Galvos tarpines remonto kaina (175 стр.) (15086)

pritariu. Pats kiek pazystamu turiu geras auto yra atidave uz eiline rinkos kaina... gaila bet kitaip neperka. Kad ir db brilis turi bmw3, nori parduoti nes praktiskai neaksploatuoja del komandiruociu, bet gaila uz centus atiduoti kai tiek investavo i ja...

todel kad ruduo , palauk pavasario kol atsils ir parduosi uz kaina kuria nori.yra preke bus ir pirkejas.viena masina pardaviau po metu pardavinejimo damusta o kita po 2, 5metu.ir nemeciau ne kanu nieko.o tau mopakas kas ant ziemos pirks tik dundulis.atsils ir paims.

PERKU TOYOTA COROLA RATLANKIUS , , , TINKA ATSARGINIO RATO NORMALUS RATAI...KAINA MAZDAUG PO 3EUR SU PADANGA ...VILNIUS ALYTUS...IR APLINKINIAI RAJONAI.. .860491591 KUO SKUBIAU TUO GERIAU.AUTO STOVI BE RATU REIK UZDET IKI SAVARTYNO. GALIMA SMS

Seiki. Planuoju pirkti automobili. Kadangi esu nesenei issilaikes teises ir esu vidutinybe ziuriu i audi b4, coupe ir c4. Kas butu geriau? Automobilio kaina butu iki 5000LT. Ka butu geriau pirkti ar quattro ar FWD? Dekuo uz jusu numuone ir patarimus.

citroen xm maloniau nei daugelis mersu, bet kazkodel kaina skiresi.gal but vaziukle, kebulo kokybe, dizainas.kazkodel as mieliau rinkciausi Porsche.kitas dalykas kai yra turbina tai visai kitas vaziavimo malonumas nors arkliai gali but tie patys taciau sukimo momentas ne tas pats

tie kur furom varo dar ir didmenine kaina perka .cia geriausiai butu koki aparatuka turet paciam gamint pazystamas turejo bet tik savom reikmem toki presuka is kart paruosti filtrai bet savikaina gan nemaza gaudavos savom reikmem tiktai pasidarydavo brangu tabaka pirkdavo

seip citroenai geri padarai ir cia dar zmogus gan padoria kaina parduoda , kam tau ta bulka ar golfas 10 metu senesne nei ta xsara , nedaryk klaidos , ai manai kad golfas ar bulka maziau ges , tj klystat , , , , sekmes renkantis , ydomu ka nusipirksit

turejau omeny, kad kas antras nori audi, cia is patirties, nes uzsiimu auto pardavimais. neziurint ar diedukas nuo kaimo, ar pacukas nuo siauliu, dauguma nori audi... tai nera bloga masina, bet kaina tikrai per daug ispusta, kaip NT kainos pries metus

na bet tada jis butu "ledinis" ash kaip sau ieskojau tai pas dauguma bmw kebulai mire, o pas sita galima sakyti be rudziu pravarysiu ta uz pinigus ir tada kaina kelti? nx nebeuzsiimu tokiom nesamonem. jai varai tai tik savo chodu

pirk audi 90. as kaip tik parduodu pigus islaikymas. kuro sanaudos 7-12litro. cia pagal vairavimo stiliu. motoras 2.3 uz kaina vaziuoja padoriai. autostradoj deda visas skarbonkes kur drage tipo geriausios. nes daznas nepagalvoja kad svoriai skiriasi keliais simtais kilogramu.

Grand-cheroke , tai ne auto, aisku kiekvienam savo, galetume pabandyti pabalsuoti.Jei reikalingas praeinamumas tai tik TERANO, ira tokia galimybe tu senesniu auto, daugiausia desine, persidejimui, ir kaina tikrai ne kaip is UK.nes lyginti butu neprotinga.

Dėkui už įspėjimą. Skelbimas jau panaikintas. Tik įtarimą dar gali kelti kaina, nes '06 MB B nelabai rasi, neįtikėtina suma, ypač kai MB turi didelę išliekamąją vertę ir kai kainuoja daug nauji salonuose.| Jų svetainėje įtartinai nėra apskritai jokių kontaktų.

