Golf 1.8t gti (183 стр.) (12109)

Turba.dabar kaip tik isemem lygiai su tokiu paciu garsu.sparneliai uzkabina korpusa .tai ir girdite tokius garsus

tai jo kai dujas turi bet vaziuojant benzinu tikrai suvalgo neblogai..

tai jis turi rankas neblogas, pazek kiek padangu aptepliojes.

su treciu guoliu be 7 neislipdavau mieste jau kurva burtininku yra kad nx.

Pažiūrėk kaip turbinos traukutė vaikščioja.

Sveiki turiu trečia ggolfuka , 1.9 TD 55 kw kurdavosi visada gerai šiltas šaltas , atėjus minusui irgi kurėsi gerai , Bet vieną rytą bandau kurt ir kuriasi gal 20 sec purtosi matoras kol užsiveda , tačiau variklis dirba gražiai , nepulsuoja. šiltas kuriasi iš puse pasukimo , arba jei pastovi 5h vistiek kuriasi puikiai , bet jei nekurtas pabuna bent para ar viena nakti tai jau kuriasi sunkiai, Žvakės pakaitinimo geros. Tai kokia gali but problema ?

864672213

864672213

Užpučia dujas. Žiūrėk, kad oro paėmimas būtų toliau nuo reduktoriaus.

Neranda to paveiksliuko kažko, man nei šilta, nei šalta nuo paveiksliuko, vistiek patarsiu tą patį, o tu jau žiūrėkis. Sėkmės.

?

Jei reix tilto kreipkis=)

gal kur trumpina

Kadangi lauke dabar labai nemalonus oras tai išsukau tik viena pakaitinimo zvake ir ja prijunges prie jos šarvelio priliečiau prie korpuso variklio (-) o kolega mašinoje ijunge degima, bet zvake nekaito. Tada ta pačia žvake tiesiogei prie akumo per laideli patikrinau tai kaito. Išvada kad neateina srove į žvakes. Kur ji gali dingti ? Rele gal bloga ? (saugiklis zvakiu geras) Ar esu girdejes kazkokia temperaturos rele gali buti sugedus ?

http://www.part.lt/perziura/d9b309.JPG

Na servise lyg ir sutvarke kad kaitintu zvakes, bet tebemirksi ta pakaitinimo zvakiu lempute. Linai kai stabdi nuspaudziu jinai nustoja mirkseti, gal zinai kas gali buti ? ( varlyte po stabdziu jau esu pakeites y nauja)

Sveiki gal zinok aliuminis ar gelezinis karteris yra pas golfa nes dbr garaze bet noriu suzinot gal kas zinot?

nesupratau klausimo

ai apie sitas tai jo jo yra prikurke ir bagazineja yra.

tdi nuo 200 iki 400lt dezes kainos

jei siltu sunkiai kurias bus beda su siurblio plunzeriu.Bandyk siurblio kepuriuka pareguliuot gal pades arba degimu pazaisti paankstyvinti jei nepades siurbli keisk

Vectra geriau nereiks permoket uz auto kas liecia pakaba tai detales labai pigios

http://www.youtube.com/watch?v=L4FPX_XOkx0 Šiame video yra nufilmuota lygiai toks garsas kaip mano automobilyje.Jis atsiranda perjungiant bėgius arba važiuojant staigiai atleidus akseleratoriaus pėdalą.Bandžiau nuimti vakuminę šlangutę nuo egr, garsas dingo, bet garsas sklinda lyg ir iš turbinos aplinkos.Turbo nekliba, klaidų nemeta, n75 veikia gerai.Gal žinot kodėl ir iš kur atsiranda šis garsas? dėkui

gali būti kaip sakai ir dėl katalizatoriaus, bet pas mane apžiūrėjom, kojelė turbos atidaro bet poto neuzdarinėja kas turėtų vaikščioti nuolat gazuojant ir jungiant pavaras.nežinau pakolkas kiek ji kalta dėl garso, bet problema yra su ja.

Aciu, regis tikrai tame problema ir bus Pabandysiu rytoj, bet man rodos alkune uzdejau netinkamoj padeti

Dar nubegau pabandyti pataisyti alkunes padeti kol sviesu, ir tikrai viskas issisprende - atrodo toks paparastas dalykas, o buvau visiskoj nezinioj. Aciu tau

sv. Usigazavo, is interkulerio patrauke tepala i turbo. greiciausiai motoriukui kapai

oi ne 1342

turiu nuojautą, kad pabandyk sukeist laidus dangtelyje 1 su 4 ir 2 su trečiu vietomis. Kitas dalykas pagal laikrodžio rodyklę skaičiuoji ciklą 1432 ar prieš?

bandyk kuriant lengvai eterio papurkšt ar reaguos variklis ar ne. Jei reaguos - bėda su kuru, jei jokios gyvybės - per silpna kibirkštis

na viskas jau man aiškėja. Tavo tas senas variklis net ir vasarą nesikurs be pakaitinimo žvakių. Aišku labai sunku spėliot nežinant tavo variklio kompresijos, degimo kampo, starterio sūkimo momento, purkštukų darbo, bet.... Turiu įtarimą, kad pas tave automatiškai nesuveikia žvakių pakaitinimas. Kad neklaidžiot į pievą, dabar man papasakok išsamiai kaip elgiasi pakaitinimo žvakių lemputė visais atvejais kai variklis šaltas, kai pusiau išilęs ir bandai kurt ir kai variklis karštas.

