Galvos tarpines keitimas audi 100 1987m (32 стр.) (41235)

ydomei matai ten pas jus bet kauno turguj ar klp aplamai c4 ceske ir yra audi 100 paprasta o a6 vadina seske senoji.ziedu valdove.beje jai tau vln didelis tai siulau nuskristi y kokia chikaga, maskva ar berlyna tada suprasi kas is kaimo

KAIP JUOKINGA.....vienas idiotas leptelejo ir visi choru pradejo savo nesamones varyt..as taip speju numerio jisai klause zvakrakcio..jei gerai pamenu 16 numeris budavo., senai nebelindau prie audes tokios..bet tikrai netiks tas kur buna kitose audese, tarkim audi 80 ar koks c4 audi 100 kur buna gale balionrakcio padaryta raktas zvakems isukinet..tas netinka, per didelis..

ir papasakokite kaip pakeitete tas dvi grandines su sliauzikais ir zvaigzdes neime galvos 2.5tds ? labai idomu

jo is tos mazos galvos kuria megsti ciulpt pastoviai. kai augai vaiku namuose tave prie to pripratino

galva tai tauragej cia tokia kaina, o galvos nuemimas uzdejimas 200 pagegiuose nemanau kad kas pigiau rastum

prapucia tarpine tarp galvos ir cilindro kokia tik deciau pavaziuoji siek tiek ir vel prapucia, ka daryt?

Siurblys, arba kuro pompa prisuktas prie galvos is galo.Dar vienas elektrinis stovi bake , bet ne visiems modeliams.

teisus tu 100 teisus tu 100% tas zaraza jaman taip nusibodo kad neturiu zodziu. okad nukrypom taijo bet cia visose temose nusiplaukia nori nenori

Diagnostika TAM IR SKIRTA, kad parodytu tikraja beda O keliu ar keliolikos daliu keitimas, tai NEdiagnostika - tai speliojimas. Kas ir vyksta cia

labai maza rida ir ji tikra variklis tai zveris 5cilindru 2.3 pavyt nepaveja o spida vercia nesveikai, domina keitimas i golfa dyzeli nesupuvusi!

sveiki, noriu pasikeisti termostata, gal galit truputi apsviesti kur jis randasi ir kaip vyksta keitimas? atsakymas - nuvaziuok i servisa ir pakeis netenkina dekuj

tau jis nutrukes tiek zalos pridarys kad ta visa masina galesi vezt i lauzyna nes variklio keitimas atseis brangiau uz ta tavo golfuka

pazymejai kad domina keitimas, o visa kita telefonu, nematau cia didziules tragedijos...aiskiai parase, kad ant nuotrauku ir komentaruose draudziama vartot zodi keiciu

priekinio guolio keitimas tai jau tikrai reikalu ten dauk nes ardai visa stajaka o kai viska pakeiti reik dar išvertima ratu pasidaryti

DOMINA KEITIMAS Į STANDARTINĮ 1 DIN ARBA 2 DIN CD/FM GROTUVĄ GALIMA BE EKRANO BE TV DVD IR NET BE NAVI.SIŪLYKITE ĮV.VARIJANTUS.

Pas mane tas pats variklis. Irgi pucia, bet del to galvos nesuku, iki 180km/h dar isibegeja, veikia normaliai... Jei ieskai slieku, tai nuo variklio galvos per viduri i masinos salono puse eina alsuoklio zarnokas, jis daznai uzsilenkia. Gal tai bus tavo problema.

manua naujas apie 100 o srote kokiu 30lt

tarpai tarp skyliu 100, centrines skyles diametras 57

5-6 l/100 km pensininko rėžimu...

100% sutinku - teoriskai tu bachuras, bet praktiskai - klounas

palieki pinigini uzstata 700 lt. +100 lt nuoma

uz 100 nupirkciau ratus jei atvestumet i birstona

jei geros būklės, gal kokį 100 ir gautum.

tau reikia pasikeist ta kur 100 uzrasyta melynai

atigauk tau uz 100$ masina iseina ... rethinkit pls

turbos kintama geometrija uzstrigus, beveik 100% garantuoju

termostatas pakeistas, vistiek temperatura vistiek uzkyla iki 100

nu jau zbs tie pasatai ane nuo 2008 ar audi ar toyotos kur ir 5-iu metu netraukia.ant pasato 1, 5metu tiek teko rudziu rast kad pagalvoji gal geriau rimtai mopedas pirk reniu ir nesuk sau galvos taksistai vazineja , firmos perka matyt tikrai blogos auto

Sveiki, norėčiau paklausti kokios žemiau išvardintų detalių kainos už vnt./komplektą? P.S. Mane domina variklio kapitalinio remonto samata (tik detalės), be variklio galvos remonto. Ačiū Audi 80, B4 modelis. 2.0 l. 66 kW benzinas. Švaistikliniai indėklai; Alkūninio veleno indėklai; Stūmuokliniai žiedai (kompresiniai ir tepaliniai); Stūmuoklių pirštai; Vožtuvų kompensatoriai;

pasijemiau owner manual. raso kad manual 90 000 keitimas, o automat 45 000 km , nu jei oficiali spauda liepia, ka daryt tada?

parduodu wv 85kw 1999-10-12 cipuota kompa, tik keitimas i paprasta kompa su jusu priemoka 70e puse cipavimo kainos. cipuota buvo Graund zero.

