Golf generatoriaus keitimas (213 стр.) (15394)

dar buna uzrasas 30V, tai cia isvis buna variantu neblogu

Dekuj jums uz info

o ar buvo 3 golfai cinkuoti??

cia ne tau vienam smalsu koki jis usipirks

http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-celica-coupe-1988-0120260964.html kaip jum sitas modelis??

smaikstuoliai

Sveiki , nezinau cia i tema ar ne i tema rasau , bet rasau tai vat , noriu pasiteirauti , kas nusimano , noreciau siam golfui pasidaryti sportini ismetima , kiek zinau reikia islupti viska is vamzdzio , nusipirkti sportini bakeli ir tik ji palikti . kad dizeline masina maurotu , panasiai i sport.benzinine pamokslavimu , kam to reikia, kodel to reikia ir pan. nereikia , aciu, noriu tik patarimu kaip viska pasidaryti teisingai, aciu

iki 10ltr, priklauso nuo vaziavimo

Na net nez, gal kad jie patikimesni? Kaina aukstesne liekamoji lieka? Daliu pilna ir pigiai?

O kiek siulai? Ten kaires puses kampas dauztas. Rasyk kiek siulai tada jo paklausiu ir gal parduos.

jis ten dabar lybra svajonese turi. Vaikas ten.

ale tu cia ir geraa sumyslyjaj vuo ce taj bahuurs restekpo, visos kaimo bobos karsis ant kaklo

Nu is dalies tai gali tik nuimt sena galini bakeli ir uzdet sportini, bet as manau bus kaip "usdm" minejo, panasiau i traktoriu, nes juk tai dyzeliukas. Nu buvo pazystamas kuris "ant durniaus" dyzeliniui mk2 golfui uzmete tiesiogini dusliu ir gale sportini bakeli, tai prie aukstu apsuku labai juokingas garsas budavo, atrodo kad mazalitrazis traktoriukas atlekia kokiu 150km/h o ramiai stovint tai "plepsejo" kaip traktorius, tik kazkaip "grieztesniu" tonu nei koks t-40

esu patenkintas 4tu golfu.2, 3l tiesiogines dujos islaikimas nebrangus

na is nuotrauku nedauk ka pasakyti galima po kapotu tepalu nesimato taciau atrodo desnys kelmas priekinis parudyjas seip biski uzleista atrodo tech baigiasi ir parduoda o kaina nemaza

restauruot ir tik restauruot.nes uzsipraso uz kita kolonke apie 400 500 litu ir neaisku kokia gausi.jei stipriai leidzia ilgai neprivazinesi.tau sprest

???

ir su 1.8 varikliu ne 1.4

spakliuko reikia deti nebus rudziu..

golfo dalys pigesnes visu pirma nei primeros ir kokio nori ar TD ar TDI y kebula tikrai teks investuot.

to Naudingas: ką turi iš Xantios? ar jau viska išpardavei? k.

Jei jau 8ltr tragedija tai nezinau, su huliganke 1.6 ilgai vazinejau- vidurkis 9ltr, bandant pastoviai ta 1.6 isprievartaut kad nieks nezinotu kad ten 1.6, nardziau, raiziau.. Jei prievartausi ta golfuka taip ir bus 8ltr. Pabandyk pasivazinet "dieduko" rezimu Gal paaiskes kas nors? Arba iekok gedimu, kuriu jauciu net nera

Abu jie yra puvenos. As kai esu prisiziurejes escortu galiniu lonzeronu kiaurymiu, ir ant pizes plauko pakibusio netgi viena kart galinio tilto mane nupurto iskart nuo to zodzio "escort", dar su jais yra nemazai bajeriu labai liudnu, tingiu rasyt..

