Gesta passat (57 стр.) (6605)

Cia paprasciausi reles gedimas rele reguliuoja srauta i turbina rele turi 3 slangeles juoda is apacios, melyna is sono, raudina is virsaus ir fyskute 1, verciuosi masinom ne karta taip buvo, jei ant laisvu pagazuosi iki 4500aps vartysis variklis 1 cilindras nedirbs

nu jo lankas, 130lt diagnostika mokejau rele keiciau ir eina

Taip, cia irgi variantas.

Nzn, kokia ten norma to zibalo, bet jis siurbliui nieko nepadarys.. Nors ir benzas, jei sako 1ltr ant 20ltr saleros, tai irgi nieko nepadarys.. Dbr reklamuoja Neste degalines, jose tipo saliura arctik su 2 snaigem.. Tokio uzsipilk ir nereiks jokiu zibalu ir benzu.. Statoilo manau, taippat gera..

Kol tau dujos sues varikli, tavo auto jau bus supuvus...

cia toks kaip sakant, pirminis patikrinimas, jei uzgesta, tada ardai ziuri ar tikrai kiauras..toks lyg paprasciausias budas patikrinti neardzius nieko..

koroce, 20 litu...kriaukle 10, tada dacikai po 5 litus..yra toks veikejas pas mus, ardo vien pasatus..va jo ir klausiau, bet neleidzia fotkinti..tipo bizni nunesi man, nori pirk ir turesi..garantuotai veikiantys dacikai..ir tie su fiksatoriais kur buna, kriaukle plasmasine..tai va..tokie tie reikalai, bet cia vilkaviskyje...dar klausiau, gal ir aliumo buna? sake 100% kad ne! nes jis 5 metai ardo tuos pasatus ir tik benzinus..1, 8 arba 2, 0..B3 pasatai..tai ir pasake, orginalas TIK PLASMASE, IR DACIKAI TIK SU FIKSATORIAIS...nebuna jokiu su sriegiais..

o kas tam varikliui atsitiks dar yra kvailai mastanciu kad dujos eda varikli turejau audi 100 valdiska pravarem 300000km su dujom ir nieko tik spek reduktoriu remontoti nors dabar dujos geresnes kaip kad budavo pries 6 metus savaite pavaževus stikline nuosedu isleisdavau o dabar kaip ir nera nuosedu taip kad gali deti bebaimes dujas

na paskaicioji kiek isleistum benzui ir dujom ir matai per kiek laiko tau atsipirks man atsipirko per vasara aisku dyzelis geriau bet jei apsiknisi tai skaudziai juk perki kate maise

seip tj y dyzeli maisomas benzinas , kad neuzsaltu ir lengviau ryte kurtusi , , bet gal kas gali pasakyt kiek jo reik pilt ???

Nesityciokit is zmogaus o paaiskinkit, juk jus expertai kibinimat!

uz 8000lt parduotai? paimciau

o vat as noriu ledinio pesio

Sveiki, turiu tokią mažą bet erzinančią bėdą su passatu. Užkurus mašina raktelis atrodo kad persisuktu koki milimetrą per daug ir neveikia šviesos, valytuvai. Pasukus raktelį atgal viskas veikia kaip priklauso. Dar, užgesinus mašina ir neištraukus, bet tiesiog sujudinus raktelį išsijungia magas, pajudini ir vėl įsijungia. (Magas turėtu išsijungt tik ištraukus raktelį). Kyla klausimas , ar užteks pasikeist spynelės kontaktus? Ar ten ta visa "širdelė" jau išmalta? Ačiū už pagalbą

o ka galima cia butu sumastyt kad tas kuras neusaltu ? :0

passatai brangesni biski kiek ziuriu skelbimuose tai ir idomu ar apsimoka is eksplotacijos ir ekonamoskumo, nes BMW labiau traukia

rus kuras is lukoilo yra geras.

siurblus naujas labai brangus manau kad kaina galetu prasideti nuo 200-300 simtu

Tai kokius man ratus deti kad nebutu tarpu , bet su originaliom spyruoklem?

Aciu tau Reiks pabandyti

gali buti liambda zondas sugedes.

1. jai bent 2 zvakes numirusios. nebelabai ir uzkursi. na jai geras akumas, gerai suka tai dar pastvere... seip dazniausiai numirsta visos 4 zvakes. toliau gal kuras seda.... o del to kad ilgai tempt reikejo. tai velgi kuras nusedes... arba tiek sukiai numirusiom zvakem .. kad privare i cilindrus kuro... kad kol neisspjaude tol ir neuzsikure

Kas galetu buti, vaziuoji spaudi gazo pedali o masina atrodo kad prirista, paskui kazkaip atleidi gazo pedali ji lyg ir vaziuoja bet staigiai paspaudus gazo pedali vel netraukia.

aisku o gal keitei?kiek panasiai kainuoja?

dar ziedai gali buti i pabaiga

turiu keista klausima, keista net man... net juokas ima bet ir nezinat viska apie savo auto manau normalu, - kiek teko matyti dyzeliu ir benzininiu varikliu ir ardomu ju, tai taip ir buna (pripyliai tepalu ir viskas) ar Fordo greiciu dezes tepimas yra kartu susijas su varikliu... aciu uz atsakima

..o gal "sausai" vaziuoju ir man gerai

Cia tam ( 6 (1)) kuris iesko kampinio reduktoriaus vokiškai ratacinei žoliapjovei. matyt necia su skelbimais zolepjoves pataike

sveiki noriu paklausti, ar priekine granata skiriasi paprastu 2.8 ir 2.8 su syncro sistema pasatu?