Jap, taciau jeigu oro srauto matuokle su siuliuku vidui, gali pasitikrint ar jis sveikas ar ne, naujos matuokles kainuoja simtais ~700lt. Bet nereikia issigast, draugas roveriui pirko 620sdi, tai is zmogaus nupirko uz 70lt, galima rast paieskojus uz protinga kaina..

na kai realiai ir mates ir visa ka tai tikrai pakankamai tvarkingas atrodo, ir kaina tikrai tikslinga siam provokatoriaus bmw, kai pradeda lyginti su kitais bmw kur net neregistruoti ir t.t tai nezinau, kiek 13-15m vaikuciai cia sedi

visu pirma tai rasosi ne dydinimas, o didinimas. Kas per sneka? Antra, kaip ir pasake triperiu karalius, varai i vimota arba i dar kokia firma pagal miesta, sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena bet kaina irgi, apie 500 ar daugiau.

paaiskinšiu as jum newykeliai. Zalialapi , drausk ant tewo ar mamos, bet draudejei pasakysi kad tu wazinesi, ir padarys seimos draudima. Kaina apie 350lt. Galesi dauzyt masina , šu draudimu bedu nebus. Jei ant pacio tai draudimas apie 700, siulau draustis.ergo atstowybeje.

Seip fordai visi nuo gimimo yra puvekai visiski, o vairo stiprintuvas parejes del stiprintuvo siurbliuko greiciausiai, ji galima paimt is sroto nuo 50-100litu, arba isimta nuvest kur restauruoja juos restauracija kainuoja 150litu, jeigu su idejimu ir isemimu kaina 250litu.

As vezu visas, cia priklauso ka pavyksta rasti, aisku paimciau civika jeigu pavyktu nupirkt uz normalia kaina, bet sunku tokiu rast..Italisku masinu tai neperku, prancuziskas tik einamas baltarusams imu, o siaip japonai, vokiskas visas perziurim.. O masinos i kauna gryzta.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2004-0121482361.html o ka sitas ka prastas?bukle gan gera, jau as geriau toki jamtau, ir jo kaina pazekit ir metus, man atrodo sis auto tiek vertas, o 4?nu kiekvienas savaip durnavoje

kaip tik kainos laikosi, sita nuoroda kaip aukcionas, kaskas tokio plius cia kaip ir daustos, tu ka nurodiai kaip vokieciuose -auto kaina daug didesne nei parvaryta i lt, uk nebent pigiai lavona pajamsi i kuri nespesi kisti.

1600lt uz ji, tai tau sprest, man atrodo, kad kaina kosmine truputi, geriau ziurek koki civica gal, ubage gali ziuret jei kampuotos truputi nori, arba senaji audi coupe modeli su 2, 2 arba 2, 3 motoru, bet cia tik man tokios labiau sirdies

nusisneki per puse? ar tu jobniutas? ai jo cia gi tu tai net neverta klaust normalus tas fokusas tik kaina per auksta uz 4500 parduotu ir ziuriu tau meistreli benzas ne masina o tik traktoriukai galvoje

Sveiki! Zodziu ieskau golf IV dyzeliuko zvalgausi ties 81 kW, bet vis aki patraukia tie su 74kW motorais, gal kas galit apsviest kaip tie 74kW Beja uz kokia kaina mazdaug galima paimt gera 85kW? Auto nuo 99-02 m. Dekui!

garantuotai tuoj duju kaina bus iki 4LT 1Litras na kai skelbe per radija, kad vienas automobilis bus ant 5-7 asmenu seimos vos istengiamas islaikyti, o kaimuose ant 3-5 seimu vienas automobilis, tai savaime aisku kad viskas branks smarkiai

as pagal kaina lyginau nes jei tokius litus skiri masinai tai sanaudu neskaiciuoji kiek ten ji ryja cia pagal konforta malonuma vaziuot parasiau nemanau kad apie 20 lietuvisku sukukises skaiciuosi kuri taupesne ekomiskesne kas skaiciuoja tas perka 3 guoli..

