Golf tdi 66kw chip (349 стр.) (23417)

Taip turi buti na sakau dek i auto ir ziuret ka rodo

Aišku. Na bus matyt skirčiau nissanui kokius 5000 lt manau bus neblogas ? Prabanga man nerūpi tai miesto mašina

Gal girdejote apie siuos modelius. 1.4 tdci su ci raudona. Butu idomu suzinot +\-

Niekada asmeniskai nekeisciau ekonomisko SDI motoro i kita ir dar plius kai kainos tokios

Galvoju kad gal ir neblogai, nu tiksliai nezinau, sako kad originalai tik apie 200km/h vaziuoja, matai as dar ja tik antra savaite kaip parsivariau, o Audi aprasymo knygute ir serviso liko vokietijoj pas drauga , tai jis tik po 2 savaiciu grys, net negaliu pasiskaityti.

ble, ir vel susiparinau, aisku kad 98, sorry visiems!!

na visu pirma cia tikra rida net nekvepia, o seip jau per interneta mes tau nepasakysim koks yra masinos stovis, turi vaziuot ziuret ir tikrint

cia vadinama standartine rida tikra bus kur kas didesne...

na ne visi tokie turtingi, kaip pvz pazystamas i a6 c5 2.4 v6 paeme uz nepilnai 6k litu parvaryta, dziaugesi kaip pigiai isejo ir panasiai veliau dujos 3.1k dar seip pries techa remontai ir keli po jo ir jau ziuri netoli 11-12k lt uz 98m kupre. aisku dabar tvarkinga auto, na bet galima buvo uz tiek pinigu kur kas naujesne masina pasiimti. kad ir ta pacia dyzeline atnaujinta v6 2.5tdi.

Aš tai neskubėčiau pirkt yra pilna pasirinkimo ir be jų, ne rusų laikai gi, pvz iš japonų ieškot bandyk ikrai nebloga gali nusižiūrėt. Iš išvaizdos neblogai atrodo, bet važiuoklė tai tik ne Lietuvai, o gimtojoi šalį gal ir liuks. Kas nenusimano apie auto ima kaip ir dauguma kažka panašaus.

sorry, cia ne tu rasei apie tokius skaicius

gal ir tu nori susilazint?is kur tokius skaicius istraukei?laisva eiga ima 1.8, o ne 3, 8...

nu blt jau 7 metai vazineju, tai irgi puikiai zinau kiek ima

cia istrauka is katalogo apie kuro sanaudas Fuel consumption: a8 4, 2 96 a8 6, 0 01 in l/100 km by 90 km/h (56 mph): 9.9 12.7 by 100 km/h (62 mph): 10.1 12.9 by 120 km/h (75 mph): 10.6 13.5 by 140 km/h (87 mph): 11.2 14.2 by 160 km/h (100 mph): 11.9 15 by 180 km/h (112 mph): 12.8 15.9 by 200 km/h (124 mph): 13.9 17 by 220 km/h (137 mph): 15.3 18.2 by 240 km/h (149 mph): 17 19.7

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/244451-8057.jpg

elfineja kaip nauji ratai.

turbinos geometrines dalies sistema pastrigus, reik ardyt turbina ir isvalyt viska, nieko ten keist nereik

As neseniai sharan toki pirkau.mazdaug tiek praejusi.tai dabar taiso ir nepataiso to automato.Nesitikek kad ilgai vaziuosi netaises jo, nebent neseniai kapitalinis darytas.o ju remontas nuo 2tuks.

Jei apie mane, tai man reikejo butent automato ir biski vietos.o rast tokia gera pabandykit...

matai vieni cekiai buna su auto imei tai yra indifikacijos nr tai ju nesuklastosi jei stanpai yra tos salies

uz 4000lt 4guolis dyzelis kur rasti tuoj soku y batus ir varau pirkti tik parodyk kur rasti padoru?(TAU SAKO PASKUTINIS ZODIS KA AR NE?).jei ir turiu tu litu kazkiek tai ir ne tavo reikalas!!

