Golf 1 i (148 стр.) (52527)

Sveiki, tajgi mano motoroleris labai blogai traukia iš vietos ir į kalną (į kalną tai jei status tai isvis beveik sustoja), norejau paklaust kame problema?

sveiki noreciau pasiklausti ka dar reiktu keisti ant mopedo jai ketinu is 49cc pasikeisti grupe i 80cc ar net i 125cc. tesiog nesinori sudrozti mopedo .

Toks komutatorius buna. beveik kvadrato formos.. juodas su pailga fiske.. nuo jo eina i babina ir i kitus kontaktus laidai.. kaino to daigto 15lt turbut..

tai tau greiciausiai kazkas kiausini buvo ikises i duslintuva man taip draugai buvo padare ziema imurde ten giliai i bakeli su pagaliu paskui smirdejo labai

Pirma as nesakau kad mano parasyta nuomone yra 100 % teisinga, tai yra tik kaip mintis kas galetu buti. Antra, siaip galima perjungineti pavaras ir nenaudojant sankabos, "gaudant momenta" - akseleratorium pagazuoji ir pavaru svirti lengvai galima istumt i reikiama padeti, tad autoriaus "reike gaudyt vieta" galima suprasti keliom prasmem. Trecia - traskesi as apibudinau kaip viena is simptomu, signalizuojanciu, kad sankaba i pabaiga. Ketvirta, net jeigu kazka ir perskaiciau neteisingai, nors skaityt moku, kalbu is patirties, man paciam buvo tokia situacija, su tuo paciu 3 golfu, tik tiek, kad benzinka.. pradziai sunkokai jungdavos 1, 2 atbulinis, ir galiausiai nebesijunge nei viena pavara isskyrus 5 nes jos perdavimo skaicius yra didziausias. Na o kai begiai sunkiai junginejasi, lengviausia yra kaltint kulisa, nors beda gali but visai ne joje, todel ir aprasiau, kas be jos dar gali buti. Taip, kad be pykciu wagen'ai

Sveiki, Nutiko toks dalykas, padariau avarija, as nekaltas, draudimas ivertino virs 75 proc. zalos masinos. Masina 2002 metu. Ismokejo pinigus. Kadangi masinos apgadinimai buvo pavirsutiniai, o masiniukas dirba kaip bitute, nutariau ja atsiremontuoti, ir vazineti toliau, remontas buvo nebrangus 25 proc masinos kainos. Draudimas informavo kad panaikinama TA, nuejus atlikti TA pasake, kad reikia ekspertizes. Va cia ir apsisoviau. Dabar galvoju ka daryti ir reikia patarimo. 1) Parduoti i uzsieni Latvija ar Kazacham kokiems? Ar norint registruoti ir vazineti Latvijoje reiktu ekspertizes? ar tiesiog ten prasivaro TA ir vazineja? 2) Bandyti praeiti ekspertize. Masina buvo tvarkyta garaziuke. Ar labai ziuri ten i tarkim tvarkiusios imones israsyta saskaita, jeigu tarkim butu parasyta 50 eur. Parasyta kad uztenka ir Ind Veiklos pazymejimo, jeigu darbus atliko individualus asmuo. Raso, kad reikia detaliu pirkimo saskaitu, gal uztenktu čekiu kopiju? Gal kas susiduret please Help!

o tai neitu su tavim paderint, kad i ta BMW 1.6 priklijuotum koke turbina, kad pustu sniega i varikli, gal ir 250km/h tada prisuktu?

as pavazinejau darbe su dyzeliu tai as i nieka nemainyciau i nieka gyvenima, jei tik pirkciau sekancia masina tai ji butu tik audi a6 2.5tdi

zmogus su negalia, jam matomai i toki isest lengviau.Todel nepaisant visu samoniu ir nesamoniu cia parasytu, jis pirks.Gal but atsizvelgs i keleta momentu cia parasytu...

as lietuviskas pasikeiciau i angliskas siusdamas i dvla o jei tu fuflo dareisi uz 150 svarainiu tai brangokai seip uz 70 kol buvau angluose kepasi

Reikia imt ir daryt, o darbo metu nzn kas islys ir tos sumos gali keistis i mazaja arba i didziaja puse- cia siaip orientacines papaisiau

, kaip dabar tiksliai suzinot hmm, man apie simta km gaunas i siaulius gal tu ar kokie draugai vaziuoja i telsiu puse paimciau ta diska.

tai gal ten kaskas yra kompas.ar tapali gal nekeisty jej pisas begiai bent padaritu tam kart i sio durei i nx nuo rankos ta a4

issemes fara fenu isdziovink neraasos jai nekiaura ir dregme nepaeks i vidu o jai pateks dregme geriau pakeisk i naujas aisku galima zaist su silokonu,

na jo ir pliusas vyktant i tolimas keliones volvo ekonimijos atzvilgiu lektu dvigubai.O lietuvoj jei i septinta butu pilama by salera tad apyligus kuro atzvilgiu.

