Honda civic tepalai ir kiekis (127 стр.) (129014)

turiu ir kempa ir swarke, bet reikia daugiau info nuo ko pradet

issitrauk spidometra ir isimk lempute, jei stovi diodas, tai uzklijuok ir baigta

Beabejo tik nauja. Ir žiūrek kad būtu automobilinis ir įtampa 12 Voltų

Tai sakau, keisciau jei butu sudeliotas ir vaziuotu , ir dar su dokais

bet tu ir lygini 135 kw ir 81 kw nu nx

gali buti ir tavo tiesa as per daug y tai ir nesigilinau

geriau ismetima laisva, pasidaryt ir garsas bus ir ugnis gal eis

nu sulužo ir ką?taigi kitaicas, virinsi ir virinsi tu dar ji

Taip granatos traska jaigu ir guma ir tepalo ten yra.. tiesiog susidevejo..

taigi ant veleno ir ant korpuso turi but mietke suligini ir psio

Issivalyk gerai karba ir pasitikrink pludes adata. Ji stringa ir bega kuras.

cia ne sportinis bet yra ir sportiniu dyzeliu su 200ag ir virsaus

TEMPERATURINIS DAVYKLIS BUS GREICIAUSIAI NUSPROGES IR RODO PASTOVIAI MINUSA DELTO IR KAITINA

as bandziau je ir taip det ir taip bevik niekas nesikeicia

manau geriausias variantas ir tikrai beda isspres, tai nuvaryk iki kokio lukoilo maciau ten pardavineja ir statoile yra tik brangesnis biski, tai nuvaryk ir sakyk kad tau i kaniuke kompresijos ipiltu, ir bedos issispres

jei ir 2 dezes vienoje tai ne mechanine + automatine, o dvi mechanines su dviem sankabom.. ir tai nevisai, nes sudvejintas tik input shaft ir sankaba. output shaft tik vienas.. kaip ir reduktorius tik vienas.

As tai manau pirk ta kuri tau paciam labiausiai patinka ir kuria vairuodamas gerai jausies.O ne klausydamas ta bloga ana bloga.Pasieskojes gali rast gera ir golfa ir vectra ir s40 taip kad rinktis tau

Ragus atjungi tiesiai uztrumpini ir bus aisku, tik nepataikyt i minusa nes saugiklis pisteles ir ta reiks keist.Nu apsiginkluoji kontrolke kokiu mazu atsuktuveliu ir gimdai jei nelabai praktikos yra.Karta kita ka papleskinsi ir gausis.gal..

Tavo vietoje as ji isvis nuemes nusinesciau namo ir ikysciau i koki inda ar vonia su karstu vandeniu iskart atitirptu ir nereiktu paciam lauke salti, o zarneles ir purkstukus su fenu pasildai ir vsio

Sveiki turiu audi a4 1.8t ir vukinedamas vaira uzia kazkas ir noriu suzinot ar cia uzia vairo kolinele ar vairo stiprintuvas ir kaip atskirt kas uzia ir kiek kainuotu viena ar antra dalis?) aciu

Kas patikimiau? Aisku sakysit, kad ir tas ir tas, bet reikia vieno varianto. Ir papasakokit placiau, kokia butent. Taip pat pasiulykit kokia gera vieta, kainos ir kokybes atzvilgiu, kas uzsiima siuo reikalu, Vilniuje. Aciu!

jo, ji jau nuo seno ta parduotuve... ir nuolaidas geras daro jei suma didesne ir daznai lankaisi praktiskai niekur kitur daliu ir neperku. pavyzdys-pagrindinio dirzo amortikas "swag" kitoj parduotuvej apie 220lt, ten su nuolaida gavosi 160lt arba, pernai lexusui is220 2006m pirkau diskus. kemyje paprase berots 260lt uz priekinius ir 240lt uz galinius. o pas juos nusipirkau uz 350lt ir priekinius, ir galinius, kaina kalba pati uz save (ir kemi, ir vaidminas pasiule tuos pacius delpfi firmos diskus)

turiu atv 250cc oru ausinama, ir atsitiko beda toke jis pradejo saudyt ir uzgeso , kibirkstis kartai yra kartais nera, uzsiveda karti dirba bet duodan gazo saudo ir negrazei dirba, pries tai buvo viskas ok.keiciau ir komutatorius bet taspats, gal komutatorei mano blogi nzn.kazkada jau taip uvo tai pakeiciau komutatoriu ir vel vazevo, ir su nauju ir su senu, tai nesuprantu kame cia beda buvo?Padekit kas galit?

