Galvos tarpines remonto kaina (243 стр.) (15086)

Mondeo 2 ltr. dyzeliuose stovi grandines Jau 2, 5 metai turiu 2.0 85 kw TDDI, kuro sanaudos vasara 6, 3-6, 8 ltr. misriu ciklu, 50 % miestas 50 % uzmiestis Vaziukle kamfortiska ir gana patikima, lengvai remontuojasi (pvz, pries ta restauravau 4 stabilizatoriaus traukes kainavo po 30 lt) daugiau po 2 metu lietuvisku keliu vaziukles nereikejo tvarkyt...Pries pusmeti keiciausi 2 purkstukus, pasiaemiau devetus po 60 lt/ vnt, pakeiciau pats Vienu zodziu geras auto , uz golpo kaina paimi komfortiska, ekonomiska auto TDCI motorai lepesni kuro kokybei, ju purkstuku po 60 lt nepaimsi

Sveiki, norejau pasiduomėti apie šia mašiną. Atėjo laikas pirkti mašina, ir nežinau kokia pirkti, iš pirmo žvilgsnio patiko šitas preludos modelis kuris eina nuo 97 metų. Norėčiau pasidomėti: 1. Kokios kūro sanaudos su 2 litrų bendzininiu varykliu? 2. Kokios dujų sanaudos su 2 litrų varykliu su dujų sistemą ? 3. Kokia kaina būtu istatyti dujų sistema, jaigu jos nėra (pigiausia-normalia-brangiausia)? 4. Kaip dėl jų techninės buklės ? 5. Verta imti šita modeli ? 6. Kokia kitą mašina pasiūlytumet imti už ~5-8k Laukiu atsakymų. Prašau nereikia bereikšmiu pranešimu, norėčiau sulaukti išsamiu atsakymų. Ačiū.

jei apie kaina islaikymo galiu pasakyt va sitai hondai reikejo dirzza keisti ir gulius galinio rato lietuvoj dirza radau 450lito guolis 80 litu ir dar jis nevienas tai su visais navarotais apie 1000litu cia lietuvoj va i anglus nusiveziau ir skaiciuok pats dirzas su visokiais variatoriais ar kas ten 45svarai ir guoliai po 5svarus tai 45x3po 5sv =60svaru is 4litu tai 240litu visas remontas dar pakeite tepala uz 5svarus ir priekine padanga uz 30svaru tai palyginus jau nebereikes ilgai kisti pirsto o va lietuvoj tai kiek butu kainava? nahui asilu salis

kam zoliniu?uztenka tu vietiniu(geltona veliava)galioja 5 paras, kaina iki 100 euru.kaip kur gausi.zodziu nuo 75 iki 100 euru.tik pakeite isdavimo tvarka truputy.anksciau budavo galedavo isimt numerius kas norejo, ten ciurka ar kas kol tu dar kelioneje, o dabar padare konkreciai, gali isimt tik tas asmuo kuris vairuos auto namo i gimtine.jo duomenu reikia, paso ir tt.o zoliniai tie raudona veliava galioja menesi.bet jiems reikalauja tiufo galiojancio.geltoniems nereikia nieko.parveze man siandien auto is niunbergo, atidaviau 350 euru.krove ant 10 vietu tralo.jei imsi maza, 1-3 vietu trala gali ir 450 atiduot.pigiau neves.

tokios auto nori? ieskok kanalu kaip paciam nuvaziuot i vokietija...kad pats matytum kokia masina yra, kad pats sneketum su seimininku, pats asmeniskai atiduotum pinigus uz ta masina...antraip...nera ko tiketis isvis, , ypac lietuvoje...nu bus grazesnis kebulas, ten koks neapdauzytas, dar jei salonas tvarkingesnis, tai faktas kad bus spidometro rida atsukta..ir vidurkis bus koks 350 tukst km nuvaziavusi masina..nori kazko is realiu variantu, isvada viena, tik vaziuok paciam i vokietija ir pirkti..bet ir kaina bus deidesne nei iprasta..o lietuvoj to kazko gero nesitikek...

