Golf 3 gti voztuvai linksta (349 стр.) (19657)

klausimelis realiai 1.9 turbo diezelis nesikuria.davikliai ant siurblio bandziau tiesiai saliura bandziau neima saliuros stovejes -is metus.zmogus minejo kazkada traktoristas kad rele siurbli gali but nuejus ar imanomas toks dalykas?

na matai cia daugeleis turi tokia nuomone ka tu ir rasai tik mes tingim irodinet ir smulkiai rasinet o tu saunuolis kad gaidziukam bent smulkiai parasyti netingi.. liuxx

tai kad automatas manau sunku ji bus parduoti..... nebent koks apsimiegojes ir nusipirks

Sveikas rajmond matai as is Rokiskio tai truputi atstumas man iki vilniaus

kad pas golfus nebuna

Tai nieks ir nesiginčija, kad golfas ir bora skirtingų klasių automobiliai.Na bet bmw trečiukai irgi tai pačiai klasei tinka.Bent jau paaiškink, kuo tas bmw išskirtinis, ir kam tu jį priskirtum.

reikejo dazais keliomis spalvomis dar galima susizymeti taip as dariau ir buvo taip paprasta kaip pirstukus apmyzti

- vakumas - , gerai kad ne juodoji skyle

aisku vectra.

Sveiki, skamba juokingai bet iskilo problemos su dirzo uzdejimu.As keiciau sankabos komplekta.Kaip supratau smagracio kitaip neiseina uzdeti.viska atgal sudejau.nustatau alkuninio veleno zyme (metke) ant smagracio ir noriu atsukti voztuvu veleno skriemuli reikiama linkme ir nebegaliu pajudinti beveik skriemulio.Panasu kad atsiremia i stumokli.kame cia beda ? negi kazkas ne taip su uzdetu smagraciu ar kazkokiu niuansu nezinau ?

kazuris abs daviklis nekontaktuoja arba ziedai apsinese

o kas per bedos? kas jam atsitiko?

nera uz ka tai buvo isimtas alsuoklis?

reikes jei neklystu kito centrinio bloko, kuris priimtu signala is pultelio. ar verta, spresti tau.

o trauka pasikeite? ant laisvu tolygiai dirba? nes jei labai riebus misinys tai trauka turetu sumazeti ir ant laisvu apsukos sokineti.

panasu i liambda zonda, bet gali buti ir temp daviklis. masina gana sena, ir diagnostikoj nebent geroj tiksliai pasakys. blogoj pakeis liambda, tada pakeis temp davikli. kadangi masina gana sena, gali nemesti check engin lemputes. jei ji dega, tada bandyk nuskaityti kodus. jei nedega tada kebliau. liambda gali su voltmetru patikrinti.. dirbant varikliui jos signals turi buti tarp 0 ir 1V.. t.y.. svyruoti pastoviai 0.2 - 0.6. jei itampa pastovi - liambda mirus. norint ismatuoti temp davikli reiketu ismatuoti jo varza ir palyginti su varzos-temperaturos kreive. as manau, kad liambda tavo mirus.. nes uzsikisus katalizatoriui ja greiciausiai uzmuse didziulis slegis susidares butent ten kur ji stovi. kitas, nlb tiketinas variantas, kad siurbia kazkur ora, del to apsukos gali buti irgi aukstesnes ant laisvu ir, ypac mieste, ims daugiau kuro. bet trasoj neturetu daugiau imti.

paprastesnese vaziuoklese tokiu sarnyru gale ir nera. kaip matai cia stovi McPherson'as ir vaziuokle yra nepriklausoma.

jo, blatnesne - daugiau prieziuros reikia, bet jei tvarkinga - stabilesne

nauja apie 7000 - 8000 litu

passat ir a4 lygu lygu kaip suprantu? pats imciau a4 manau. golfas uz pasata ir tvirtesnis ir dailesnis. mawulis viska pasake tai nereikia nk rasyt

kokio kreslo?

nu tai o ka padarysi? Sedziu ir sedziu cia tam gide..

Jai pirkciau tik golfa, nes islaikimas golfiuko pygiausias, ir laiko normaliai.

ponaiti ta golfuka gali visa purtit kiaurai isigalbai nebus prie ko pikipt nes pirktas jis buvo sau bet mersiuka E 290 evangarde nusipirko zmogus, tai parduoda, dvi masinos jam nereikalingos.

Gal kazkas su oro- kuro misiniu? Idomus labai atvejis, bet speliot nesinori neisigilinus

As nezinau kur jus ten ka darot, bet regis huinia beliko, tik diagnostika turinti patirti ir yranga i vieta atsivesti ir 50gr ipilti

gal amortiko atraminis guoliukas, gal trauke, gal sarnyrai, daugiau nzn kas gali ten bildet, gal guoliui pz, ir laiswumas gaunasi ir bilda. Waryk kitur masina nes sitie tawo meistrai bus newykeliai.

Pamirsai dar 74 kW... Cia ir PD.