Jeigu uz pulteli arba rakteli su IMO pati detale ir pririšimas rimtam auto nesvarbu naujas jis ar senas mod.kainuoja nuo 300 iki 500 litu, tai kokie 40 litu nesitiki kazkaip....Na nebent visiškai sugadins bet darbo tai ne vienai valandai jei kas už tiek dirba k1 žinau, kolega, o Ar negalejo kasnors su skaneriu listi prie Tavo golfo, nemanai?Daznas atvejis po nesekmingu bandymu nuvaryti pradeda knistis imo, nes skaneris pasigauna dažnį ir numuša kodą.O apsisaugojimui numatytas blokavimas tokiais atvejais, atsiminė elektronika tą reikalą ir gesalioja?Beto dažnas atvejis pastaruoju metu kad numušinėja IMO ir signalizacijas prie prekybos pramogų centrų prekybininkų pigios kinietiškos signalizacijos.Buvo rašyta šią vasarą kaukė porą valandų beveik 1500 auto nei vedesi nieko veiksmas Šeškinėje Vilniuje ir Kaune tas pats ne syki buvo.Pačiam teko susidirti, tik ne LT prie didelių prekybos centrų dažnas atvejis.

Nu vat yra toks noras Ant kibiro mandrius ratus užmaut. Labai jau ten mažai vietos prieky nuo amortiko iki arkos... Bet juk sukiša ir baisulinius r17 i golfus...

Kas nors? Gal papasakosit ar tinka tokie ratai? Kokius esate uždėję?

Parduotas.

http://Visitors2Cash.com/ref.php?refId=157055

o dieve... ka per graba nusipirkau jai varikliui amen bus... Ydomu taisymas brangesnis bus uz naudoto nupirkima ir ydejima? :/

Dekui uz atsakyma Ryt vezu pas meistrely kur motorais uzsema, ziuresiu ka sakys...

Sveiki, Taigi tokia problema, kad nera variklyje pastovaus slėgio... Tikrinant su monometru prie didesniu apsuku sokineja nuo 1 iki 6 atmosferu slegis, kas gali buti?

Panšu i pavargusi plundžeri.. O sujungus visus el prietaisus ir sukinant vairą apsukos labai šokinėja? Nes turėtų raliai tik biški sureguoti kai gauna apkrovos.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Kur galima ji rast? ir kaip butu galima ji atjungti namu salygomis?

Ar laiko automatai tokiam varykli?

Sveiki, turiu problemų su šituo modeliu. Kažkodėl dingo variklio trauka, karts nuo karto atsiranda bet ir vėl dingsta , be to pasiekus 110 km/h dažniausiai atsijungia turbina i taipogi dingsta trauka. Kartais spaudžiant gazą visas automobilis labai virpa . Gal kas susidūrėte su tokiom problemom , būčiau dėkingas už pagalbą

jai mirksi imo geltona tai dar galima ir is ecu isjungt greit, tik kad mirkses toliau bet kurti leis. 20lt vertas reikalas. tik kad cia panasu gesta be imo pagalbos

kaune , vw passat forume deda vaikinas

Sveiki noriu pasikoncultuot kas yra, kodėl man čiuože paskirstimo diržas? O viskas buvo taip, man buvo grubiai like 10000km iki paskirstimo dirzo keitimo. Bendradarbis man pakeitė ji su visais tempejais parazitu viskuo emiau continentas komplekta ir vandens pompa. Viska sudejo ir nedaverze vandens pompos skyvelio ir po 3000 km man sugrauze generatoriaus dirža ir suvėlė ji ant alkunes škyvo. Ir prašoko pagrindinis diržas. Nx po to karto nebevarau nkr dirzo keist. Tada pats pasikeiciau dirza ir sudejau naujus tempejus ir viska. Ir pradėjo man slysti pagrindinis diržas ir ji pradėjo grauzt. Po to vel keiciau viska ir jis vistiek slysta kame reples Gali but???

Sveiki visi norėjau paklausti. Mano mašina nuėjo raznosan dėl turbinos ašelės lūžimo, maximaliom apsukom dirbo apie pusė minutės ir ant bėgio nepavyko užgesint, nusukė sankabą. Uždėjau turbiną restauruotą ir išploviau interkulerį visą šlangyną kaip priklauso, išleidau iš viriklio likusius tepalus pakeičiau filtrus viską. Mašina pradėjo sunkiau kurtis pradėjo degint tepalus, vėl pradėjo tepalas kauptis interkolerija, apsitepalavo alsuoklis tepalo. Ką daryt ko ieškot ką patartumėt?

bandysiu uzdeti ziuresiu kas bus

http://img2.photobucket.com/albums/v11/Mk1Driver/Mk4_FogCGTI.jpg Sveiki, gal kas esat bande pasijungt sitas lemputes? ir turite koki gida? pasidalinkit