Is turbinos dumai (123 стр.) (36674)

A8 su W12 pagaminta maziau nei 1000 atrodo, Passatu gerokai daugiau, nes pas mus su W8 pasatais lenku rabatiagos vazineja issiepe. is dalies pradininkas.. bet is esmes tai eksperimentas. jam pasibaigus, pasibaige ir W8 variklio gamyba.

Sveiki norėjau paklaust kokia nauda iš išpjauto katalizatoriaus?Kokie minusai?Kokie pliusai?Po to su tech apžiūra nebūna bėdų?Šiaip daug kas sako kad iš seno katalizatoriaus jokios naudos jis tik trukdo.Mašina VW Golf Mk2 1989m.

Jei nenori pradziai kazko galingesnio imk tada 1.8 is su 103kw vaziuoja tikrai padoriai o jai dar gyvas tai ir treciu saulutes piesi tik neimk paparasto 1.8 ju liga veleneliai ant is varikliu situ bedu nebera

Tai as ir galejau nusipirkt w211, bet nenoriu cdi.. Paemiau w210 e290td, pilna komplektacija is italijos gryzes tai ruzdiu nera lyg ir, bet vaziuokle bilda, reiks remontuoti..bet skirtingai nei mano 2.2 kuriasi is puses pasukimo

Bleha kažko norėčiau iš e46 320 arba 330 tik niekaip neina išsirinkt, ir šiaip kažkodėl gaila 13k gabalų mokėt už 12 metų senumo mašiną, gal reik ieškot kažko ne iš bmw? Bet kitos kažkaip nekokybiškai atrodo.

Sveiki. Man reiketu apdraust Wolsvagen Saran 1.9L turbo dizeli, 81Kw masina. 1998 metu gamibos. Nusipirkau pried 3 dienas, bakar pasibaige draudimas. Esu is Vilniaus. Minties 10 g. Cia mano gmail, segzdaite.ais[email protected] Aciu is anksto Marina

matosi, kad zmones nera vaziave bent su 200kw, jai sako jog tds eina, aisku jai ilipsi is kokio 1.6 varikliuko, gal ir atrodis, kad eina, bet is tu tds , kad ir koks jis bebutu

daugoka tas 7 Kad tik vien automobiliui tektų taupyt.. Daugmaž nuomone susidariau apie auto. Draugas tvarko iš užsienio parvežtas mašinas tai parysiu iš tu treju modeliu, ką pirma pasiulys ta ir imsiu Atsibodo galvot

voztuvu dangtelis kur yra.tai jame..turetu buti kaip pirstas storio slanga iseiti is jo..is virsaus..gale voztuvu dangtelio...galas vamzdelio ir ant jo uzmauta slanga..tai ten..o ji isplaut reik voztuvu dangteli nuimt

Sveikas, yra tokie trys dacikai ir vienas is ju grybauja.... ju vienas kainuoja 40 lt.... ir viskas... is tu kazkuri pasikeiti ir tavo beda baigsis.... nes jau ne pirmam tai patarta yra ir visiem padejo.....

as galvojau kad tu daugiau supranti apie auto...na tas kaukimas guolis gali buti as manau 99% aisku gali is pavaru dezes kaukimas atsirasti ir kaip minejo is rato bet cia mazai tikymybes mano nuomone

Sveiki turiu klausimėli gal teko kam susidurt neatsidaro galinės vairuotojo puses durys ant e39 sedano. Centrinis neatrakina neatsidaro nei iš vidaus nei iš išorės patraukus už rankenėles tas pipsikas išlenda bet paleidus vėl suvažiuoja atgal

sveiki forumieciai, taigi radau ji nepajungta (fyske pajungta), tik kur is apacios slangele turi pasijungti niekas neateina. taigi gal kas zinot is kur ir kas ten turi pasijungti. 2003 vectra c 2.2dti. dekui uz info.

perstatysiu is sono turi but ties tuo kai ziuri nulis ar is visaus ziurint? nusveisiu, papurksiu wd aisku kad turiu, bet netikiu kad oksidacija cia taip staigiai, butu dar kazkiek kurusis o siaip gerai vedes.

pats nesu dares, bet kiek girdejau is patikimu zmoniu-nusiperki rankenele su autopiloto funkcija, sake laidai jau buna palei vaira is gamyklos-pasijungi, reik tik gero kompiuteristo kad ja priristu prie kompo ir visa pasaka.

tuose kemperiuose yra aliuminio, todel masalas neblogasPirciu gatavu yra ir LT, nereikia penkiariopai permoket is NO ar SE.Tik skirtumas gal tame, kad LT gamintojai pastoviai bando is sh vaska spaust ir nors smulkmenose apmaut klijentus

apsukos ant laisvu tai matosi per plauka linguoja bet kad ora gaudo tai kartais matosi burbuliukai oro is kuro filtro i siurbli.o tai is kur ji gali gaudyt ta ora?tai kur ta dyzeli sildo?

Jokio skirtumo koks variklis. D, TD, ar TDI. Man neužsidega tik, kai darbinė temp. būna. Vasarą jei ne iš po nakties kuri, praktiškai net nekreipiu dėmesio į ją, kuriu ir puikiai iš poros sūkių užsikuria.

