Garso stiprintuvas (35 стр.) (2649)

turejau scenika, po sesers audi c4 avarijos, buvo jai padovanotas auto... kas su matorais, 1, 9dt ir 1, 9dti bei 1, 9dci labai patvarus matorai, 1, 9dt siurblys silpnesnis, dazna filtro stovo problema, problemos sprendimas mesti orginalu lauk deti volksvageno. 1, 9dti paprastas matoras siurblys geresnis mazai elektronikos, toki patarciau, dci matorai patikimi ekonomiski, kartais pasitaiko purkstuku gedimu, bet jau elektronikos daugiau... vaziuokle priekine vieni juokai, kainos daliu pigios galima visur rasti. greiciu dezes laiko smagios ramiam vazinejimui, kondiskes nera ju pliusas nes neatsaldo salono kaip turetu buti, rinkciausi su stoglangiais, galine vaziuokle torsionai, pakeitimas paprastas bet niekas nenori apsiimti nes tipo sunku, melagiai paskutiniai pats karta nepatingejau per 4 val pasidariau viska ka reikejo ir ismokau viska ten mintinai.... minusai: salono garso izoliacija dideliu greiciu prastoka, girdisi daznas is galo girgzdejimas, puna slenksciai ir stipriai. slenksciai ~80-120 litu nauji, teko pjauti savo laukan dejau naujus , 3 metai laiko, rusys nelenda. jauciasi didelis masinos svyravimas dideliu greiciu kai yra vejas, kodel nezinau... bet visiems cia, elektronika vieni juokai sitiems dar... po 2004 jau sunkiau ten... patarimas jei randate guvu scenika pirkite, tik ziurekite ar galiniai ratai nepaklise, ar nepritupes galas, slenksciai , matoras kaip visu masinu ziureti, elektros problemos kad nebutu, jei toki rasite dziaugsites

geriausiai tai butu sio modelio knygele paskaityt, kas ten priklauso.O taip pat sena ispilt visiskai.Nejokia cia paslaptis, keliauji i bmw foruma ir tikrai rasi.

help

siulau paklaust pas audio montuotojus.Yra klijuojamas bitumas.Bandei paguglint?

kokios dar nuomones?

sveiki, noriu paklausti ar galima ant enduro 125cc padaryt kad jis nezviegtu kaip benzopjuklas. ar yra tokiu pardavimuose? Dekui

Kokia tavo ten masina kuria megini tvarkytu visu pirma ?

Sveiki Turiu Opel signum 2006 1.9 cdti 88kw. Yra tokia bėda, kai užvedu variklį, iš karto užvedus pasigirsta keistas garsas kažkur po kapotų iš lauko nesigirdi iš vidaus taip, toks garsas tarsi kaip kas nors į kažką trintusi ar kažkas panašaus, bet trumpas ir daugiau nesigirdi tik iš kart užvedant. Kas tai galėtų būti???? Ačiū už atsakymus.

taigi net topice parasyta, kad idetas magnaflow ismetimas.. jis aisku nepigus. jei nori pigiau pirkis atskirai bakelius is ju, o likusi vamzdyna susivirink, bet ten ir diametras vamzdyno didesnis.

Tai kaip ten?

Kuo nepatinka žviegimas?Įsistatyk audzi vw 1, 9TDI variklį vietoj 125cc ir endūra kukariekuos

Pats vairuoju gan prabangu bmw 3 klases kregzde 318is, bagazine ir dureles esu isklojes specialia izolecine medziaga (padengta medziaga panasia i kepimo folija) kuria zmones sovietiniuose butuose kisa tarp radijatoriaus ir sienos kad neiseitu siluma. Su tokiu modu ne tik kregdze yra tylesne bet ir siltesne. Ir visai nieko nekainavo nes pasiimiau iseidamas rudeni is buto kuri nuomavausi

Jei nepastebejei tai imestas tikriausiai sport ismetimas nes bent glusakas tj custom :]

jeigu rankos ne is uzpakalio auga gali pasidaryti pats, o medziagas tam darbui gali rasti cia: http://shop.milgreta.lt/index.php?cPath=2_159&milsid=9 Kaip atlikti darba gali rasti www.i-klubas.lt. Ten bus garzo izoliacija ant dureliu ar dar ko nors, bet darbo pricipa pamatysi.

siuskis is vokieciu Eisenmann visa rinkini 320euro http://www.youtube.com/watch?v=jjeWZJHgr0o&feature=related garsas toks

o gal mazdaug zinot kur ir uz kiek galeciau gauti ta magnaflow ismetima ?

kuriu metu 900? koks kebulas?