Parasykit koki geriausei tinkantys varikliai rx8. zinau kad labai gerai tinka honda s2000 variklis i rx8 ir idomu koki dar lenda i ta masina varikliukai

Atsiprašau, truputį ne į temą(klausiu nekurdamas naujos bereikalingos temos), gal kas žinot kiek kainuoja įdėtimą skelbimą į Autogidas dėl automobilio ir kiek dėl dalių?

Noriu masiniuko, kaska panasaus i dzipiuka.....ar tai ople frontera, ar tai suzuki vitara........net nezinau ko.....patarkit ju turetojai kokie minusai, pliusai, kokios eksplotacines islaidos.... ir nenoriu daug isleist...as juk moteris, reikia i save investuotir siek tiek i masiniuka

Uzsikises vamzdelis.per kuri eina garai po kapotu, pas mane i toki kanistra, is jo i kolektoriu isiurbimo (colt'ui tiesiai i kolektoriu), negaliu garantuot kad tame beda, bet man tai taipaciai buvo, tik nesigazavo, o atsukus bako dangteli, is bako pusteldavo nemenkai garai

zodziu supratau i toki varikli turbina apie 2000lt padet reik kad viskas butu ok o del 0.8 ir 1.2 bar, imanoma idet tokia turbina i 1.8 doch pas pazystama ideta 1.2 bet jis padejo 3500lt kad jam idetu i ta varikli tokia turbina

tai kad padoriai sviecia iki visisko grozio galetum i priesrukinius isimest baltas lemputes, nes dabar labai i aki krenta kai geltonai sviecia

patikimiausias is ju yra s/v 70 2.5 tdi 103kw su mechanke. o siaip nueik i volvoklubas.lt ir bus atsakyta i visus tavo klausimus.

jie ten su savo tarka tipo tikria. pas rimtesni elektrika i koki garzaziuka geriau nulekt. lietuviai auksarankiai del lito ir blosa i maskva nuvarytu

Nu gali but pagalves bet atsisesk i dyzeli koki japona mitsubichi mazda 626 arba nors i audine c4 ir suzinosi kaip pasatas nemaloniai dirba

nu cia dar reikia labai daug pataisu ivesti nes cilindras nera idealiai sandarus reikia atsizvelgt i stumoklio greiti, i cilindro uzpildyma oru ir t.t.

as tai nei uz sildyma nei uz vandeni nemoku - i buto nuoma iskaiciuota.. dujos tik kepimui, tai ten kapeikos - $15 doleriu i men turbut.

geriauses automobilis varyk viena diena i kauna kita i taurage, jei nerasi prasyk kad kas arvestu is eu, nes kaune kainos ziaurios,

Privet, žadu pirkt mašiną ir daba galvoju nuvaryt į autodiagnostiką. Įmanoma su ta diagnostika patikrint ar matoras dar gyvens ir ar neina į pabaigą?

arba atsivesk laida nuo akumo i mage pliusas ir veiks be degimo( be raktelio pasukimo) tik butu gerai kad isidetum saugikli i ta laida

Zinok galiniu varamu automobiliu yra labai didelis jegos praradimas per deze i reduktoriu tad gali nenusisneket. 10-20% galios praranda per deze i reduktoriu.

Kodel vaziuojant ir isjungus i laisva pavara, staiga sukyla variklio apsukos iki 3000aps/m. ir po vel atsistato i savo normalia padeti 900pas/m

o su kokia is paminetu masinu tu nori i 6 litrus tilpt?beje multivanas su 2, 4 jei vaziuoji iki 90, tai i 8 telpa

As ne apie drozima turejau omeni, tiesog po nakties tupa atsisedi i auto ir uzvedi pries vaziuojant i darba, va ka norejau pasakyti.

sveiki, gal kas zinot kaip pakeisti is myliu i kilometrus , ir is farenheitu i celsijus , gal imanoma , paciam ar reikia, kreiptis pas kompiuterastus, , dekui

Laisvos eigos vožtuvas, mano nuomone. Labai lengva patikrinti. Nuvažiuoji į svalkę, perdedi į kitą, (30sek) jei viskas tvarkoje, reiškia jis, jei ne, žiūri toliau.