Astrike jo, lenkia labai toli abu tuos sudus, nors ir pacios silpniausia vieta rudys, bet visa kita daug patvariau sulipdyta, pvz i golf2-3 net galines svirciu ivores kisa is astra f papjove biski jas, astra yra tikrai geresnis triperis

Man yra taip buve su amortikais nissano, bet atitirpinus siltam garaze problema nepasikartojo, krc amortiku keitimo nereikejo nes dar po to ant stendo patikra dariau su atitirpusiais virs 76% rode (cia leistina norma), ziurek, gal ir tau pasiseks

Uzpisa ir mane kai passat atvaro del amortiku tarcialint isilipus jo bagaznike pakol isimi

Manau jus jam grubiai pasakyt ka reik padaryt su kainom minimaliai, kad bent kazkiek pavaziuotu, ir manau atsoks fantazija is to variklio kazka burt, kad suprastu jog vien turbos neuztenka tureti

turi tikti. variklio blokas tai tas pats. tdi tiesiog su intercoleriu.

kasdien vazineju su juo

radot ka lyginti-skirtingos klases auto tarp siu dvieju auto daug kuo pranasesnis ford

zodziu riedejau sau smagiai namo, tik staiga pajutau, kad vis stipriau variklis vibruot pradeda, sustoju, atsidarau kapota, o variklio stovi net ne taip kaip turetu stovet, stovejo pasisukes ir pakrites, zarnele kazkokia nusimovus, ar teisingai manau, jog variklio pagalve plyso ir galbut ne viena? verta bandyt ramiai iki remonto vietos privaziuot, ar tempt geriau?

Sveiki, Ieškau tvarkingo III golfo universalo už 4000-7000lt Metai nuo 97 Dizelis Siūlikit variantus

buna, ir nemazai, ieskau patikimo varianto.

kam cia?

tdi sudas?juokaujuvisos bledes geros kol nereik paskutiniu lt i remonta sukist

o toks daiktas kaip lemda zondas neitakoja?

blin zinot pasato svori?tas ir neitakoja?vilniuj, tai cia visiem automtiskai jama 3lt daugiau, min.pabandyk i kalna antra saiba per pikapavaryti, kokios sanaudos bus?tranzitas ir tas janma 13 duju, ir nereik varinrti kaipdiediu

o kaip jungesi begiai kaip auto isjunkta?visi gerai jungesi begiai?

bedu prisukant nera, tik vistiek klausimas, ble kodel dangtelis nesideda, nors priestai buvo?

mesk tu ji lauk, melinas daznai buna dumas kad degina tepalus, kompresija matuok,

pigiauses golfas.ceskes vel jau uzjotos, nezinau, as jau geriau delfino paieskociau,

traukos gana, o jei jos mazai tada pirk koki 3 litru minimu dyzeli ar benzinini 5 , tada trauka bus,

telefonas susisiekimui 863652012

nesupratau kur.

Klausykit, zmones, zinot gal kas nors koks mk3 trecio golfo ratlankio skyliu ismatavimas? 4x100? Cia butu benzininis 1.8, nesynchro, keturi varztai.

supratau kur. ne ant variklio "galvos", o ant monoipurskimo "galvos". Bet dabar atsirado dar vienas dalykas. Butent is ipurksimo galvos kartais sklinda toks tiksejimas, tarsi reles garsas, kokiu 3-4 kartus per sekunde tankumu. Kokiu nors minciu kyla?

o as turiu toki, man jis benzo ryja 5, 5l duju net nededu, nes benza gaunu papigiai.pasikeiciau po karbu pada kad ora nepustu, pasikeiciau zvakes, skriejika, dangtei, filtra reguliariai(oro)ir, prasau mieste 5, 5 trasoj 5 L

tai su tavim viskas aisku, o kaip del 4 ?

Konkretus kosmosas. Pagal kilovatus tj td ir tokia kaina lauzia... Uz Tdi tokiu metu nlb duociau tiek.

Sklende ir reduktorius naujas. O , tai , kad GTI yra o ne GT nuo to negali skirtis?