Išmatavimai tai kiek žinau 16 16, 5 o su laidais tai ten kebli situacija ten reikia vest per tas apsaugines gumas bet ten fiškes stovi .As irgi galvojau vestis bet pamaciau kad darbo daug tai pasijungiau prie senu laidu

o kaip su diskiniais grotuvais kur jau buva bagaziniai gal kas zino?

Daugiausia triuksmu eina kiaurai per plonus langu stiklus, todel pvz kai kuriu moeliu jie dvigubi.Vien duris uzklijaves nieko nelaimesi, nebent viracija sugers...Kjuomplonesne skarda kr langu stiklai, tuo labiau triuksminga, ir kiti niuansai.

Ne, praktiskai neis.

tai kad toki panasu maximoj maciau pirkti, labai panasus y sita.

Sveiki forimieciai. Vazineju su savo opeliuku ir jau baigia mane nugalabyti triuksmas salone. Gal kas zinote ir galite patarti firmele kuri uzsiema tuo reikalu. Pats nenoriu pradeti visko ardyti, nes zinau kuo baigsis Noriu atiduoti masina i speco rankas, kuris ismanitu savo reikala. Aciu uz pagalba.

tai pas visus jei neklystu suka atskiras dirzelis, kokia masina yra? mano draugas keite bmw 3 klases 1993 m tai naujas 170 ir nuolaida dar 20 lt gavo

kalbek rms vatais, o ne max.

dekui

duru skardos tik vienas is momentu.Reiktu klijuoti siena nuo variklio puses, arkas, duris...Daug darbo ir krakmolo, turint labai labai nora, galima viska isardyt, suklijuot ir sudet atgal.Man atrodo, kad reiketu rinktis masina kitokia.Kur atstumas tarp asiu, mase, ispildymas yra aukstesnio lygio.Jei jau tokie reikalavimaiyra, tai kodel reiketu is savo kisenes taisyti gamintojo "taupos"rezima?Perki E mersa, bmw7 ar kazka panasaus.Gurmanams su neplona pinigine irgi yra sava pasiula, ten jau galima rasti ir dvigubus stiklius.bet va kaip rast 5ltr/100km?

petruske yra smaukalas auksciausios rusiesJam visai nesvarbu ka daryt, svarbu "but kadre"Kad ir su zaliais sortais, fraku ir basomis kojomis lakiniuose batuoseAutogido forume irgi yra margu asmenybiu, pvz.susirupinusiu "laimbda zondo"darbu ar "i kokias masinas geriau mergos lipa"

Gal zinot ka reiketu padaryt masinai, kad bent kiek pasikeistu variklio garsas, kad butu panasei, kaip sito http://www.youtube.com/watch?v=IQGP-VcgztA&feature=related

Nu va bl ir nuomininkai , palik spinta tai isvers supjaustys ruporus susikish ir i bagazine...?

Tokio kaip yotubėj skambesys nebus labai stiprus . Sunkvežimiuose su pneumatine stabdžių sistema garsas stiprus nes slėgis rezervuare apie 8 atmosferas ten furos variklis kompresoriu suka . Na o 12voltu su rezervuaru kad 8 atmosferas pūstu neteko matyti.

Isvis nesuprantu kas jus ten per Inteligentai kad jus automobilyje kuriame yra vidaus degimo variklis norite vaziuoti kaip kokiam izoliuotam kambaryje ? Kam jums to reikia isvis ? Ar tik priezastis pasireiksti kad kazkokia nesamone sugalvojot ir norite ja igyvendinti ? Pajimkite kokia nors padoresne masina ta prasme prabangesnes komplektacijos bent tai ir izoliacija bus padori pvz turiu as BMW e46 face lifta 2005 m ir tikrai nesiskundziu bloga izoliacija nors varikliukas dizelis priedo bet jokio diskomforto nesudaro ... O jei kibirus perkate ir norite kad vaziuotu kaip limuzinas tai cia jau jusu pasirinkimas ir ismislai . Nieko neturiu pries tuos ideju igyvendintojus taciau tokios nesamones kaip izoliacijos per prastai muzika groja masinoje tai na grinai kaip musu dizaineriai pvz Petruskevicius zimusis ...

