Gazo (40 стр.) (1966)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
Renault laguna 2003 kai papsaudi ant gazo varo tepala kazkur virsui ties viduriniais purkstukais , atjungi turbina viskas gerai o su turbina varo tepala juodai
2, 2 dci
|
8 |
10-08-22 |
|
Renault laguna 2003 kai papsaudi ant gazo varo tepala kazkur virsui ties viduriniais purkstukais , atjungi turbina viskas gerai o su turbina varo tepala juodai
blet nebuvo forsunkes gerai prisuktos todel kriska neprispaude ir vare ta tepala pro tarpine
|
8 |
10-08-22 |
|
Renault laguna 2003 kai papsaudi ant gazo varo tepala kazkur virsui ties viduriniais purkstukais , atjungi turbina viskas gerai o su turbina varo tepala juodai
alsuokli pati pirma ir ziurejom buvom ir atskirai slanga isvede tas pats, gal ten kokia tarpine bus arba kas iskile nes ten visur platsmase, arba kaip sakai variklio ventiliacijos sitema
|
8 |
10-08-22 |
|
jieskausi pirkti AR166JTD kas galite patarti ?
Nu 146 ir 166 pakaba skiriasi kaip diena ir naktis kainos originliu daliu irgi gerokai brangiau 166 - vien prieki sudeti visa originaliomis dalimis apie 1700lt, o dar kur galas - ji perdeti visa dar tiek pat, o pakabos 146 laiko gerokai ilgiau nei 166 turejau 5 alfas ir uzsiimam pakabu remontu jau 10 metu, aisku gali restauruoti pakaba - tada priekis ir galas kapitaliai tikrai tilpsi 2000lt plius gausi garantija. Elektrine dalis jautresne nei 146 - peciuku ventiliatoriai genda del gamyklines vienos klaidos kuria galima nesunkiai isspresti (naujas 500 lt; devetas 250 lt), prakiursta peciuko radiatoriai (devetas apie 150 lt), tada uzpila elektronika kuri stovi po jais, o ypac uzknisa kai pradeda vos vos leisti ir ant elektros po biski pila, pradeda durniuoti pirmiausia centrinis, skydelio ispejamosios lemputes ir salono apsvietimas, toliau bedu buna su gazo padeties davikliu nors tai retene beda, bet irgi pakeitimas ypatingai sudetingas o ir pati detale nauja kainuoja apie 2200 lt (deveta apie 250 lt), alkuninio veleno padeties davikliai daznai iseina, srauto matuokles irgi jautrus dalykas (jos jautrios faktiskai visoms naujoms masinoms, nauja apie 400 lt BOSCH, deveta apie 150 lt), ekologniai voztuvai irgi beda yra, jie daznai iseina, jei motoras 100kW tai nebeda - uzglusini ir dar geriau nei su veikianciu, nei 110kW jau ten sudetingiau, mes klaida ant skydelio, reikia tvarkyti - devetas ekologinis apie 200lt, variklai tai tikrai geri, nors turi jautru dalyka smagrati - devetas apie 800lt, naujas apie 2000lt, bet cia irgi jautri visu nauju masinu dalis, 1.9 JTD tos bedos neturi, bet 166 su tokiu motoru nebuvo. PATARIMAS - nepirk 166 neprijunges prie kompiuterio, t.y. nepadares profesionalios diagnostikos, kuri parodytu oro srauto matuokles darba, turbinos darba, purkstuku darba ir t.t. - varyk tik pas rimta diagnostika, nes bet koks grybas gali pazeti sakys klaidu nemeta, o tai kad matuokle jau nesamoningai ora skaiciuoja nematys, reikia suprasti ten rodomus skaiciukus pvz. oro srauto matuokle turi rodyti ant laisvu berods 150g, o gerai uzgazavus virs 800g, o jei rodys blogus skaicius kompas gedimo nerodys, o nukentes siuo atveju trauka ir kuro sanaudos, nors ir nedaug ir kas be ko patikrink pakaba pas tos srities profus, nes pvz T.A. nemato puse gedimu pakabos, nes alfa 166 tikrinama pakelta, nes nuleistai nesigirdi jokiu bedu nei tikrinnan, nei vaziuojant per duobes. ir dar butinai patikrink rida - nes gali atrodyti ledine, o buti su 400000km jau, diagnostika darant nevisi gali pamatyti originalia