UAB „Remonto centras“ bendrovės specializacija - Audi, VW, Seat ir Skoda automobilių techninė priežiūra ir remontas. UAB „Remonto centras“ Remonto dirbtuvėse 4.2 teikiamos paslaugos: - Benzininių bei dyzelinių variklių mechaninės ir elektrinės dalies remontas; - Mechaninių ir elektrinių sistemų veikimo efektyvumo analizė (kompiuterinė diagnostika), gedimų nustatymas ir šalinimas; - Pagrindinių (paskirstymo), juostinių, trapecinių diržų bei jų komponentų keitimas; - Periodinė važiuoklės patikra, defektų nustatymas, remontas; - Transmisijos, sankabos komplektų keitimas; - Išmetimo sistemos remontas; - Mechaninių ir elektrinių stabdžių sistemų remontas ir restauravimas; - Signalizacijų montavimas; - Automobilio paruošimas privalomajai techninei apžiūrai; - Automobilio patikra prieš pirkimą; - Xado, Liqui Moly alyvos keitimas. Visiems darbams suteikiame garantijas. Pastoviems klientams taikome nuolaidas, atliekame reguliarią nemokamą patikrą, suteikiame nemokamą transportavimą sugedus automobiliui Kauno mieste į mūsų servisą. Tel.: (8~37) 20 67 67 (8~644) 60 444 Darbo laikas: I-V 9:00-18:00 El.paštas: [email protected] Skype: remontocentras

Beje benzino jai biski ramiau vazineji ema 2/100 o jai jau gazo duodi taip prakasus darai ir t. t. tada jau apie 3/100

Lavonas esi matyt. Visi giria, nes geros mašinos, o jei neįperki, ir neturi ant remonto, ir stumi. Nėra blogų auto, tik yra blogos tarpinės tarp vairo ir auto.

bet rimtai c4 tai audi 100, o kalba eina apie a6 c4 kebule...o jei kainu nezinai, tai tikrai zmoniu neklaidink...mano pazistamas is vokieciu stumia a6 c4 kebule, tai maziau 10 neatiduoda ir masinos neuzsilaiko, o c5 ir uz 8 drasiai paimsi

Pas tave irgi tas pats audi 100? Pasirido siuose modeliuose kuro filtras yra kartu su kuro slegio reguliatoriumi. Reguliatorius praleidzia kurą atgal i baka ir slegis nesilaiko. Vedant is daug apsukimu kuro siurblys sukelia slėgį ir masina galiausiai uzsiveda. Reikia keisti filtrą.

noriu pasakyt , kad orentuotis galima aisku 100 gr ten , 100 ten, nes nezinai is kurios puses vejas pus, bet kai sako 100 proc gryba pjauna patys sneka kad mieste 5 ltr ryja poto jam katalogai per mazai duoda nu zozdiu

sveiki, noreciau paklausti ar geri sie bmw 523 e39 1996m benzinas? Ir ar brangiai gali kainuoti tarpines remontas? Ar ne tame butu problema kad tarpine bloga, nes kai uzkuri meta balta duma?

per visus tuos metus tiek nesu ikises, gal nebesvaik, kad ir jei geresne pakaba visa priekine uz 1300 paimsi, tai kur dar 5 gabalus bandysi ikist?o gal tarpines pats vaistinej perki?

ok...sutarta...jei ir zinociau kas ten gali but pagede savo durnos galvos nekisiu... sekmes...

Jai gerai atsimenu galvos nulukstenimas ir sutvarkymas apie ~500lt kainuoja tik nepamenu ar su dalim ar be.

nepaslaptis, kad juos megsta padrozt todel paskui visiem nelaiko galvos ar siurbliai, tiesiog reiktu atidziau ziureti perkant.

Del kainos, tai usoviui irgi buvo prapute, tai 300lt sumokejo, cia garaziuky, su tarpine ir galvos slifavimu...

abi masinos labai skirtingos, kad jas lyginti.Jjei nesi niekada vairaves RWD, tai pirk golfa ir nesuk galvos.

del dyzelio tai galvos nesuku ... 92 gimymo . jai tiek daug dalyku nesutampa tai tada tikrai nelbai apsimoka....

nenoriu speloit cia forume bet dar nei vieno gedimo niekasnepataise per atstuma , varyki servisa ir nesuk galvos

pas mus turbininkai arba deda ARP spilkas vietoj galvos varztu arba o-ringina. nesu girdejes, kad purkstu

Nuo pabegusio degimo tepalo nevalgo motorai, ir nekaista, teks skleisti ji as manau, pradet nuo galvos nukelimo

Kiek manau variklis ausinamas skysciu, tda tai tame ir problema butu , kad pradegus galvos tarpine, reiks keisti.

as tau pasakysiu, pats turiu 318, kala kompensatoriai ir nesuku galvos, jau su ja 70k km nuvaziaves