Esmė tokia kad yra projektas klubas ant pastato stogo kuris randasi miesto centre yra piktų kaimynų kurie skundžiasi dėl muzikos galvoju stiklinti terasa visa bet ar sulaikys garsą muzikos tas į stiklinimas reikia protingo žmogaus patarimų kaip isvengti nusiskundimų dėl garsios muzikos ir kad būčiau aš patenkintas su klientais ir kaimynai ramiu miegu naktį

tikrai nieko ypatingo, sudejus, kad ir pigiausias koloneles y ju vietas gros geriau

benzininiui 2.5L BMW varikliui Magnaflow ismetimas - $750 ir tai ne pilna sistema tik cat-back.. t.y. vamzdynas kuris eina po katalizatoriaus link masinos galo.

sveiki.gal kas vedziojot laidus kolonelem i duris?taigi nusipirkau golf 3 universala ir buvo idetas originalus magas.pasirodo koloneles sudetos tik priekyje prie stiklo, o durelese visur padarytos skyles su dangteliais.priekinese durelese laidai maciau atvesti originaliai, taciau koloneliu nera.bet cia ne beda..isardziau galines dureles ten taipat tuscia ir net nera laido pravesto.taigi kaip galima butu atsivesti laidus i galines dureles????beda ta kad nuo kebulo iki durelio eina membrana, kaip sitoje vietoje pervesti laida?ten kazkokia fiskee..pasidalinkim.ir kas zinote kokios yra koloneliu tikslus ismatavimai...ziurejau atrodo 17cm, bet rodos tiktu ir 16, 5cm.patarkit

siai dienai nepamenu ar kaune ar siauliuose kazkas uzsiimdavo siuo reikalu del stogo paaukstinimo. Dazniausiai darydavo komerciniams vw, opel ir t.t.

buvau rades kelias imones prekiaujancias, bet medziaga pas kiekviena yra skirtinga. del to ir klausiau kur pigiau ir kokia medziaga rinktis

Uz 600lt gali nupirkt tik garsiakalbius priekinem durim vidutines klases Arba ieskok kas parduoda kolonkes S90 ir su visais filtrais sumesk, bet aisku to neuzteks jei neturi normalaus mago Jei butum parases kad Uz kokia iki 2000lt nori kazka susimest tada gal kas ir pasiulytu kokiu variantu

Starteris viena sekunde uzia po uzvedimo. Taip ir turi but, nera tame jokio defekto. Vat kai metalinis barskejimas arba kalimas girdisi is variklio, tada reikia bijot.

siaip sakytum per daug buvo pripilta, gal buvo oro tarpas, siaip tai jeigu praleidzia arba pati kalonke arba siurblys tai ir isbega per pacia detale, bet jeigu per bakely tai kaip ir minejau arba per daug tepalo arba oro tarpas buvo. Vairo stiprintuvo litro kaina gal nuo 12 iki 18 litu. del siurblio remonto tai nieko negaliu pasakyti, gali buti kad padeda salnyku pakeitimas bet cia jau pas specus reikia ta daryti, pats neuzsiimk keisti.

jeigu tyliai groja, tai arba nustatymai kokie mage, gal stiprintuva pareguliuot reikia, o gal stipriakui amen

Sveiki, vaziavau ir pasigirdo kazkoks girgzdesis is stiprintuvo siurblio, atidariau kapota o ten is stiprintuvo tepalo bakelio isbeges tepalas (matyt kad su nemazu spaudimu beges nes virs bakelio jo net yra) Gal tik salnykas parejo siurblio ? Ar manot jau ir siurbliui bus kapec ? Tada dar ar ten ipresuojami guoliai ? ar sunku ji taisyt ? O gal isvis neapsimoka ? Bei kiek kainuoja siprintuvo tepalo vienas litras ? Bei kokios kainos ju ? Ir nuo kokiu auto tiktu ? Varyklis 1.9tdi, siurbli suka atskiras mazas dirzelis.

oro tarpas buvo ir per daug buvo pripilta, pats savo kailiu tai patyriau, nes man tvarke masina tai viska keiciau auto servize visus tepalus, o kita diena pasildant masina isvariau is garazo ir ziuriu kad tepals bega, nu nafik susinervinau galvojau kad bus pridare sudo kokio ir nuvarau i ta pati serviza ir sakau tepalas bega nesmarkiai kapsi ir sakau paziurek kas yra, tai jie paziurejo, pertikrino viska sako kad per daug pripyle i stiprintuva siurblio ir isbega tai dabar viskas ore yra.