syki buvo man. masina skelbime kaina 2000 .pasiemiau 2350 lt nuvaziavau i kauna .sako ar zinai kad 2400 lt sakau tu ka durnas, sakau tiek neturiu bet labai norejau auto sakau 2350 lt daugiau nera tas bobai paskambino sako nu kaip? ta: ne. nes neapsimoka , jis man sako nu uz kura dar 50 lt primesk sakau is kur is dangaus sakau paemiau tiek litu kiek pagal skelbima.davai duodi 2350 nene atleisk.grybas ka ne.tada greit int svetainej suradau kita graba kad kelione nebutu veltui ir vilniuj pardaviau ant 500 lt brangiau

cia galima iki paskutinio kraujo laso gincytis, kas kam labiau prie sirdies tas ta ir perka. Ideologijos pasirinkimas. O del tralu tai nezinau, mano atzvilgiu tu klysti siek tiek, ant tralo patyre pirkejai jau zino kad masina buwo nupirkta uzristom akim ir net netikrinta. todel deretis reikia stipriai nes gedimai bus 90proc. Nebent dazniausiai kai kurie furistai patys pasidomi kokie defektai ir patys pasako ka reikia daryti ir nuleidzia kaina ant to. 2 kart teke pirkti nuo tralo, viena kart nusipirkau susitwarkiau ir wazinejau puikiai kita kart nieko nereikejo daryti.

tai va to as ir nekenciu, kaip mano tewas taip pat, kad tik viska kuo daugiau isimt is masinos px reiks nereiks bet svarbu maziau parduoti.... jei taip mastys visi tai greit lietuvoj pardavimai tocnai sumazes, ims visi is uzsienio. Uztai as linkes nepirkti masinos is lietuvio nesvarbu ka jis sako ir kokia kaina... Lietuvis gero daigto neparduoda! sita reiktu irasyt regitroj kur nors aiskiom raidem dar juokas ima kad skelbimuose kaip giria kaip giria cia ekonomiska, geros bukles viskas sutwarkyta, pigi eksploatacija... bet vistiek parduodu (nes greit pzdc bus )

elektriniai langai, odinis vairas, odines sedynes, sildomos sedynes, sildomi veidrodeliai, sildomas priekinis stiklas, sildomas galinis stiklas, ant raktelio valdomi visi 4 langai atidaryti ir uzdaryti, parkingas, odine begiu rankena, parvaryta is vokietijos, pakeistos zvakes prie -28 laipsniu salcio kuresi be problemu, pakeisti tepalai, lieti orginalus diskai, tikram pirkejui prezento navigacija, orginalus ksenon zibintai su leseis, priesrukines, kebulas idealus.GALIMA AUTOMOBILI TIKRINTI BET KUREM SERVISE AR TECH.APZIURU CENTRE. arba galiu keisti renaultgrand espace(gali buti dyzelis , benzinas, benzinas/dujos)galima siulyti ir galaxy nuo 2002 metu. reikia miniveno kaina 13000

Beabojo quattro gal geriau bent jau ziema. Nesidomejau bet man rodos nera visais varomais su 1.9l. (nesu tuo tikras) Pas mane universalas, pirkau ziemines (ne universalias)padangas pirelli 290lt uz vieneta, tai patikek, svarbiausia kad dugnas nepasikartu, lipa kai tankas. Visgi gelbsti antiprasisukimo sistema. Kiek teko girdet 2, 5l. variklio islaikymas tikrai brangesnis. Keiciau dirzus savajai, sumokejau 860lt. i kaina ieina abu dirzai, itempejai ir vandens pompa. Tai gali isivaizduot, o turetum 2, 5l man rods antra tiek sukainuotu, nes daugiau darbo. Bet zmones perka ir situos ir vaziuoja. Kiekvieno asmeninis reikalas. tai va ... Cia mano nuomone...

dar beje tenka pridurti, kad turint dyzeli, reikia ieskoti is kur gauti saliarkos pigiau, o kai jos ne visada yra, tai tada darosi keblu, o duju kaina yra nedidele degalinese ir nereikia ieskoti is kur ju gauti pigiau, taciau vienintelis duju minusa izvelgiu tik ta, kad automobilyje reikia veziotis papildoma baka, kuris uzima bagazines arba zapaskes vieta, kas is dalies siek tiek yra nepatogu nors ir tai gamintojai jau issprende taip, montuodami duju irangas po galinemis sedynemis ir panasiai, taip, kad ju net nesimato ir neuzima jokios naudingos vietos

dyzelis sunkiojioj technikoj naudojamas ne tiek del sukimo momento kiek del kuro ekonomijos. sitoje srityje benzinas niekada nepavis dyzelio. apskritai dyzelis yra pranasesnis uz benzina, nes kaip jau sake - jis yra dega daug efektyviau uz benzina. problema yra jo degimo produktai - jis dega labai nesvariai. ir gamybos kaina yra daug aukstesne uz benzininio. del to kolkas yra labai mazai (jei isvis yra) dyzeliniu-elektriniu hibridu. jie tiesiog yra per brangus gaminti. as asmeniskai labiau linkstu prie benzino, nes, be kitu priezasciu, juos yra daug lengviau ir pigiau modifikuoti.