Jei rida reali, tai su varikliu jokiu problemu nebus su salyga kad viskas laiku buvo daroma ir po trukusiu dirzo viskas gerai surinkta, varikliai sitie zjbs tad bedu nebus.Kas lecia deze yra niuansu bet jei vaziuojant pavaras meto gerai kick dauwn veikia tai px hgali jimti

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

moksliukas atsirado

Apie tokius net nezinojau, aciu Nieko ispudingo ir nesitikiu, bet vistiek nesinori tarkim isigyti masinos kuriai galas jau. O kad masinos genda tai suprantamas dalykas.

uz 3000 paimciau

BUTU SEDANAS PAIMCIAU O UNIVERSALO

Turiu 1, 9 96kw komplekta visa jai idomu. veiksmas kaune..

3600 ka skaityt nemoki

o dieve 62 ct skirtumas kur cia ekonomija? taisingai sake matuok ant kokiu 10k km kai su dyzeliu ateina laikas keist tepalus kurie brangesni nei benzui ( nebent pili bele ka is maximos) filtrus . Atejna laika keisti akuma kuri dyzeliui brangesnis , ateina ziema kai sunkiau vedasi dyzelis , o jai ir gerai vedasi reikia ieskot dyzelio kuris neuzsaltu arba pilti priedus papildomus kurie kainuoja pinigu. O dar neduok dieve ateis remontai tokie kaip purkstukai siurbliai . Su benzu zymei maziau bedu (su salyga jai daugmaz tvarkingas) . Kas su dyzeliu butu ekonomiskiau nei su dujom reikia kad skirtumas butu kokie 15-20 lt ant simto tada dyzelis pigiau o ne pora centu

tai nieks masinai uz 5-7 k nemontuos tos duju irangos arba perki iskart arba su benzu vazineji nes tokia suma cia juokinga masinai pirkti o kai kalbam bent apie 5-8 metu senumo masina kuri kainuoja bent kokius 18k tai ten aisku istatyt duju iranga apsimoka

Siurblys, arba kuro pompa prisuktas prie galvos is galo.Dar vienas elektrinis stovi bake , bet ne visiems modeliams.

Jei pd variklis slegis 5-6 atm siurblys ir vakumine pompa viename 74-77-85-96-103kw, comon railo 300-1000atm suka dirzas arba grandine o pd nuo paskirstymo veleno.

Visa info 867029895

klaida su slegiu susijusi. pirma nusimauk turbos vakumine zarnele ir paziurek ar daro ji vakuma pirstu gali uzkisti, jei taip, tai tada gali buti, kad geometrija pastrigus ir turba perpucia, tada ismeta tau sia klaida ir del to dingsta trauka.

butent, apie sesiabege 2, 5tdi V6 nenori, netikek, bet deja teisybe.

jei nepastebejai, tai ir paskaiciavau normaliom kainom-tokiom, kokiom tada vaziuodami pylem. jeigu nezinot daugiau antro begio, arba i kalna 70km/h smaugiat 6 tai ir surija po 13ltr... man ji gyvenime nebuvo po tiek surijus, net kaip ziema pradirbdavo po vos ne pora valandu. kaip su automatu, nazinau, bet mechanke tikrai nera ryklys. artaz-nebepjauk grybo... jei jau toks zinovas, tai kam tada nutyli, po kiek tai 2, 8 zvakes?babinos, lambda zondai ir pan? tepalai jam blt brangesni... vienintelis dalykas, su kuo sutinku tai, kad brangesnis akumas.

pabalys, as matavau ne siaip, o nuo pilno iki pilno bako. verkt neverkiu, nes puse kuro man valdzia D

geriau 132kw nei 110kw. siurbliai bent nelinksta kaip 110kw a6 c4 2, 5 103kw tikrai daug geresnis variantas

turi pakilti daugiau nei 90 laipsniu, tada ysijungs. audi varikliu darbine tenperatura yra 90.