Kogero. Rašo Vilnius. Kažkaip užmečiau akį į siuntimo išlaidas, pamaniau iš užsienio. Kokio velnio dėt tokias dali į ebay, jei LT jos turi paklausą?

Va zmogus tiesa sako, o ir seip reik imt ekonomiska. Nes patikek tu manim, nusibos tau pilti degalus po 4 su virsum litu.. ir po 10 litru 100km.. tai skaiciok jei uzmiestyje kokie 30km gyveni, tai i miesta ir atgal nuvaryt ir ten apsisukt jau tau ~50LT kainuos. Tai kas is tokios masinos jei ji stoves po langais ar garaze ? Pirk dyzelini koki golf III 1.9 TDI ir traukos turesi daug, ir masina gera, pigiai taisoma ir patvari, o kebulo defektu turi tie golfai bet masina ne nauja. B4 isvis sudas, paprasta bulka.. galiniai ratai isvis sudinai sudeti ne toj vietoj kur reik... o kieta tai kaip ir pats golfas (lyginant standartines pakabas)

jei silikatines tai 700*5=3500, tai cia per daug manau nebent kokiems amerikonams heavy duty. o siaip i l200 ar navara 2000t. ir linges lapas pakistas imanoma zinoma vaizuoti reikia zinant kad vezi perkrauta, nesokineti per kalniukus, nes remas gali tikrai linkt. bet esme priekabos ir visureigio darba atlieka puikiai. o uz biudzeta gali iseiti, octavia, subaru legacy (outback), audi a6 (a4), bmw3, volvo xc70, passat ar golf. As asmeniskai rinkciausi is volvo (svarbu kad haldexas veiktu ), jei imti universala su didele bagazine (nes dazniausiai jei priekaba tai ir diaktu daug ir bagazines reik). o kokia nupirksi loterija jau cia, gali lavona gali ne, kaip kada vieni laimi tele- loto kiti ne.

Teko kuri laika vazineti su Opel Vectra B '98m 2.0DTI (74kW) aparatu. Tai tikrai geras aparatas, tiek kaina tiek kokybe. Yra dvieju tipu 2l dyzeliai, tai 2.0DI (60kW) ir 2.0DTI (74kW) kuro sanaudos vienodos (mieste iki 8l/100km o trasoi apie 5-6l), skiriasi tik trauka ir pacio automobilio kaina (su 74kW bus kiek brangesnis), zinoma kartais tas 74kW jeigu jis yra uzdroztas gali prasciau traukt nei 60kW, tad vien tuo neapsiribociau ziuredamas auto. Vaziuokle Opelio neuzmusama, bedu neturetu kilt, elektonikos bedu irgy nepasitaiko. Vienintele problema - Rudys, ziurek kad nebutu uzdazyta - aros, slenksciai, bagazine, po kilimukais. Komforto perdaug nesitikek (aisku vaziuos maloniau nei Vw golf Mk4 ar audi a3) tai tiek. Vazinet i darba puikus auto

Transporto priemonė Duomenys iš Kelių transporto priemonių registro (duomenų tvarkytojas - VĮ „Regitra”): Valstybinis numeris DET630 Markė VW Modelis golf Spalva JUODA Pirmosios registracijos arba pagaminimo metai 1996 Kategorija, klasė M1-AB (Keleivinis automobilis (Hečbekas)) Būsena Įregistruota Apribojimai registravimo operacijoms / Įkeitimai: NĖRA / NĖRA Asmenų, kurių vardu transporto priemonė buvo registruota Lietuvoje (įskaitant laikinąją registraciją), skaičius (įskaitant paskutinį asmenį):savininkų/naudotojų 2 / 0 Dėl papildomos Kelių transporto priemonių registro informacijos prašome kreiptis į „Regitros” padalinius. Techninė apžiūra (TA) Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta" duomenys. (VĮ „Regitra" techninių apžiūrų neatlieka): TA GALIOJA TA atlikimo data 2011-09-21 TA galiojimo pabaigos data 2013-09-21 Civilinės atsakomybės draudimas LR Transporto priemonių draudikų biuro duomenys: Draudimas GALIOJA

Sveiki visi. Visu pirma noriu pasigirti, jog vakar išlaikiau vairavimo egzaminą "Regitroje". Todėl atėjo metas ieškoti automobilio. ; ) Esu studentas, todėl automobilis turi būti patikimas, nereikalaujantis daug išlaidų, taupus bei modernus. Būtent tokį įspūdį susidariau apie Seat Ibiza (2002-2008). Mano biudžetas +- 8000 Lt. Esu nusižiūrėjęs Seat Ibiza (2003m) 1.9 TDi 4/5 durys, 74kw. Ką manot apie mano pasirinkimą, ar jis atitiks mano lūkeščius? Kokie būtų Jūsų patarimai prieš perkant, į ką reikia atkreipti dėmesį? Gal žinot kokį nepriklausomą servisą Vilniuje, kur daro diagnostiką Seat automobiliams? Labai ačiū. Beje, šiuo metu renkuosi iš Volkswagen golf IV ir Seat Ibiza. Kas jūsų nuomone geriau? : )) P.S. Kiek aš suprantu Seatus gamina vokiečiai, bent jau mano minėtą modelį, tiesa?

