalvosi daryti kokius programinius pakeitimus būtent tos markės automobiliams. Taip pat yra specialūs prietaisai oro pagalvių programavimui, spidometro koregavimui, auto magnetolos dekodavimui, imobilizatoriaus programavimui. Jeigu bus įdomu tai papasakosiu daugiau, kokių prietaisų reikės ateityje auto servisui. O dabar nusipirk arba X431 master, arba Autoboss V30. Pradžiai tau užteks. Sakau sąžiningai klientų tikrai netrūks. Tik nepirk pigių žaisliukų, tokių kaip ELM327, ar panašių. Tai pinigų išmetimas. Jie nieko gero nepadaro. Patariu tau atsidaryk tinklapį:www.svscmarket.eu ten labia gerai tau patars ir paaiškins apie prietaisus. Taip pat ten galima isigyti ir išsimokėtinai. O be to ten ir kainos geriausios.

juokdari

gražučiai

kelintu metu tavo masina? jei vis dar su trampliorium ir zvaklaidziais - pasikeisk juos.. t.y. paskirstytojo dangtelis + rotorius ("begunokas") + zvakes + laidai

kiek pinigu uz juos?

ratlankiu nebeliko, liko tik padangos 205-45-17 us jas 150lt. dvi po 50lt o dvi po 25lt

beto su 2.0d 110kw nepritaupysi.. variklis sitas nera kantrus yra problematiskas.. masina sveria 1800tuscia.. 2t tampyt reik smarves..

verti demesio ratukai. 867319994

kur valytuvai

91 ji.. nu seip ten viska ta keiciau ..tik laidus netikrinau

na reikes patikrint

jai vazineji dideliais atstumais imi 530i 170kw benza/dujos. gali ir 528i /bezas dujos.. ten tarp 2.2 ir 3.0i skirtumas kuro na max ~1-2L. benzo.. duju kaip vaziuosi taip ir srebs.. dyzelis gerai tuo kad.. kaip man iki darbo 6km kamsciuose ~15min.. sanaudos kuro ~11L dyzelio.. su benzu.. tai tuos 6 km 15min vaziuosi benzinu nedujom.. kol susils variklis.. pats mieliau imciau 530i benza dujos bet... deja man visiskai neapsimoka ..

11 mieste 5-6 užmiestis. bet M57 motoro garsas nuostabus ausiai ;p

Bet tai ble kiek tas 3l valgo kuro? nes 2l tai manau ekomnikas.