nepilnos komlektacijos, nera tramplioriaus purkstuku ir taip keletos smulkmenu, nera laiko nueit iki garazo ir padaryt keleta foto bet sia savaite idesiu jau. jis guli jau kokie metai, reiktu jam pakeisti tarpine po galva, nekeiciau nieko nedariau kai pagedo tai kita turejau ir pakeiciau varikli o sitas taip ir liko, db nei corolos neturiu tai kaip ir nereikalingas. kaina siulykit patys nes nzn as ju kainu tik zinau kad galingas dar tikrai geras butu jei truputi rankas kas pridetu ir zitau tai kad retenybe jau sitie 4age varikliai, kas supranta paims kas seip tai nesivarginkit.

Sveiki, profesionaliai atlieku, automobiliu, motociklu, plastmasiniu zibintu poliravima, naudoju tik kokybiskas ir patikrintas auksciausios kokybes medziagas 3m firmos. Vilnius tel 8602 52 668. Kaina lanksti bei priklauso nuo automobilio individualiai (150-300LTL) stai keletas foto. http://s9.postimage.org/61na3y873/Atvaizd0593.jpg http://s9.postimage.org/rt61une2n/Atvaizd0616.jpg http://s16.postimage.org/jjam2rwsl/Atvaizd0652.jpg Pries poliravima audi a3 http://s9.postimage.org/xlauqcf1r/IMG_1750.jpg http://s14.postimage.org/f4waq6z2p/IMG_1751.jpg http://s10.postimage.org/gk0aw7hm1/IMG_1756.jpg Po http://s18.postimage.org/xzx1q35t5/IMG_1757.jpg http://s11.postimage.org/pzanswhir/IMG_1761.jpg http://s13.postimage.org/ffjuftn3b/IMG_1765.jpg

Parduodu Auto magnetola su USB Pioneer 50UB.

Gamintojas PIONEER
Tipas Automagnetola
Failų atkūrimas
Audio failai atkūrimas CD-R, CD-RW, MP3, WMA, WAV, AAC
Įranga
Galingumas 50Wx4 (MOSFET)
Tiuneris AM/FM, Radio Data System (RDS), Best Stations Memory (BSM), automatinė/rankinė radijo stočių paieška
Jungtys
Aux in +
RCA +
Hard-wired Remote Input +
USB +
Kita iPod Direct Control, Direct Sub Drive

puikiai viskas veikia, geros būklės. Naujo kaina 620lt aš parduodu už 260lt (Galimas Keitimas į telefona)
Atsakau SMS

http://nemokami-skelbimai.com/Parduodu-auto-magnetola-su-usb-pioneer-50ub-ad21.html

nu tavo atveju cia biski kitas variantas, tas veikejas nesake per telf kad jo masina ten nuplysus, tikedamasis kad atleksi apziuret, pasikeiksi biski, jis kaina numes ir galbut paimsi tu ta masina..pats ne karta ir ne du esu susidures su tokiais lopais pardavejais, kur sako nieko cia tu defektu nera tik vienas kitas, o nuvaziavus tai norisi pistelt tam veikejui i mordele.. griztant prie tavo atvejo, manau tas veilokas ir nebutu sutikes rasyti kad ten kebulas ok, padangos ir visa kita ok, nes tokiu atveju bijotu tu teisiu gynimu ir pan.

Super mašina, aišku jei rasi gerą nes pakankamai seni metai kaip dieseliui.Kodėl super?todėl kad patogi, ne kieta, erdvi, ne tokia jau maža bagažinė, salonas platus, vietos ne mažiau nei tarkime VW Pasate, gal net plačiau.Retsykiais pasitaiko bėdų su katalizatoriumi nes pašalinti ne taip paprasta jei turi automatinę recirkuliaciją tai nieko, bet dar būna su spec.skysčiu plovimui katalizo, jo nepapildzius laiku katalizas uzdziuna, kemsasi, dingsta rrauka, o ispjaunant tenka perprogramuoti ECU.Purkštukai virš +- 250t.km pageidauja dažniausiai keitimo, bet daugelių tų metų diesel bėda.O šiai kaip už tokią kainą nieko geriau nėra.