Sveiki ar tikrų granatos nuo b4 dyzelio 1.8 ar 1.9 turbo 94m ant b4 tų pačių metų tik kad bendzas ? klausiu todėl nes kaimynas turi sudaužyta pasata o man kaip tik reikia granatų dabar laukiu nuomonių

va kur nuoroda daviau ten issirink modeli , savo staza ir tt ir ismes pigiausia varianta

Gerai eisiu paziuret.

galima pabandyt pareguliot

Pas mane dar toks vaziuoja

skirtumas toks kai yvaziuoji y ta miestele ir pamatai viskas nauja gatves namai renuvuoti stadionas naujas stato sake dar tokiam miesteli baseina ar ka ten.tokio didumo miestelio lt kito nezinau tai reiskai politikai nera visur vienodi buna ir ukisku nei kituose nusiurusuose miesteliuose

as zinau ta miesteli ir kitus vakaru lietuvos miestelius ir kalbu ka zinau.toj silaleje yra tik valdiskos darbo institucijos ir visa kita privatus verslas kurie patys ir dirba susikure legalias ar nelegalias firmas giminaiciai draugai ir panasiai.pasiziurek toj silaleje kiek kainuoja butai ar namai ir tada pamastes parasyk kodel tokios kainos prilygstancios klaipedos kainom nekilnojamo turto taipat ir zemes?cia galima placiai diskutuoti bet matai kad nezinai o kalbi galbut lygini su savo valdzia ar kaip bet ir sakau kad ne visur vienodi zmones taipat ir valdzia

Siaip R17/45/225 yra tokio pat dydzio ratai kaip R15/65/195, tai nemanau kad pasatas graziau atrodys

Paziuresiu kaip atrodys ratai R18 spinduliu su padangom 50-55 aukscio profiliu

volvo gerai groja bet pilnumoi neveza visai, siaip kas del passato, orginalas tai nieko gero, geriau jau imti a4 bass sistema deti, nesunkiai tempa viskas , arba deti normalia paratura, kadangi as issaugau is to tai vapse man radijas bereikalingas

Labas vakaras, noreciau patarimo del passato b4, ruosiuos pirkt benzinini i baltarusija vazinet, bet ir kasdienai. Taigi matau yra 1.6, 1.8 ir 2.0 kuri rinktis? ekonomiskumo ir galios santykiu?

ysivaizduoju turi omenyje juoda plastmasiny flanca einanty is galvos, kuriame ysistato tie dacikai. taciau pas mane truputely kitaip - tas flancas yra ne plastmasinis o aliuminis, ir dacikai kitokie nei daugumoj pasatu kiek teke matyt: pas mane jie su sriegiais, isukami. Kazkokia velniava. Eolte praso pavyzdzio, bet turiu ytarima kad pas mane jie ne tokie, uztat ir nerandu galu. reix idet foto, gal bus aiskiau kas ce pas mane per nesamones

Pasidomejau; Baltas dacikas: 65'C-55'C. Kodas 035919369C (jungiklis temp. ysiurbimo kolektoriaus pasildymo). Raudonas dacikas: 40'C-30'C. Kodas 035919369B (jungiklis temp. automatinio droselio). Taigi - visiskai nieko nebesusigaudau.. Kur dingo temp.daviklis y prietaisu skydeli? Ysivaizduoju kad jo temp.veikimo diapazonas turetu but gerokai platesnis. kame saknys?

Butent. Cie ne davikliai o jungikliai pagal kodus. Ir manau kad bent vienas is ju turetu but temp.daviklis, o cia sudeta kazkokia nesamone

na susitvarkiau savo beda, pasirodo pakeitus mage pajungiau kitas fiskes nes orginalios mano clarionui buvo perdideles tai pirkau perejima o tam perejime pliusas su dubliuotas buvo tai trumpino, ten melyna laideli perkirpau ir pultelis pradejo veikti

http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Visos detales. Daugiau info: [email protected]

arba benzo uzpursk

is akies matesi, issukus zvake kad kibirkstis silpna labai.. zvakes ir zvaklaidziai geri buvo, tai nlb daugiau variantu like buvo

salta kuriasi kuo puikiausiai o isila ir sakytum kaip numires starteris, buvau islupes starteri pakeiciau pritraukeja o visa kita viskas kaip nauja, ir db sakytum dar sunkiau ir suka ir vistiek isilus nenori kurtis

Mano a4 81kw gerai užmynus, taip pat jaučiasi drebėjimas, manau, kad kuro siurblys, beškės tdi kai pamažu ;ėjo; siurblio elektrinė dalis, net negalvojau, kad gali sukelt tokį drebėjimą, pnš. kaip ant arklio jotum

man buvo pasatui granatos varztai atsisuke..net nesuprantu kaip tikrinau viskas gerai vaziavau is darbo ir issinere....