Matau diskusija nukrypo į šoną čia.Opelis ar citroenas buvo geri argumetai už ir prieš.Tik pajudink audifanus...Atsibodo.O wagenui priminsiu, kad sti ir evo(bent originaluose ir nebūtinai naudojamuose rally) yra reguliuojami tiek amortikai tiek active regulated coils.O "expertams"paoponuosiu, kad VW Phaetone ir mano Audi pukiausiai susigroja ir hidrauliniai amortai kuriuose reguliuojasi kietumas ir galima reguliuoti aukštį.Va tep.Gero gelio ir ramių artėjančių švenčių.

jei per ebay zadi pardavinet. tai gal ir tinka ten tas naglas fotikinimas. o seip tai fotkink kaip tu nori nors ir is menulio, jeigu nuvaziuosiu paziuret ir kazkas netiks ar nepatiks ir nepirksiu. pilna tokiu, nufotkinta ne aisku kada, atrodo visaj gera, paskambini sako, kad viskas tvarkoj ir t.t nuvaziuoji o ten nublukes triperis uzpakliuotais krastai. tokiam tik ir norisi gera antausi skelt ir isvaziuot.

Manau jog kapotas ir sparnai perdaryti seni. O lempu ir bamperio beabejo reikia ir nepamirsk kad niekas netiks. Reiks perdarineti visus tvirtinimus

Tai taip sekmes ir toliau taip stengiantis ) atgausi kuri karta ibreztas teises na o tada jau ir vaistinele ir gesintuva veziokis

sako bmw fanuose jog uztempt ant buksyro uzvest uzgesint ir vel uzvest ir dingsta ta lempute ir pasitaiso tai normaliai cia procedura??

geriau imu 320 benza ir dar geriau trauks jai apie kw lyginant, apie 2.5 ir 2.8 nekalbu, paprastesne prieziura ir bedu maziau

va zekis visi pasnekejot jau ir uz 3000lt galutine pirma sake 4000lt ir 0 deryboms dar truputis ir jau 2500lt

paciam ir tas pats, net nezinau ka rinktis ieskau jau men laiko iki4000lt ir ka, nieko gero nera. Ir taip jieskau benzo

Kodel iskart?Pavazineji ir ateina tas momentas p..decnors pildavau tik statoil'e ir chemija naudojau ir filtras buvo naujas pries menesi ikistas....

Isdurs ir Kauno turguje ir Taurages aiksteleje ir dar visur kur tik pasirodysi.Suprantama, kaip jautiesiNoretusi uzmest i snuki kam nors?

Pas mane 90metu 2.4td ir mechaninis siurblys, pas draugeli 91m 2.4td ir jau eina elektroninis, cia manau kazkiek ir nuuo komplektacijos priklauso.

Beje, dabar vazineju su 2.5TDI automatu ir man ima apie 9litriukus, aisku jei nesidraskau ir nelenktyniauju.Taigi, normaliai vaziuojant ir sanaudos normalios buna.

as ir ta manau, vieni varikliai lepesni ir tiek, o jei prakiurus tarpine tarp vairo ir sedynes tai bet kas gali uzlinkt...

Tai imk koki C4 2.6 ir gerai trauks ir normaliai valgis, o jeigu nori taupesnes, tai su kokiu 2.5tdi ir neris tau...

nu nzn gal ir neskaito mp3, bet as irasinėju audio cd formatu ir irasimo greiti sumazinu ir vistiek atmeta nezinau kame saknys

rinkciausi isuzu varikli aisku nelavona nes galingesnis nei vokiskas. ir tokiu vazineju nk blogo nera tepalus ir dirzus pasikeiti ir riedi toliau

gal ir subaru vaziuokle nebloga kaip ir kitu japonu, bet as savo merso w140 ir noredamas nesulauziau. Taip kad as uz mersa.

teisingai sakai tas šiuolaikinis 49cc "plasmasės gabalas" kaip jie sako pralenkia tuos rusiškus motociklus ir išvaizda ir važiavimu ir dar daug kuo...

ir nepigi ji.seniau rover nebudavo taivano padelkiu siuo metu nezinau kaip ten tad ir kainuodavo visos tos traukes bet ir laikydavo neblogai

drasiai perpilima, ir neblogai rieda ir skirtumo jokio, perpilus dujas isbuitionio baliono i automobili ir taip pat seina litro kaina mazesne

vaziuojant ir sukant vaira statesniu kampu girdisi toks traskesys.gal kas zinot kame beda? p.s. traska sukant ir i kaire ir i desine

jis vistiek tavo vardu nors ir isregistruotas.rasyk pirkimo pardavimo sutarti ir gali parduoti.pirkejas noredamas ji priregistruoti tures nupirkti draudima ir praeiti TA.

Tai vat ir mane aplanke isklisusiu ratu problema ka reikia ziuret ir ka tvarkyt ir svarbiause kokia kaina sito malonumo laukiai.

kiekvienam nm skirtingi paprasciausiai perki tarpine ir joje buna instrukcija verzimo tvarka laipsniai ir nm zinoma ir taip visi zinoma cia elementaru

Nei tas atstumai didelis nei ka ir patogiau vaziuot nereik pedalo laikyt / spaudinet.. uzstatai ir ikremti i sedyne ir riedi. Klaipeda - Kaunas.

ar plaudamas ir prapusdamas karbui visus reguliavimo varztelius buvai issukes, ar visus ziklerius ir buvai issukes ir viska praputes su suspaustu oru?

ir is kur atsiranda tokiu kausu, tai net nesinori kanors ir atrasyti... taigi pravaziuok kol pasilsvariklis ir pamatysi ar apsidiks masina