Sveiki.. Zodziu buvau diagnostikoje ir nustate jog degimo kampas per velyvas, liepe pareguliuot siurbly. Nu ka pasiziuriu kas ten ir kaip tai kai ant veleno mietkes 0, siurblys vietoi bet velenelis kiek pasisukes. pasukau kad velenelis butu savo mietkoi ant alkuninio buvo ant 1, siurblys irgi neatitiko. ant alkuninio mietkiu daugiau nera. Ka daryt, ar tik siurbly reguliuot? Help

neturiu laiko as jums cia parasyt bet kuria diena prirasysiu ekonomija vistiek tarp mocu egzistuoja tik ji labai maza 1-2 bet malonu kada mazai ryja o seip viskas nuo rankenos sukimo priklauso o tas sp2 yra geras galingas super mocas o tas vtr1000 tai gaidziuks jis nera toks kaip toi fotkej na sugrysiu as cia prie to dar

Nelabai aš supratau kur ten kas Va žiurek radau schema to euro kištuko. Ir paveiksleli sujungiau kartu su mano.
http://img854.imageshack.us/img854/3550/57727477.png
Gal galėtum pasakyti kaip ką jungti na pvz.
B6 prie 1,
B5 prie 2 na čia tikriausiai neteisinga... Beto prie to keitiklio buvo dar vienas kištukas iš 3 laidų. Ten tikriausiai srovė.

is cia isvardintu, tai tik Japoniska, o is ju 1. Toyota 2. Honda tai del ju detaliu nereiks rupintis, nebent kai tik nupirksi ir teks keist ka nors, po to pamirsi remonta, zinoma je priziuresi, tepalai ir pan. nes norint gali bet ka uzdrozt. Dar Vektra tvirta auto, bet isvaizda pasenus ir kuro truputi daugiau rys.

Na sendien dar 1 spinute atsiveziau, isidejau jos kontaktus, tfu tfu tfu bet dabar kuriasi gerai, spinuteses buvo bedos. bet dabar vel kita beda, amortikai priekinei nusprogo, varai sokinedamas, prie sviesoforo kaip su hidraulika sokineju kiek jie kainuoja .nes jau karteri palanksciau gerai kad nepramusiau, visas sulankstytas nes kai isisiubuoja keli cm belieka nuo zemes,

ne Turbo, bet Kompresorius.. tik nlb kokie atsiliepimai apie kompresorius ju. sako jie nelaiko, niekas ju netaiso, o naudota kompresoriu rasti sunku ir nepigu. manychiau neverta imti su kompresorium, nes jei subyres tai vazinesi su zemos kompresijos (8:1) 1.8 varikliu.. kas nera labai idomu. jei nori ekonomijos - imk paprasta 1.8 arba 2.0, jei nori geros traukos imk VR6.

tam 2.1 td daugiau vokisku daliu nei 1.9 tdi .kas del lakstimo tai vw passat sunki masina tdi neturi tokio sukimo momento tai cia ner ka lygint ant traukos .paprasciausiai jai nori sutaupyt 1 ltr kuro tai perki 1.9tdi passat, jai nori kokybes, traukos ir maziau vibracijos perki 2.1 td su interkuleriu aisku islaikyta o ne pries mirtini

http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-1-9-l-sedanas-2140732.html http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-5-l-sedanas-2124073.html Va prasau tau skirtumai , C4 ir C5 Seip pats as praita savaite pardaviau C4 su 1, 9 TDI , 2 buvo 1996 m. tai maziau 10000 nei vienos !!!!, viena net 1997.m sedanas sidabrinis uz 12350 lt !!!

1 is 1000.. as du menesiu ieskojau savo.. ir be rudziu neivieno neradau.. nes pas visu arba jau pusles keliasi ant duru kampu arba padnoskes darytos ir lupasi jau. be rudziu tik is italijos viena buvau rades.. bet be komplektacijos visai.. pasiemiau maziausiai surudijusi.. ir prieinama kaina.. ir vaziuoju... duru kampai sveiki.. padnoskes sveikos.. visa kita suremontuojama..