Golf 4 tdi (205 стр.) (26469)

na jai sitie kur tarp velenelio ir voztuvu pakeisti.kas dar gali but? nes net nevisi mechanikai zino.kazkaip bobikei golfa reik sutvarkyt

kalbi nesamones.. nevisi varikliai vienodi ir nevisuose tepalas buna apkraunamas vienodai. keisti reikia pagal variklio gamintojo rekomendacijas, o ne pagal kazkokio verslininko..

1.8 turbo turi 1 dirza ir 1 grandine. t.y. dirzas suka viena velena, o abu velenai sukabinti grandine

idomus klausimas.. amortizatorius ir atramines gumas

nesidomėjau kiek bet nebrangiai. 250lt manau užtektų

pasitikrink zvakiu pakaitinimo rele, arba teks siurbli viena suduka keisti

pasinaudok paieska milijona kartu diskutuota apie mk4 sitam forume.

Nebijok tos aliumines pakabos, nemanyk kad komentatoriai protingesni uz Volkswagen inzinierius, nei ji silpna nei rudyja taip kaip plienine.Dar geriau, visas auto rezultate lengvesnis.

kazkodel tokie guoliai nuo 1k euro ar maziau eina. cia tik lietuvoj taip. lietuvis paklos paskutinius litus kad tik paimtu ale tvarkinga

Koki sia s malat. Plaukiojanti sankaba tokiu net nera. Čia tas pats jog kubilius turi grazia sukuosena. Išmokite kalbėti tiap kad susikalbėtumėte. Yra tik dvieju masių smagratis o plaukiojanti buna tik plude toleto bakelyje.

Kad orginalios labai puikiai groja

60l su pakratimu ir nuorinimu

Dyzeliu didziausia problema smagraciai/demferiai ir tai "kainuoja " tikrai visa ju ekonomika

Turejau golfa buvo pakeisti nauji ziedai 1, 9 Td tai 100km pralekes tebuvo, kai tempiau kita masina ant buksyro kalnuotoje vietoveje ir nieko tam varikliui neatsitiko

Gali kad ir 200 vaziuot nieko neatsitiks "cia tau ne palutarka"

Ar bandet sildyti spynas?pvz. paimat ziebtuveli pakaitinat rakta ikisat i spyna palaikot ir turi atsirakint.

Bet pas mane paprastas raktas, nera jokiu knopkiu

Nera, bet pas drauga toks pats modelis, be signalkes, ir jis turi toki pulteli, kuris veikia kaip centrinis, langus galima juo uzdaryt

Aciu uz info Gal patartum kur vilniuje montoja kokybiskai signalkes?

geriausiai yra padaryt apkatkę. Kas DARĘ tai kiek tiksliai KM.

Peržiūrėjau laidus - tvarkingi, nesutrūke. Nusiėmiau durelių abloškę, o ten nieko nematau, reikia ardyt visas duris, kad prieit ten prie jų. O kur stovi centrinio blokas pagrindinis golfe?

Taigi tie patys motorai, ką tu ten pigesnio ar paprastesnio įžvelgi?

Varikliai kaip varikliai. Važiuoja. Kas nusipirko, bent jau su varikliu bėdų neturi.

kuris geresnis variklis ar 74 kw ar 81kw , kuris maziau kuro sunaudoja ?

prie metus pirkau golfa 2000m 1, 9tdi cipuotas.coupe, R17 + zieminiai r15. mokejau 5000lt, per ta laika pakeiciau tik dirzus, filtrus.kaladeles, zvakes, ir temperaturos davikli laimingas sau vazyneju mieste dabar telpu i 7litrus, trasoj 5..