Neimk i galva. Mane taip pat biesina tie klausimai ka pirkt ir kasdien po kelias naujas temas sukuriamos siuo klausimu. Perki ta kas geriausiai iseina uz ta kaina arba ta kas tau tuo metu reikalingas, pvz turi masina jau nebevaziuojancia tai aisku kad imi tokia pacia kad jai ka daliu butu sociai arba imi ta kuri tau praktiskesne jai mieste tai koki colta mazda ar civica jai ka pervezt tai karavana arba minivena jai esi nagingas tai koki passata ar golfa kad susitvarkytum pats. Nx dar tokie klausimai??

o kaip pats manai verta bulkele 20m senumo tokiu pinigu ar ne ?
Uz tokius pinigus pasiimciau 10m naujesni prancuza ir jis butu tikrai geresnis, bent man
Kalbant konkreciai apie sia aubi, dziugina tai, kad el. langai yra, kas bulkelese gan reta. Mane asmeniskai demotyvuoja net skambinti pardavejui, kuris raso, kad kaina tokia tai tokia, o veliau dar ir dides . Nenori parduoti - nepardavinek , negi paskutine bulkele ant Lietuvos, atrodo, kad stebukla pardavinetu
Prie -26 vedasi be problemu , nu mano dyzelis prie tokio minuso is puses pasukimo vedasi, o cia bendzinine

Labai toks.....nesubrendęs pacaniškas skelbimas . Va mersas - pirkit. Tik po to duomenys parėjo kai kažkas paklausė. Dabar akcentuoji, kad be lietu ratų pigiau, tai taip ir rašai, kaina su tokiais ir tokiais ratais, lieti už papildomą. Kas kad jie R17 ? Gal jie su basais slikais ? Tas "sutarsim ką nors" irgi taip labai nepatikimai skamba . Jei tu parduodi gerą automobilį ir žinai, kad jis geras, tai koks tikslas "tartis" ? Pasakos apie "greitai reikia pinigų", "išvykstu" ir t.t. irgi jau niekam nejuokingos. Taigi kas su juo negerai apart rūdžių ?

NORĖJAU PIRKT MINSKĄ AR VACHODĄ. PASKAMBINU SAKAU JEI VISKAS TVARKOJ KAIP RAŠOT PARUOŠTA TEHNIKINEI TAI AŠ NESILIKSTU TIK TEHNIKINĘ PRAVAROT IR JAMU. AŠ ATVAŽIAVĘS IŠ KITO LIETUVOS PAKRAŠČIO KAD NEGRYBAUT PO KITĄ MIESTĄ TAI KAD Į REGISTRĄ IR VAŽIUOJU NAMO. GREITAI IR GERAI. O NE SAMDYTI KAD KAS PARVEŠTU.TAI NĖ VIENAS NESUTIKO KOL ATRADAU VIENĄ KURIS SUTIKO SU ŠITA SALIGA, JUOLAB KAINA MAN NESVARBU. IR BE RŪPESČIU NUPIRKAU. O DABAR PAŽIURIU TIE DAR NEPARDAVĘ IR KAINAS NUMETĘ, IR RAŠO KAD TVARKINGI. JEI NE JŲ UŽSISPIRIMAS TAI SENAI BUTŲ PINIGUS KIŠENĖJE TŪRĖJĘ.

Opel Omegos nedomina? Vietos daugiau, vaziuoja komfortiskiau, rudyja taip pat kaip ir vektros, o vaziuokle irgy gera, nenuzudoma. Uz 3000Lt rastum gero stovio nesupuvusia Benzinine 2.0l motoriukas http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-cd-sedanas-1996-0125277084.html Gali rast ir dyzeliuka nenujota uz tokia kaina: 2.0l Dyzelinis labai patikimas motoras, nelakstant galios Omegai tikrai pakanka (teko vaziuot su tokiu) http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-ta-iki-2016-metu-universalas-1998-0125871390.html 2.5TDS nepatikiams motoras, bet daugiau galios turi: http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-sedanas-1996-0125852418.html

Ten perekupai nupirke uz 1000lt dabar bando pinigus atgauti. Senei as ta HGT atsimenu ir jis niekad nebuvo tvarkingas, o ypac dabar. Ten TA praeit saziningai neisivaizduoju kiek reik sukist, kebulas baisus, vaziuokles isvis nebera, vienas variklis dar truputi gyvas, ir tai klausimas ar ilgam...baisus tikrai, ir net ta atroditu nedidele kaina uz toki lauzeli istiesu tikrai perdidele. O tai taip iseina tu irgi ne sio HGT savininkas buvai? Perpardavinejei? Dabar kai jau pardavei, atvirai, iki kol praeit TA ir siaip i tvarkinga masina atverst ten daug ko truko?