jei neuzverda tai ir neverkslenk

as jau ir nebezinau, servise pazistamas sake viska istikrino su putom irgi ir pagalves ir tt. tipo nieko nerado.

tai va turiu tokia problema uzkurus auto vaziuoja gerai trauka gerai biskuti pavazevus uzsidega geltonas zaibas gulscias ir nebetraukia uzgesinus auto ir vel uzkurus trauka trumpam vel atsiranda.yra tokia tema bet nieko ten nesupratau

na del tepalo lemputes tai karterio apacioi tas daviklis susipyses ten lygio matuokle yra apgaviku jos arba davikli pakeist gera reikia.

kelis kart nuspausk stabdžio pedalą, jei barškėjimas nutyla reiškia vakumo pompa barška, tiksliau jos pirštas

V6TDI A8 miete valgo nuo 16L wagen supainiuojo bulkos sanaudas su dvigubai stambesnes A8.O 3, 7 ir 4, 2 A8 (panasiai ir A6 4, 2)sedanuose vietos bagazineje vyriskai balionui-nera, deda gandonkes kuriose telpa max 50L.Ir laksto kasdiena ir koloneles i kolonele

sveiki turiu klausima turi audi c4 2.5 sendie ryte atsikeiau nuejau uzsivest masina yjungiu degima ir nerodo kad kaitintu zvakes poto pabndziau paleist varikly uzsivede ir padirbo ir uz geso vel paleidau variky meginau vaziuot ir uzgesta ir nebe ymanoma vaziuot ir kompas rodo check o vakar vazinejau visa diena viskas ok buvo.

Sveiki.Yra didžiulė problema su vw sharan.Važiuojant, bet kokiu greičiu ir kokiu tik nori bėgiu ties 1900aps/min pradeda tampiti(trukčioti) mašina.Vos tik rodyklė nukrinta arba pakyla virš arba mažiau 1900aps/min jokio tampimo nebebūna.Prieš pusę metu buvau nuvares į serviza prisijunge kompa ir kažka kuro siurbli padaužė. Nuo to laiko puse metų nebuvo jokiu problemu prieš dvi savaites prasidėjo vėl taspats.Gal galit padėt?Kas gali būti?Keist siurbli?Neįsivaizduoju kas yra....

Radau beros intercarsu kataloge vienas pukštukas 600 eur ir tai internetinė kaina gyvoj pardėj turbūt būtų brangiau...tačiau net neturi vietoj, reiktų užsakinėti, radau ebay restauruotų ir naudotų tik po 2-3 ir net po 1 likę.Jei nuo skirtingų variklių įdomu ar tiktų ?O šiaip dar info apie 4, 2 v8 Audi A8 Phaetono ir Touarego benzininio variklio "pigią"eksploataciją.Kolega neseniai keitė 2007m Touarego 4, 2 8 variklio grandinę.Grandinės kaina nebaisi maždaug nuo 50 iki 100 eur, jos ten 2.Bet grandinės pagrindiiniai 2 HIDRAULINIAI jėgos įtempėjai ir dar krūa šliaužikų, žvaigždutės...Tas malonumas atsiėjo ne atsovų servise, o tik šiaip geram servisiuke 1200 eur.Gerai nebent tai, kad jeigu smunka grandinės tamprumas iškart užsidega CHECK ENGINE.jei pršoks patys suprantat kokios pasekmės, na ir aišku variklio darbas jautės nebe toks kaip turi būt, ...Grandinė keista prie 290.000km.

Patikslinu klausimą, kiek turi rodyti ramybės būsenoje pilnai įkrautas akumas atjungus gnybtus(šiuo atveju įkrovėjo klemus, ir auto, žinoma).Pats akumas žvėris-110Ah 950EnN.Kažkoks naujos kartos...Praėjus porai val po įkraudinėjimo pradžios pamatavau , rodė 12, 65V.Keik turi rodyti kai pilnai pasikraus, jei išvis pasikraus?Jei ne-teks nešt į intercars, jei čekį rasiu...dar garantinis...