90 proc kad kuro temperaturos daviklis

ant kuro siurblio, golfe tiksliai nezinau, bet volvoj tai ten viduj siurblio, kur el dalis

paprasta

96kw pompaduzas geriau

Vw golfas 2000m soko ant bardiuro tai pramuse padanga ir linko trauke vairo su kuo dar galeciau susidurt nes taip tik primeciau akim daugiau nieko nesimate dar anti prasslidimas mirkciot pradejo bet turbut del to kad ratas i sona eina smugins nebuvo didelis nes posukis buvo tiesiog bordiuras buvo didelis ir astru kampa pagavo (kur susijungia bordiurai) o seip sakes tiesios kelmas irgi kaip ir normaliai lietekas biski kampo istraukta tai gal ir baika bus :/ negi taip lengvai galiu praslysti?

tai va problema dar viena pasikreipe guoliaviete nes smugi gavo sonu tai kaskur 5milimetrais :/ kaip galima atstatyt ( atitiesint) ar brangus malonumas?

o negali but kur kelmas pati guoliaviete tik linkus :/?

sveikas. gali but sugede gali pabandyt insijunges mage pakaitaliot laidus ir matysi ar veikia

tai kad kelmas 150lt kainuoja pakeiti ir rami galva, tik reikia ziureti didisai pas tave ar mazasai.

galiu ir apie 1000 virs 1000

Sveiki pas mania problema netraikia masina 1.8T spaudi gaza toks jausmas kad jis pre kazkuo priristas :/

Jei dega lempa supilt gali iki 51-52 ltr, bet jei "pakamsai" su nuorinimo voztuvu tai iki62-63.pats tiek supilu

81kw cipuok ir turesi 96kw

ka nori, ta pili. Ne akmens amzius, tai mineralinio nepilk.

Turejau golfuka 85kw 6pavaru, trauka tai ziauriai gera buvo, tiesiojoj su 10litru 200km normaliai vaziuojant nuvaziuodavo, po miesta normaliai vaziuojant iki 6litru, bet dazniausiai man iki 7 iseidavo. Tvarkyt nieko neteko, vaziuokle labai paprasta ju, tai kainos nedideles. Tik daugkas bijo del purkstuku ju nes jau pumpaduzai eina ten.

o ziek, dar viena bedike, nzn kaip ja pavadinti, kai paspaudi gazo is duslintuvo eina suodziai tokie, ir jie nubega ant zemes, bet kai nuplauni nepasidaro vaivorikste, kaip kad butu, kad tepalus leistu, tai cia blogai ar nk tokio? nes masina stovejus ilgokai.;p

man asmeniskai GTI 1.8 turbo labiau patiko.. bet cia jau kaip paciam.. isbandyk abu.. 1.8 is pradziu nera zveris, bet turi potenciala gera.. bet jei nezadi su juo uzsiimti tai gal 2.3 geriau.. nors 1.8 Turbo jei nespausi tai kuro ims maziau, jei spausi - panasiai.. abu varikliai siaip neblogi.. tik reikia priziureti.. keisti tepalus, dirzus ir t.t.

ne detaliu kokybeje esme. visos dalys turi prasidirbti. abkatke buvo ir bus reikalinga

draugas turi 1, 6 jau du metai ir nesiskundžia , manau jeigu nedaug važinėji variklis problemų nekels.aišku jeigu nenusipirksi parvaikyto o

Pasinaudok sia nuoroda: http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng ir issirink tepalus Parink alyva pagal automobili

Taip, varikliai skiriasi. Todel gamintojai gamina ivairiu rusiu alyva. Varikliu gamintojai nurodo kokia specifikacija turi atitikti alyva pvz • VW 502 00 + 505 00, ar kita. O toliau TAVO REIKALAS kokio gamintojo tepalus pilti. O uzrasai ant dangteliu, knygose, kad rekomenduoja PVZ ELF alyva- cia tik reklama siai alyvai kuria nupirko gamintojos. O suteiktos alyvai specifikacijos yra garantas, kad ta alyva tinka- atitinka sios reikalavimus. Toliau renkiesi tepalus.....

prie to pacio dar paklausiu hecbeko ir coupe dydziai skiriasi ar tik duru skaicium?

ketvirtame golfe stovi 66 kw motoras naujesnio tipo (ne toks kaip trečiuke 66kw) ir beje net 66kw turbina yra taip pat kintamos geometrijos

jei variklis grubiai tariant su aliuminiu dangteliu ant galvutės (tokie varikliai ėjo golf4, seat, skoda iki 2004.05), tai geometrija bus kintama, be to labai lengva pažiūrėjus į turbiną pasakyt ar ji paprasta ar kintamos geometrijos. Be to nematau ko bijot tokios turbinos.
O dvimasė sankaba jau beveik visuose modeliuose ėjo nuo 98-99 metų