3 mod is savo saraso turejau ant saves, kiti ateity, tikiuosi.. Uzsiliko tik 200sx, nu tas tai nepakeiciamas man, vienintelis modelis kuris kazko vertas is viso to kasdieninio sudo. Gaila kad cia bendraminciu nera man..

tu tvarkes daug? TU DAUG TVARKES?

tas tavo tvarkimas yra toks - nusiperki lavona ir is jo padarai nabasnika, kuri tik ant metalo atiduot, negaliu koks tu mudakas esi, pisk tu nx is cia degrade

kad sito moco pirkejes gal nelabai skaityt moka nes pirmais klause ar tu is vilniaus esi nors gi parasyta kad is sirvintu rajono, paskui kaina parasyta 400lt jis pats pirkejes kelia kaina nu krc

Na sutik Olandas olandui nelygus, reikia ziureti i automobili. O jei jau http://www.vienaturis.lt/volkswagen-f24/topic71.html reikia skardas tvarkyti, tai ne toks ir blogas variantas, negu nuperki is lietuvio is spaklius atsoka po savaites

cupui stiklas tinka ir nuo paprastos bulkos, nuo 90, nuo b4 ir net nuo kabriko visi vienodi ir tik pirkdamas kupui uz pavadinima daugiau sumokesi kad is kupo. jei pirksi is betkokios kitos kainuos apie 150

Tu čia ne visai teisus.Pritraukėjas-tai elektromagnetas.kai paduodama srovė iš spynelės, jis išstumia bendiksą ir sujungia kontaktus, ateinančius iš akumuliatoriaus ir įeinantį į starterį.Šiaip starteris gali veikti ir be pritraukėjo, tik reikia paduoti srovę į starterį.

dvieju tipu lietnekai buna vienuose daug magnio stiprus bet kai luzta tai luzta is kart ir minksti greit sulinksta bet ir lengvai tiesinasi nu ir aisku vidutiniai bet blogu nebuna visi daugiau ar maziau is aliuminio

Ar imanoma rasti uz tokia kaina nupirkti viena is siu auotmobiliu, kad butu nedauzta ir vaziuojanti? Taciau gali buti parvaryta ir is uzsienio tik kad vairas butu kaireje puseje. Kur butu geriausia ieskoti? Aciu uz patarimus.

Tai yra tas ant ko dedasi skriejikas ir pask.dangtelis is kurio iseina zvaklaidziai.Bet pirmiausia lengviausia patikrint ar pakeist babina ir arba komutatoriu, o tik paskui ta tramplioriu ziuret.Jei nemoki patikrint, keisk viska is eiles ir tiek.

Sveiki, noriu pasikeiraut gal kas bande ar zino. ar tinka i antra golfa , 3 golfo TD, arba TDI variklis. ir ar priekine salono panele tiktu is trecio i antra golf. ( laukiu atsakymo is zmoniu su patirtim)

Tai nebutinai is turgaus pirk yra parvarytu ir taip is uzsienio nes dabar pirikupu ant kiekvieno kampo.Pries perkant masina gerai iskratyciau ant keltuko servise tuo paciu pamatysi ir pacius svarbiausius automobiliu mazgus kokios bukles ir panasiai.

yra tokia problema Opel astrai staigiai perjungiant pavara is antros i trecia ar is trecios i ketvirta yra toks kaip cypiantis garsas. panasus kaip sitoj video http://www.youtube.com/watch?v=L4FPX_XOkx0 gal kas gali padeti?????aciu

pirk is voieciu pats nusipirkau pries 2 metus nei rudeles visas kaip naujas serviso knyga , pirkau su rida 160000 is vw salono naudota tai vazineju ir vargo nematau tik pakeiciu termostata ir stabdziu cilindriuka 1

tai geriausias variantas is 607, dar dujos, mieste 15 ltr, uzmiesto 10-ltr, bendras 12 ltr.deze 4hp20-remontas vienas pigiausiu.pakaba paveldeta is 605, ten ner kam gest, apart stab traukiu.jei kils klausymu , - peugeot klube ieskok.

Na apsisprendziau imsiu e30 320 arba 325 arba 318is Rimtesni bahuriukai , man pasiule geriau benzina nei dizeli, nes is dizelio nieko neistrauksi , o is benzo daug daugiau galios ir gali kw daugiau istraukt.

esam deje seniau delfinui buvo 81kw tai dejom is 66kw na tiko kures kaip priklauso ir alektrine dalis tiko is 66kw.todel ir klausiu ar pacio siurblio vidus toks pat na kodai tai taip turetu skirtis

dazniausiai plasmasinis aplietas guma , su viena arba su dviem junktim , galu gale googlei vaizdu paieskoi isivesk "motorolerio komutatorius" ir pamatysi kaip atrodo. Zvaigzdes seip kiti "kimicina" pritaiko is kur nors , opirkti net nezinau is kur

e53 jei tau ka sako...gal tau dokumentus ir teh pasa dar nufotkint?nematau prasmes kazkam cia kazka irodinet...gali juoktis is savo lagunos nes is jos tai tikrai juokas ima...