Honda civic benzinas rida 208554 mehanine 1989m. 1, 3l T.A 2017.05.17 .buvus vienos, moterikes, ranose vazinejus tik i soda o ziema stovejus garazia, tvarkinga, pakestas naujas radijatorius, geras akumuliatorius, geros padangos ir t, t, kaina 500e derinama http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_390220/image.jpg

Lietuvoje su kodais niekas nedaro tik Latvijoje ir kaina uz 1 100 latu.Paprasciausias variantas ideti kita, bet kaip sakiau reikia patikrinti siurbli, nes vel gali buti tas pats.Kurie dar veikia geriau ju neliesti, nes jei juos isardys, tai automatiskai viskas pasikeis.

Nežinau, bet aš kaip tik nenoriu tokios pacukiškos mašinos, gal jau atsibodo tiesiog drąskyti ir panašiai, noriu smagaus, komfortiško važiavimo, su savo drauge, daugiau nieko aišku, kad kažkiek ekonomiškiau kiek galima būtų, o šiaip, nieko baisiai nesitikiu už tokia kaina.

Toli gražu nepirmas, bet teisingai sakai - dar kartą įsitikinau, kad sąžiningų žmonių tarp pardavėjų rasti sunku. Nesvarbu, kokia tr. priemonė, kokios aplinkybės, ir kokia kaina, tai bus pamoka tiek man, tiek asmenims, kurie dar tik ruošiasi pirkti arba perka pirmą kartą.

jasous tisingai pasake reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis, tik pridesiu arba neremontuojamas bus variklis, nes megsta islyst svaistiklis per bloka

sveiki , turiu pardavimuj cvekiuka , technikine draudimas , daug kas pakeista , dbr pakeisti tepalai filtrai, parduodu tik todel , ad noriu dydesnes , per maza jau ta, sukeliu nuotraukas , matysit visus pliusus ir minusus, kaina be ratu butu 2100lt. su jeis 2400lt. kaina gal kiek ir per didele , bet kaip tokiu metu ir tokios bukles , masina gerai islaikyta, uz centus atiduoti irgi nesinori , kaip nemazai investuota , 1.3 karbas, dujos imontuotos pries 15000km. Ta 2013-02-10. ka zinau vaziuoja smagei , nei kas barska nei ka , priziureta.

va su situo sutikti galima, alfa nera labai patvari masina, kaip pvz toyota ar honda, todel jos ir kainos mazos, net idealios alfos kaina neprilygsta bmw ar audi, tuo tarpu koks lavonas bebutu bmw, audi ar VW, kaina laiko nesveikai, atvaziuoji, pabandai deretis, tik nusijuokia ir sako - tu matai trukumus, kitas atvaziaves matys BMW zenkliuka ir jam px daugiau ir sako kad lietuvoje dar nera stereotipu atvaziuoja pirkti alfos - atsiveza kruva draugu kurie isziuretu kiekviena kampa ir issipisineja. Rytoj kaip tik bandysiu perparduoti viena passat b5 1.9 TDI, zesiu kaip ziures atvaziave

D5 smagus motoras, sukasi gerai ir kuro sanaudos stebina, siuo metu lakstau su s80 mehanke vilniuj 8 litrai. dirza d5 pigiau keist eina vienas dirzas, 1 rolikas ir pompa, komplekto kaina 250lt. 2.5 abieju dirzu su visais rolikais, pompa kaina apie 700lt, d5 silpna vieta variklio galva, trukus dirzui nebetaisoma, visas variklis 2000-2500lt, purkstukai kartais durniuoja jei nepriziuri, smagratis nepigus, plius pakeitimas nlb smagus reik visa balki mest, motora kabint. D5 visi meta garu per uzpylimo propke ir matuokli, tai kad nieko ten baisaus galejai pirkt

buvo baeris tevo sefas vazinejo su E39 ir nusipirko E60 taip kad slyva tapo n ereikalinga imete i neta cia senokai buvo pries kokius 6 metus kaina pirmam puslapi buvo nelebai daug norejo pas perikupus nebuvo viskas tvarkyta servise ledine masina jam tiesiog moraliskai paseno vaziavo ziurejo ne 1 sako per pigiai parduodi kazkas blogai ir domejosi daug niekas neime bijojo, iseme skelbima po 2 savaiciu imete vel gal 3k didesne kaina kita diena atvare ir nupirko net nesidereje va tu ir norek parduot nereikalinga masina uz nedidelius pinigus.