Juk ne siaipsau keitei guma, o todel, kad trukus gumai isbega tepalas ir labai greitai del purvo smelio zvyro ir siaip sausai dirbimo pusasio sarnyras pradeda trasket.Servise turejo ja isimti ir islauti zibale arba bent dyzelyje, isvalyti visa bruda.Ir tik poto istatiti granata ir patepus nauju tepalu uzmaut nauja guma.Taip ir turejo ivykti, reikejo daryti taip, kaip pridera, galejai iskart paklausti forume ir tik poto vezt daryt, bet kazi ar kas butu pasikeite, juk pats nezinai kiek laiko su trukusia guma vazinejai nei kiek nuvaziavai. Kiek naujos kaina, kiek naudotos?

Vazineju su 120kw ne quattro, mieste telpu i 8ltr, uzmiesti 5.7 ltr. Tai palyginus su varikliu 1.9 sie modeliai yra geresnes komplektacijos ir apie 1000 eur pigesni. Tai kad atmust ta kainu skirtuma su kuro ekonomija rekia pravaziuot 70- 80 tukst. km.Aisku 1.9 sektantai dar sakys apie dirzu keitima. Ir vel tas ne ju naudai (1.9 apie 1000Lt, 2.5 apie 2000Lt. Kai masinu kaina skirisi 3500Lt. 120 kw varikliuose (kaip ir 114kw) virsutiniu veleneliu tepimas jau issprestas, kaip ir oro srauto matuokles problemos (palyginus su 110 kw). Ir aisku nesulyginama trauka

Sveiki, ar čia bemwai atpigo ar kaip? Žiūriu (mechankių) E39 bendzinas/dujos 523 125 kw ir dyzelini 120 kw. Pvž dyzelinio bmw kaina pakritus ar ten jau grabai? po 6-7k LT. Po to apie 523 galima rasti dar gerą? Bet nemokėt 8-9k uz 98m mašiną? 3.0d nlb noriu, nes ir salerkos srebia nemažai (tikiuosi 2.5 ~1.5-2l mažiau ims). Bet ir tie 3.0d labai jau pigus, žiūrėjau po 2k EU yra kiek nori . Tad apibendrinus ar galima rasti iš šių variantų dar nrml auto? (kėbulo būklė nėra tokia svarbi).

Radai kur siulyti tajus16 cia visokiu daug bukaprociu ir nesuprantanciu mazvaikiu ko tu cia kataliniesi po tokius forumus nei tu cia rasi pirkeja nei cia kas labai supranta brieda raso visoki tau pizdavojosi is neturejimo ka veikti tai kaina tragiska, o paklausk kurio vieno asr bent jau kokio ar supratimo ar turi?????????????????raso visokias nesamones mazvaikiai ir tiek. Tu zmogau geriau nepagailek tu keliu euru idek kur detales kam reiks tas atvaziuos ir nupirks, o cia tai tu pirkejo tikrai nerasi ir nieskok ir geriau nervu nesigadink cia su kiekvienu durniumi aiskindamasis kiek kas kainuoja.

imanoma taip padaryti.galima tarkim savo masinos numerius priduoti saugojimui, kaina 6 eurai metams..per metus laiko turi arba priregistruoti masina ant tu numeriu arba numerius sunaikina.kitas variantas perkelti numerius nuo vienos masinos ant kitos galima.tarkim turi kokia opel, registruota savo vardu, ir pirkai koki bmw.tasi nuo opel ant bmw gali numerius perkelti.kaina apie 20 euru.o su dokumentais, reikia tureti pirkimo pardavimo sutarti kad masina yra tavo jau, tada nuo tavo senosios masinos perkels numerius ant naujosios masinos kuria pirkes nesenai, tik reik tech apziuros, ir draudimo registruojamai masinai.