Mage tai viska sukeliau iki max , ta prasme zemu dazniu , subas 250rms ryt bandysiu suba ant mazesnio stiprintuvo pajungt

na va kaip ir sakiau pajungiau suba ant 240w galingumo stiprintuvo ir groja gerai zemi dazniai o su tuo stiprintuvu tai nezinau gal kaska netaip jungiu bet nesigauna.

tai ant kurio man tada jungt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/252691-8582.jpg

Turejau tris metus 406 benz dujos 2.0 100kw facelifta. Pati masina buvo smagi, sanaudos vidutiniskai 12 mieste. kartais 10. bet gal taip papuole, o gal ir metai tiesiog savo dare, bet sukisau per tris metus gal 5000 lt i remonta ir tai didzioji dali remontu atlikau pats. neskaiciuojant to kad perdaziau du ar tris kartus nuejo babinos. nauja babina min 300lt, bandziau tiek nauja tiek naudota, 200lt naudota buvo, greit parejo. galiniai stabilnikai liga. ar dek braniausius ar pigiausiau, 15 t km ir keiti. dirzu ketimas su tepalais, filtrais, pompa apie 700-900. isminamas subyrejo, deze legvai nusiema bet komplektai berods nuo 500 lt. pirkau naudota tai visas rem apie 300-400. elektronika ir spangti pradejo. viena kart generatorius o po to ir neieskojau. bsi blokas irgi megsta durnavoti. teko ir po dveju metu vaziuokle remontuoti. sakiau maksinaliai keiskit kas atrodo ant ribos. prikeite, sarnyru ir t.t. 700lt. zodziu buvo ir dar remontu. pliusai - komfortiska, nebloga audio, nebloga trauka, garso izoliacija, siaip ganetinai pigi. bet minusas tas kad senos jos. ir patikek kai pradeda byret, galo nebus. visos jos genda. cia tik klausimas kas pigiau. siaip siulau ieskot nenupistos, ir brangiau pamoket, nes ar i remontus kisi ir gaisi laika, tai geriau vaziuojancia pasiimk. kainose nusimanau, ir gaunu pigiai naujas detales bei meistrus turiu savo, bet net ir tai skaitau sukista daug pinigu

ka jus cia buriat nieks ten netinka nuo 1.9tdi 1.pas tave tokio garso buti negali, nes dyzelis ir jis neturi gazo sklendes, jei tas garsas ir yra, tai jis dug tylesnis ir ne toks astrus 2.tas garsas gali buti nuo:blow of(nors netikiu, kad i yra protu kurie statytu ji i dyzeli), gali buti nuo n75, gali buti nuo uzsikirtusios geometrijos, nuo uzsikisusio interkulerio ar isiurbimo kolektoriaus. 3.pas v6 110kw turba uzpucia iki 2300mbar. ka daryt? pasijungi laida pasiziuri klaidas isijungi kaip ir kazkas sake gyvus parametrus, pasileidi 3, 8, 11 kanalus ten matysi kaip dirba tavo oro srauto matuokle, turio matuoklis, turbo slegi, duminguma ir kita. turbo slegis turi buti ribose 1900-2300mbar(jei ne tikrini slangas, turbo, n75, geometrija.jei taip ir rodo eini toliau) ziuri 3 berots kanale i srauto matuoklio rodmenis bus maf actual ir maf specified. actual ant laisvu turi buti panasiai 180-270mg/h , specified 160-290mg/h, pagazavus maf actual turi rodyti daugiau, nei maf specified(pas tvarkingas masinas actual turi rodyt ne maziau 850mg/h) jei bus tarkim koki 400-600mg/h tavo matuoklei RAGAS(nors klaidu tau del to nemes) pradziai tiek, jei nori suzinoti kazka daugiau, man i pm. ne viena audi esu turejes ir ne tu vienas su tokiom problemom Dovydukas, kartais ne is Kauno esi?

esu kazkada zigulio stoga prikises tai lietaus beveik nesigirdejo