kaip supratau masina dar neregistruota lt, tai darai taip: 1.priregistruoji masina, praeini ta 2.dedi dyzelini varikli 3.vazineji nesukdamas sau galvos 2metus 4.atejus kitai ta varai pas pazystama, o ce ekspertizes ir panasiai tai jei neturi kur litu det tai gali varyt)) sitas dalykas tinka su ta salyga jei nezadi parduoti masinos, o kita vertus jei ir zadi, tai daznai niekas to variklio neatidarineja ir nieko ten neziuri, kadangi masina yra sena nu ce priklauso jau nuo regitros atstovo

Va del ramybes su UK masina, tai jau tikrai esi niekam neidomus.Tik nereikia gatavam ir per kameras vazinet ir viska susimoket.Vazinejau su laminuotu pazymejimu-niekam neidomu, nors ir be niekoO draudimas jauniems vairuotojams bent jau Londone-ziaurus.Ir dar toks pastebejimas, kaip kamiliukas raso-kuo paprastesne masina, tuo maziau galvos skausmoypac UK, nes servisai-tik pinigus lupa ir dar abiem rankom.Megstami modeliai-fiestos, mazieji pugai, reno.Anot britu, alfa, MB, BMW, SAAB, visi amerikonai, yra Prestige Cars ir uz juos lupamos paselusios babkes.Ka gi, sekmes

2.4 termo davikli? kas ten sunkaus? jokie valdymo blokai ar kompai nelinksta pas 2.4jtd nebeskaityk tu tu google pasamprotavimu pagaliau, ju beda alkuninio daviklis, kuri pakeiti ir toliau vaziuoji. nebent per salcius klaidas metyt pradeda del to ar ano bet niekas neluzta, vaziuoji sau ramiai toliau ir nesuki galvos nes zinai kad viskas tvarkoj. O tie kuriem uzsidega lempute ir varo i servisa pakeicia kosmosa daliu kuriu nereikia ir sumoka milijonus galiu pasakyt negime po laiminga zvaigzde wairuoti automobili

Visas bedas gali issiskaityt opel forume, ten as esu net uzklausa pries kazkiek laiko uzdaves, 1.8ar2.0 tai visi uz 1.8 . 1.8 resursas yra 2x didesnis nei 2.0 ta teigia gamintojas, ir seip pas belekuri meistra gali paklaust kuris geriau 1.8 ar 2.0 tai duodu 99% nei vienas nepasakys 2.0 . Nors as neturejas dvilitrio tai pats negaliu galvos guldyt, bet pasiklausius zmoniu kurie turi ar tureja ja tai nuomone susidaro aiski. o gincytis ar tas ar tas, manau neverta, pats zinai jog pralaimesi

su laiku ir nuo svoreio, ten galima sakyti kad "sailenblokai" o apkrova yra tai ir skeciasi, guma koreja. Talpa kangoo lenks abu konkurentu, plius turedavo versijas su abiejom soninem stumdomom durim. Varikliai imti gali ir 5 tuscia eiga ir iki 11 pakrautas. Lucas siurbliai kur eidavo tai nieko gero, geriau bosh, 1, 5 matoru turbinos neipatingai patvarios. Megsta gera tepala ir dirza svarbu laiku keisti, identiski matorai ejo i scenik ir kitus renault kurinius, tik skirdavosi siuo bei tuo bet blokas galvos tinka.