rida, bet faktiskai visi pamato ar jinai sukta ar ne. Ypatingai ridas atsukineja italai ir prancuzai, ypac jei masina paimta ne is savininko, o is pirikupo uzsienyje. Tai va jei diagnostika parodys nuli klaidu, visi mazgai elektriniai veikia gerai, rida neliesta, pakaba be jokiu bedu - tai imk dziaukis, beje kompiuterine diagnostika gali parodyti net akumuliatoriaus bukle, turi buti ijungus ilgas sviesas ir peciuko ventiliatoriu pastovi itampa 12, 6 - 12, 8, jei krenta labai greitai itampa pvz po keliu sekundziu berodo 11, 5 ir pan, o uzkurinejant parodo isvis 9 tada vadinasi akumuliatoriui jau arteja paskutinioji, taipogi atkreipk demes i kondicionieriaus sistema ar joje yra freono - nebuvimas rodo tik tai, kad sistema nesandari, jei taip yra tai netiek brangus remontas kiek brangus gedimo atradimas - pvz jei prakiures kondicionieriaus salono radiatorius kuris stovi po panele, o leidzia tokiu greiciu kad tik per menesi iseina (sistemoje spaudimas turi buti 14-16 bar.), ir salono oro apytakos sklende - jei ten rodys klaida 99% kad neskelndes varikliukas sugedes o suluzus sklende - ten jau as ismasciau kaip sutvarkyti, bet darbo nemazai. Tai tiek, gal pagelbejau kazkiek.
|
14 |
10-12-12 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
tau patarciau ja issivalyti ir bus kaip nauja, ten jokio nera sudetingo mehanizmo, uztenka pravalyti, arba jau stringa klapanelis kur ora reguliuoja
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
atsidaryk kapota ir ziurek, zvaklaidziai tvarkoje, filtras oro pakeistas, oro srauto matuokle, liamda zonda, o protingiausia butu tai i diagnostika nuvaryti ir viskas aisku bus, nes taip ieskodamas labai jau daug nervu ir lt sukisi
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
gal kas padetu del bmw pradedant vaziuot nenoriai prima gaza paskui pramusa
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
sveiki nori pirkt auto uz 6-7 stukas gal patarsit koki geriau imt
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
pritariu kad oro srauto matuokle.
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
pagal visus isvardintus tai sakyciau srauto matuokle 90%
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
Pasitikrink kompresija. Jei prie aukstu apsuku viskas normaliai, gali buti tarpine. O siaip- cia visokiu variantu gali buti...
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
man bmwui dyzeliuj taip buvo tai tik 5 begiu max 60km nes apsuku kompas dave tik iki 1300. tai pakeiciau po kapotu bosho kompa ir tuo baigesi labai senai buvo tai srote 1100prase nes jie poroi po 2 eina po viena tipo neparduoda
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
na tokie tai nervina temos pavadinima paskaityk tada rasyk....
|
9 |
10-08-01 |
|
wv sharan gedimas uzkuri salta ant laisvu dirba normaliai,duodi gazo pardeda gest variklis ir elektra dinginet ,neseniai prasidejo kaip atsilo gal kam teko susidurt su sia problema nuo ko pradet?
nu va
|
3 |
10-02-28 |
|
wv sharan gedimas uzkuri salta ant laisvu dirba normaliai,duodi gazo pardeda gest variklis ir elektra dinginet ,neseniai prasidejo kaip atsilo gal kam teko susidurt su sia problema nuo ko pradet?
praskanavo kompiuteriu jokiu klaidu nemeta
|
3 |
10-02-28 |
|
wv sharan gedimas uzkuri salta ant laisvu dirba normaliai,duodi gazo pardeda gest variklis ir elektra dinginet ,neseniai prasidejo kaip atsilo gal kam teko susidurt su sia problema nuo ko pradet?
radau gedima pats zvaklaidis prie babinos buvo pramustas
|
3 |
10-02-28 |