vairas gerai sukasi, tepalus dar tik zadu keisti (beja kokius patartumete tepalus) reikes apziureti vairo kolonke, kur ji butu labiau tiketina ja rast is variklio puses ar is salono puses nuo pat vairo iki remo

kas is to? modeo ypac 96kw variklis bijo prastesnio kuro, du variantai jau buve pazystamu tarpe, vienam pasiseke su 5k lt issisukt, o kitas iki dabar kisa ir jau virs 10k lt ikises, nors pilta saliarka is statoilo buvo, jokiu baltarusisku, pradzioje purkstukai(vista 4x1.3k lt)bendrai 5.5k lt su nuolaida, paskui siurblys 4.5 per gerus pazystamsu is anglu tiesiai, o masina kaip krecia sposus, taip krecia.pirkta nemusta is igalioto atstovo vokietijoje 2 metu senumo. taip, kad apie ekplotacinius kastus tdci geriau patylim

Pirkčiau VW Pasatui 3B - B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas."SUNKŪS varijantai(pvz turginiai, rusiski is epoks`idkes ir atlieku islieti man netinka.GALI BŪTI IR IŠ STIKLO PLUOŠTO bet teisingas padarytas, lengvas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nupirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pletkai ir patarimai taip pat nedomina. Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299081-10447.jpg

Kokis čia nuostolis 1000Lt per 3 metus Kitas reikalas jei nusipirkęs iš karto, dvigubai tiek tiek sukiši ir tik tada pamatai kad ateina jau galas varikliui. Ką tuomet daryti? Žinoma, stumti kuo greičiau nuo savęs su kuo mažesniu nuostoliu, nors iš kalbų panašu, didžiuojasi žmonės dar ir pliusą iš to gaudami. Štai taip utilizuojami lavonai. Labai užneša į vieną "My Name is Earl" serija kur išdurtieji perpardavinėjo kažkokį laužą, ieškodami dar patiklesnių ir kvailesnių pirkėjų nei jie patys.

Sveiki galvoju pradet kazka studijot su auto planuoju ateiti tureti su tuo versla ir siaip domina automobilai ant kiek suprantu yra 3 spec 1.automechanika-ant kiek skaiciau daug ju yra nes nesunku mokytis galima ismokti profkeje 2.kebulininkai-trukumas ju nes daug auto is jav ir is europos atvaziuoja dauzti 3.autoelektrikas-trukumas nes sunkiau mokytis ir vis daugiau auto atsiranda elektronikos kokia jusu manymu is situ perspektyviausia? gal yra dirbanciu auto sferoje? arba studijojanciu ir galetumet placiau is patirties papasakoti?

Vieno forumo nario prasymu trumpai parasysiu kaip skaityti turbokomresoriu efektyvumo zemelapius. 1. "Blynai" yra kompresoriaus efektyvumas (kuo didesnis efektyvumas tuo maziau ikaista suspaustas oras po turbinos) - centras yra ~80% - 75%, isoriniai "blynai" ~60%. 2. Kreives kurios kerta "blynus" - turbos aseles sukimosi greitis (rpm) 3. Horizontali asis (x asis) - oro kiekis pries turbina. sitam zemelapyje dydis yra CFM - kubines pedos per minute (1 kubinis metras per sekunde = 2118.88 CFM). Norint parinkti tinkama turba varikliui svarbiausias dalykas yra zinoti kiek oro varikliui reiks. 4. Vertikali asis (y asis) - suspaudimo laipsnis. jei isores slegis 1bar tai prie 2 PR turbinos boostas bus 1bar. Tuscia erdve i kaire nuo "blynu" (uz surge line) yra nesaugi zona, kurioje boostas yra labai chaotiskas ir jei turbina yra nepritaikyta varikliui boosto turbulencija ta turbina sugadins labai greitai. Kita tuscia erdve i desine nuo "blynu" yra vadinama choke area - turbinai veikiant sitoj zonoj jos pompuojamas oras pasiekia garso greiti ir nors aseles greitis gali kilti - daugiau oro nepaduos. Tuo paciu ir slegis gali kilti, bet oro kiekis kils labai nezymiai.. jei turba veikia sitoj zonoj reiskia ja reikia keisti i didesne.

na nezinau, bet is norvegijos tikrai nepirkciau auto, ten kainos dvigubai didesnes nei cia

sunkiai cia rasi kas tokia vairaves, nes auto gan nauja ir nera is populiariuju

galima yra tokie dalykai kaip POWER INVERTER jie keicia itampa is 12 i 220

Gal zinot kur galima isigyti kistuku toms rozetems kur buna bamperiuose automobiliuose is svedijos?

Va va, as is tuO tai ateis pirkt, prades slieku ieskot, tipo "nuleisk"

"nes alkuninis velenas buvo is gumos istrukes ir numestas dirzelis"-placiau apie tai prasom

is to pacio tasko po triju metu beveik

nori, is kokio 10karto atspesiu, koks tavo masinoje variklis ir kelintu ji metu?