nu kaip cia pasakius.. perki auto ne is salono tai turek suvokima kad reiks ja remontuoti.. tai ir vaziuoji nes laiku ziuri ir tvarkai viska.. as pvz.. i bmw tik suipirkes vandens pompa visus itempejus filtrus tepalus iskart keiciau.. dabar vaziuoju ir nesuku galvos.. o kiti nusiperka nk nekeicia poto verkia oj tas uzlinko oj tas blogai. leva masina.. as sakau leva tarpine tarp vairo ir sedynes.. aisku buna modeliu kur taspacias dalis reik keist kasmet tai ten jau nemasinos... pvz audi

kas konkrečiai domina - klausk?! Kai pradedi dometis kokiu nors modeliu - tai pastebi, kad viskas genda... juk amžino nieko nėra... o kuo toliau tuo automobilių kokybė (manomž nuomonė) vis prastėja. Jei tau jis patinka ir rasi geros būklės - tai pirk ir nesuk galvos tik turėk dar litų jo remontui. O aš asmeniškai nepirkčiau... pas mane universalas, bet praktiškumo nelabai rasi, komforto irgi nelabai... atrodo, kad norėta padarytilabai gerą automobilį visais aspektais, bet rezultatas gavosi š... visur kažko trūksta.

Masinai 20 metu, tai kaip zmogui pencijos sulaukt-gerai jei dar paeini, o masinai, kad isvis vaziuojiAisku pasitaiko ir pencininku pajegiu dirbt kaip arkliui, kaip ir senu nesuvarytu masinu, tik va masinos kaip ir zmogaus galas vienodas- i nurasyma, tik zmogui viskas graziauAutoriui patarimas-apsiziurek ar kur nesiskverbia tepalai, ypac is po galvos ir i antifriza, jei ne nesuk galvos.Maniskei 18metu, kol nelakstai, t.y. iki 3000rpm rezimas, tepalo neima, pralekus 130km/h, t.y. 4000rpm, nuvalgo kazkiek per 200km...

Ir ka tu ten taisei kas savaite, vardink paeliui, jei tai puiki masina, isskirus gal, kad galvos tarpine laiko apie 100000 km, pakeitei ir vel vazioji 100000 km. Ir kitos masinos kartais, net ir VW tiek ne pravaziouja. Vaziukle vaiksto 200000 km, miksta ir maloni, kebulas puikus, salonas didelis, kokibiskas ir patogus, dazniausiai realios mazos ridos, gausi komplektacija, jokiu bedu su elektrika. Gaila, net ir roveris gali buti davaritas visokiu baisiu zmoniu, todel, kad nerelkaja ipatingos prieziuros.

Tegu pjauna katalika meistriukai ir tegu idetu tinkleli imitacija kataliko ir fsio padarys taip kad nieko kaip ir nebutu buve O del TA tai jie nemato ar yra katalikas tad nesukciau galvos nelabai jie tikrina bun tik kai pirma registracija lietuvoje ir pirma ta tada tipo turi but katalikas. Siaip pazystami varo auto is vokieciu tai visiems is eiles katalikus pjauna lauk zinoma uz katalika gaun neblogai nuo 400-1200lt bet padaro taip kad ten tipo katalikas yra

Jei pagalve butu parejus atleidus gaza arba spaudus ji jaustum neblogai kaip variklis bildetu atrodytu kad iskris. O kad riciagas dreba tai bus kaltas pacio riciago obuoliukas bus isdiles ir tiek tad jis nuo visokiu kelio nelygumu juda tai pat gali ir nuo variklio darbo aparasciausiai tava ricegas ismaltas ir tiek dar gali but jau ir pacioj dezej kur eina lanskcioji svirtis su guoliais gali but problema kalba eina apie kojalas kur pavaras meto zodziu nesuk galvos.