WWW.TRESOT.LT Brangink laiką – nešvaistyk jo daiktams. Mes teikiame reklamos, skelbimų bei tarpininkavimo paslaugas - Mes nesame iprastas skelbimų tinklapis. Pirkėjas/pardavėjas jūsų parduodamai/perkamai prekei bus ieškomas, kur tik įmanoma visame internete, dėsime skelbimus už jus, todėl darbą atliksime daug greičiau nei įprasti skelbimų tinklapiai! Mokestį už skelbimų paslaugas mokėti reikia tik tada, kai randame pirkėją/pardavėją , todėl NEPRARASITE NEI CENTO. - Reklamuojame jūsų įmonę/puslapį Lietuvoje, užsienyje įvairiuose tinklapiuose, skelbimų portaluose, forumuose už prieinamą kainą. - Teikiame NEMOKAMAS Tarpininkavimo paslaugas. Daugiau informacijos : www.tresot.lt http://img.autogidas.lt/2_1_397233/image.jpg

nebepamenu, ar pas paprasta buna varikli 1, 8 kriaukle taip vadinama tepaline..pas 1, 8 turbo tikrai yra, kai ziuri i varikli atsidares is priekio masinos stovint, tai desinej pusej variklio buna tokia trisake plasmasine kriaukle..i ja jungias slanga tepaline..tai man ta kriaukle nuluzo isvare tepala ir uzkale variklis..pirkau tokia jau, po nelaimiu visu..tai manau pirma vizualiai apsiziurek kiek imanoma ar nera per kur nors tepala isvare lauk, kad jo truksta..aisku pasimatuot matuokle ar norma tepalo...gal truksta? gal per daug...del vandens, tai tik 2 atvejai gali but...arba galvos tarpine arba pumpa..kitokiu budu neliptu lauk...nebent ventiliatorius nusprogo radiatoriaus, neistengia atvesint normaliai be jo todel lipa lauk skystis..turi varyt daryt diagnostika, gal kas paaiskes...mano irgi 1, 8 paprastas variklis A4 audes..buna irgi vaziuoju rodo 60 tik temperatura, buna rodo 90 norma...tai man aiskino kad skydelis durniuoja prietaisu, nu tie dacikai...nes ir greiti su apsukom ne visada parodo...

Kadangi tai pirmas automobilis siulau rinktis japona, nes paprasciausiai jie patvariausi, cia chrysleris zmogui tai pasiseke, asmeniskai pats turejes daug masinu, patvariausi japonai ir kaip nekeista renault, matyt uztaikes buvau. zodziu imciau avensis I ir nesukciau sau galvos su 2, 0 dyzeliuku optimalus ir patikimas variantas ir komfortiska ir taupi (gan) ir negenda, dvi tokias turi pazystamai drozia ir nesudrozia, vienas priekaba tampo nes ukininkas kitas tai siaip megsta kai su benzu vazineti, verdiktas kad aparatas vertas pinigu, pats kita automobili irgi imsiu avensis. kitu nepeikiu tik vadovaujuosi patirtimi, mazda nebuvo patikima, mitsubas islysdavo kliurkos daznos, turejo matyt sunku gyvenima, renault pasiseke paimti islaikyta, audi pirma masina buvo tai pries daug metu buvo liuks mat dalis papigiai ir kainavo pora stuku.fordai visokie dyzeliniai tai nemasinos, paklausk servise jei ka kodel nesiveda fordas tai ju juokelis geras sako ir neturi vestis nes tai fordas, o del benzo jau kitas reikalas. tai tiek, siulau gerai pasigalvoti, nes pirmas automobilis

Sveiki, turiu problema su savo ventuke, mono ipurskimas, problemos prasidejo vos nusipirkus man ja. Ryjo dujas, termostatas atsidarydavo nuo 65C, pakeiciau termostata, prapute galvutes tarpine, pakeiciau tarpine, sureguliavau degima, vistiek ryjo, pakeiciau reduktoriu, vis tiek ryja, pakeiciau dar karta reduktoriu, vistiek ryja, dabar stovi geras emmagas reduktorius, dujininkai nezino ka daryti, duju +/- ryja 10L/50-60km, traukos ant duju nera, ji atsiranda tik tada, jeigu vaziuojant praeini pridusijmus ant 3k apsuku o virs 3k trauka atsiranda ir tai ne visada. Ant benzo pucia labai gerai, bet buna problemu jeigu salta, tai trukcioja ant benzo, nepriima gazo, bet, kai susyla viskas normaliai, o ant duju tiek silta, tiek salta ciki, tik kad netraukia. Ant siu dienu sildant benzu masina kazkaip taip normaliai dumina baltais dumais, kaip kada smirda benzu. Dabar dujininkai pasiule pavazineti ant benzo, isipyliau 10l, pravaziavau 70km dar nesibaige. Tai vat, gal kas ka galit patarti, nes jau antras menuo, kai plaukus raunuos nuo galvos.

kazin ar vien tik tepalinius ziedus nusipirksi.Ir ar yra prasme vien tik juos keisti.Motoristas kai nukels galva, tada ir paaiskes.Gal ten jau visai cilindrai i elipse sunesioti.