Sveiki, islindo golfui beda.. 1.9 TDi, 81kv variklis. Kazkas yra, kad vis lauzo papildomo dirzelio itempeja, matosi nuotraukoje... Skyvai sukasi tiesiai, net nzn kame gali but beda... Gal kas yra susidure su sia beda?

Nzn bet nei ant duju nei benzo nedirba tik kai dugna spaudi tada atrodo visi cilidrai dirba

Taj siulai diagnostika padaryti? Kiek ji kainuoja, ir gal zinai kur panevezyje daro?

tai ir laužys kol neužsidėsi sankabinio škyvo ant generatoriaus

jei tavo tame 4 golfe variklis su aliuminiu vožtuvų dangteliu ir 4 diržo tempėjais ir pompos sūkimu nuo pagrindinio diržo, tai tokio pačio variklio ir ieškok. Tinka ir nuo Škoda arba Seat, o ar 66 ar 81 aš tau dar kartą sakau - geležis vienoda, o tie kodai man kaip remontinikui iki lempučių

nežinau, ruošiu medžiokliai, iškelsiu, ratus didesnius, dyzelinį variklį ir laužyt bus gerai, dalys pigios. aišku ir b2 pigios tik su iškėlimu nežinau kaip yra

Universalo nenoriu bet skaičiau, kad labai jau saugot reik pasatu važiuokle ?

Nu ka galiu pasakyt , greicio nesu megejes, bet padare avarija draugelis, tai man luzo dubens kaulai, ranka, isniro koja, tai jau 5men kaip guliu ligonines lovoj, jei rasiu kur ft tai imesiu kas is masinos liko ir pan , tai vo

Saltam varikliui istrauki patsosa, uzkuri ir suki siurbli, turi nustot drebejes, sustumus patsosa gali biski padrebet, kol siek tiek apsils.Pasiles turi dirbt be patsoso lengvai, svelniai, istraukus patsosa turi daugiau tarsket motoras

jei uz 600lt ieskai tai neislipsi is to ieskojimo kreslo turiu ta minty kad neatsikelsi nuo kedes skaitydamas skelbimus

Daugiau foto

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-is-belgijos--sedanas-1997-0123444098.html

Kurį ir kodėl rinktumėtės jūs

Keista tikria tavo mastysenas. Tvakyti reiktu visa ratlaki nes ratlankiu krastus perbraukus pirstu visur apdauzyta (nubrozdinta). Del ko sakau keista mastysena del to jog zmogus perka ratlakius ypac 17 ar 18 del to jog turi graziai atrodyti ant masinos o ne uzsidejus pagalvoti "ratlankiai ir tiek'. Koks tikslas pirkti apdauzytus ratlankius kurie vaizdo nepakeis, jau geriau nusipirkti tada naujus po 450 lt uz vieneta tai nors uzsidejas suprasi uz ka sumokejai. Plius is naudotu einamiausi yra 16 todel jie daznai buna brangesni uz 17 ar 18. Cia ta pati logika kaip ir su golfu zmones moka didesnius pinigus nors galetu nusipirkti koki volvo tokiu paciu metu limuzina

Nebe akmens amžius, viską galima rast būtent tam modeliui.

cia temperatura turi reiksme jei tu vaziuoji 5-10km, bet jei koki 100, tai nelabai ka tau temperatura pridarys

uzmiesti daug jeigu vienas vazineja ir nedaro agresyviu lenkimu kiek pesa 66kw...blem su benzu 85kw tilpdavau i 7 litrus uzmiesti

Niekas taip neskaiciuoja nes lempa uzsidega skirtingu metu prikaluso net kaip masina stovi tuo metu pili pilna baka sklidina nuvaziuoji kokius 500 km vel uzpili sklidina ir skaiciuoji tad gauni kazka panasaus i rezultatus, nes tai gali tau imt ir 8 ir 4 litrus jei taip skaiciuosi plius juk nevaziuoji vienodu laiku dasipilt kuro viena kart su raudona nuvaziuoji kila iki kalonkes kita kart 20 kilu

Daryk diagnostika, parodiks ant kokio rato daviklis ar siurblis

Jei pigiai tad yra tokie apvalus dratiniai kaip sepeciai tik isideda i drele , keleta lituku kainuodavo ir gan gerai laiko vinas visa dugna nusveicia , paskui jei nori rudziu suriseju patepliok palauk kiek ten reikalauja tas ir perki detaliu parduotuvese buna spec dugnui koshe apie 2kg virs 10lt graziai issitepi ta dugna ir baigta. kai sukieteja su peiliu pjaut reikia kaip stiklo klijai gerai prilimpa ir prie dugno ir prie ranku taip pat

tu visiskai teisus yra toks sensorius bavau grazauose ir vienas kaip tik atvere irgi po avarijos neuzkure tj meistras sutvarke maziau nei per minute, ziurek prieki atsidares kapota prie stiklo (kebulo arciau)ten turi but apvalus kugio formos kaip dacikas ir vidus to daciko iskiles tj ji ispausk ir uzsikurs, atrodo kad mistika bet taip yra maciau savo akim sita del to ir sakau