Sveiki, planuoju pirkti bmw e46 modeli su 1.9 arba 2.0 litru varikliu ir teko girdeti blogu atsiliepimu apie juo, tipo vieni labiausiai nevykusiu varikliu, trukineja galvos, nusipirksi tipo pz sukisi belenkiek pinigu, sito modelio geriausias variklis 3.0d. Zodziu kito net negalvot. Esme tame kad as noriu mazo variklio, ideti dujas ir nuvaziuot su juo i darba ir atgal ir plius kitais reikalasi. Zodziu nereik man tu 3l . Pasakykit savo nuomones, kas ka zinot, kam teke susidurti. Aciu

Dabar tai ką parašysiu labai svarbu. Atsakyti galėsi ir kitą dieną, nes forumą kasdien peržiūriu.

1. sistemoje kai variklis užkaitęs iki 90 laipsnių slėgis turi būti ir šlangos turi būti šiek tiek kietokos, bet ryte šaltam varikliui jos turi būti visiškai minkštos. Karštam varikliui atsukus bakelio probkę skystis negali nei pakilt nei sumažėt daugiau kaip kokius 5mm na max 1 cm. Jei sant karštam varikliui sistemoje atsukus probkę nėra visiškai jokio slėgio - keisk probkę. Jei karštam varikliui slėgis yra, tai jo visiškai neturi būt ryte probke atsūkant. Jei ryte probkę atsukus išgirsi, kad slėgis išeina - galvos kėlimas neišvengiamas. Jei karštam varikliui atsukus probkę skysčio lygis ženkliai pakils - galvos kėlimas neišvengiamas
2. Po greito važiavimo atidarius kapotą ar nėra šlapias išsiplėtimo bakelis aplink probkę?
3. Kokios spalvos pas tave antifrizas? Jei raudonas, tai nusiardyk visas plastmases aplink variklį ir žiūrėk ar nėra ružavos spalvos kaip miltelių aplink aušinimo sistemos sujungimus. Kitų spalvų antifrizas tokių dalykų nepalieka, bet visvien pabandyk paieškoti pašlapiavimų.
4. Ar užkūrus ryte šaltą motorą jis iš karto dirba tolygiai? Ar nėra darbo patrukčiojimų ir balto dūmo išmetimų?

Sveiki, žodžiu turiu problemą. stovi pitakas, ateini užsikuri, dirba kaip bitė, bet.. atidarau kapotą ir pradedam. viena dieną sumasčiau nuimti nusipirkęs auto variklio galvos dangtelį radau siurprizą velėneliai gražūs vienas netgi tebeturi savo plastmasinį kaušelį, bet visur vietomis prikibęs prie galvos senas sukietėjas tepalas, taj žodžiu kiek galėjau tiek prakrapščiau juos, aišku pasikeičiau tepalą. kadangi pas mane oro filtro dežės nėra nes prikabintas ale sportinis, sugalvojau nuimti nuo droselinės sklendės oro šlangą, vel siurprizas oro padavimo šlangas su viduje tepalu, taj savaime aišku isiurbimo kolektorius irgi turi tepalo, bet kiek išsiaiškinau jis greičiausiai atbėga per galvutės dangtelio ale garų šlangą, kuris jungiasi su oro padavimo šlangu. Ir šio variklio labai didelis konsentratas, padirbus varikliui dingsta. kompresija kiekviename cilindre po 10, 5bar. bet kazko man ji sunkiai traukia.. kebulas mano beveik ledinis, tik vat tas variklis neduoda naktim man miegot ramiai. ką hebra patarsit? gal žinot gedimus šių problemų ka pažiurėt ka pakeist? ka daryt kad ta trauka susitvarkyt? ar nebevargt ir dėt kitą variklį? dėkuj iš anksto beje variklis m50b20 no vanos

nu matai butu dyzelis greit manau parduotum.. o as ceske greit pardawiau uz protinga kaina dar ir uzdirbau kazkiek.. nors ten jau jai pyzda buwo dezej, stabziam, skywas kreiwas buwo ir sparnai priekiniai perpuwe. bet palyginus nupirko greitai.

parduodu Ford Mondeo mk3 2.0L dyzelinio sankaba, tai butu diskatorius, diskas ir isminamas guolis, smagracio nera, viskas geros bukles LUK firmos, kaina apie 500 lt. zinoma galima ir pasideret, tel 8-612-39769