Praleidineja pro sona .Reiskia dugnas nelygus galvuteje kur stovi saiba.Kai praleidineja pro sona atkaitina pati purkstuka susikraipo korpusas., suki lauk ir tikrini.Ir dar, sitam varikliui reikia pastatyti degima truputi ankstyvesni, gal kursis geriau.Bet jei kompresija ant ribos tada tik variklio remontas,

kad jis taip lengvai isiimtu butu viskas gerai..o db tai nera prieit be turbos nuemimo niekaip..keitei dar kada tepalus po medaus supilimo? nes esu girdejes kad ne vienam uzlinko ypac usipirkus is perekupu kurie tu marmalu megsta pripilt/bet faktas kad starteri kazkaip reik paziuret nes jis daug itakoja labai..

vienu zodziu isiaiskinau kame beda kad sunkiau kuriasi salta ...seniau vos vos variklis sukleksedavo db duodant gazo kala forsunke ahujienai ir slapia visa.pavasari visos keistos naujomis su saibomis.is kur gali but tas nesandarumas? storesne varine saiba deti ar kazka kita daryt? 2 ciindras.pavasari kai keiciau sitam cilindre ji uzkepusi buvo ir kleksedavo irgi. nuo ko tas uzkepimas atsiranda ant forsunkes vazinejant degalines kuru? nes nujauciu jog ir sita gali but uzdeginta..ar cia gali but susije su mazesne kompresija cilindro?

na turbut teks ieskot is kokio anglo motoro su maza rida kazkada......kas negreit islenda..noriu susitvarkyt vaziuot ir pamirst....zinau akd kainuos bet masina planuoju ilgam tureti...

kad matai db nebeuzkuriu be purskalo..duodant gazo kala.. galvojau forsunkes..bet vasara antgaliai keisti nustojo dumint..... keite ir kitom ..kompresija 17-18 buvo..vienu zodziu motorui ragu kontora..tai ziuriu as kito vm is kokio anglo ieskot..ar kist visai kita motora sumoket daug daugiau bet pamirst ta variklio beda nes kitu bedu masinoj ir ner o ji kaip kaulas be rudziu noriu dar koki 10 ja turet.

Jei konkreciai apie varikli, tai nera sunku jo bukle nustatyti ir nereikia ypatingu sugebejimu ir nera reikalo listi i variklio vidu, kad nustatytum jo bukle(kaip kad elas pasisake: ''i varikli gi neilisi paziureti kaip ten viskas'') Konkreciai apie benzinini: - Jei variklis apsineses storu tepalo ir purvo sluoksniu, gali buti ''nukankintas'', jei jau butu nusveistas, galima toliau ziuret. Reikia pasiziureti ar nesisunkia tepalas per karterio tarpine, jei sunkiasi, vadinasi cilindrai ir ziedai stipriai isdile ir i karteri patenka benzino garai, dideja slegis ir pradeda tepala leisti tarpine. Ismetimo dumu spalva daug ka pasako - melyni dumai reiskia, kad tepalas cilindruose dega. juodi, kad per riebu misini duoda, dirbant saltam varikliui jei eina balti dumai - reiskia variklio galvos tarpine pramusta. Kolektoriaus ir ismetimo sistemos sandaruma galima patikrint dirbant laisvom apsukom ranka uzdengti duslintuva, jei sistema sandari - variklis turi uzgesti. Kas be ko dar gerai butu nuvaryti masina i servisa patikrinti kompresija, nes tai daug ka pasako apie variklio bukle.

nepatinka bmw pirk audi ir be taves atsiras kas pirks bmw, prie ko cia nauji bmw bedu rinkinys, paprasciausiai musu kisenes per plonos, turetum pinigu ir nesuktum sau galvos, sugedo sutvarkei uzmokejai ir viskas, kadangi tehnologijos sparciai auga, musu meistriukai nespeja visko ismokti, kas iseina naujo su auto, tai kai atvaro koki nauja bolida, jis nesugeba sutvarkyti, kitam nuvaro jis ir nesutvarko, treciam nuvaro jis ir nesutvarko, taip per kokius 10 pravaziuoja ir niekas nesutvarko, susitinka vienas kita meistriukai, sako buvo atvare pas mane toki ir toki auto, tas sako pas mane ir buvo atvare, taip visokiausi gandai ir sklinda is lupu y lupas, kol daeina iki pirkeju, nors tai buna tik gandai, o tokie kaip tu tokius gandus isgirde, klaidina ir kitus, tokia vat politika pas mus lietuvoj, parodik man auto kuris nebutu bedu rinkinys, veliau ar anksciau vistiek suges kaskas, daugiau ar maziau daliu reiks keisti, nieko nera amzino gi

kokius jus cia briedus snekat... nori zmogus, tai tegu ir perka, turi pinigu ant masinos, tures ir ant dirzu, o jei sako, kad gal dar pavazinesiu kokius metus, tai matau kaip autorius ta masina perka, jei ant dirzu keitimo taupo... kas lieciant rida, jos buna tikrai ivairios ir ne joks nestebuklas, tas ridu skirtumas, taip pat nereiskia, kad jos visos butinai turi buti atsuktos... va pavyzdys siandien garaze(gyvenu ne lietuvoje ir abi masinos su tvarkingai pildytom serviso knygom) hyundai i30 atvaziavo 2014m, kaip pasake, kad pakeist stabdziu kaladeles, nepatikejau kol nepamaciau ridos 67k.km, o masina dar net metu laiko nevazinejus... kitas atvaziavo genero puli pasikeist su renault scenic 2004m, o jo rida 32k.myliu(apie 50k.km) va ir ridu skirtumai jums. uzsieni tai pat pukiai lipdo masinas kaip ir lt, taip, kad stebuklo nebuna...nori, kad butu tikra rida, nedauzta ir nereiktu keist dirzu, tai gal geriau pagalvok tuos pinigus inesk kaip pradini inasa, o likusia verte ismokesi per kokius 5metus ir nereiks sukt galvos del dirzu...

Sveiki, noriu paklaust, ar tiktu variklio galva 66kw, nors auto tech. pase raso, kad 55kw?

Tai tu sakyk kiek nori už motorą ir iš kokio miesto esi?

Tam varikliui keiciamos gilzes., stovi ant guminiu sandarinimo ziedu., gali deti naudota gera, arba nauja.

kokios firmos pylei?

kodel tik tepalinius?jei keist tai komplekta, visus, o tikras kad ziedai, o ne voztuvai?

pernai truko gilze pakeiciau nauja motora...praejo metai geri siemet eme atbuliniu lengvai vaziuojant kartais toki duma ispust lengva is 10 vaziavimu gal karta... bet retai ir suklekset vos vos db atsalo situ nesamoniu neber...sistema visa pertikrinta kuro siurblys , forsunkes naujos vaziuoji gazuoji traukia lupa gali ant asfalto ratus prasukt sauso drasiai debesu dumu nebera nuo purskalu nauju bet esme kurias sunkiau ir matuota kompresija maza vienas 20 visi kiti 17-18.tai va mastau klaida padariau geriau reikejo perkalt pernai viska kapitaliai...db atsalo sunkiau vynioja starteris kol buvo silumos bent kiek kures isvis lengvai idomu kas bus prie gero minuso... esme ta kad masina laikysiu dar ilgai rudziu nulis aplamai labai aptinka tik va su motoru man nesiseka...papuoliau.gal zinot kas gerai daro uz neperspausta kaina? kiek zinau siam motorui alkuninis gan sunkiai isitraukia laukan per sona.....

vienu zodziu masina menesi pastovejo snd su purskalu uzsikure lb lengvai pasyla griebia iskart tik saltos nekuria be doiziko .nebekala motoras pakurenau visa valanda laukais prasidaviau generas vel krauna..kazkokia mistika blem matyt pailseti reikejo jai

įdėsi storesnę nei priklauso šaibutę po purkštukais, gausi purkštuko įpurškimą į netinkamą vietą, po kurio laiko pilsis juodais dūmais. www.helijoratai.lt pasuk, pakonsultuos. Turi ir variklistą, ir kuro sistemos meistrą. Mėgsta galvosūkius sėkmės

paimi nusivezi ta galva i srota padedi viena prie kitos ir ziuri skirtumus , cia kaip[ vaikystej surask 10 skirtumu